기수 › 서울
문성혁 기수
서울 · 미계약 · 데뷔 2018 · 기승 1,249회 · 통산 110승 · 31세 · 은퇴 2024-12-31 · 기승 가능 52kg
1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –
통산
1249전 110승
승률 9% · 복승률 17%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
55.7억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주
각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년
각질 자료가 모자랍니다.
조교사 조합 1년 · 20기승↑
| 마방 | 기승 | 1착 | 승률 | 입상률 |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움
| ~1200 | 1300~1400 | 1500~1800 | 1900~ | |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
기록 이정표와 올해
- 통산 200승 −90승
- 통산 1,500기승 −251기승
- 대상경주 우승 (1년) 0회
최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C
| 날짜 | 경주 | 말 | 조교사 | 각질 | 착순 | 두수 | 단승 | 시장 | 계단 | 코너 | 기록 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최근 1년 기승 기록이 없습니다. | |||||||||||
2026 월별
| 월 | 출주 | 1착 | 승률 |
|---|---|---|---|
| – | |||
조교사별 조합 통산
| 조교사 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 서인석 | 533 | 59 | 28% |
| 전승규 | 168 | 16 | 30% |
| 김동철 | 65 | 5 | 22% |
| 070091 | 47 | 2 | 15% |
| 조현수 | 44 | 2 | 20% |
| 서홍수 | 37 | 7 | 32% |
| 구자흥 | 23 | 1 | 13% |
| 박윤규 | 22 | 1 | 23% |
| 최용건 | 20 | 3 | 25% |
| 임채덕 | 20 | 0 | 10% |
| 이관호 | 19 | 1 | 26% |
| 송문길 | 19 | 2 | 32% |
| 강성오 | 17 | 1 | 12% |
| 배휴준 | 17 | 0 | 0% |
| 070150 | 16 | 0 | 13% |
거리별 통산
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 1000m | 155 | 15 | 30% |
| 1200m | 357 | 39 | 25% |
| 1300m | 257 | 25 | 26% |
| 1400m | 245 | 17 | 23% |
| 1600m | 23 | 2 | 39% |
| 1700m | 115 | 5 | 21% |
| 1800m | 81 | 7 | 23% |
| 1900m | 1 | 0 | 0% |
| 2000m | 9 | 0 | 0% |
| 2300m | 1 | 0 | 100% |
| m | 5 | 0 | 0% |
제재 사유 원문
- 5.4(토) 서울 2R 기승정지 체중조절 실패로 초과중량 기승(55->55.5kg, 최근 반복적 발생, 1주 유예) · 2024-05-18~2024-05-19
- 3.16(토) 서울 2R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(56.0→56.5kg) · 과태금 20만
- 2.24(토) 서울 9R 과태금 하마대에서 부적절한 행동 · 과태금 100만
- 10.7(토) 서울 6R 면허정지 결승선 직선주로 경주전개 부적절 · 2023-10-30~2024-01-29
- 9.17(일) 서울 7R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(53.0→53.5kg) · 과태금 20만
- 9.9(토) 서울 7R 견책 1코너 지점 안으로 진로변경 13번, 11번 주행방해
- 8.5(토) 서울 11R 과태금 경주로 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 7.15(토) 서울 6R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 6.4(일) 서울 5R 견책 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경 2번 주행방해
- 6.3(토) 서울 2R 기승정지 결승선 전방 약 350m 지점 바깥으로 진로변경 9번 주행방해(1주 유예) · 2023-06-17~2023-06-18
- 3.18(토) 서울 5R 견책 2코너 지점 안으로 진로변경 2번 주행방해
