에이스포스 ACE FORCE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.06.28 6R 경주 후 ④“에이스포스”와 ⑦“약속대로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 ⑦“약속대로”는 특이사항 없고, ④“에이스포스”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2019.04.28 2R 출발 시 ④“서라벌불꽃”은 점프를 하며 나옴과 동시 안으로 기대어 들어갔고, ⑨“에이스포스”는 출발이 여의치 못하였음.
• 2019.03.24 1R 출발 시 ②“하비스트시즌”은 바깥으로 기대어 나갔고, ③“송악명장”은 ④“미스터어플릿”과 접촉하였으며, ⑦“에이스포스”는 늦는 등 출발이 여의치 못하였음.접촉
• 2019.03.24 1R 경주 후 ⑦“에이스포스”와 ⑩“커밍어게인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.01 11R 출발 시 ④“원더풀스토리”는 바깥으로 기대어 나가 ⑤“에이스포스”와 부딪혔고, ⑦“명신파워”는 출발이 여의치 못하였으며 이후 ⑧“황금벌마”와 접촉하였고, ⑩“프리시드”는 말이 뒤로 주저앉으며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.17 4R 3,4코너 지점에서 ②“에이스포스”는 바깥으로 기대며 주행하였고, 이후 4코너 진입 지점에서 바깥으로 나가 ⑧“신비한질주”와 접촉하였음.접촉
• 2019.01.25 9R 경주 후 ①“에이스포스”와 ⑦“탄젠트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.01.25 9R 4코너 이후 ①“에이스포스” 기승기수 김태경이 외곽에서 경주를 전개한 것에 대해, 심판위원은 동 기수의 행위가 경주결과에는 큰 영향을 미치지 않았으나, 지나치게 바깥으로 경주를 전개한 것은 태만착오기승에 해당, 김태경 기수에게「견책」처분.기승 제재 · 수의 검사
• 2018.11.11 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑪“아임유어스타” 기승기수 이효식이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑤“에이스포스”가 예민하게 반응하며 안으로 기대어 들어가 는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 이효식 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.11.11 3R 경주 후 ④“컬린판타지”와 ⑤“에이스포스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없어, 경주 결과 ⑤“에이스포스”는 1위마와 35.2마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력부진으로「주행심사」처분.수의 검사
• 2018.10.14 2R 출발 시 ②“아일캣”은 바깥으로 나가 ③“슈퍼스틸”과 접촉하였고, ⑦“에이스포스”는 안으로 들어가 ⑥“베가원”과 접촉하였으며, ⑧“새로운질주”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.10.14 2R 경주 후 ⑤“창공”, ⑥“베가원”과 ⑦“에이스포스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.09.14 11R 결승선 직선구간에서 ⑦“에이스포스”는 바깥쪽으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상복에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.외측 기댐
• 2018.09.14 11R 출발 준비과정에서 ⑦“에이스포스”는 출발대 진입이 불량하여 「출발심사」 처분.
• 2018.07.08 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“에이스포스” 기승기수 조상범이 바깥으로 나가 ⑧“정수시대”의 주행에 방해를 받았던 것에 대해, ①“에이스포스”가 바깥으로 기대어 나간 점을 감안하여 조상범 기수에게 2018년 7월 13일부터 7월 15일까지「기승정지 2일」 처분.기승 제재
• 2018.07.08 3R 결승선 직선 주로에서 ①“에이스포스”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상복에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.
• 2018.06.03 2R ④“에이스포스”의 경주전개에 대해, 기승기수 이희천은 경주 작전은 앞선에서 전개할 생각이었으나, 적극적인 추진에도 불구하고 탄력이 살아나지 않아 뒤에서 전개하였다고 진술.
• 2018.04.29 2R 출발 시 ③“샤프킹”은 머리를 들며 나왔고, ⑦“아델히어로”는 안으로 기대어 ⑥“고스트워리어”의 주행이 불편하였으며, ⑨“에이스포스”가 들어가 ⑧“최강선더”와 접촉하였음.접촉
• 2018.03.25 2R ⑤“에이스포스”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해 기승기수 김동영은 이번 경주편성이 약하다 생각하였고 빠른 말들이 없는 것 같아 앞쪽에서 경주를 전개한 것이 좋은 성적을 거둔 요인인 것 같다고 진술.
• 2018.03.25 2R 출발 시 ⑤“에이스포스”는 안으로 들어가 ④“파인파워”와 부딪혔고, ⑨“새로운질주”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2017.12.22 4R 3코너를 진입하면서부터 ①“에이스포스”는 바깥쪽으로 기대기 시작하였고 3~4코너 중간 지점에서는 바깥쪽으로 심하게 기대어 ⑨“가문의영광”과 ⑫“고스트워리어”가 바깥쪽으로 밀렸음. 3~4코너 구간에서 ①“에이스포스”가 바깥쪽으로 기대는 등 주행이 불량하여「주행심사」처분.외측 기댐
• 2017.11.17 3R 3코너 진입지점에서 ⑩“에이스포스”의 기승기수 다실바가 경미하게 안쪽으로 들어가 ⑧“라라라”의 주행이 일시적으로 불편하였음.