매직일레븐 MAGIC ELEVEN
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-05-05 (6세) · 레이팅 39
조교사 최기홍 · 마주 힐링팜조합 · 생산자 김상욱 (더선라이즈)
통산 32전 2승 1·7착 (입상 31%) · 레이팅 39 · 상금 1.1억
통산
32전 2승
1-7
승률 / 복승률
6% / 9%
수득상금
1.1억
최근 출주
3.6(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
35
35
35
34
33
33
33
34
34
33
39
39
3.21(금) → 3.6(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.42
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 17 | 0 | 35% | 1:14.8 |
| 부경 1300m | 11 | 2 | 36% | 1:21.4 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:30.3 |
부마 애니기븐새터데이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,382 | 5.1% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 583 | 5.3% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 121 | 4.1% | 0.4배 |
| 서울 중거리 | 678 | 5% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 1,478 | 5.6% | 0.6배 |
| 부경 단거리 | 606 | 6.4% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 140 | 3.6% | 0.4배 |
| 부경 중거리 | 732 | 5.3% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/06 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 12 | 12 | 모준호 | 52.5 | 475 (-3) | 6 · · · 7 · 9 | 1:31.6 | ½ | 53.4 | 39 | |
| 01/23 | 부경 9R | 1400 · 혼4등급 | 12 | 12 | 손경민 | 51 | 478 (+2) | 8 · · · 11 · 12 | 1:33.5 | 16 | 25.3 | 39 | |
| 12/28 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 손경민 | 52.5 | 476 (+4) | 11 · · · 9 · 8 | 1:23.0 | 15.4 | 33 | ||
| 11/28 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 7 | 12 | 모준호 | 55 | 472 (-6) | 1 · · · 2 · 3 | 1:30.3 | ½ | 17.4 | 34 | |
| 10/31 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 4 | 12 | 모준호 | 54.5 | 478 (-2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:23.0 | ½ | 17.4 | 34 | |
| 09/28 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 모준호 | 55 | 480 (+7) | 4 · · · 3 · 3 | 1:21.8 | 코 | 41.8 | 33 | |
| 08/15 | 부경 7R | 1300 · 국5등급 | 3 | 10 | 이성재 | 54.5 | 473 (-4) | 3 · · · 3 · 3 | 1:22.0 | 2½ | 12.6 | 33 | |
| 07/04 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 모준호 | 54 | 477 (-1) | 1 · · · 2 · 3 | 1:22.3 | ¾ | 16 | 33 | |
| 06/20 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 서강주 | 53.5 | 478 (+3) | 5 · · · 6 · 7 | 1:16.1 | 1 | 25 | 34 | |
| 06/01 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 이홍락 | 53 | 475 (+3) | 2 · · · 2 · 3 | 1:21.9 | 1½ | 51 | 35 |
전 출주 이력 32경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6(금) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 12/12 | 1:31.6 | ½ | 6-·-·-7-9-12 | 52.5 | 475(-3) | 모준호 | 39 | 53.4 | |
| 1.23(금) | 부경 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 1:33.5 | 16 | 8-·-·-11-12-12 | 51 | 478(+2) | 손경민 | 39 | 25.3 | |
| 12.28(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:23.0 | 11-·-·-9-8-5 | 52.5 | 476(+4) | 손경민 | 33 | 15.4 | 2,475만 | |
| 11.28(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:30.3 | ½ | 1-·-·-2-3-6 | 55 | 472(-6) | 모준호 | 34 | 17.4 | |
| 10.31(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:23.0 | ½ | 2-·-·-2-2-2 | 54.5 | 478(-2) | 모준호 | 34 | 17.4 | 225만 |
| 9.28(일) | 부경 3R개장 20주년 기념경주 | 1300 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:21.8 | 코 | 4-·-·-3-3-2 | 55 | 480(+7) | 모준호 | 33 | 41.8 | 630만 |
| 8.15(금) | 부경 7R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/10 | 1:22.0 | 2½ | 3-·-·-3-3-3 | 54.5 | 473(-4) | 이성재 | 33 | 12.6 | 630만 |
| 7.4(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.3 | ¾ | 1-·-·-2-3-4 | 54 | 477(-1) | 모준호 | 33 | 16 | 180만 |
| 6.20(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 1:16.1 | 1 | 5-·-·-6-7-10 | 53.5 | 478(+3) | 서강주 | 34 | 25 | |
| 6.1(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:21.9 | 1½ | 2-·-·-2-3-5 | 53 | 475(+3) | 이홍락 | 35 | 51 | |
| 4.20(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 5/12 | 1:23.5 | 2½ | 4-·-·-1-1-4 | 54 | 472(+2) | 이홍락 | 35 | 11.6 | 180만 |
| 3.21(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:23.9 | 5 | 4-·-·-5-6-8 | 55 | 470(+3) | 유현명 | 35 | 12 | |
| 2.14(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:22.0 | 3-·-·-3-3-1 | 52 | 467(-4) | 모준호 | 26 | 53.8 | 2,475만 | |
| 1.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:18.9 | ¾ | 4-·-·-4-4-7 | 52 | 471(+4) | 다실바 | 27 | 6.6 | |
| 12.8(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:16.8 | ¾ | 2-·-·-3-2-3 | 53 | 467(+6) | 김명신 | 27 | 10.8 | |
| 11.15(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/9 | 1:15.5 | ¾ | 3-·-·-2-2-3 | 52 | 461(-9) | 김명신 | 24 | 29.2 | 990만 |
