반야동행

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.10.30 9R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“대군재패”가 바깥으로 나가고 ⑪“조우니가”가 안으로 들어가 두 말 사이 공간이 좁혀져 ③“반야동행” 기승기수 송재철이 바깥으로 진로변경하였음.진로 방해
• 2021.08.22 9R 1∼2코너 구간에서 ⑥“반야동행”은 기승기수 김효정이 제어하는 과정에서 머리를 들며 주행이 불량하였음.
• 2021.07.24 9R 출발 시 ④“원더풀플라이”는 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했고, ⑧“금아애크미”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“반야동행”과 접촉하였음.접촉
• 2021.04.24 8R 출발 시 ③“반야동행”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했고, ⑤“허쉬대보”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았으며, ⑧“제왕의별”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“정안킹덤”과 접촉하였음.접촉
• 2020.11.15 10R 출발 시 ⑩“황금비상”은 바깥쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았고, ⑨“반야동행”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“황금비상”과 접촉하였으며, ⑫“히비키”는 착지가 불량하여 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2020.11.15 10R 경주결과 ⑨“반야동행”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 김효정은 이전 경주에서는 출발이 좋지 않아 후미에서 경주를 전개하였는데 이번 경주에서는 평소보다 출발이 좋아 작전대로 중간에 자리를 잡았고, 경주작전이 되도록이면 안쪽 진로를 택해 경주를 전개하는 것이어서 그대로 안쪽진로에서 자리를 유지하였으며 4코너 지점까지 힘 안배를 하여 결승선 직선주로에서 탄력이 살아난 것이 원인인 것 같다고 진술.
• 2020.07.26 14R 출발 시 ⑥“탭패션드”는 출발이 늦었고 바깥으로 기대며 나가 ⑦“최강고수”의 후구와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였고, ⑨“반야동행”은 ⑩“피케이파티”와 접촉 후 ⑧“플라잉포드”와 접촉하였으며, ⑪“톱브레인”은 ⑫“레드블레이드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.07.26 14R 3~4코너 구간에서 ⑨“반야동행”이 앞선 말과의 거리가 가까워져 기수가 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못했음.
• 2020.02.16 10R 출발 시 ③“반야동행”은 ④“예상백승”과 접촉 후 안으로 기대며 주행하였음.접촉
• 2020.01.19 10R 출발 시 ②“원더풀챔피언”은 바깥으로 기대며 나가 ③“베스트불릿”과 접촉하였고, ⑦“이겨주마”는 출발이 다소 늦었으며, ⑩“반야동행”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“천마”와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
• 2019.07.20 9R 출발 시 ④“컨저버티브”는 출발이 늦었고, ⑥“흥복드림”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며, ⑦“이겨주마”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았음. ⑨“반야동행”은 바깥 출발대 문을 스치며 나와 출발이 좋지 못했음. ⑫“황금비상”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.06.29 9R 경주 후 ②“반야동행”과 ⑥“원더풀챔피언”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.25 10R 경주 후 ②“센타포바”와 ⑤“테마등극”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항이 없고, ⑥“반야동행”은 입 주변에 경미한 출혈이 발견되었음.수의 검사
• 2019.03.16 11R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑪“반야동행” 기승기수 먼로가 진로를 변경한 것에 대해, 출발진로변경금지기준 위반으로 「기승정지 1일」 처분하고, 1주 유예하여 2019년 3월 30일 적용.출발 불량 · 진로 방해 · 기승 제재
• 2019.03.16 11R 출발 시 ①“위너스글로리”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ④“모르피스”, ⑤“아르고브레인”과 ⑥“장산카우보이＂는 서로 접촉하였으며, ⑩“선라이팅”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“반야동행”과 부딪쳤음.접촉
• 2019.02.17 9R 3코너 진입지점에서 ①“반야동행” 기승기수 이혁이 말을 제어하며 안으로 진로를 변경하자 머리를 드는 등 주행이 불량하였음.진로 방해
• 2019.01.26 12R 전 구간에서 ④“반야동행”이 머리를 드는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병일에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.
• 2018.09.01 11R 출발 시 ⑤“금아제우스”는 출발이 늦었고, ⑧“반야동행” 은 안으로 기대며 들어가 ⑦“신규강자”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.05.13 10R 출발 시 ②“가을의전설”은 ①“파이널보스”와 접촉 후 바깥으로 기대어 나가 ③“삼봉”, ④“청담대로”와 접촉하였으며 ⑥“반야동행”은 머리를 들면서 나와 출발이 다소 늦었음.접촉
• 2018.04.01 10R 출발 시 ③“스페이스포트”, ⑧“찬마”, ⑩“반야동행”은 다소 늦게 나왔음.
• 2017.12.24 11R 출발 시 ⑥“야호스카이캣”과 ⑦“반야동행”은 접촉하였음.접촉
• 2017.11.19 10R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“반야동행” 기승기수 박을운은 앞서 주행하던 말들에 의해 진로가 막히자 진로확보를 위해 말을 바깥으로 유도하여 경주를 전개하였음.