스카이모어 SKY MORE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.06.15 6R 출발 시 ②“프로칸설”이 안으로 기대며 들어가 ①“스타마타”와 접촉하였고, ⑥“그레이트위너”는 착지가 불량하였음. ⑦“스카이모어”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“그레이트보스”와 ⑩“톱파이어”가 밀렸고, ⑨“하늘전사”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.06.15 6R 출발 후 약 50m 지점까지 ⑦“스카이모어”가 지속적으로 바깥으로 나가 ⑧“그레이트보스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“스카이모어”가 바깥으로 기댄 점은 인정이 되나 ⑦“스카이모어” 기승기수 김동영의 방지 노력이 부족했다고 판단, 김동영 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2025.04.20 6R 결승선 직선주로에서 ⑥“스카이모어” 기승기수 김동영이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.03.16 6R 출발 시 ①“스카이모어”는 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ②“대지초이스”가 밀리며 ③“갤럭시로드”와 부딪쳤고, 이와 동시에 ④“위닝댄서”가 안으로 기대며 들어가 ③“갤럭시로드”와 접촉하였음.접촉
• 2025.01.26 6R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“미러클마린” 기승기수 다실바가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑥“마하타이탄”, ⑤“판타스틱맨”, ④“스카이모어”, ③“석세스백파”의 주행이 불편하였고, 이후에도 출발 후 약 250m 지점까지 ⑦“미러클마린”이 안으로 들어가 ⑥“마하타이탄”과 ④“스카이모어”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“스카이모어”가 예민하게 반응하며 주행이 좋지 못했던 점과 출발 후 약 250m 지점에서는 ③“석세스백파”가 경미하게 바깥으로 나온 점을 고려하더라도, 상당구간에서 안으로 들어가는 말을 바깥으로 빼내려는 노력이 부족하였고 피해마가 다수인 점을 고려하여 다실바 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2025년 2월 14일부터 2월 21일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.01.26 6R 1-2코너 구간에서 ④“스카이모어”가 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤영훈에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.10.13 6R 출발 시 ②“강서자이언트”는 바깥으로 기대며 나가 ③“닥터브라운”과 부딪쳤고, ⑥“위닝댄서”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“미라클드리밍”은 안으로 기대며 들어와 ⑦“쏜살”과 서로 접촉하였음. ⑨“스카이모어”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2024.10.13 6R 3코너 지점에서 ⑨“스카이모어”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 떨어졌음.
• 2024.06.23 7R 경주 후 ④“스카이모어”, ⑤“프로칸설”과 ⑦“대지초이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“스카이모어”, ⑤“프로칸설”은 특이사항 없고, ⑦“대지초이스” 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2024.04.12 8R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“캐치더빅토리” 기승기수 김어수가 안으로 진로를 변경하여 ⑨“최강쏜살”, ⑧“위닝댄서”, ⑦“스카이모어”와 ⑤“그레이트보스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해마가 다수인 점을 고려하여 김어수 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예하여 2024년 5월 3일부터 5월 5일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.12.24 10R 2코너를 돌아나오며 ②“스카이모어”는 착지가 불량하며 주행이 일시적으로 좋지 못하였음.
• 2023.07.30 15R ⑩“스카이모어”는 열사병으로 「출전취소」 조치.
• 2023.06.02 7R 경주 후 ⑨“강서자이언트”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 출발이 빠른 ②“닥터페이스”와 ⑥“스카이모어”의 뒤에서 선입으로 경주를 전개하는 것이었고 예상대로 4코너 지점까지 경주 작전대로 편안하게 전개가 되었는데 결승선 종반에 탄력이 다소 떨어졌는데 이번 경주가 승급후 첫 경주였던 점과 이전 경주에 비해 거리가 400m 늘어난 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2023.05.14 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“스카이모어”는 앞서 달리던 ⑩“동트자보이”로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나갔음.
• 2023.03.31 8R 출발 시 ①“스카이모어”는 바깥으로 기대며 나가 ②“닥터페이스”와 접촉하였고, ⑥“폭풍언덕”과 ⑩“대지초이스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.02.10 8R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“맨오브톱” 기승기수 윤형석이 안쪽 채찍을 사용하자 ③“맨오브톱”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“스카이모어”가 밀렸음. 심판위원은 윤형석 기수에게 향후 유사한 상황에서 기대는 말을 바로잡기 위해 신속히 대처하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2023.01.08 6R 3-4코너 구간에서 ⑩“스카이모어”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2022.11.18 9R 출발 시 ③“스카이모어”, ④“제시의꿈”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2022.08.26 7R 출발 시 ①“그레이트보스”는 안쪽 출발대를 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ⑧“스카이모어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“위너스타”와 접촉하며 ⑨“위너스타”의 출발이 불편하였음. ⑩“캄스트롱”과 ⑪“사키사키”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.07.31 5R 결승선 직선주로에서 ⑤“스카이모어”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2022.06.17 8R 경주 후 ③“스카이모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.04.03 5R 출발 시 ③“파인의꿈”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑦“스카이모어”와 ⑧“골드캔디”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.02.20 5R 3-4코너 구간에서 ④“다르마”와 ⑪“스카이모어”가 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이정표와 토마스에게 각각 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.02.20 5R 출발 후 약 300m 지점부터 ⑦“나이스원”과 ⑪“스카이모어”는 페이스 조절을 위해 기승기수 모준호와 서승운이 말을 제어하자 머리를 들며 끄는 등 주행이 불량하였음.
• 2022.02.20 5R 경주 후 ⑪“스카이모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑤“용연”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2022.01.21 8R 출발 후 약 50m 지점에서 ④“스카이모어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“역전명수”의 주행이 불편하였음.
• 2021.12.05 6R 출발 시 ⑦“스카이모어”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“닥터스카이”, ⑤“톱메이트”와 ④“다르마”가 밀렸고, ⑨“그레이트보스”는 출발이 다소 늦었음.
• 2021.12.05 6R 1코너 구간에서 ⑦“스카이모어”는 앞서 달리던 말들과 거리가 가까워져 기승기수 페로비치가 말을 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음.
• 2021.12.05 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“스카이모어” 기승기수 페로비치가 바깥으로 나가 ⑥“닥터스카이”, ⑤“톱메이트”와 ⑨“그레이트보스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도는 크지 않으나 피해마가 다수이고 부주의가 큰 점을 고려하여 페로비치 기수에게 2021년 12월 24일부터 12월 26일까지 「기승정지 2일」 처분.기승 제재
• 2021.10.17 4R 경주 결과 ⑥“아델퓨펄”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 경주작전은 선행이었으나 상대적으로 ①“스카이모어”가 빨라 선입권에서 경주를 전개하였는데 초반까지는 경주 페이스를 따라갈 수 있었으나 3코너 지점부터는 경주의 페이스가 빨라져 앞선 말들을 따라가기가 버거웠고, 채찍을 사용하며 독려하였지만 반응이 없었는데 출전 주기가 2주로 다소 짧았던 점과 부담중량이 3kg 늘어난 점 등이 주된 원인인 것 같다고 진술.채찍
• 2021.05.02 2R 4코너를 돌아나오며 ⑤“최강라이거”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑬“스카이모어”는 경미하게 들어가 서로 부딪혔음.접촉