마필 ›
0052437
레이팅 29
통산 13전 1승 1·0착 (입상 15%) · 레이팅 29 · 상금 3,225만
통산
13전 1승
1-0
승률 / 복승률
8% / 15%
수득상금
3,225만
최근 출주
4.3(금)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
32
32
32
31
31
30
29
6.6(금) → 4.3(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위3회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.38
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 1 | 17% | 1:14.3 |
| 부경 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:28.2 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:21.0 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/03 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 12 | 박재이 | 55 | 460 (+1) | 4 · · · 5 · 6 | 1:15.0 | 3 | 12.2 | 29 | |
| 03/22 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 7 | 12 | 김동영 | 56 | 459 (+13) | 6 · · · 4 · 4 | 1:23.0 | ½ | 26.5 | 30 | |
| 02/01 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 8 | 12 | 송경윤 | 55.5 | 446 (+2) | 5 · · · 4 · 4 | 1:31.8 | 1¼ | 9 | 31 | |
| 01/02 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 4 | 12 | 박재이 | 56.5 | 444 (-21) | 7 · · · 5 · 5 | 1:29.3 | 1 | 12.6 | 31 | |
| 11/07 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 12 | 12 | 다나카 | 56 | 465 (-2) | 4 · · · 6 · 8 | 1:31.8 | 3 | 5 | 32 | |
| 09/28 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 다나카 | 55.5 | 467 (+2) | 7 · · · 7 · 7 | 1:28.6 | 6 | 4.2 | 32 | |
| 08/02 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 박재이 | 55.5 | 465 | 6 · · · 6 · 7 | 1:28.2 | ½ | 13.4 | 32 | |
| 07/04 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 2 | 11 | 박재이 | 54 | 465 (+3) | 2 · · · 3 · 2 | 1:21.0 | 목 | 8 | 29 | |
| 06/06 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 박재이 | 54.5 | 462 (+3) | 8 · · · 11 · 11 | 1:16.1 | ½ | 23.1 | 29 | |
| 05/09 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 1 | 11 | 박재이 | 57 | 459 (-3) | 4 · · · 7 · 4 | 1:14.3 | 7.1 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 5/12 | 1:15.0 | 3 | 4-·-·-5-6-6 | 55 | 460(+1) | 박재이 | 29 | 12.2 | 180만 |
| 3.22(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:23.0 | ½ | 6-·-·-4-4-6 | 56 | 459(+13) | 김동영 | 30 | 26.5 | |
| 2.1(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:31.8 | 1¼ | 5-·-·-4-4-8 | 55.5 | 446(+2) | 송경윤 | 31 | 9 | |
| 1.2(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:29.3 | 1 | 7-·-·-5-5-6 | 56.5 | 444(-21) | 박재이 | 31 | 12.6 | 225만 |
| 11.7(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:31.8 | 3 | 4-·-·-6-8-11 | 56 | 465(-2) | 다나카 | 32 | 5 | |
| 9.28(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:28.6 | 6 | 7-·-·-7-7-7 | 55.5 | 467(+2) | 다나카 | 32 | 4.2 | 180만 |
| 8.2(토) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:28.2 | ½ | 6-·-·-6-7-7 | 55.5 | 465 | 박재이 | 32 | 13.4 | |
| 7.4(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:21.0 | 목 | 2-·-·-3-2-2 | 54 | 465(+3) | 박재이 | 29 | 8 | 990만 |
| 6.6(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:16.1 | ½ | 8-·-·-11-11-11 | 54.5 | 462(+3) | 박재이 | 29 | 23.1 | |
| 5.9(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 1/11 | 1:14.3 | 4-·-·-7-4-3 | 57 | 459(-3) | 박재이 | 7.1 | 1,650만 | ||
| 4.11(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:17.0 | 3 | 8-·-·-8-8-9 | 57 | 462(+3) | 다나카 | 71.9 | ||
| 1.17(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:20.1 | ½ | 9-·-·-10-11-11 | 56 | 459(+3) | 이성재 | 20.1 | ||
| 12.6(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/12 | 1:18.1 | 목 | 2-·-·-2-3-4 | 55 | 456(-8) | 유현명 | 9.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:04.8 | ½ | 11-10-9 | 459 | 이홍락 | 건조 | |
| 10.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.8 | 2½ | 1-1-1 | 464 | 이성재 | 건조 | |
| 9.28(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 임귀현(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 6 | 1 | 17% | 1:16.8 | 1:14.3 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.0 | 1:21.0 |
| 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:29.9 | 1:28.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 10 | 0 | 10% |
