기수 › 서울
안토니오 기수
서울 · 미계약 · 데뷔 2017 · 기승 2,558회 · 통산 388승 · 39세 · 은퇴 2023-12-31 · 기승 가능 54kg
1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –
통산
2558전 388승
승률 15% · 복승률 28%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
229.8억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주
각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년
각질 자료가 모자랍니다.
조교사 조합 1년 · 20기승↑
| 마방 | 기승 | 1착 | 승률 | 입상률 |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움
| ~1200 | 1300~1400 | 1500~1800 | 1900~ | |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
기록 이정표와 올해
- 통산 400승 −12승
- 통산 3,000기승 −442기승
- 대상경주 우승 (1년) 0회
최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C
| 날짜 | 경주 | 말 | 조교사 | 각질 | 착순 | 두수 | 단승 | 시장 | 계단 | 코너 | 기록 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최근 1년 기승 기록이 없습니다. | |||||||||||
2026 월별
| 월 | 출주 | 1착 | 승률 |
|---|---|---|---|
| – | |||
조교사별 조합 통산
| 조교사 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 서인석 | 195 | 39 | 41% |
| 서홍수 | 170 | 38 | 50% |
| 최용구 | 142 | 25 | 43% |
| 강환민 | 142 | 21 | 37% |
| 박윤규 | 129 | 17 | 33% |
| 070092 | 127 | 17 | 33% |
| 이신우 | 126 | 18 | 37% |
| 토니 | 121 | 21 | 46% |
| 이관호 | 116 | 17 | 34% |
| 안병기 | 115 | 15 | 40% |
| 정호익 | 106 | 14 | 31% |
| 박재우 | 105 | 17 | 47% |
| 리카디 | 104 | 22 | 58% |
| 070111 | 79 | 13 | 29% |
| 박병일 | 64 | 11 | 42% |
거리별 통산
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 1000m | 361 | 42 | 29% |
| 1200m | 627 | 103 | 40% |
| 1300m | 554 | 93 | 40% |
| 1400m | 383 | 62 | 44% |
| 1600m | 40 | 8 | 53% |
| 1700m | 303 | 35 | 33% |
| 1800m | 212 | 38 | 42% |
| 1900m | 13 | 1 | 23% |
| 2000m | 47 | 5 | 32% |
| 2300m | 4 | 1 | 50% |
| m | 14 | 0 | 0% |
제재 사유 원문
- 12.25(월) 서울 1R 기승정지 3-4코너 중간지점 안으로 진로변경 8번, 3번 주행방해 · 2023-12-30~2023-12-31
- 12.17(일) 서울 6R 과태금 출발 후 100m 지점부터 결승선 전방 400m 지점까지 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 11.19(일) 서울 5R 견책 출발 시 채찍을 사용하며 안으로 들어가 7번 방해
- 11.19(일) 서울 10R 기승정지 출발 후 약 250m 지점 안으로 진로변경 8, 6번 주행방해 · 2023-12-02~2023-12-03
- 11.5(일) 서울 11R 기승정지 4코너 지점 바깥으로 진로변경 3,9번 주행방해(2주 유예) · 2023-11-25~2023-11-26
- 11.4(토) 서울 8R 견책 결승선 직선주로 약 300m 지점부터 바깥으로 진로변경 9번 주행방해
- 10.22(일) 서울 10R 기승정지 (견책 가중) 1코너 진입지점 안으로 진로변경 5, 2, 1번 주행방해(견책 가중) · 2023-10-27~2023-10-27
- 10.21(토) 서울 7R 견책 출발 시 채찍을 사용하며 안으로 들어가 8번 방해
- 9.24(일) 서울 6R 견책 출발 후 약 350m 지점 안으로 진로변경 8번 주행방해
- 7.9(일) 서울 1R 과태금 결승선 전방 약 300m 지점 채찍을 세워잡고 어깨부위에 사용 · 과태금 30만
- 6.11(일) 서울 8R 견책 4코너 지점 바깥으로 진로변경 5번 주행방해
