그레이트킹 GREAT KING

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.02.26 6R 경주 후 ①“킹오브글로리”와 ⑥“그레이트킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.01.29 6R 경주 후 ③“그레이트킹”과 ⑥“판타스틱맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 ③“그레이트킹”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주결과 1위마와 51.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 최근 1년 이내에 2회 째 발생하여 ‘출전정지 4개월’ 및 ‘주행심사’에 해당되나 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 제재 미처분. ⑥“판타스틱맨”은 특이사항이 없어 경주결과 1위마와 53.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2023년 1월 30일부터 3월 29일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2022.08.21 7R 경주 후 ①“그레이트킹”과 ⑦“스타로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ①“그레이트킹”이 1위마와 34.6 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑥“크레이지콘티”는 오른 뒷다리 외상(우 제관부 좌창)이 확인됨.수의 검사
• 2022.04.08 8R <추가 심판 사항 > ‘22. 4. 8. (금) 제8경주에서 2코너 이후 ⑧“그레이트킹”은 앞서 달리던 ⑦“석세스마초”와 ⑨“도미네이션” 사이의 공간이 충분하지 않은 상태에서 주행하던 중 3코너 진입지점에서 앞서 달리던 ⑦“석세스마초”와 거리가 가까워지자 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2022.04.08 8R 3코너 진입지점에서 ⑧“그레이트킹” 기승기수 신윤섭이 앞서 달리던 ⑨“도미네이션”과 거리가 가까워지자 바깥으로 진로를 변경한 것에 대해, 추후 심의하기로 함.진로 방해
• 2022.03.13 6R 출발 시 ③“콜업더가드”와 ④“무한열정”은 서로 접촉하였고, ⑤“스타로드”는 바깥으로 기대며 나갔고 ⑧“터치스타맨”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“스타로드”, ⑥“그레이트킹”, ⑦“더세이버”와 ⑧“터치스타맨”이 서로 접촉하였음.접촉
• 2022.02.20 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑫“그레이트킹” 기승기수 최시대가 바깥으로 나가 ①“스마트프린스”와 ⑥“알파킹이지”가 바깥으로 밀려난 것에 대해, 최시대 기수에게 향후 유사한 상황에서 보다 신속하게 말을 바로잡도록 주의 조치.기승 제재
• 2022.01.16 6R 경주 후 ①“그레이트킹”과 ②“월드톱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.07.11 7R 경주 후 ⑦“그레이트킹”과 ⑨“뉴욕망치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.03.20 10R 출발 시 ④“점보블레이드”는 ⑤“록초이스”와 접촉하였고, ⑧“파샤”는 미끄러지듯 나와 일시적으로 균형이 흐트러지며 ⑨“그레이트킹”과 접촉하였음. ⑩“부활의반석”은 출발이 늦었고, ⑫“프로칸설”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2019.11.10 6R 출발 시 ①“로열루비”는 출발이 여의치 못하였고, ③“그레이트킹”은 바깥으로 기대어 나갔음.
• 2019.04.14 6R 1코너 지점에서 ①“월드데이”, ③“생일기쁨”, ④“아델의축제”와 ⑧“그레이트킹”은 서로 간의 공간이 좁아지자 부딪히는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.02.17 5R 출발 시 ②“우사인너트”는 점프하듯 나와 바깥으로 기대어 나갔고, ③“월드선”은 출발이 늦었고, ⑥“그레이트킹”은 바깥으로 나가고 ⑨“최강선더”는 안으로 들어오면서 ⑦“로열루비”와 ⑧“골드블루” 사이의 간격이 좁아지며 일시적으로 접촉하였으며, ⑩“월드데이”는 기립하며 출발대에서 나온 직후 일시적으로 주행이 불량하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.17 5R 1코너 진입지점에서 ①“점보블레이드”와 ⑥“그레이트킹”은 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2019.02.17 5R 1코너 지점에서 ⑥“그레이트킹”과 ⑨“최강선더”는 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2019.01.20 5R 결승선 직선구간에서 ④“그레이트킹” 기승기수 김혜선이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2018.07.29 4R ①“그레이트킹”, ⑫“파워블레이드”는 오른 앞다리 절음으로「출전취소」처분.
• 2018.05.06 6R 경주 후 ③“각별한”, ⑤“그레이트킹”, ⑦“무패”와 ⑩“대호시대”에 대해 마체검사 지정, 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.04.01 6R 출발 후 100m 지점 전에 ⑥“그레이트킹”의 기승기수 김철호, ⑧“헤바”의 기승기수 조상범과 ⑩“뿌듯”의 기승기수 조성곤이 진로를 변경한 것에 대해, 각각 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.01.28 6R 경주 후 ⑧“어프로치”의 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 경주작전은 가능한 앞쪽에서 경주를 전개하고자 하였고, 출발부터 2코너 지점까지는 예상대로 경주전개가 되었으나 2코너 지점 이후 안쪽에서 나란히 달리던 ①“투투랩터”가 바깥쪽으로 기대며 나와 의도와 달리 바깥쪽으로 크게 돌며 체력소모가 이루어진 것 같았고, 4코너 지점에서 체력이 떨어진 상태에서 ②“그레이트킹”과 가볍게 접촉하면서 순간적으로 균형이 흐트러졌고, 결승선 직선주로에서는 추진을 하였으나 말의 탄력이 살아나지 않았다고 진술.외측 기댐 · 접촉
• 2017.12.31 14R 경주 후 ⑤“동방대로”와 ⑨“그레이트킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.11.17 10R 경주 후 ⑦“그레이트킹”과 ⑧“우승라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항이 없고, ③“아이원”은 폐출혈이 발생한 것이 확인되었고, 1회 째에 해당되어「출전정지 1개월(‘17.11.18.~12.17.)」및「주행심사」처분. ≪ 추가 심판 사항 ≫수의 검사
• 2017.11.17 10R ⑦“그레이트킹”의 기승기수 오경환이 결승선 통과 전 일찍 일어선 것에 대해, 도착순위에 영향을 미치지는 않았다고 판단되어 항상 끝까지 최선을 다하도록 엄중「주의」조치.