| 10.11(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/10 | 1:15.1 | 6 | 2-·-·-2-2-3 | 52 | 470(+5) | 김명신 | 23 | 19.9 | 630만 |
| 9.6(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:16.3 | 1 | 2-·-·-2-2-3 | 52 | 465(+5) | 송경윤 | 23 | 21.7 | 225만 |
| 8.11(일) | 부경 8R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:21.4 | ½ | 3-·-·-4-6-7 | 52 | 460(+5) | 모준호 | 24 | 37 | |
| 6.30(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 9/11 | 1:22.2 | 4 | 4-·-·-8-10-10 | 51 | 455(-3) | 전진구 | 25 | 31.3 | |
| 3.29(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 6/12 | 1:16.9 | ½ | 4-·-·-5-5-6 | 52 | 458(-4) | 이효식 | 26 | 70.3 | |
| 3.1(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 10/11 | 1:17.9 | 6 | 7-·-·-7-9-10 | 52 | 462(+6) | 우에다 | 27 | 10.9 | |
| 1.26(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 5/10 | 1:16.6 | 1½ | 4-·-·-6-7-8 | 52.5 | 456(-5) | 김동영 | 27 | 25.2 | 180만 |
| 12.31(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:16.6 | 7 | 4-·-·-7-7-5 | 52 | 461(+3) | 최은경 | 26 | 36.2 | 560만 |
| 12.8(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:30.5 | 4 | 6-·-·-8-9-10 | 51 | 458(-7) | 김혜선 | 26 | 10.4 | |
| 11.3(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:16.7 | 2½ | 5-·-·-5-5-6 | 55 | 465(+6) | 신윤섭 | 7.6 | 350만 | |
| 10.6(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:15.3 | ½ | 2-·-·-2-2-3 | 54 | 459(+5) | 신윤섭 | 10.2 | 350만 | |
| 8.18(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:15.7 | 3 | 3-·-·-3-3-4 | 54 | 454(+6) | 신윤섭 | 26.4 | 100만 | |
| 7.14(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 7/11 | 1:16.3 | ½ | 4-·-·-4-5-4 | 54 | 448(+2) | 서승운 | 5.6 | ||
| 6.16(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:17.0 | 1¾ | 4-·-·-4-5-5 | 54 | 446(-2) | 정동철 | 5 | 100만 | |
| 5.5(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 3/7 | 1:14.8 | 3 | 2-·-·-3-3-3 | 54 | 448(-9) | 정동철 | 11.7 | 560만 | |
| 4.7(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:19.2 | 6 | 6-·-·-5-6-9 | 52 | 457(+11) | 윤형석 | 54.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.12(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리 싱(주로조교) | ||||||
| 8.9(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리 싱(주로조교) | ||||||
| 3.11(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:03.5 | 1¾ | 4-4-3 | 446 | 윤형석 | 건조 | |
| 2.25(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:06.5 | 6 | 5-5-6 | 452 | 정도윤 | 건조 | 능력미달 |
| 2.18(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 자밀(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 17 | 0 | 35% | 1:16.6 | 1:14.8 |
| 1300m | 11 | 2 | 36% | 1:22.5 | 1:21.4 |
| 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:31.5 | 1:30.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 19 | 1 | 32% |
| 불량 | 3 | 0 | 33% |
| 양호 | 7 | 1 | 43% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.1(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.28(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.27(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.21(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.18(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.17(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.16(금) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.15(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.14(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.25(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.22(월) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.21(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.20(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.17(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.14(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 12.12(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.11(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.10(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 11-23(1회), 11-22(1회), 11-21(2회), 11-20(1회), 11-19(1회), 11-16(1회), 11-15(2회), 11-14(1회), 11-13(2회), 11-12(1회), 11-09(2회), 11-08(1회), 11-07(1회), 10-25(1회), 10-24(2회), 10-23(2회), 10-22(1회), 10-19(2회), 10-18(2회), 10-17(1회) · 출발조교 03-04 양호, 01-22 양호, 12-25 양호, 11-26 양호, 10-29 양호, 09-24 양호, 08-14 양호, 07-03 양호, 06-19 양호, 05-29 양호, 04-16 양호, 03-19 출발자세불량, 02-12 양호, 01-08 출발자세불량, 12-05 양호, 11-13 양호, 10-10 양호, 09-04 양호, 08-08 양호, 06-27 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
제재: 3.6(금) 주행심사, 1.23(금) 주의, 6.20(금) 주의, 3.29(금) 주의, 7.14(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.06 5R 3-4코너 중간 지점에서 ①“매직일레븐” 기승기수 모준호는 앞서 달리던 ④“크리스털물결”의 탄력이 급격히 떨어지자 급하게 말을 제어하였음.
