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박을운 기수

서울 · 미계약 · 데뷔 1998 · 기승 4,187회 · 통산 453승 · 51세 · 은퇴 2024-12-04 · 기승 가능 52kg

1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –

통산
4187전 453승
승률 11% · 복승률 22%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
231.1억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주

각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년

각질 자료가 모자랍니다.

조교사 조합 1년 · 20기승↑

마방기승1착승률입상률
–

경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움

~12001300~14001500~18001900~
–

기록 이정표와 올해

  • 통산 500승 −47승
  • 통산 4,500기승 −313기승
  • 대상경주 우승 (1년) 0회

최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C

날짜경주말조교사각질착순두수단승시장계단코너기록
최근 1년 기승 기록이 없습니다.

2026 월별

월출주1착승률
–

조교사별 조합 통산

조교사출주1착입상률
0700404374130%
구자흥3414242%
0700803034238%
김동철2693332%
0700952463836%
0701451982025%
0701141931425%
이신우1642331%
심승태1511232%
조현수118419%
김동균103933%
정호익1011844%
07015397726%
이관호931029%
070171871032%

거리별 통산

거리출주1착입상률
1000m5767634%
1100m14114%
1200m115311629%
1300m5836332%
1400m6966930%
1600m34021%
1700m4234132%
1800m4385235%
1900m1151736%
2000m1301643%
2300m12250%
m1300%

제재 사유 원문

  • 9.8(일) 서울 8R 기승정지 출발 후 약 300m 지점 안으로 진로변경 4번 주행방해 · 2024-09-14~2024-09-15
  • 7.20(토) 서울 6R 과태금 출발 후 100m 지점부터 결승선 전방 400m 지점까지 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 6.15(토) 서울 9R 견책 3코너 지점 바깥으로 진로변경 6, 7번 주행방해
  • 6.15(토) 서울 4R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 4.20(토) 서울 3R 견책 출발 후 약 100m 지점 바깥으로 진로변경 7번 주행방해
  • 3.31(일) 서울 11R 견책 출발후 약 150m 지점 안으로 진로변경 6번 주행방해
  • 3.3(일) 서울 5R 견책 결승선 직선주로 진입지점 바깥으로 진로변경 6, 5, 8번 주행방해
  • 2.18(일) 서울 9R 견책 3코너 지점 안으로 진로변경 3,4번 주행방해
  • 11.4(토) 서울 1R 견책 출발 후 약 150m 지점 안으로 진로변경 5,4번 주행방해
  • 10.22(일) 서울 5R 견책 3-4코너 중간지점 바깥으로 진로변경 5번 주행방해
  • 9.3(일) 서울 4R 기승정지 출발 후 100m 이내 채찍사용 · 2023-09-09~2023-09-09
  • 6.11(일) 서울 1R 기승정지 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 2번 주행방해 · 2023-06-18~2023-06-24
  • 6.11(일) 서울 1R 기승정지 출발 후 100m 이내 진로변경 · 2023-06-17~2023-06-17
  • 1.14(토) 서울 3R 견책 출발 후 약 200m지점 안으로 진로변경 4번 주행방해
  • 1.14(토) 서울 6R 견책 결승선 전방 약 350m 지점 안으로 진로변경 3번 주행방해
  • 1.8(일) 서울 11R 기승정지 태만착오기승(경주 초중반 불필요한 경합으로 페이스 판단 착오, 1주 유예) · 2023-02-04~2023-02-05
  • 12.11(일) 서울 8R 기승정지 출발 후 바깥으로 진로변경 4,5번 주행방해(1주 유예) · 2022-12-24~2022-12-25
  • 12.11(일) 서울 8R 과태금 출발 후 100m부터 결승선 전방 400m 구간 및 결승선 직선주로 채찍 과다사용(대상경주 고려) · 과태금 40만
  • 11.26(토) 서울 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 10.9(일) 서울 11R 기승정지 출발 후 약 100m 지점부터 약 200m 지점까지 안으로 진로변경 11,10,9,8,6,5,4,3번 주행방해(2주 유예) · 2022-11-05~2022-11-19
  • 8.28(일) 서울 7R 견책 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 1번 주행방해
  • 8.21(일) 서울 5R 기승정지 (견책 가중) 3코너 진입지점 안으로 진로변경 6번마 주행방해(견책 가중) · 2022-09-24~2022-09-24
  • 8.14(일) 서울 14R 기승정지 결승선 전방 약 300m 지점부터 결승선까지 바깥으로 진로변경 7,8,9번 주행방해(2주 유예) · 2022-09-03~2022-09-18
  • 8.13(토) 서울 2R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 바깥으로 진로변경 3번 주행방해
  • 7.30(토) 서울 3R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 7.30(토) 서울 2R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 바깥으로 진로변경 1번 주행방해
  • 7.17(일) 서울 4R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 7.16(토) 서울 9R 기승정지 결승선 통과 전 바깥으로 진로변경 1번 주행방해 · 2022-07-23~2022-07-24
  • 7.9(토) 서울 9R 견책 1코너 진입 지점 안으로 진로변경 3,1번 주행방해
  • 6.11(토) 서울 6R 견책 1-2코너 중간지점 안으로 진로변경 4번 주행방해
  • 5.22(일) 서울 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용(대상경주 고려) · 과태금 20만
  • 4.30(토) 서울 4R 견책 결승선 전방 약 50m 지점 이후 추진동작 소홀
  • 4.9(토) 서울 7R 견책 결승선 전방 약 200m 지점 바깥으로 진로변경 4번 주행방해
  • 2.26(토) 서울 8R 견책 결승선 전방 약 350m 지점 바깥으로 진로변경 2번 주행방해
  • 2.20(일) 서울 4R 견책 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 5번 주행방해
  • 12.25(토) 서울 10R 기승정지 1코너 진입 지점 안으로 진로변경 3번 주행방해 · 2022-01-09~2022-01-15
  • 12.19(일) 서울 4R 기승정지 (견책 가중) 결승선 전방 약 300m 지점 바깥으로 진로변경 10번 주행방해(견책가중, 2주유예) · 2022-01-08~2022-01-08
  • 12.12(일) 서울 2R 견책 3코너 진입지점 안으로 진로변경 3번 주행방해
  • 12.5(일) 서울 10R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
  • 11.28(일) 서울 8R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용(대상경주 고려) · 과태금 20만
  • 11.21(일) 서울 5R 견책 결승선 전방 약 300m 지점 바깥으로 진로변경 11번 주행방해
  • 10.24(일) 서울 5R 견책 출발 후 약 300m 지점 안으로 진로변경 2번 주행방해
  • 10.23(토) 서울 1R 과태금 전검량 대비 후검량 차이(-500g) · 과태금 10만
  • 9.19(일) 서울 9R 견책 4코너 지점 바깥으로 진로변경 11번 주행방해
  • 9.19(일) 서울 3R 기승정지 출발 후 약 150m 지점 안으로 진로변경 4번 주행방해 · 2021-10-02~2021-10-03
  • 9.12(일) 서울 6R 견책 결승선 전방 약 400m 지점 바깥으로 진로변경 9번 주행방해
  • 9.5(일) 서울 5R 과태금 전검량 대비 후검량 차이(-500g)_(상생경마 고려 감경) · 과태금 5만
  • 7.18(일) 서울 5R 기승정지 결승선 직선주로 추진 소홀 · 2021-08-07~2021-08-29
  • 5.15(토) 서울 1R 견책 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 6, 4번 주행방해
  • 4.11(일) 서울 2R 견책 결승선 전방 약 150m 지점 바깥으로 진로변경 12번 주행방해