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스타드래건 STAR DRAGON
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-02-10 (6세) · 레이팅 23
· 생산자 홍상철 (말세상)
통산 29전 1승 0·2착 (입상 10%) · 레이팅 23 · 상금 3,335만
통산
29전 1승
0-2
승률 / 복승률
3% / 3%
수득상금
3,335만
최근 출주
11.3(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
27
26
25
24
23
23
23
23
23
23
23
23
12.17(일) → 11.3(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.91
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 12 | 0 | 8% | 1:56.9 |
| 부경 1600m | 8 | 0 | 13% | 1:42.9 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:28.2 |
| 부경 1300m | 4 | 1 | 25% | 1:23.1 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.7 |
부마 퍼지 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,242 | 9.8% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 666 | 10.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 352 | 8.8% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 224 | 10.7% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,060 | 7.2% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 256 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 240 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 564 | 7.4% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/03 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 10 | 10 | 김태경 | 52 | 466 (+6) | 10 · · · 9 · 10 | 2:03.3 | 8 | 43.9 | 23 | |
| 10/04 | 부경 5R | 1800 · 국5등급 | 7 | 11 | 박재이 | 52 | 460 (-10) | 10 · · · 8 · 7 | 1:58.8 | 3 | 40 | 23 | |
| 08/30 | 부경 6R | 1800 · 국5등급 | 7 | 11 | 박재이 | 52 | 470 | 10 · · · 8 · 9 | 1:58.3 | 3 | 19.2 | 23 | |
| 08/03 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 4 | 10 | 최은경 | 51 | 470 (+3) | 9 · · · 9 · 8 | 1:56.9 | 4 | 20.8 | 23 | |
| 07/07 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 5 | 8 | 전진구 | 51 | 467 (+6) | 7 · · · 7 · 7 | 1:42.9 | 3 | 26.9 | 23 | |
| 06/21 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 9 | 11 | 김동영 | 52 | 461 (-6) | 5 · · · 7 · 7 | 1:43.4 | 1 | 46.5 | 23 | |
| 06/02 | 부경 8R | 1800 · 국4등급 | 8 | 11 | 윤형석 | 51 | 467 (+5) | 8 · · · 7 · 8 | 1:59.0 | 목 | 73.6 | 23 | |
| 05/05 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 최은경 | 52 | 462 (+2) | 10 · · · 10 · 10 | 1:29.1 | ¾ | 56.7 | 23 | |
| 03/17 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 10 | 12 | 김태현 | 51 | 460 (+2) | 8 · · · 7 · 8 | 2:02.0 | 1 | 51 | 24 | |
| 01/19 | 부경 6R | 1600 · 국5등급 | 9 | 11 | 김동영 | 52 | 458 (-4) | 11 · · · 10 · 9 | 1:44.0 | 코 | 94.3 | 25 |
전 출주 이력 29경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.3(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 포화 | 10/10 | 2:03.3 | 8 | 10-·-10-9-10-10 | 52 | 466(+6) | 김태경 | 23 | 43.9 | |
| 10.4(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:58.8 | 3 | 10-·-8-8-7-7 | 52 | 460(-10) | 박재이 | 23 | 40 | |
| 8.30(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:58.3 | 3 | 10-·-8-8-9-8 | 52 | 470 | 박재이 | 23 | 19.2 | |
| 8.3(토) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:56.9 | 4 | 9-·-9-9-8-6 | 51 | 470(+3) | 최은경 | 23 | 20.8 | 225만 |
| 7.7(일) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 5/8 | 1:42.9 | 3 | 7-·-7-7-7-6 | 51 | 467(+6) | 전진구 | 23 | 26.9 | 180만 |
| 6.21(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:43.4 | 1 | 5-·-7-7-7-8 | 52 | 461(-6) | 김동영 | 23 | 46.5 | |
| 6.2(일) | 부경 8R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:59.0 | 목 | 8-·-8-7-8-8 | 51 | 467(+5) | 윤형석 | 23 | 73.6 | |
| 5.5(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 8/11 | 1:29.1 | ¾ | 10-·-·-10-10-9 | 52 | 462(+2) | 최은경 | 23 | 56.7 | |
| 3.17(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 2:02.0 | 1 | 8-·-9-7-8-10 | 51 | 460(+2) | 김태현 | 24 | 51 | |
| 1.19(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:44.0 | 코 | 11-·-11-10-9-9 | 52 | 458(-4) | 김동영 | 25 | 94.3 | |