- 2026.03.06 5R 3코너 지점부터 결승선까지 ①“매직일레븐”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2026.03.06 5R 3코너 지점에서 ①“매직일레븐”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“크리스털물결” 기승기수 다실바가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, ①“매직일레븐”이 바깥으로 기대며 주행상태가 좋지 못한 상태에서 다소 예민하게 반응한 점을 고려하여 다실바 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예해 2026년 3월 20일부터 3월 22일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.01.23 9R 출발 시 ②“스카이윈윈”이 안으로 기대며 들어가 ①“에코챔프”와 부딪쳤고, ④“윈드타임”은 출발이 늦었으며, ⑤“에어시티”는 안으로 기대며 들어가 ④“윈드타임”과 부딪쳤고, ⑦“드래곤데빌”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“무쌍의반석”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“드래곤데빌”, ⑧“매직일레븐”, ⑨“무쌍의반석”이 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.01.23 9R 3-4코너 구간에서 ⑧“매직일레븐”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 장세한에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.01.23 9R 경주 결과 ⑧“매직일레븐”이 1위마와 30.6 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주 능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.12.28 3R 출발 시 ①“레이스걸”이 바깥으로 기대며 나가 ②“그레이트스타”와 부딪쳤음. ⑤“승리깃발”은 착지가 불량하였고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑥“매직일레븐”의 주행이 불편하였으며, ⑧“디스웨이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.28 3R 경주 결과 ⑥“매직일레븐”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 손경민은 경주 작전은 ④“골든엠파이어”가 선행에 나설 경우 따라가는 것이었는데 동 말이 출발이 다소 늦고 안쪽에서 ⑤“승리깃발”이 바깥으로 기대며 나와 진로가 막히며 후미권에 자리를 잡게 되었고, 이후 다소 외곽으로 주행하였는데 동 말이 모래반응이 있는 말이지만 외곽으로 주행해서인지 모래반응이 크지 않아 탄력을 유지할 수 있었으며, 결승선 직선주로 진입 이후에는 안쪽 공간이 여의치 못하여 바깥쪽 진로를 선택하였는데 말이 다리를 바꾸며 탄력이 급격히 개선되었다고 진술.
- 2025.11.28 4R 출발 후 약 200m 지점부터 출발 후 약 350m 지점까지 방마된 ⑪“팬텀킹”이 지속적으로 안으로 들어가 ⑩“트리플제이”, ⑨“판타스틱이글”, ④“토함산드래곤”, ②“그레이트톱”, ①“매직일레븐”의 주행이 불편하였음.
