기수 › 부산경남
요아니스 기수
부산경남 · 미계약 · 데뷔 2018 · 기승 910회 · 통산 46승 · 41세 · 은퇴 2022-07-31 · 기승 가능 52kg
1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –
통산
910전 46승
승률 5% · 복승률 13%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
34.6억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주
각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년
각질 자료가 모자랍니다.
조교사 조합 1년 · 20기승↑
| 마방 | 기승 | 1착 | 승률 | 입상률 |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움
| ~1200 | 1300~1400 | 1500~1800 | 1900~ | |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
기록 이정표와 올해
- 통산 50승 −4승
- 통산 1,000기승 −90기승
- 대상경주 우승 (1년) 0회
최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C
| 날짜 | 경주 | 말 | 조교사 | 각질 | 착순 | 두수 | 단승 | 시장 | 계단 | 코너 | 기록 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최근 1년 기승 기록이 없습니다. | |||||||||||
2026 월별
| 월 | 출주 | 1착 | 승률 |
|---|---|---|---|
| – | |||
조교사별 조합 통산
| 조교사 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 강형곤 | 142 | 6 | 23% |
| 070123 | 86 | 9 | 31% |
| 라이스 | 71 | 7 | 21% |
| 토마스 | 66 | 2 | 18% |
| 이정표 | 55 | 3 | 13% |
| 강은석 | 54 | 4 | 19% |
| 070109 | 41 | 4 | 24% |
| 070106 | 37 | 1 | 30% |
| 구영준 | 30 | 1 | 20% |
| 임금만 | 30 | 0 | 13% |
| 권승주 | 27 | 1 | 11% |
| 민장기 | 24 | 1 | 33% |
| 안우성 | 22 | 0 | 18% |
| 070120 | 20 | 2 | 20% |
| 070127 | 19 | 0 | 0% |
거리별 통산
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 1000m | 76 | 1 | 22% |
| 1200m | 223 | 13 | 18% |
| 1300m | 143 | 15 | 24% |
| 1400m | 184 | 9 | 15% |
| 1600m | 160 | 3 | 16% |
| 1800m | 98 | 3 | 28% |
| 1900m | 1 | 0 | 100% |
| 2000m | 15 | 2 | 33% |
| 2200m | 3 | 0 | 0% |
| m | 7 | 0 | 0% |
제재 사유 원문
- 6.17(금) 부경 1R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 5.22(일) 부경 3R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경 9번 주행방해
- 5.20(금) 부경 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 4.1(금) 부경 8R 기승정지 출발 후 약 100m 지점 바깥으로 진로변경, 8번 주행방해 · 2022-04-08~2022-04-10
- 1.28(금) 부경 1R 견책 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경, 10번, 12번 주행방해
- 1.23(일) 부경 2R 견책 4코너를 돌아나오며 안으로 진로변경, 12번, 13번 주행방해
- 1.21(금) 부경 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 1.7(금) 부경 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 11.26(금) 부경 3R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 11.21(일) 부경 7R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 10.8(금) 부경 4R 기승정지 (과태금 가중) 결승선 직선주로 채찍 과다사용(1개월 이내 3회 가중, 2주 유예) · 2021-10-29~2021-10-31
- 10.3(일) 부경 5R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 9.10(금) 부경 5R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 6.27(일) 부경 5R 견책 출발 후 약 100m 지점 안으로 진로변경, 7번 주행방해
- 6.20(일) 부경 4R 기승정지 출발 후 100m 이내 진로변경(1주 유예) · 2021-07-02~2021-07-02
- 6.12(토) 부경 5R 과태금 출발 후 100m부터 결승선 전방 400m 구간 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 4.10(토) 부경 3R 기승정지 3코너 지점 안으로 진로변경 5,2,1번 주행방해 · 2021-04-24~2021-04-25
- 4.4(일) 부경 5R 기승정지 결승선 직선주로 채찍 과다사용(1달 이내 3회 가중/1주 유예) · 2021-04-17~2021-04-18
- 4.3(토) 부경 5R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 3.6(토) 부경 10R 기승정지 결승선 전방 약 350m 지점 바깥으로 진로변경 9번 주행방해(1주 유예) · 2021-03-20~2021-03-20
- 3.6(토) 부경 10R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 2.5(금) 부경 10R 과태금 체중조절실패(52kg->52.5kg 증량허용) · 과태금 10만
- 12.19(토) 부경 2R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 12.6(일) 부경 4R 과태금 체중조절실패(53kg->54kg 증량허용) · 과태금 10만
- 11.13(금) 부경 9R 과태금 출발 후 100m부터 결승선 전방 400m 구간 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 11.6(금) 부경 7R 기승정지 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 2020-11-20~2020-11-22
- 10.23(금) 부경 6R 과태금 전검량 대비 후검량 700g 초과 · 과태금 5만
- 10.23(금) 부경 2R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 10.16(금) 부경 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
- 7.31(금) 부경 12R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 2.16(일) 부경 3R 과태금 출발 후 100m부터 결승선 전방 400m 구간 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 2.9(일) 부경 5R 기승정지 4코너 지점 바깥으로 진로변경 4번 주행방해(1주 유예) · 2020-02-21~2020-02-23
- 1.31(금) 부경 9R 과태금 결승선 직선구간 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 12.13(금) 부경 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 12.13(금) 부경 1R 기승정지 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 11,10,9번 주행방해 · 2019-12-20~2019-12-28
- 12.8(일) 부경 5R 과태금 결승선 직선구간 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
- 11.3(일) 서울 9R 기승정지 출발 후 약 250m 지점 안으로 진로변경 7,8,2번 주행방해 · 2019-11-08~2019-11-23
- 11.3(일) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 30만
- 10.25(금) 부경 4R 과태금 출발 후 100m부터 결승선 전방 400m 구간 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 8.18(일) 부경 4R 견책 출발 후 약 250m 지점 안쪽으로 진로변경 8,7번마 주행방해
- 7.26(금) 부경 13R 기승정지 결승선 직선구간 채찍 과다사용(최근 1달 이내 3회째) · 2019-08-04~2019-08-16
- 7.21(일) 부경 6R 견책 3코너 진입 지점 바깥쪽으로 진로변경, 2, 6번 주행방해
- 7.21(일) 부경 1R 과태금 결승선 직선구간 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
- 7.14(일) 부경 4R 기승정지 출발 후 100m 이내 채찍 사용(1주 유예) · 2019-08-03~2019-08-03
- 7.12(금) 부경 5R 주의 결승선 직선주로 추진동작 불량
- 7.5(금) 부경 7R 과태금 결승선 직선구간 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 5.26(일) 부경 2R 주의 결승선 직선구간 채찍놓침(1회째)
- 5.24(금) 부경 8R 과태금 전검량 대비 후검량 시 700g 초과 · 과태금 10만
- 5.10(금) 부경 6R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 바깥으로 진로변경 11번마 주행방해
- 4.26(금) 부경 6R 기승정지 출발 후 100m 이내 채찍사용제한 위반 · 2019-05-03~2019-05-03