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내길의리더 NAEGILUI LEADER
거 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-03-29 (5세) · 레이팅 25
· 생산자 장용석 (유정목장)
통산 9전 0승 1·2착 (입상 33%) · 레이팅 25 · 상금 2,190만
통산
9전 0승
1-2
승률 / 복승률
0% / 11%
수득상금
2,190만
최근 출주
8.25(일)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
27
26
2.24(토) → 8.25(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.51
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:29.4 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 67% | 1:22.1 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:15.6 |
부마 미스터크로우 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 326 | 11.7% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 181 | 14.4% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 136 | 8.8% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 98 | 3.1% | 0.3배 |
| 부경 단거리 | 50 | 2% | 0.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/25 | 서울 9R | 1400 · 국5등급 | 6 | 11 | 박을운 | 52.5 | 439 (-1) | 2 · · · 4 · 2 | 1:29.4 | 1¼ | 31.5 | 26 | |
| 07/13 | 서울 7R | 1300 · 국5등급 | 6 | 8 | 해리카심 | 53 | 440 (-6) | 7 · · · 5 · 5 | 1:23.2 | 8 | 26.2 | 27 | |
| 03/30 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 7 | 10 | 문정균 | 53.5 | 446 (-6) | 6 · · · 6 · 4 | 1:30.4 | 1½ | 12.9 | 28 | |
| 02/24 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 5 | 12 | 문정균 | 53 | 452 (-4) | 8 · · · 9 · 11 | 1:30.5 | 4 | 36.7 | 28 | |
| 01/20 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 2 | 11 | 문정균 | 56 | 456 (-3) | 5 · · · 3 · 3 | 1:22.1 | 1½ | 5 | ||
| 12/25 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 조인권 | 55 | 459 (+1) | 4 · · · 5 · 5 | 1:23.8 | 목 | 8.7 | ||
| 11/11 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 5 | 9 | 조인권 | 55 | 458 (+25) | 4 · · · 4 · 4 | 1:17.2 | 3 | 11.9 | ||
| 09/16 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 3 | 8 | 문성혁 | 55 | 433 (-1) | 5 · · · 5 · 4 | 1:15.6 | 3 | 10 | ||
| 08/05 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 6 | 10 | 조인권 | 55 | 434 (+6) | 9 · · · 7 · 8 | 1:16.2 | 1½ | 20.1 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5(토) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 취/9 | ·-·-·-·-·-· | 52 | 이혁 | 25 | |||||
| 8.25(일) | 서울 9R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 6/11 | 1:29.4 | 1¼ | 2-·-·-4-2-3 | 52.5 | 439(-1) | 박을운 | 26 | 31.5 | |
| 7.13(토) | 서울 7R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/8 | 1:23.2 | 8 | 7-·-·-5-5-6 | 53 | 440(-6) | 해리카심 | 27 | 26.2 | |
| 3.30(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 7/10 | 1:30.4 | 1½ | 6-·-·-6-4-6 | 53.5 | 446(-6) | 문정균 | 28 | 12.9 | |
| 2.24(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 5/12 | 1:30.5 | 4 | 8-·-·-9-11-8 | 53 | 452(-4) | 문정균 | 28 | 36.7 | 180만 |
| 1.20(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 2/11 | 1:22.1 | 1½ | 5-·-·-3-3-2 | 56 | 456(-3) | 문정균 | 5 | 660만 | |
| 12.25(월) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:23.8 | 목 | 4-·-·-5-5-3 | 55 | 459(+1) | 조인권 | 8.7 | 350만 | |
| 11.11(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/9 | 1:17.2 | 3 | 4-·-·-4-4-4 | 55 | 458(+25) | 조인권 | 11.9 | 160만 | |
| 9.16(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 3/8 | 1:15.6 | 3 | 5-·-·-5-4-4 | 55 | 433(-1) | 문성혁 | 10 | 840만 | |
| 8.5(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:16.2 | 1½ | 9-·-·-7-8-7 | 55 | 434(+6) | 조인권 | 20.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이병권(주로조교) | ||||||
| 3.15(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이병권(주로조교) | ||||||
| 9.6(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조인권(기수) | ||||||
| 9.1(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조인권(기수) | ||||||
| 8.31(목) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 조인권(기수) | 진입불량 | |||||
| 6.16(금) | 주행심사연습주행 | 3 | 1:04.2 | ½ | 5-5-5 | 428 | 양호 | |||
| 5.26(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.0 | 1¼ | 7-6-7 | 428 | 건조 | ||
| 5.18(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김덕현(기수) | ||||||