- 2025.10.31 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“매직일레븐” 기승기수 모준호가 다소 급하게 안으로 진로를 변경하여 ⑥“강서불패”의 주행이 불편했던 것에 대해, 모준호 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.10.31 4R 출발 시 ③“운주레전드”가 바깥으로 기대며 나가 ④“판타스틱이글”이 밀리며 ⑤“화랑에이스”와 접촉하였고, ⑥“강서불패”는 머리를 들며 나왔음. ⑦“글로벌원더”는 바깥으로 기대며 나가고, ⑩“매직일레븐”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“글로벌원더”, ⑧“올라운드원”, ⑨“승리찬사”, ⑩“매직일레븐”이 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑧“올라운드원”은 뒤로 처졌음. ⑫“모스트래피드”가 안으로 기대며 들어가 ⑪“서부이글”이 밀렸음.접촉
- 2025.09.28 3R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“패스트퀸” 기승기수 김혜선은 앞서 달리던 ①“매직일레븐”과 ③“메타브이” 사이의 공간이 충분하지 않아 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2025.07.04 4R 출발 시 ③“매직일레븐”이 안으로 기대며 들어가 ②“로드투희망”과 부딪쳤고, ④“베스트보이”는 안으로 기대며 들어가 출발이 좋지 못하였음. ⑧“대길히어로”는 급하게 바깥으로 기대며 나갔고, ⑩“닥터시티”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“랠리맨”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.06.20 4R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑩“매직일레븐” 기승기수 서강주가 바깥으로 나가 ⑪“블루선더“의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해 정도는 크지 않으나 바깥으로 나가는 말을 적극적으로 바로 잡는 노력이 부족하다고 판단하여 서강주 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.06.20 4R 4코너를 돌아나오며 ⑩“매직일레븐”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“블루선더“과 부딪쳤음. ⑩“매직일레븐”이 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 장세한에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.06.01 3R 출발 시 ⑤“후이즈넥스트”가 안으로 기대며 들어가 ④“슛포더문”이 밀렸고, 이후 ④“슛포더문”, ③“선재”, ②“캉캉스텝”이 접촉하였음. ⑥“매직일레븐”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“그레이트톱”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ⑧“메가머신”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.01 3R 결승선 전방 약 350m 지점부터 결승선 전방 약 200m 지점까지 ⑥“매직일레븐” 기승기수 이홍락이 불필요하게 외곽으로 주행하여 ⑦“그레이트톱”과 ⑨“플라잉챔피언”이 밀린 것에 대해, 태만착오 기승에 해당된다고 판단하고 이홍락 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1년 내 3회 째인 점을 고려하여 가중하여 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예해 2025년 6월 20일부터 6월 22일까지 적용.기승 제재
- 2025.04.20 2R 경주 결과 ⑧“드물어”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김태현은 경주 작전은 선행이었는데 예상과 달리 안쪽의 ③“매직일레븐”, ⑥“마리아스콜”과 바깥쪽 ⑨“라이트챔프”, ⑩“더노미네이트”가 빨라 경주 초중반까지 나란히 주행하는 과정에서 다소 체력이 소진된 것 같으며, 경주 거리가 100m 늘어난 점도 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 2025.02.14 5R 경주 결과 ⑪“매직일레븐”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 모준호는 경주 작전은 이전 경주와 같이 모래를 맞지 않는 선에서 선입권에 위치하는 것이었는데 이번 경주에서 외곽에 위치하여 모래를 맞지 않고 편안하게 경주를 전개하였고 경주 페이스가 느려 경주 초중반 체력을 안배할 수 있었던 점이 좋은 성적을 거둘 수 있었던 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.02.14 5R 경주 결과 ⑫“마더축제”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김혜선은 경주 작전은 번호가 바깥쪽이어서 빠른 말인 ⑪“매직일레븐”의 뒤쪽에 자리를 잡는 것이었고 계획대로 경주가 전개되어 4코너 지점까지 특이사항이 없었는데 결승선 직선주로에서 조교 및 이전 경주와 같이 말이 발을 바꾸지 않았던 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.01.12 2R 경주 후 ①“닥터해피”, ④“브레이브캡틴”과 ⑨“매직일레븐”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.08 2R 경주 후 ④“스위트범한”과 ⑨“매직일레븐”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“스위트범한”은 특이사항 없고, ⑨“매직일레븐”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.08 2R 출발 시 ④“스위트범한”이 안으로 기대며 들어가 ③“운주질주”와 부딪쳤고, ⑦“매직스위티”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑨“매직일레븐”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“사막의꽃”이 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.08 2R 3-4코너 중간지점에서 ⑤“대성돌풍”과 ③“운주질주”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“매직일레븐” 기승기수 김명신이 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단, 피해 정도는 적지 않으나 김명신 기수의 부주의가 크지 않은 점을 고려하여 김명신 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2024.11.15 6R 출발 시 ③“강서불패”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑤“기적의금빛”과 ⑥“투투라임”은 접촉하였으며, ⑦“매직일레븐”은 착지가 불량하였음.접촉
- 2024.11.15 6R 3-4코너 중간지점에서 ⑦“매직일레븐” 기승기수 김명신이 안으로 진로를 변경하여 ③“강서불패”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 김명신 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.10.11 5R 3코너 진입 전 지점에서 ①“매직일레븐” 기승기수 김명신은 앞서 달리던 ⑪“윈드에이블”이 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.09.06 3R 출발 시 ③“해랑진주”와 ④“매직일레븐”이 접촉하였음.접촉
- 2024.08.11 8R 3-4코너 중간지점에서 ②“보람”은 앞서 달리던 ③“매직일레븐”이 탄력이 떨어지며 거리가 가까워져 기승기수 김명신이 일시적으로 제어하며 주행에 어려움이 있었음.
