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코너원 CORNER ONE
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-01-31 (5세) · 레이팅 45
· 생산자 김상욱 (이순신승마센터)
통산 17전 3승 1·0착 (입상 24%) · 레이팅 45 · 상금 9,575만
통산
17전 3승
1-0
승률 / 복승률
18% / 24%
수득상금
9,575만
최근 출주
8.31(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
37
41
41
48
48
48
47
46
45
45
2.2(금) → 8.31(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위0회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.47
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 7 | 1 | 14% | 1:54.2 |
| 부경 1400m | 4 | 2 | 50% | 1:28.3 |
| 부경 1600m | 3 | 0 | 33% | 1:42.0 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:20.2 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.8 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:01.8 |
부마 피스룰즈 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,581 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 644 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 145 | 13.8% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 792 | 10.9% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 1,628 | 9% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 729 | 6.9% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 171 | 14% | 1.5배 |
| 부경 중거리 | 728 | 10% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/31 | 부경 4R | 1800 · 국4등급 | 9 | 11 | 김어수 | 55 | 484 (-2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:59.9 | 3 | 5.8 | 45 | |
| 07/18 | 부경 5R | 1300 · 혼4등급 | 4 | 11 | 김어수 | 55.5 | 486 (+7) | 10 · · · 11 · 11 | 1:20.2 | 2½ | 13.1 | 45 | |
| 02/21 | 부경 8R | 1800 · 혼4등급 | 11 | 12 | 다나카 | 56 | 479 (+1) | 4 · · · 4 · 7 | 2:05.9 | 21 | 9.6 | 46 | |
| 01/10 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 6 | 12 | 박재이 | 56.5 | 478 (-8) | 12 · · · 12 · 12 | 1:29.5 | 2½ | 14.1 | 47 | |
| 12/20 | 부경 7R | 1800 · 국4등급 | 10 | 12 | 최시대 | 57 | 486 (+1) | 3 · · · 2 · 2 | 1:59.9 | 5 | 5.9 | 48 | |
| 12/08 | 부경 4R | 1800 · 국4등급 | 7 | 12 | 진겸 | 57 | 485 (+20) | 1 · · · 1 · 1 | 1:58.7 | 목 | 6.4 | 48 | |
| 08/02 | 부경 11R | 1800 · 국4등급 | 5 | 11 | 김어수 | 56.5 | 465 (-16) | 1 · · · 1 · 1 | 1:55.4 | 1 | 11.8 | 48 | |
| 06/09 | 부경 5R | 1800 · 혼4등급 | 1 | 9 | 박재이 | 54 | 481 (+6) | 4 · · · 2 · 2 | 1:54.2 | 16.8 | 41 | ||
| 05/26 | 부경 6R | 1600 · 국4등급 | 10 | 12 | 김동영 | 53.5 | 475 (+1) | 11 · · · 11 · 11 | 1:43.2 | 1 | 22.5 | 41 | |
| 04/21 | 부경 4R | 1600 · 혼4등급 | 2 | 12 | 김동영 | 52.5 | 474 (-7) | 3 · · · 3 · 2 | 1:42.0 | 6 | 10.8 | 37 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.31(일) | 부경 4R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 9/11 | 1:59.9 | 3 | 1-·-1-1-1-7 | 55 | 484(-2) | 김어수 | 45 | 5.8 | |
| 7.18(금) | 부경 5R | 1300 | 혼4등급 | 포화 | 4/11 | 1:20.2 | 2½ | 10-·-·-11-11-9 | 55.5 | 486(+7) | 김어수 | 45 | 13.1 | 300만 |
| 2.21(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 11/12 | 2:05.9 | 21 | 4-·-3-4-7-11 | 56 | 479(+1) | 다나카 | 46 | 9.6 | |
| 1.10(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 6/12 | 1:29.5 | 2½ | 12-·-·-12-12-9 | 56.5 | 478(-8) | 박재이 | 47 | 14.1 | |
| 12.20(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 10/12 | 1:59.9 | 5 | 3-·-2-2-2-9 | 57 | 486(+1) | 최시대 | 48 | 5.9 | |
| 12.8(일) | 부경 4R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 7/12 | 1:58.7 | 목 | 1-·-1-1-1-2 | 57 | 485(+20) | 진겸 | 48 | 6.4 | |
| 8.2(금) | 부경 11R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 5/11 | 1:55.4 | 1 | 1-·-1-1-1-3 | 56.5 | 465(-16) | 김어수 | 48 | 11.8 | 240만 |
| 6.9(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 포화 | 1/9 | 1:54.2 | 4-·-4-2-2-1 | 54 | 481(+6) | 박재이 | 41 | 16.8 | 3,300만 | |
| 5.26(일) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 10/12 | 1:43.2 | 1 | 11-·-10-11-11-11 | 53.5 | 475(+1) | 김동영 | 41 | 22.5 | |
| 4.21(일) | 부경 4R | 1600 | 혼4등급 | 포화 | 2/12 | 1:42.0 | 6 | 3-·-2-3-2-2 | 52.5 | 474(-7) | 김동영 | 37 | 10.8 | 1,320만 |
| 3.8(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:28.3 | 3-·-·-1-1-2 | 54 | 481 | 다나카 | 30 | 4.9 | 2,475만 | |
| 2.2(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:43.8 | 3 | 2-·-1-1-1-3 | 54 | 481(-10) | 박재이 | 30 | 13.3 | 225만 |
| 11.10(금) | 부경 7R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 2:01.5 | 8 | 4-·-4-4-6-11 | 53.5 | 491(+5) | 서승운 | 30 | 4.6 | |