- 2.12(일) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 2.5(일) 서울 3R 기승정지 3코너 지점 안으로 진로변경 1번 주행방해(2주 유예) · 2023-02-25~2023-02-26
- 2.4(토) 서울 1R 과태금 결승선 전방 약 300m 지점 채찍 놓침 · 과태금 5만
- 12.25(일) 서울 4R 과태금 전검량 대비 후검량 차이(+500g) · 과태금 10만
- 11.27(일) 서울 4R 기승정지 (과태금 가중) 결승선 직선주로 채찍 과다사용(최근 1개월 내 3회차, 1주 유예) · 2022-12-10~2022-12-11
- 11.13(일) 서울 2R 과태금 전검량 대비 후검량 차이(+600g) · 과태금 10만
- 11.12(토) 서울 7R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용 · 과태금 10만
- 11.5(토) 서울 5R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
- 10.22(토) 서울 3R 견책 출발후 약 350m 지점 안으로 진로변경 1번 주행방해
- 10.15(토) 서울 9R 견책 결승선 전방 약 100m 지점 바깥으로 진로변경 3번 주행방해
- 7.24(일) 서울 6R 주의 전검량 대비 후검량 차이(+500g)
- 7.10(일) 서울 2R 견책 출발 후 약 250m 지점 안으로 진로변경 4번 주행방해
- 6.26(일) 서울 3R 과태금 결승선 전방 약 40m 지점 채찍 놓침 · 과태금 5만
- 5.22(일) 서울 2R 견책 출발 후 약 150m 지점 안으로 진로변경 8번 주행방해
- 4.23(토) 서울 5R 기승정지 결승선 통과 전 일어섬 · 2022-05-14~2022-05-15
- 4.16(토) 서울 6R 기승정지 (과태금 가중) 결승선 직선주로 채찍 과다사용(과태금 가중, 2주 유예) · 2022-05-07~2022-05-08
- 4.10(일) 서울 4R 과태금 결승선 직선주로 채찍과다 사용 · 과태금 10만
- 4.9(토) 서울 6R 과태금 전검량 대비 후검량 차이(+600g) · 과태금 20만
- 4.3(일) 서울 3R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
- 3.20(일) 서울 6R 견책 결승선 직선주로 진입 후 고삐를 놓치는 등 추진애로
- 2.27(일) 서울 10R 견책 4코너 지점 안으로 진로변경 4,12번 주행방해
- 1.23(일) 서울 6R 과태금 경주로 입장 중 부적절한 채찍 사용 · 과태금 20만
- 1.22(토) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다 사용 · 과태금 10만
- 1.16(일) 서울 4R 기승정지 3코너 진입지점 안으로 진로변경 2번 주행방해 · 2022-02-12~2022-02-13
- 1.9(일) 서울 1R 기승정지 출발 후 약 150m 지점 안으로 진로변경 2,1번 주행방해(2주 유예) · 2022-01-29~2022-01-30
- 11.14(일) 부경 6R 과태금 기수복색 미착용 · 과태금 20만
- 10.2(토) 서울 1R 기승정지 출발 후 100m 이내 진로변경 · 2021-10-09~2021-10-09
- 9.5(일) 서울 7R 과태금 결승선 전방 약 300m 지점 채찍 놓침 · 과태금 5만
- 8.28(토) 서울 2R 기승정지 출발 후 약 150m 지점 안으로 진로변경 6번 주행방해(2주 유예) · 2021-09-18~2021-09-19
- 8.14(토) 서울 8R 견책 출발 후 약 150m 지점 안으로 진로변경 3번 주행방해
- 6.5(토) 서울 5R 기승정지 태만착오기승(경주 초중반 페이스 판단 잘못, 2주 유예) · 2021-06-26~2021-06-27
- 5.9(일) 서울 5R 견책 결승선 전방 약 350m 지점 바깥으로 진로변경 7번 주행방해
- 5.8(토) 서울 6R 기승정지 3코너 지점 안으로 진로변경 7,3번 주행방해(2주 유예) · 2021-05-29~2021-05-30
- 4.18(일) 서울 9R 과태금 결승선 직선주로 채찍 과다사용(상생경마 고려 감경) · 과태금 5만
- 3.14(일) 서울 11R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(51→52kg) · 과태금 20만
- 11.15(일) 서울 6R 견책 출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경, 3번 주행방해
- 11.14(토) 서울 10R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(51→52kg) · 과태금 20만
- 11.14(토) 서울 12R 과태금 체중조절 실패로 초과중량 기승(51→52kg) · 과태금 20만
- 10.16(금) 서울 8R 견책 체중조절 실패로 초과중량 기승(53→54kg)