- 2024.06.30 3R 출발 시 ⑤“드래곤펀치”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“매직일레븐”과 부딪쳤고, ⑧“판타스틱드림”은 늦었음.접촉
- 2024.06.30 3R 경주 후 ①“희망가람”, ④“운주본능”, ⑥“매직일레븐”과 ⑩“갤럽보이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“희망가람”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ④“운주본능”, ⑥“매직일레븐”과 ⑩“갤럽보이”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.29 4R 출발 시 ①“매직일레븐”, ②“그린치프”와 ③“해랑더원”은 각각 바깥으로 기대며 나갔고, ④“플라잉에이스”가 급격히 바깥으로 기대며 나가 ⑤“루비스톤”이 밀렸으며, ⑦“트리플악셀”은 안으로 기대며 들어가 중간에 있던 ⑥“플라잉아론”이 심하게 주행이 불편해지며 뒤로 처졌음. ⑩“세광최강”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑫“로드투파티”는 다리를 들며 출발하였음.
- 2024.03.29 4R 3-4코너 구간에서 ①“매직일레븐”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최기홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.03.01 4R 출발 시 ②“매직일레븐”과 ③“석세스영광”이 부딪쳤고, ④“매직스위티”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었으며, ⑧“상임볼트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“무비모어”와 ⑩“범한골드”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.26 6R 출발 시 ①“메이드희망”은 출발이 늦었고, ④“무비모어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“매직일레븐”과 접촉하였으며, ⑧“벨로시랩터”는 안으로 기대며 들어와 ⑦“다이나믹위너”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.31 3R 출발 시 ②“인디언파티”와 ③“드림런”은 서로 접촉하였고, ⑥“기적의금빛”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“매직일레븐”과 접촉하였음. ⑧“파워풀대쉬”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑨“강서불패”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑪“동남위너”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.31 3R 3코너 구간에서 ⑤“매직일레븐”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2023.12.08 5R 출발 시 ⑤“닥터콩돌이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“매직일레븐”이 밀렸고, ⑦“닥터캡틴”, ⑧“어나더원”, ⑨“핫플렉스”와 ⑩“마사랑길”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.08.18 2R 출발 시 ①“보리스마린”은 바깥으로 기대며 나가 ②“매직일레븐”과 접촉하였고, ③“짜릿한이순간”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑨“유핑”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“해랑영웅”과 ⑪“빅터파티”가 바깥으로 밀리며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.18 2R 경주 후 ⑪“빅터파티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 1위마와 35.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부족한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ②“매직일레븐”과 ⑨“유핑”은 각각 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.14 2R 출발 준비과정에서 ⑤“매직일레븐”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.07.14 2R 출발 시 ②“스타파크”는 바깥쪽 출발대를 부딪치며 출발이 늦었고, ⑤“매직일레븐”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑥“신한갬블”은 출발이 늦었고, ⑪“문막우상”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.14 2R 경주 후 ①“닥터케인”, ⑤“매직일레븐”과 ⑧“미라쿨룸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“닥터케인”과 ⑤“매직일레븐”은 특이사항 없고, ⑧“미라쿨룸”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.16 2R 경주 후 ②“위크스페셜”과 ⑤“매직일레븐”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 ②“위크스페셜”이 1위마와 31.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑦“다이아선더”는 왼 뒷다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.05 1R 출발 시 ②“매직일레븐”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“히어로제이”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나가 ⑦“해피태양”과 접촉하였고, 이로 인해 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.07 1R 출발 시 ①“무비모어”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ③“매직일레븐”은 출발이 늦었고, 이후 ④“월드베스트캣”과 접촉하였음. ⑥“모로”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 애니기븐새터데이
- 모
- 매직텐
- 외조부
- 록하드텐