| 5.17(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김덕현(기수) | 발진불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:16.3 | 1:15.6 |
| 1300m | 3 | 0 | 67% | 1:23.0 | 1:22.1 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.1 | 1:29.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 다습 | 4 | 0 | 25% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.29(일) | 13분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(금) | 13분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.22(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.22(목) | 16분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.21(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.19(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.18(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.17(토) | 13분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(금) | 13분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(목) | 13분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(월) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.11(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.10(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.7(일) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.6(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(월) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.19(일) | 11분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.18(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 09-20(2회), 09-15(2회), 09-14(2회), 09-13(2회), 08-08(3회), 08-07(3회), 08-04(3회), 08-03(3회), 08-02(3회), 08-01(3회), 07-31(3회), 07-28(3회), 07-26(2회), 07-25(2회), 07-24(2회), 07-21(3회), 07-19(2회), 07-18(3회), 07-17(3회), 07-11(3회) · 출발조교 08-22 양호, 03-27 양호, 03-20 양호, 03-15 양호, 02-22 양호, 01-18 진입불량, 12-22 양호, 11-09 양호, 09-14 양호, 09-13 출발자세불량, 09-06 양호, 09-01 양호, 08-31 진입불량, 08-03 진입불량, 08-02 양호, 05-24 진입불량, 05-18 양호, 05-17 발진불량, 05-11 양호, 05-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 10.5(토) 출전취소, 7.13(토) 주의, 2.24(토) 출발심사, 8.5(토) 주의, 8.5(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.05 4R ⑧“내길의리더”는 오른 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
- 2024.07.13 7R ⑦“내길의리더”가 경주로 입장이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 함완식에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.07.13 7R 출발 시 ③“장흥클래스”와 ⑦“내길의리더”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.03.30 7R 출발 시 ⑤“원더풀스위트”는 안으로 기대며 들어가 ④“내길의리더”와 접촉하였고, ⑦“콰이어트참”은 ⑧“글로벌메니”와 접촉하였음.접촉
- 2024.02.24 5R 출발 준비 시 ⑩“내길의리더”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.02.24 5R 출발 시 ④“스톰가이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“글로벌메니”와 접촉하였고, ⑧“원더풀클래시”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“나올스카이”, ⑥“슈퍼원”과 접촉하였으며, ⑪“국대파이터”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“내길의리더”와 접촉하였음.접촉
- 2024.01.20 3R 출발 시 ⑤“테스타블루”는 착지가 불량하였고 이후 ⑥“내길의리더”와 접촉하였음. ⑧“베스트킹덤”은 출발이 늦었으며, ⑨“맥스마”는 불안하게 출발한 이후 ⑩“강철드래곤”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.25 2R 3코너 진입 이후 ③“내길의리더”가 앞서가던 말과 거리가 가까워져 기승기수 조인권이 제어를 하는 과정에서 말이 머리를 드는 등 제어가 원활하지 않았음.
- 2023.12.25 2R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“내길의리더”가 안으로 기대어 들어가 ②“원더풀시킹”과 부디쳤고, 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“내길의리더”와 ②“원더풀시킹”은 서로 접촉하였음. 이후 ②“원더풀시킹”이 바깥으로 기대며 나가 ③“내길의리더”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“원더풀시킹” 기승기수 이현종에게 사고 방지를 위해 말이 기대는 것을 방지하여 주행할 것을 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2023.11.11 4R 출발 후 약 20m 지점에서 ⑧“내길의리더”가 ⑨“사하라몬드”와 접촉하였음.접촉
- 2023.08.05 3R 출발 준비 시 ⑨“내길의리더”와 ⑩“트리스탄왕자”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2023.08.05 3R 출발 시 ⑥“빈체로카발로”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“슈퍼원”과 접촉한 후 ⑦“슈퍼원”이 바깥으로 나가 ⑧“스마트클레어”가 밀리며 ⑨“내길의리더”가 불편하였음.접촉
- 2023.08.05 3R 결승선 직선주로에서 ⑨“내길의리더”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 함완식에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
혈통
- 부
- 미스터크로우
- 모
- 인벤토리
- 외조부
- CONSOLIDATOR
이력
- 8.18(금) 휴양 흙마축산 ~ 8.22(화) (경주마퇴역)
- 12.26(목) 폐사
- 10.6(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-08-05 · 용도 폐사 · 경매가 2,000만