바운드코리아 BOUND KOREA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.02.21 11R 2코너를 돌며 ⑫“레드사이렌”이 일시적으로 안으로 기대며 들어가 뒤따르던 ②“바운드코리아”의 주행이 불편하였음.
• 2020.02.21 11R 출발 시 ②“바운드코리아”는 ③“미스터스캣”과 접촉하였고, ⑫“레드사이렌”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2020.01.31 12R 출발 시 ⑤“바운드코리아”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.07.19 9R 경주 후 ③“아이스레그,” ⑫“바운드코리아”에 대해 마체검사 지정. 수의의원 검사결과 특이사항 없고, ⑧“스마트프린스”는 왼 뒷다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
• 2019.04.05 9R 출발 시 ②“히든챔프”는 바깥으로 기대어 나가 ③“콜업더가드”를 밀어냈고, 동 상황에서 출발이 여의치 못한 ⑤“베이킹즈”가 안으로 기대어 들어가 ③“콜업더가드”와 접촉하였음. ④“다르마”는 안으로 기대어 들어갔고, ⑨“바운드코리아”는 바깥으로 기대어 나가 출발이 여의치 못한 ⑩“퍼펙트보스”의 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.02.01 11R 전 구간에서 ⑨“바운드코리아” 기승기수 다실바는 안쪽에 위치한 말들로 인해 바깥으로 크게 도는 등 주행이 다소 불편하였음.
• 2019.02.01 11R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑨“바운드코리아” 기승기수 다실바가 바깥으로 나가 ⑥“뉴욕망치”의 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해, 심판위원은 사고방지를 위해 기승기수 다실바에게 주의 조치.기승 제재
• 2019.01.11 10R 출발 시 ④“바운드코리아”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.11.30 10R 3코너 지점에서 ⑫“끝판부스터” 기승기수 정우주가 바깥으로 나가 ⑨“바운드코리아”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 기수의 부주의와 피해정도는 다소 높으나 동 말이 상당 구간 끄는 등 주행이 불량한 점과 수습기수인 점을 감안하여 정우주 기수에게 「견책」처분.기승 제재 · 수의 검사
• 2018.06.17 6R 경주 후 ⑤“바운드코리아”와 ⑨“인더백”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.05.13 5R 결승선 통과 직전에서 ⑤“아이언트레인”가 안으로 기대어 ⑥“로열루비”가 이에 민감하게 반응하며 밀려 들어가 ⑪“바운드코리아”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2018.03.30 10R 1코너 진입이후 ⑦“정상코리아”가 주행이 불안한 상황에서 바깥쪽으로 나가 ⑧“파샤”와 ⑪“바운드코리아”가 밀렸음.
• 2018.03.16 10R 경주 후 ②“스마트젠틀맨”과 ⑧“바운드코리아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.16 10R 출발 시 ①“더비에이스”와 ⑧“바운드코리아”는 출발이 늦었고, ②“스마트젠틀맨”은 착지가 불량하였음.출발 지연
• 2018.02.23 10R 출발 직후 ⑧“정상코리아”는 바깥쪽으로 나갔고 이와 동시에 ⑪“로열루비”와 접촉한 ⑩“유성처럼”이 안쪽으로 들어와 ⑨“바운드코리아”의 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2017.10.13 10R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ②“시선포착”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수들의 진술과 경주화면 분석결과, ⑩“바운드코리아”의 기승기수 최시대가 앞서 달리던 ③“에이스글로리”와 ⑧“영원축제” 사이의 공간이 좁혀지자 시야가 좋지 못한 상황에서 바깥쪽으로 나가 ②“시선포착”과 우발적으로 접촉한 상황으로 판단. 또한 경주성적이 좋지 못했던 것에 대해, 동 구간에서 진로확보가 어려웠던 것이 원인인 것 같다고 진술.접촉
• 2017.10.13 10R 경주 후 ⑩“바운드코리아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 확인결과 특이사항 없음.수의 검사