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플라잉다이아 FLYING DIA
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-25 (6세) · 레이팅 33
· 생산자 태영영농조합법인 (태영목장)
통산 9전 2승 1·1착 (입상 44%) · 레이팅 33 · 상금 5,955만 · 2연승 중
통산
9전 2승
1-1
승률 / 복승률
22% / 33%
수득상금
5,955만
최근 출주
3.24(일)
레이팅 추이 최근 1경주 · 초록은 우승한 경주
28
3.24(일) → 3.24(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위0회
후미2회
· 평균 위치 비율 2.18
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 4 | 0 | 50% | 1:21.3 |
| 부경 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:30.0 |
| 부경 1600m | 1 | 1 | 100% | 1:44.9 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.6 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.5 |
부마 위드디스팅션 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 605 | 9.1% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 289 | 9.3% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 285 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 208 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 98 | 12.2% | 1.3배 |
| 부경 중거리 | 93 | 10.8% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/24 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 1 | 12 | 이효식 | 52.5 | 454 (+2) | 3 · · · 4 · 2 | 1:30.0 | 20.9 | 28 | ||
| 02/16 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 1 | 12 | 다나카 | 54.5 | 452 (+3) | 1 · · · 3 · 4 | 1:44.9 | 5.8 | |||
| 12/03 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 서승운 | 54 | 449 (-3) | 1 · · · 2 · 3 | 1:21.8 | ½ | 3.9 | ||
| 09/03 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 8 | 12 | 박재이 | 54 | 452 (+5) | 11 · · · 7 · 5 | 1:31.5 | 목 | 2.3 | ||
| 08/18 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 92 | 11 | 박재이 | 54 | 447 (-19) | 99 · · · 99 · 99 | 4.8 | ||||
| 03/26 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 2 | 12 | 박재이 | 54 | 466 (-8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:21.3 | 목 | 4.5 | ||
| 02/05 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 김동영 | 54 | 474 (+3) | 2 · · · 8 · 10 | 1:24.6 | 1½ | 16.4 | ||
| 12/18 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 12 | 유현명 | 53 | 471 (+6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:16.6 | 1¼ | 38.6 | ||
| 10/07 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 4 | 9 | 다실바 | 53 | 465 | 9 · · · · · 8 | 1:03.5 | ¾ | 19 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.12(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 박재이 | 33 | |||||
| 3.24(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:30.0 | 3-·-·-4-2-1 | 52.5 | 454(+2) | 이효식 | 28 | 20.9 | 2,475만 | |
| 2.16(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:44.9 | 1-·-4-3-4-1 | 54.5 | 452(+3) | 다나카 | 5.8 | 1,650만 | ||
| 1.7(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 54.5 | 452(+3) | 박재이 | |||||
| 12.3(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:21.8 | ½ | 1-·-·-2-3-1 | 54 | 449(-3) | 서승운 | 3.9 | 350만 | |
| 9.3(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 8/12 | 1:31.5 | 목 | 11-·-·-7-5-5 | 54 | 452(+5) | 박재이 | 2.3 | ||
| 8.18(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 92/11 | 99-·-·-99-99-99 | 54 | 447(-19) | 박재이 | 4.8 | ||||
| 3.26(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/12 | 1:21.3 | 목 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 466(-8) | 박재이 | 4.5 | 880만 | |
| 2.5(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:24.6 | 1½ | 2-·-·-8-10-10 | 54 | 474(+3) | 김동영 | 16.4 | ||
| 12.18(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:16.6 | 1¼ | 5-·-·-5-5-4 | 53 | 471(+6) | 유현명 | 38.6 | 300만 | |
| 10.7(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 4/9 | 1:03.5 | ¾ | 9-·-·-·-8-8 | 53 | 465 | 다실바 | 19 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.25(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | ||||||
| 11.18(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | ||||||
| 11.15(수) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 11.11(토) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 7.28(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:02.0 | ¾ | 2-2-3 | 451 | 박재이 | 다습 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.5 | 1:03.5 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.6 | 1:16.6 |
| 1300m | 4 | 0 | 50% | 1:22.6 | 1:21.3 |