- 6.11(일) 서울 8R 견책 4코너 진입지점 바깥으로 진로변경 14번 주행방해
- 5.20(토) 서울 4R 과태금 결승선 전방 약 100m 지점 채찍 놓침 · 과태금 5만
- 4.30(일) 부경 6R 견책 결승선 통과 전 일찍 일어섬
- 3.25(토) 서울 7R 과태금 결승선 전방 약 300m 지점 채찍 세워잡고 안장 앞쪽(어깨부위) 사용 · 과태금 10만
- 3.18(토) 서울 2R 기승정지 3코너 지점 안으로 진로변경 5, 2번 주행방해(1주 유예) · 2023-04-01~2023-04-02
- 2.5(일) 서울 4R 견책 출발 후 약 100m 지점 바깥으로 진로변경 9, 10번 주행방해
- 2.4(토) 서울 10R 과태금 결승선 전방 약 150m 지점 채찍 놓침 · 과태금 5만
- 1.29(일) 서울 8R 과태금 결승선 전방 약 50m 지점 채찍을 세워잡고 어깨부위에 사용 · 과태금 10만
- 12.4(일) 부경 6R 견책 결승선 전방 약 250m 지점 안으로 진로변경 14번 주행방해
- 7.23(토) 서울 4R 과태금 장구점검 소홀로 출발 직후부터 등자끈 풀림 초래 · 과태금 100만
- 4.16(토) 서울 8R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 채찍 놓침(통산 2회째)
- 3.27(일) 서울 8R 견책 1코너 진입 지점 안으로 진로변경 3번 주행방해
- 3.6(일) 서울 11R 견책 건너편 직선주로 진입지점 바깥으로 진로변경 5번 주행방해
- 2.19(토) 서울 1R 과태금 결승선 직선주로 포핸드로 안장 앞쪽(어깨) 채찍 사용 · 과태금 10만
- 1.30(일) 서울 7R 견책 1코너 진입 지점 안으로 진로변경 6번 주행방해
- 12.18(토) 서울 6R 기승정지 3코너 지점 안으로 진로변경 1번 주행방해 · 2021-12-25~2021-12-26
- 11.7(일) 서울 5R 견책 3코너 진입 지점 안으로 진로변경 1번 주행방해
- 9.5(일) 서울 4R 기승정지 출발 후 약 250m 지점 안으로 진로변경 2,3번 주행방해 · 2021-09-11~2021-09-12
- 7.17(토) 서울 3R 견책 출발 후 약 300m 지점 안으로 진로변경 3번 주행방해
- 5.29(토) 서울 5R 견책 3코너 진입 지점 안으로 진로변경 5,7,8번 주행방해
- 8.1(토) 서울 13R 과태금 전검량 대비 후검량 600g 초과 · 과태금 20만
- 7.19(일) 서울 4R 과태금 기승가능중량 관리 소홀로 초과중량 기승(53→54kg) · 과태금 10만
- 7.12(일) 서울 9R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경 1번 주행방해
- 7.11(토) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
- 6.21(일) 서울 8R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경 9번 주행방해(1주 유예) · 2020-07-04~2020-07-05
- 11.3(일) 서울 9R 기승정지 2코너 지점 안으로 진로변경 2번 주행방해 · 2019-11-09~2019-11-10
- 10.5(토) 서울 10R 기승정지 1코너 진입지점 안으로 진로변경, 1번 주행방해(1주유예) · 2019-10-19~2019-10-20
- 6.16(일) 서울 8R 과태금 전검량 대비 후검량 차이(+600g) · 과태금 20만
- 6.9(일) 서울 9R 과태금 부담중량 500g초과 기승(52.0kg→52.5kg) · 과태금 30만
- 6.9(일) 서울 7R 과태금 부담중량 500g초과 기승(52.0kg→52.5kg) · 과태금 30만
- 6.9(일) 서울 3R 견책 출발 직후 안으로 진로변경, 8번 주행방해
- 6.9(일) 서울 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍을 세워잡고 어깨부위에 사용 · 과태금 10만
- 5.25(토) 서울 1R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경, 3번 주행방해
- 4.27(토) 서울 2R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 4.7(일) 부경 5R 견책 출발 후 약 100m 지점 바깥으로 나가 14번마 주행방해
- 3.17(일) 서울 9R 기승정지 결승선 전방 350m지점 안으로 진로변경 12번마 주행방해 · 2019-03-23~2019-03-30
- 1.5(토) 서울 5R 과태금 예시장 복색 오착용(타 기수복색 착용) · 과태금 10만
- 12.15(토) 서울 7R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(52→53kg) · 과태금 30만
- 12.15(토) 서울 12R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(52→53kg) · 과태금 30만