| 1.5(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:46.0 | 1¼ | 11-·-10-11-11-11 | 51.5 | 462(-7) | 권오찬 | 26 | 25.5 | |
| 12.17(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 10/11 | 1:43.9 | 1¼ | 6-·-8-9-9-9 | 53 | 469(+12) | 최은경 | 27 | 9.6 | |
| 11.19(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 5/10 | 1:58.3 | 5 | 7-·-6-5-6-6 | 53 | 457(-3) | 윤형석 | 27 | 10.4 | 160만 |
| 11.5(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:28.2 | 1¼ | 7-·-·-6-7-6 | 53.5 | 460 | 이효식 | 28 | 24.5 | |
| 10.8(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:57.3 | 1 | 8-·-8-7-6-5 | 54 | 460(-3) | 김태경 | 29 | 17.9 | |
| 9.17(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 불량 | 4/11 | 1:57.2 | ¾ | 8-·-8-9-7-4 | 54 | 463 | 김태경 | 29 | 45.4 | 200만 |
| 8.27(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 2:01.6 | 8 | 11-·-11-8-10-11 | 54.5 | 463(+7) | 송경윤 | 30 | 31.5 | |
| 8.13(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 8/11 | 1:44.0 | 코 | 9-·-8-7-7-7 | 55.5 | 456(-1) | 김동영 | 31 | 13.5 | |
| 7.21(금) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 6/9 | 1:59.7 | 3 | 9-·-9-9-9-8 | 53 | 457 | 권오찬 | 31 | 4 | |
| 6.25(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 3/10 | 1:59.0 | 4 | 9-·-7-8-8-6 | 56 | 457(+5) | 김동영 | 29 | 22.7 | 560만 |
| 5.21(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 1/11 | 1:23.1 | 4-·-·-5-3-2 | 56 | 452(-5) | 김동영 | 11.4 | 1,375만 | ||
| 4.30(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 다습 | 6/11 | 1:44.8 | 4 | 10-·-6-7-8-7 | 56 | 457(+14) | 송경윤 | 9.7 | ||
| 3.17(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:30.3 | 1¼ | 8-·-·-8-8-10 | 56 | 443(-3) | 송경윤 | 11.7 | ||
| 2.26(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:43.8 | 2 | 10-·-9-8-7-4 | 56 | 446(-13) | 송경윤 | 30 | 350만 | |
| 2.3(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:23.9 | 3 | 8-·-·-8-7-6 | 56 | 459(-3) | 김어수 | 25.5 | 160만 | |
| 12.23(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 6/12 | 1:24.4 | ½ | 10-·-·-11-11-10 | 55 | 462(+3) | 최은경 | 36.1 | ||
| 11.25(금) | 부경 5R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:24.3 | 4 | 9-·-·-9-9-12 | 55 | 459(-7) | 임성실 | 13.8 | ||
| 10.30(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:30.7 | 1¼ | 2-·-·-2-3-4 | 55 | 466(-11) | 송경윤 | 68 | 125만 | |
| 9.23(금) | 부경 2R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 7/8 | 1:04.7 | 9 | 8-·-·-·-8-8 | 55 | 477(+3) | 송경윤 | 120.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.9(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 6 | 1:03.1 | ½ | 7-7-6 | 459 | 김태경 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.7 | 1:04.7 |
| 1300m | 4 | 1 | 25% | 1:23.9 | 1:23.1 |
| 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:29.6 | 1:28.2 |
| 1600m | 8 | 0 | 13% | 1:44.1 | 1:42.9 |
| 1800m | 12 | 0 | 8% | 1:59.3 | 1:56.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 16 | 0 | 13% |
| 다습 | 5 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 1 | 20% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.2(토) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(금) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.31(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.30(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.28(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.27(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.26(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(일) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(목) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.2(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(월) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.29(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.22(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.15(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.26(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.25(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.24(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.1(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.29(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 