| 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:30.8 | 1:30.0 |
| 1600m | 1 | 1 | 100% | 1:44.9 | 1:44.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 3 | 2 | 67% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.10(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(수) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.3(월) | 22분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(토) | 27분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(토) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.10(금) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.9(목) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.8(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.5(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.4(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.2(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.28(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.27(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.25(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(목) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.17(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.15(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.14(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.13(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.8(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(토) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.22(금) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.21(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.20(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.18(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.17(일) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.16(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-27(4회), 06-20(2회), 06-15(2회), 06-14(2회), 06-09(2회), 05-29(2회), 05-24(2회), 05-23(2회), 05-22(2회), 05-19(2회), 05-17(2회), 04-24(3회), 04-21(2회), 04-20(2회), 04-07(3회), 04-06(3회), 04-05(3회), 04-04(3회), 04-03(3회), 03-31(2회) · 출발조교 05-11 양호, 05-09 통과, 03-23 양호, 01-06 양호, 12-02 양호, 11-25 양호, 11-18 양호, 11-15 양호, 11-11 양호, 11-09 양호, 09-14 양호, 08-16 양호, 07-28 양호, 02-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 5.12(일) 출전취소, 1.7(일) 출전제외, 1.7(일) 주의, 9.3(일) 출발심사, 8.18(금) 주행중지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.05.12 4R 경주 전 ②“플라잉다이아”는 오른 앞다리 절음으로 「출전제외」 조치.
- 2024.02.16 2R 3코너 진입 전 지점에서 ⑥“플라잉다이아” 기승기수 다나카가 안으로 진로를 변경하며 ⑤“클라우드러브”와 ⑦“미라쿨룸”의 주행이 불편했던 것에 대해, 다나카 기수가 충분한 거리 없이 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 다나카 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 3월 1일부터 3일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.07 1R 예시 중 ⑦“플라잉다이아”는 요동치며 펜스에 부딪쳐 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 수의위원의 마체검사 결과 왼쪽 둔부 외상(좌 둔부 좌상)이 확인되었고, 예시상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 안우성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.수의 검사 · 접촉
- 2023.09.03 2R 출발 준비과정에서 ⑫“플라잉다이아”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.09.03 2R 출발 시 ⑥“운주위너”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“운주위너”, ⑤“탑볼트”와 ④“모스트래피드”가 서로 접촉하였고, ⑫“플라잉다이아”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.03 2R 경주 후 ④“모스트래피드”와 ⑫“플라잉다이아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“모스트래피드”는 특이사항 없고, ⑫“플라잉다이아”는 오른 뒷다리 외상(우후 계부 외상)이 확인됨. 추가로 ⑧“파이어매직”은 오른 앞다리 외상(우전 외측 제구부 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2023.08.18 3R 출발 시 ③“플라잉다이아”는 바깥으로 기대며 나가 기승기수 박재이가 순간적으로 균형을 잃으며 낙마하여 「주행중지」 되었고, 경주 후 박재이 기수 상태 확인 결과 특이사항이 없어 잔여 경주 기승 허용.낙마
- 2023.08.18 3R 출발 후 약 200m 지점에서 방마된 ③“플라잉다이아”가 바깥으로 기대며 나가 ④“범한골드”와 ⑤“레몬불패”가 밀리며 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2023.03.26 1R 출발 시 ②“플라잉다이아”는 머리를 들고 안으로 기대며 ①“컨피던트”와 접촉하였고, ⑤“솔레다드”와 ⑥“어메이징무브”는 바깥으로 기대며 출발하여 ⑤“솔레다드”, ⑥“어메이징무브”와 ⑦“바벨하트”가 서로 접촉하였음. ⑧“에이스굿잡”과 ⑨“동남위너”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.07 1R 출발 시 ③“블루아이콘”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“그래핀랩월드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“플라잉다이아”와 부딪치며 ⑤“플라잉다이아”의 주행이 불편하였음.접촉
혈통
- 부
- 위드디스팅션
- 모
- 블랙다이아
- 외조부
- 비카
이력
- 4.3(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 6.4(일) (휴양)
- 1.27(화) 폐사
- 8.15(목) 말소
등록 2024-11-10 · 데뷔 2022-10-07 · 용도 폐사 · 경매가 2,300만