| 불량 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.6(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.3(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.2(토) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.1(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.27(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(일) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.16(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.15(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(일) | 11분 | 0 | 1 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 3.28(토) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 3.27(금) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 3.26(목) | 10분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 3.20(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.18(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.15(일) | 11분 | 0 | 1 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 3.14(토) | 12분 | 0 | 1 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 3.13(금) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 3.12(목) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 3.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 3.9(월) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 3.8(일) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 3.7(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.5(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.4(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.1(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.28(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.27(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
수영 04-22(1회), 04-19(1회), 04-01(2회), 03-29(1회), 03-28(1회), 03-27(1회), 03-26(1회), 03-25(1회), 11-05(1회), 11-02(1회), 11-01(1회), 10-26(1회), 10-25(1회), 10-24(1회) · 출발조교 05-06 양호, 04-01 양호, 03-18 양호, 01-28 양호, 01-01 양호, 11-05 양호, 09-24 양호, 07-30 양호, 07-02 양호, 06-05 양호, 05-08 양호, 05-01 양호, 04-09 출발자세불량, 01-15 출발자세불량, 01-08 양호, 12-04 양호, 10-10 양호, 09-28 양호, 09-26 양호, 09-25 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰, 혀끈
제재: 4.3(금) 주행심사, 4.3(금) 출전정지, 12.6(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.04.03 5R 경주 후 ⑧“대로의빛”, ⑨“블랙웨이브”와 ⑩“아리온태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“대로의빛”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“블랙웨이브”와 ⑩“아리온태양”은 특이사항 없음. 추가로 ⑤“로드투희망”은 경주중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2026년 4월 4일부터 5월 3일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2026.03.22 3R 3코너 지점 진입 직후 ⑪“로드투희망” 기승기수 김동영이 안으로 들어가 ⑧“디러블리킹”이 밀리며 ⑦“대호마”와 부딪친 것에 대해, 김동영 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2026.02.01 4R 결승선 전방 약 350m 지점에서 안쪽에서 주행하던 ⑩“신천프리덤”은 바깥으로 기대며 나가고, 이와 동시에 바깥쪽에서 주행하던 ⑧“로드투희망”이 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 ⑦“타이거몬스터”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2026.02.01 4R 경주 후 ⑦“타이거몬스터”와 ⑧“로드투희망”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.01.02 6R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑪“로드투희망” 기승기수 박재이가 안쪽 채찍을 사용하는 과정에서 안쪽에서 주행하던 ③“남도일등” 기승기수 모준호의 채찍에 맞아 채찍을 놓쳤음.채찍
- 2025.11.07 6R 출발 시 ①“글로벌하이”가 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나왔고, ③“석세스카우”는 착지가 불량한 상태에서 ②“헤비듀티”가 바깥으로 기대며 나가고 ④“로드투희망”은 안으로 기대며 들어가 ②“헤비듀티”, ③“석세스카우”, ④“로드투희망”가 서로 부딪쳤음. ⑨“벌마위너”가 급하게 안으로 들어가 ⑨“벌마위너”, ⑧“벌교의봄”, ⑦“제트캐시”, ⑥“오크리지”가 서로 부딪치며 주행이 불편하였고, ⑪“섀클선”은 착지가 불량하였으며, 이후 ⑫“플라잉더럭키”가 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.11.07 6R 경주 후 ④“로드투희망”, ⑨“벌마위너”, ⑩“스투카”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“로드투희망”, ⑨“벌마위너”는 특이사항 없고, ⑩“스투카”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.11.07 6R 경주 결과 ④“로드투희망”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 동 말이 모래에 예민한 말이어서 경주 초반 다소 추진하더라도 선행에 나서고자 노력하여 선두권에 자리를 잡게 되었는데, 3코너 진입시 ②“헤비듀티”와 ⑩“스투카”가 앞서나가 모래를 맞게 되자 예민하게 반응하며 급격히 뒤로 처졌고, 동 말이 모래를 피해 바깥으로 기대며 나간 이후 외곽으로 진로를 유지하면서 코너를 크게 돌며 주행하게 되었으며, 결승선 전방 약 400m 지점에서 안쪽에서 주행하던 ⑪“섀클선”이 바깥쪽으로 나오는 과정에서 모래를 맞자 예민하게 반응하여 뒤로 처지며 탄력이 전혀 살아나지 않았다고 진술.