10-31(3회), 10-30(3회), 10-27(3회), 10-26(3회), 10-25(3회), 10-24(3회), 10-23(2회), 10-20(2회), 09-12(1회), 09-11(1회), 08-01(2회), 07-28(2회), 07-27(2회), 07-26(2회), 07-25(2회), 07-24(2회), 07-21(2회), 07-20(2회), 07-19(1회), 07-18(2회) · 출발조교 11-02 양호, 10-03 양호, 08-28 양호, 08-01 양호, 07-06 양호, 06-20 출발자세불량, 06-01 양호, 03-16 양호, 01-04 출발자세불량, 11-18 양호, 11-04 양호, 11-01 양호, 10-07 출발자세불량, 09-16 양호, 09-07 양호, 08-25 양호, 08-12 양호, 07-20 양호, 06-22 통과, 05-20 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 혀끈
제재: 8.27(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.11.03 4R 경주결과 ⑨“스타드래건”이 1위마와 34.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상으로 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2024.08.30 6R 1코너 진입지점에서 ⑩“스타드래건” 기승기수 박재이가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“푸에르테”와 일시적으로 부딪쳤음.진로 방해 · 접촉
- 2024.08.03 4R 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑦“기적의금빛” 기승기수 김어수가 바깥으로 나가 ①“스타드래건”이 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 김어수 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2024.05.05 3R 출발 시 ②“스카이그릿”은 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ③“영광의함성”과 부딪쳤으며, ⑤“스타드래건”은 점프하며 나왔음. ⑥“빅와일드”는 출발이 늦었고, ⑪“닥터레오”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“태풍의축제”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.05 6R 경주 후 ②“판타스틱드림”, ⑦“리치카우보이”와 ⑧“스타드래건”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.05 6R 3-4코너 구간에서 ⑦“리치카우보이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스타드래건”이 밀렸음. ⑦“리치카우보이”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김효석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.12.17 4R 출발 시 ②“청마영웅”은 출발이 늦었고, ⑤“스타드래건”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“라온스트롱”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.17 4R 경주 후 ②“청마영웅”, ⑤“스타드래건”과 ⑪“퍼플스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“청마영웅”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“스타드래건”과 ⑪“퍼플스타”는 특이사항 없음. 추가로 ③“하트브레이커”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.11.19 4R 출발 후 100m 지점 통과 전에 ⑧“아델호랑이” 기승기수 진겸이 안으로 진로를 변경한 것에 대해, 출발 시 안쪽에서 주행하던 ⑥“럭키밴드”와 ⑦“스타드래건”이 바깥으로 기대며 나와 밀린 것을 고려하여 진겸 기수에게 「주의」 처분.진로 방해
- 2023.11.05 3R 출발 시 ②“스타드래건”은 바깥으로 기대며 나가 ③“글로벌태양”과 접촉하였고, ④“레몬파이”와 ⑤“에브리킹이지”는 서로 접촉하였음. ⑧“모로”는 출발이 늦었고, ⑨“페가콘”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“에이스런”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“페가콘”, ⑩“아잔타”와 ⑪“에이스런”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.08 3R 출발 시 ③“부미스타”는 출발이 늦었고, ⑤“스타드래건”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“닥터위키”와 부딪쳤음. ⑧“밀크데이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“스트리트록”이 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.27 3R 경주 후 ①“스타드래건”과 ⑥“석세스프런트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주결과 ①“스타드래건”이 30.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑨“여수토네이도”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.08.13 4R 출발 시 ②“테이아”는 착지가 불량하여 출발이 늦었고, ③“페가콘”은 바깥으로 기대며 나가 ④“제타드림”과 접촉하였음. ⑪“스타드래건”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“수소파워”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.21 3R 경주 후 ②“스타드래건”과 ④“골든레이서”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“행복한길”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 정밀 마체검사결과 오른 앞다리 질병(우 중수부 천지굴건염)이 확인되었고, ⑧“으뜸이”는 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.21 3R 경주 초중반 ②“스타드래건” 기승기수 권오찬의 경주 전개에 대해, 추후 심의하기로 함.
- 2023.07.21 3R [추가심판사항] 경주 초중반 ②“스타드래건” 기승기수 권오찬의 경주 전개에 대해 추가심의를 진행. 권오찬 기수는 경주 작전은 추입이었고 출발 후 빠른 말들을 보내주고 후미에서 경주를 전개하였으며 경주 초중반 앞서 달리던 말들과는 다소 거리가 떨어져있었으나 페이스가 빠른 것 같아 후미에서 경주를 전개하였으며 3코너 지점 이후 채찍을 사용하며 앞쪽으로 위치를 개선하기 시작하였고, 결승선 직선주로에서는 적극적으로 추진하였으나 본인의 생각보다 탄력이 늦게 살아난 것 같다고 진술. 관리조교사 조용배는 이전 경주에서 김동영 기수가 기승했을 때 좋은 성적을 거두었던 적이 있어 이번 경주에서도 빠른 말들을 보내주고 중간 위치에서 경주를 전개하는 것이 경주 작전이었는데 권오찬 기수가 말의 페이스보다는 다소 느리게 뒤쪽에서 경주를 전개한 것이 아쉽다고 진술. 심판위원은 기수 및 조교사 진술, 이전 경주 기록 등을 종합적으로 분석한 결과 권오찬 기수가 경주 초중반 앞서 달리던 말들과 거리를 두고 경주를 전개하며 위치 개선 노력을 하지 않은 것은 태만착오기승에 해당된다고 판단하고, 수습기수인 점을 고려하여 「기승정지 4일」 처분하고 2주 유예하여 2023년 8월 11일부터 8월 20일까지 적용기승 제재 · 채찍
- 2023.04.30 2R 출발 시 ⑤“스타드래건”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑨“푸른열정”은 착지가 불량하였고, 이후 ⑩“언제나영웅”의 뒷다리에 ⑨“푸른열정”의 앞다리가 걸리며 기승기수 채상현이 순간적으로 균형을 잃었음.
- 2023.04.30 2R 3코너 진입지점에서 ②“우승무패”는 앞서 달리던 ⑨“푸른열정”과 거리가 급격히 가까워지자 기승기수 다실바의 제어에도 불구하고 바깥으로 기대며 나가 ⑤“스타드래건”과 접촉하며 ⑤“스타드래건”이 밀리는 등 일시적으로 주행이 불편하였음.접촉
- 2023.04.30 2R 경주 후 ⑤“스타드래건”과 ⑧“비케이론”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“스타드래건”은 특이사항 없고, ⑧“비케이론”은 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑥“함안백이산”은 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.17 3R 경주 후 ②“스타드래건”과 ⑥“와이즈보이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“스타드래건”은 특이사항 없고, ⑥“와이즈보이”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.02.26 2R 3코너 진입 지점에서 ⑩“킥앤드러시” 기승기수 김태경이 안으로 진로를 변경하여 후속하던 ⑧“아델호랑이”와 ⑦“스타드래건”의 주행이 불편했던 건에 대해 추후 심의하기로 함.진로 방해
- 2023.02.26 2R 출발 시 ④“페가콘”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“함안백이산”은 출발이 늦었음. ⑦“스타드래건”과 ⑧“아델호랑이”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.26 2R 경주 후 ②“총알참”, ⑤“함안백이산”과 ⑥“파이트패밀리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“총알참”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 1위마와 44.0마신 차로 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 및 ‘출전정지 2개월’에 해당되나 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분. ⑤“함안백이산”와 ⑥“파이트패밀리”은 특이사항 없어 경주결과 ⑥“파이트패밀리”가 1위마와 40.0마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑦“스타드래건”은 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.02.26 2R [추가심판사항] 3코너 진입 전 지점에서 ⑩“킥앤드러시” 기승기수 김태경이 안으로 들어가 ⑧“아델호랑이”와 ⑦“스타드래건”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김태경 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.02.03 1R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑩“가속제일” 기승기수 정우주가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 예상보다 급하게 안으로 기대며 들어가 ④“스타드래건”과 일시적으로 접촉하였고, 이로 인해 ④“스타드래건”의 후구가 틀어지며 바깥으로 기대며 나가 ⑩“가속제일”이 밀렸음.진로 방해 · 접촉
- 2022.12.23 3R 3코너 지점에서 ⑥“퍼플라인”은 바깥으로 기대며 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하여 속도가 급격히 떨어져, 후속하던 ⑫“샤인몬스터”, ④“스타드래건”과 ⑪“베르다”의 기승기수가 제어를 하며 서로 부딪치는 등 일시적으로 주행이 불편하였음.접촉
- 2022.10.30 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“엑톤파워” 기승기수 전진구는 앞서 달리던 ②“스타드래건”과 ⑤“부미스타” 사이의 공간이 좁혀질 것을 우려하여 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2022.09.23 2R 출발 시 ④“닥터쿠쿠”는 안으로 기대며 들어가 ③“원더풀앤도버”와 접촉하였고, ⑧“스타드래건”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“바람바람”과 접촉하였고, 이후 ⑥“나이스투데이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“바람바람”이 밀리며 출발이 좋지 못했음.접촉
혈통
- 부
- 퍼지
- 모
- 담양죽부인
- 외조부
- HARLAN'S HOLIDAY
이력
- 11.7(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-09-23 · 용도 승용