| 10.6(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:29.3 | ½ | 11-·-·-11-8-7 | 54.5 | 486 | 서승운 | 30 | 7.6 | |
| 8.27(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:28.5 | 3-·-·-2-2-3 | 54.5 | 486(-8) | 서승운 | 2.5 | 1,375만 | ||
| 7.30(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:15.8 | 2 | 9-·-·-7-7-7 | 54.5 | 494(-2) | 유현명 | 1.8 | 100만 | |
| 7.7(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:01.8 | 1½ | 9-·-·-·-10-10 | 55 | 496(+15) | 이동하 | 2.8 | 240만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.28(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:01.4 | 3-2-1 | 482 | 김어수 | 건조 | ||
| 11.16(토) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:02.6 | 1¾ | 7-6-4 | 476 | 진겸 | 건조 | ||
| 11.9(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 5 | 1:03.2 | 3 | 10-10-8 | 481 | 이효식 | 건조 | |
| 6.10(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.9 | ½ | 4-5-2 | 481 | 정동철 | 건조 | |
| 4.29(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 자밀(주로조교) | ||||||
| 4.22(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 자밀(주로조교) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:01.8 | 1:01.8 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.8 | 1:15.8 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:20.2 | 1:20.2 |
| 1400m | 4 | 2 | 50% | 1:28.9 | 1:28.3 |
| 1600m | 3 | 0 | 33% | 1:43.0 | 1:42.0 |
| 1800m | 7 | 1 | 14% | 1:59.4 | 1:54.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 1 | 33% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
| 포화 | 3 | 1 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.30(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.29(금) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.28(목) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.27(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.25(월) | 18분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(일) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.23(토) | 23분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.21(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.20(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(월) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.17(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.16(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.15(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(월) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.14(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.23(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.22(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.21(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.20(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.19(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-17(1회), 08-23(1회), 08-22(1회), 08-21(2회), 08-18(2회), 08-16(2회), 08-14(2회) · 출발조교 08-30 양호, 07-16 양호, 06-28 양호, 02-20 양호, 01-09 양호, 12-19 양호, 12-07 양호, 11-13 양호, 11-09 양호, 08-01 양호, 06-08 양호, 06-06 양호, 05-25 양호, 04-20 양호, 03-07 양호, 11-08 양호, 08-26 양호, 07-06 양호, 06-21 양호, 06-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 2.21(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.08.31 4R 출발 시 ③“에런다이트”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가고, ⑤“케러비언베이”가 안으로 기대며 들어가 ③“에런다이트”, ④“월드포인트”, ⑤“케러비언베이”가 부딪쳤음. ⑨“더윈드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“가속제일”과 부딪쳤고, ⑪“코너원”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2025.08.31 4R 경주 후 ①“스토미데이”와 ⑪“코너원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.07.18 5R 출발 후 약 80m 지점에서 ⑨“광복의반석” 기승기수 채상현이 말을 제어하며 뒤로 처진 것에 대해, 기수들의 진술과 경주화면 분석 결과 안쪽에서 주행하던 ⑥“레인보우로드” 기승기수 최은경이 바깥으로 나가 ⑦“브라이트마린”, ⑧“코너원”, ⑨“광복의반석”이 밀리며 ⑧“코너원”과 ⑩“희망라니” 사이의 공간이 좁혀졌고 이와 동시에 ⑨“광복의반석”의 탄력이 상대적으로 떨어져 ⑨“광복의반석” 기승기수 채상현이 사고방지를 위해 말을 제어하며 발생한 복합적인 상황으로 판단되어, 동 상황을 주행 방해로 판단하지 않고, 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑥“레인보우로드” 기승기수 최은경이 진로를 변경한 직무준수의무 위반으로 판단, 최은경 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 2주 유예해 2025년 8월 9일 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2025.02.21 8R 1코너 지점에서 ⑥“성실시화”는 끌며 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑧“코너원”과 ⑩“포스트맨”이 바깥으로 밀리며 일시적으로 주행이 불편하였음.
- 2025.02.21 8R 경주 결과 ⑧“코너원”이 1위마와 39.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.01.10 7R 출발 시 ④“코너원”은 출발이 늦었고, ⑦“버닝패션”은 출발이 다소 늦었으며, 이후 ⑥“위대한선택”이 바깥으로 기대며 나와 접촉하였음. ⑫“인디불패”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.20 7R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑩“영광의퍼스트”는 앞서 달리던 ⑨“당대스타”와 ⑥“코너원” 사이의 공간이 여의치 않아 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.12.20 7R 경주 후 ①“하늘불패”, ③“남도일등”, ⑤“다모아”와 ⑥“코너원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“하늘불패”, ③“남도일등”과 ⑥“코너원”은 특이사항 없고, ⑤“다모아”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.06.09 5R 출발 시 ①“헌터드래곤”은 바깥으로 기대며 나가 ②“아카라카”와 접촉하였고, ⑤“바벨하트”는 출발이 늦었으며, ⑥“코너원”과 ⑦“닥터파라오”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.26 6R 출발 시 ②“캡틴찰리”는 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 출발하였음. ⑤“스타클래스”는 머리를 들며 나왔고, ⑥“코너원”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.04.21 4R 출발 시 ②“비케이갤럽”은 착지가 불량하였고, ⑥“청호보스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“청호보스”, ⑦“아베라우어”와 ⑧“마하원더”가 서로 부딪쳤음. ⑪“차밍베스트”와 ⑫“코너원”은 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.02.02 5R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“코너원” 기승기수 박재이가 안으로 진로를 변경하여 ②“레인보우로드”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 박재이 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.10 7R 경주 후 ⑪“코너원”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 최대한 모래를 맞지 않기 위해 앞선에서 전개하는 것이었으나 출발 시 출발이 늦었고 출발 번호가 바깥쪽이라 다소 외곽에서 경주를 전개하였으며 이후 적극적으로 말을 추진하며 ⑧“하트브레이커”와 나란히 경주를 전개하였는데 안쪽에서 주행하던 말들의 페이스가 빠르지 않아 말을 제어하였고, 1코너 지점부터 말이 심하게 끌며 주행이 좋지 않아 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였으며, 3-4코너 중간지점에서는 채찍을 사용하며 적극적으로 말을 추진하였으나 말의 페이스가 떨어지기 시작하였는데 경주 경험이 적은 어린 말이 1800m 장거리 경주에 첫 출전한 점과 출발이 좋지 못하였고 모래 맞는 것을 피하기 위해 외곽에서 경주를 전개한 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.출발 지연 · 채찍
- 2023.11.10 7R 경주 후 ③“굿대디”와 ⑪“코너원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“샤인몬스터”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.11.10 7R 출발 시 ②“위드스타”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ④“슈퍼크랙”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“샤인몬스터”와 접촉하였음. ⑪“코너원”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.06 5R 출발 시 ③“성실양구”는 바깥으로 기대며 출발이 늦었고, ⑨“페가콘”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“코너원”과 접촉하였고, 이후 다시 바깥으로 기대며 나가 ⑩“조이준마”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.06 5R 경주 후 ⑦“마더로드”, ⑧“코너원”과 ⑪“강서절영”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑨“페가콘”은 오른 앞다리 편자 빠짐 및 오른 앞다리 외상(우전 제구부 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.30 2R 출발 시 ⑧“코너원”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“글로리크라운”과 접촉하였고, ⑪“레드재스퍼”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2023.07.30 2R 경주 후 ⑧“코너원”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 유현명은 동 말이 출발이 빠른 말이 아니어서 출발 시 빠른 말들 뒤에서 자리를 잡고 경주를 전개하였는데 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 생각보다 탄력이 나오지 않아 뒤로 처지게 되었고, 모래 맞는 것을 피해 바깥쪽에서 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서는 말이 안으로 기대었는데 경주 경험이 적은 어린 말이라 다른 말들에게 둘러싸이면 이를 의식하고 잘 뛰지 않으려는 느낌이었다고 진술.
- 2023.07.07 1R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑧“퍼펙트액션”은 안쪽에서 주행하던 ⑦“닥터브라운”에 민감하게 반응하며 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 ⑨“럭키스트리트”와 ⑪“코너원”이 밀리는 등 일시적으로 주행이 불편하였음.
혈통
- 부
- 피스룰즈
- 모
- 빅토리브라운
- 외조부
- 포리스트캠프
이력
- 11.20(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 12.31(금) (휴양)
- 9.7(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-07 · 용도 승용