- 2025.09.28 2R 출발 시 ③“세븐퀸”이 머리를 들며 나왔고, ⑧“스마트스마일”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“용암블랙”과 부딪쳤으며, 그 영향으로 ⑦“용암블랙”이 밀리며 ⑥“대길히어로”와 부딪쳤음. ⑩“홀리데이퀸”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“로드투희망”이 밀렸음.접촉
- 2025.09.28 2R 경주 후 ④“타우루스킹”과 ⑪“로드투희망”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.02 3R 출발 시 ①“트리플제이”는 머리를 들고 안으로 기대며 출발하였고, ⑥“월드톱티어”는 안으로 기대며 들어가 착지가 불량하였음. ⑦“닥터컬린”은 출발이 늦었고, ⑧“스토밍매직”과 ⑨“로드투희망”은 각각 출발이 다소 늦었음.출발 지연
- 2025.08.02 3R 3코너 진입지점에서 ⑤“불의통치”가 우습보에서 좌습보로 다리를 바꾸는 과정에서 경미하게 바깥으로 나가 후속하던 ⑨“로드투희망”이 바깥으로 밀려 ⑪“히어로제이”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑪“히어로제이”의 균형이 흐트러지며 주행이 불안해져 ⑪“히어로제이”가 ⑨“로드투희망”과 부딪쳤으며, 직후 ⑨“로드투희망”이 예민하게 반응하며 안으로 급하게 기대어 ⑨“로드투희망” 기승기수 박재이가 기대는 말을 바로잡는 과정에서 뒤로 처졌음. 심판위원은 동 상황과 관련하여 세 마리의 말의 간격이 좁은 상태에서 주행하는 과정에서 우발적으로 발생한 것으로 판단하여 별도 제재 없이 심의 종료.접촉
- 2025.07.04 4R 출발 시 ③“매직일레븐”이 안으로 기대며 들어가 ②“로드투희망”과 부딪쳤고, ④“베스트보이”는 안으로 기대며 들어가 출발이 좋지 못하였음. ⑧“대길히어로”는 급하게 바깥으로 기대며 나갔고, ⑩“닥터시티”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“랠리맨”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.06.06 6R 출발 시 ④“플라잉레이스”는 출발이 늦었고, ⑤“천하지유”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“광속마”와 ⑦“로드투희망”이 접촉하였고, ⑪“드물어”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“언리미티드런”과 부딪쳤으며, 이후 ⑩“언리미티드런”이 안으로 밀려 ⑨“상하이선더”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.11 1R 출발 시 ①“퍼스트인텐션”과 ②“스투카”가 접촉하였고, ④“부경트리플”과 ⑤“로드투희망”이 접촉하였음. ⑨“석세스파워”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“여수슈퍼스타”가 밀렸고, 이후 ⑩“여수슈퍼스타”가 나오는 것을 보고 ⑪“플루토”가 예민하게 반응하며 바깥으로 밀렸으며, ⑫“최강따봉”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2025.01.17 1R 출발 시 ④“로드투희망”은 안으로 기대며 나와 출발이 늦었고, 3코너 진입 전부터 모래를 맞자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였으며, 3코너 진입 이후 주행이 더욱 불량해지며 말과 기수의 균형이 다소 흐트러졌음. 이후에도 ④“로드투희망”은 모래를 맞자 지속적으로 뒤로 처졌음.출발 지연 · 수의 검사
- 2025.01.17 1R 경주 후 ②“크루엘라”, ③“운주천하”와 ④“로드투희망”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.06 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“로드투희망”이 안으로 기대어 기승기수 유현명이 말을 추진하는데 다소 어려움이 있었음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 방동석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.12.06 1R 경주 후 ①“스터번동키”, ②“서귀프린스”와 ⑩“로드투희망”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ①“스터번동키”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ②“서귀프린스”와 ⑩“로드투희망”은 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –