패독PADDOCK

기수 › 부산경남

김태경 기수

부산경남 · 미계약 · 데뷔 1990 · 기승 3,793회 · 통산 185승 · 60세 · 은퇴 2024-12-31 · 기승 가능 51kg

1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –

통산
3793전 185승
승률 5% · 복승률 12%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
87.3억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주

각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년

각질 자료가 모자랍니다.

조교사 조합 1년 · 20기승↑

마방기승1착승률입상률
–

경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움

~12001300~14001500~18001900~
–

기록 이정표와 올해

  • 통산 200승 −15승
  • 통산 4,000기승 −207기승
  • 대상경주 우승 (1년) 0회

최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C

날짜경주말조교사각질착순두수단승시장계단코너기록
최근 1년 기승 기록이 없습니다.

2026 월별

월출주1착승률
–

조교사별 조합 통산

조교사출주1착입상률
0701279724319%
0701263302426%
윤영훈3221820%
0701222381924%
0700991821124%
조용배17427%
0701091491123%
이정표13407%
070112120518%
070118110513%
070139105415%
방동석79111%
0701256814%
하무선5729%
07010557732%

거리별 통산

거리출주1착입상률
1000m6923521%
1200m9114518%
1300m387913%
1400m6683217%
1500m45011%
1600m5093220%
1700m43419%
1800m3461923%
1900m78322%
2000m103629%
2200m2050%
2300m100%
m800%

