기수 › 부산경남

페로비치 기수

부산경남 · 미계약 · 데뷔 2015 · 기승 1,955회 · 통산 371승 · 45세 · 은퇴 2022-09-04 · 기승 가능 53kg

1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –

통산
1955전 371승
승률 19% · 복승률 33%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
195.0억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주

각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년

각질 자료가 모자랍니다.

조교사 조합 1년 · 20기승↑

마방기승1착승률입상률
–

경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움

~12001300~14001500~18001900~
–

기록 이정표와 올해

  • 통산 400승 −29승
  • 통산 2,000기승 −45기승
  • 대상경주 우승 (1년) 0회

최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C

날짜경주말조교사각질착순두수단승시장계단코너기록
최근 1년 기승 기록이 없습니다.

2026 월별

월출주1착승률
–

조교사별 조합 통산

조교사출주1착입상률
송문길1634353%
박재우1413052%
박윤규871341%
이신우871541%
서인석851144%
안병기782158%
070123711648%
070156661244%
07011454833%
신삼영53836%
07011152737%
정호익52946%
토마스521952%
심승태48642%
백광열45840%

거리별 통산

거리출주1착입상률
1000m2404341%
1200m5369845%
1300m3055548%
1400m3747042%
1600m851942%
1700m1483755%
1800m2113943%
1900m11245%
2000m39746%
2300m6133%

제재 사유 원문

  • 8.26(금) 부경 5R 기승정지 출발 후 약 250m 지점 밖으로 진로변경, 5번 주행방해 · 2022-09-16~2022-09-18
  • 8.19(금) 부경 5R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경, 10번 주행방해(1주 유예) · 2022-09-02~2022-09-04
  • 8.6(토) 부경 2R 견책 결승선 전방 약 400m 지점 바깥으로 진로변경, 7번 주행방해
  • 7.17(일) 부경 5R 견책 결승선 직선주로 추진 중 수차례 안쪽 확인
  • 7.1(금) 부경 4R 기승정지 4코너 지점 바깥으로 진로변경, 5번 주행방해 · 2022-07-08~2022-07-10
  • 7.1(금) 부경 4R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 6.11(토) 서울 7R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
  • 5.29(일) 부경 3R 견책 3코너 지점 안으로 진로변경 7번 주행방해
  • 5.15(일) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 4.10(일) 부경 4R 견책 결승선 전방 약 350m 지점 바깥으로 진로변경 10번 주행방해
  • 3.13(일) 부경 4R 기승정지 (과태금 가중) 결승선 직선주로 채찍 과다사용(1개월 이내 3회 가중) · 2022-04-01~2022-04-03
  • 3.11(금) 부경 2R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 3.6(일) 부경 6R 견책 4코너 지점 안으로 진로변경 5번 주행방해
  • 3.6(일) 부경 3R 기승정지 출발 후 약 350m 지점 안으로 진로변경 8번 주행방해(2주 유예) · 2022-03-25~2022-03-27
  • 2.25(금) 부경 7R 기승정지 1코너 지점 안으로 진로변경 7번 주행방해(2주 유예) · 2022-03-18~2022-03-20
  • 2.25(금) 부경 7R 과태금 결승선 직선구간 과다 채찍사용 · 과태금 10만
  • 12.5(일) 부경 7R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경, 6번 주행방해 · 2022-01-07~2022-01-14
  • 12.5(일) 부경 6R 기승정지 결승선 전방 약 400m 지점 바깥으로 진로변경, 6번, 5번, 9번 주행방해 · 2021-12-24~2021-12-26
  • 12.3(금) 부경 5R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 11.28(일) 서울 8R 기승정지 1코너 진입 지점 안으로 진로변경 6번 주행방해(2주 유예) · 2021-12-17~2021-12-19
  • 11.19(금) 부경 6R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 11.7(일) 부경 1R 과태금 전검량 대비 후검량 800g 초과 · 과태금 20만
  • 10.31(일) 부경 5R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용(대상경주 고려) · 과태금 20만
  • 10.3(일) 부경 3R 과태금 전검량 대비 후검량 500g 초과 · 과태금 10만
  • 10.3(일) 부경 3R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 10.1(금) 부경 2R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경 8번 주행방해 · 2021-10-15~2021-10-17
  • 9.19(일) 부경 4R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경 1, 2번 주행방해(1주유예) · 2021-10-08~2021-10-10
  • 9.5(일) 부경 2R 기승정지 결승선 전방 약 400m지점 바깥으로 진로변경, 7번 주행방해(견책 가중) · 2021-09-10~2021-09-10
  • 8.29(일) 부경 6R 견책 1코너 진입지점 안으로 진로변경, 4번 주행방해
  • 8.20(금) 부경 6R 견책 1코너 진입 전 지점 안으로 진로변경 2,4,5,6번 주행방해
  • 7.23(금) 부경 4R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 채찍 놓침
  • 6.26(토) 부경 4R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경 2,3번 방해
  • 6.20(일) 부경 2R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경 2번 주행방해
  • 5.8(토) 부경 4R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
  • 5.1(토) 부경 6R 과태금 체중조절실패(52kg->52.5kg 증량허용) · 과태금 10만
  • 5.1(토) 부경 6R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
  • 4.17(토) 부경 3R 주의 결승선 전방 약 150m 지점 채찍 놓침
  • 3.13(토) 부경 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 5만
  • 2.5(금) 부경 9R 과태금 체중조절실패(52kg->52.5kg 증량허용) · 과태금 5만
  • 1.29(금) 부경 9R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경, 8번 주행방해(1주 유예) · 2021-02-20~2021-02-20
  • 12.12(토) 부경 8R 기승정지 3코너 지점 안으로 진로변경 5번 낙마초래 · 2020-12-19~2021-01-08
  • 8.21(금) 부경 1R 견책 결승선 전방 약 450m 지점 바깥으로 진로변경, 9번 주행방해
  • 8.1(토) 서울 7R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경 8번 주행방해
  • 2.10(토) 서울 12R 기승정지 3-4코너 중간지점 8번마 안으로 진로변경 7번마 주행방해 · 2018-02-24~2018-03-03
  • 1.28(일) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
  • 1.27(토) 서울 10R 견책 3코너 진입 지점 안으로 진로변경 1번마 주행방해
  • 1.20(토) 서울 7R 견책 결승선 전방 약 350m 지점 바깥으로 진로변경 12번마 주행방해
  • 12.24(일) 서울 11R 견책 1코너 진입지점 안으로 진로변경 11번마 주행방해
  • 12.9(토) 서울 12R 견책 3코너 진입지점 바깥으로 진로변경 3번마 주행방해
  • 12.3(일) 서울 2R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만