제재 사유 원문

  • 11.3(일) 부경 5R 기승정지 (견책 가중) 3-4코너 중간지점 안으로 진로변경, 3번 주행방해 · 2024-11-08~2024-11-08
  • 11.1(금) 부경 3R 견책 4코너 지점 바깥으로 진로변경, 9번 주행방해
  • 10.25(금) 부경 5R 견책 3코너 지점 안으로 진로변경, 3번 주행방해
  • 5.17(금) 부경 1R 견책 결승선 전방 약 350m 지점 안으로 진로변경, 2번 주행방해
  • 3.1(금) 부경 1R 견책 출발 후 약 100m 지점 안으로 진로변경, 5번 주행방해
  • 11.10(금) 부경 7R 과태금 결승선 전방 약 300m 지점 채찍을 세워잡고 어깨채찍 사용 · 과태금 10만
  • 7.21(금) 부경 6R 주의 결승선 통과 전 일찍 일어섬
  • 2.26(일) 부경 2R 주의 심판위원 허가 없이 귀가
  • 2.26(일) 부경 2R 견책 3코너 진입 전 지점 안으로 진로변경, 8번, 7번 주행방해
  • 7.18(일) 부경 3R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 안으로 진로변경 2번 주행방해
  • 4.25(일) 부경 1R 견책 3-4코너 중간지점 안으로 진로변경, 5번 주행방해
  • 2.20(토) 부경 2R 기승정지 4코너 지점 바깥으로 진로변경 14번 주행방해(1주 유예) · 2021-03-06~2021-03-06
  • 1.15(금) 부경 7R 기승정지 4코너 지점 바깥으로 진로변경 1, 4번 주행방해 · 2021-01-22~2021-01-22
  • 2.2(일) 부경 5R 견책 출발후 150m 지점 안으로 진로변경 7번 주행방해
  • 11.3(일) 부경 4R 견책 3,4코너 중간지점 안으로 진로변경, 5번 주행방해
  • 7.26(금) 부경 13R 견책 결승선 전방 약 400m 지점 채찍 놓침
  • 6.30(일) 부경 4R 견책 3-4코너 중간지점 안쪽으로 진로변경 4,2,1번마 주행방해
  • 6.7(금) 부경 2R 견책 결승선 직선주로 진입지점 바깥으로 나가 3, 12번마 주행방해
  • 5.10(금) 부경 6R 기승정지 출발 후 100m 내 진로변경기준 위반 · 2019-05-17~2019-05-17
  • 3.15(금) 부경 9R 과태금 결승선 직선주로 부당채찍 사용 (앞말과 상당거리차에도 불구하고 채찍 지속 사용) · 과태금 20만
  • 2.15(금) 부경 4R 기승정지 출발 후 약 200m지점 바깥으로 진로변경 4,7번마 주행방해 · 2019-02-22~2019-02-24
  • 2.3(일) 부경 2R 견책 3코너 진입 전 바깥으로 진로변경 2,4,9번마 주행방해
  • 1.25(금) 부경 9R 견책 결승선 직선주로 진입지점 불필요한 외곽주행
  • 1.13(일) 부경 5R 기승정지 1코너 진입지점 안으로 진로변경 3번마 주행방해 · 2019-01-18~2019-01-20
  • 10.26(금) 부경 5R 기승정지 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 1번 주행방해 · 2018-11-02~2018-11-04
  • 10.7(일) 부경 3R 견책 결승선 전방 약 100m 지점 바깥으로 진로변경하여 7번 주행방해
  • 8.5(일) 부경 13R 과태금 결승선 직선구간 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 7.29(일) 부경 5R 과태금 결승선 직선구간 과다채찍 사용 · 과태금 10만
  • 4.13(금) 부경 4R 기승정지 결승선 전방 약 250m 지점 바깥으로 진로변경 6번, 7번 주행방해 · 2018-04-20~2018-04-27
  • 3.9(금) 부경 2R 주의 결승선 직선주로 채찍놓침
  • 2.23(금) 부경 8R 견책 출발 후 약 300m지점 바깥으로 진로변경, 10번, 11번 주행방해
  • 1.12(금) 부경 9R 기승정지 결승선직선주로 소극적인 추진동작 · 2018-01-26~2018-02-11
  • 11.3(금) 부경 8R 견책 결승선 통과직전 일찍 일어섬
  • 9.24(일) 부경 5R 견책 3코너 지점 바깥으로 진로변경 2번 주행방해
  • 7.14(금) 부경 1R 기승정지 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 5번 주행방해 · 2017-07-21~2017-08-05
  • 3.31(금) 부경 4R 기승정지 결승선 전방 약 50m 바깥으로 진로변경 6번 주행방해(1주 유예) · 2017-04-14~2017-04-16
  • 12.2(금) 부경 8R 견책 출발직후 바깥으로 진로변경 5번 주행방해
  • 3.13(일) 부경 1R 견책 출발 후 약200m 안으로 진로변경 6번 "국색" 주행방해
  • 2.21(일) 부경 4R 견책 출발직 후 바깥쪽으로 진로변경하여 5번마, 6번마 주행방해
  • 2.19(금) 부경 3R 견책 3코너 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 4번마 주행방해
  • 2.19(금) 부경 6R 기승정지 출발 후 100m 이내 진로변경 · 2016-02-26~2016-02-26
  • 12.26(토) 부경 3R 기승정지 결승선 전방 약 250m 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 14번마 주행방해 · 2016-01-02~2016-01-03
  • 6.5(금) 부경 3R 기승정지 출발 후 100m 이내 진로변경금지 기준 위반 · 2015-06-12~2015-06-12
  • 5.31(일) 부경 4R 견책 3코너 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 3번마 주행방해
  • 5.24(일) 부경 3R 견책 결승선 전방 약 300m 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 8번마 주행방해
  • 5.8(금) 부경 8R 과태금 결승선 직선구간 채찍 과다사용 · 과태금 5만
  • 4.26(일) 부경 4R 견책 4코너 지점 바깥으로 진로변경 9번마 주행방해
  • 4.26(일) 부경 4R 견책 결승선 직선주로 채찍 연속과다 사용
  • 12.21(일) 부경 4R 견책 출발 후 약 200m 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 3번마와 4번마의 주행방해
  • 12.12(금) 부경 1R 견책 4코너에서 내측으로 진로변경 5번마 주행방해