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행복한버미 HAENGBOKAN BEOMI
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2019-04-27 (7세)
· 생산자 벽상영농조합법인 (김제 지평선 홀스랜드)
통산 12전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 120만
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
· 평균 위치 비율 0.72
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:17.9 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:31.3 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.8 |
부마 지롤라모 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 912 | 6% | 0.6배 |
| 서울 중거리 | 511 | 5.5% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 342 | 5.8% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 59 | 11.9% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 409 | 10% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 181 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 196 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/23 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 10 | 10 | 김철호 | 56.5 | 457 (+9) | 9 · · · 10 · 10 | 1:28.1 | 12 | 65.3 | ||
| 02/04 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 11 | 12 | 조상범 | 56.5 | 448 (+8) | 9 · · · 9 · 10 | 1:33.0 | ½ | 56.6 | ||
| 01/07 | 서울 1R | 1400 · 국6등급 | 5 | 9 | 조상범 | 56.5 | 440 (-2) | 7 · · · 8 · 8 | 1:32.0 | 3 | 51.3 | ||
| 10/08 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 7 | 11 | 하정훈 | 56 | 442 (-4) | 5 · · · 7 · 8 | 1:33.7 | 10 | 28.6 | ||
| 09/02 | 서울 6R | 1400 · 국6등급 | 6 | 8 | 김철호 | 56 | 446 (+10) | 7 · · · 8 · 8 | 1:31.3 | 4 | 7.8 | ||
| 06/04 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 김귀배 | 56 | 436 (-5) | 8 · · · 7 · 7 | 1:23.8 | 1¼ | 22.3 | ||
| 05/06 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 8 | 안토니오 | 56 | 441 (-4) | 6 · · · 7 · 6 | 1:17.9 | ½ | 47 | ||
| 04/09 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 10 | 10 | 김옥성 | 56 | 445 (+6) | 9 · · · 8 · 8 | 1:28.7 | 6 | 72.6 | ||
| 03/12 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 8 | 8 | 안토니오 | 56.5 | 439 (+8) | 8 · · · 8 · 8 | 1:19.8 | 1¾ | 48.5 | ||
| 02/05 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 안토니오 | 56.5 | 431 (-11) | 9 · · · 9 · 8 | 1:18.2 | 1 | 39.1 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.23(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 10/10 | 1:28.1 | 12 | 9-·-·-10-10-10 | 56.5 | 457(+9) | 김철호 | 65.3 | ||
| 2.4(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 11/12 | 1:33.0 | ½ | 9-·-·-9-10-9 | 56.5 | 448(+8) | 조상범 | 56.6 | ||
| 1.7(일) | 서울 1R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 5/9 | 1:32.0 | 3 | 7-·-·-8-8-6 | 56.5 | 440(-2) | 조상범 | 51.3 | 120만 | |
| 10.8(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:33.7 | 10 | 5-·-·-7-8-8 | 56 | 442(-4) | 하정훈 | 28.6 | ||
| 9.2(토) | 서울 6R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 6/8 | 1:31.3 | 4 | 7-·-·-8-8-7 | 56 | 446(+10) | 김철호 | 7.8 | ||
| 6.4(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:23.8 | 1¼ | 8-·-·-7-7-6 | 56 | 436(-5) | 김귀배 | 22.3 | ||
| 5.6(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 8/8 | 1:17.9 | ½ | 6-·-·-7-6-7 | 56 | 441(-4) | 안토니오 | 47 | ||
| 4.9(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 10/10 | 1:28.7 | 6 | 9-·-·-8-8-9 | 56 | 445(+6) | 김옥성 | 72.6 | ||
| 3.12(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/8 | 1:19.8 | 1¾ | 8-·-·-8-8-8 | 56.5 | 439(+8) | 안토니오 | 48.5 | ||
| 2.5(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:18.2 | 1 | 9-·-·-9-8-10 | 56.5 | 431(-11) | 안토니오 | 39.1 | ||
| 6.26(일) | 서울 2R박대흥 조교사 은퇴 기념 | 1200 | 국6등급 | 다습 | 12/12 | 1:20.4 | 9 | 11-·-·-11-11-12 | 56 | 442(-12) | 문성혁 | 248.9 | ||
| 5.22(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:21.1 | 13 | 11-·-·-11-11-11 | 52 | 454(+11) | 김태희 | 111.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.8(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:05.7 | ½ | 7-6-6 | 444 | 김정준 | 건조 | |
| 11.30(목) | 출발심사출발지정(주) | 합격 | ·-·-· | 가간딥(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 11.24(금) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 93 | 심사제외 | ·-·-· | 448 | 김태훈 | 양호 | 진입불량 | |
| 11.16(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김태훈(기수) | ||||||
| 11.15(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김태훈(기수) | ||||||
| 11.8(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 이병권(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 1.6(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 6 | 1:05.4 | 3 | 10-9-8 | 431 | 김옥성 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:19.5 | 1:17.9 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:26.9 | 1:23.8 |
| 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:32.5 | 1:31.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 4 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.27(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.25(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.21(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.14(일) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.13(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(목) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.20(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.18(월) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.17(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.11(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.10(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.9(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.4(월) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.3(일) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.2(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.29(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(금) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.1(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.31(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.29(월) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.27(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.26(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.25(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(목) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.3(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.31(일) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-30(2회), 06-28(2회), 06-25(2회), 06-23(2회), 06-22(2회), 06-21(2회), 06-17(2회), 06-16(2회), 06-15(2회), 06-14(2회), 06-11(2회), 06-10(2회), 06-09(2회), 06-08(2회), 06-03(2회), 06-02(2회), 06-01(2회), 05-31(2회), 05-28(2회), 05-27(2회) · 출발조교 03-21 양호, 02-02 진입불량, 01-04 출발자세불량, 12-28 출발불량, 12-21 양호, 12-06 양호, 11-30 양호, 11-22 진입불량, 11-16 진입불량, 11-15 양호, 11-10 양호, 11-09 진입불량, 11-08 진입불량, 10-06 진입불량, 08-23 양호, 08-17 진입불량, 07-13 양호, 07-06 진입불량, 04-07 진입불량, 03-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
제재: 3.23(토) 주의, 3.23(토) 주행심사, 10.8(일) 출발심사, 10.8(일) 주행심사, 6.26(일) 주행심사, 5.22(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.03.23 3R 결승선 직선주로에서 ⑤“행복한버미”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 임채덕에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 결과 동 말이 1위마와 32.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.02.04 3R 출발 시 ①“슛업스파크”, ②“배다리향기”, ③“대물삭스”는 서로 접촉하였고, ⑤“행복한버미”는 착지가 불량하였우며, ⑧“제축일호”는 ⑨“함평파이터”와 접촉하였음. ⑪“아치신”은 출발이 늦어 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.08 2R 출발 준비 시 ⑤“행복한버미”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 결승선 직선주로에서 동 말이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2023.09.02 6R 경주 후 ①“트레비트”와 ⑦“행복한버미”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.04.09 4R 출발 시 ②“코스모킹”은 안으로 기대며 들어가 ①“포에이스”와 접촉하였고, ④“행복한버미”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나온 후 ③“시크릿왕자”와 접촉하였으며, ⑩“아름다운사이”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2023.04.09 4R 경주 후 ①“포에이스”, ②“코스모킹”, ④“행복한버미”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“코스모킹”과 ④“행복한버미”는 특이사항 없고, ①“포에이스”는 왼 앞다리 편자가 빠진 것이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.12 3R 출발 시 ②“스마트삭스”는 ③“선더브라보”와 접촉하였고, ⑦“메니윈”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“행복한버미”와 ⑤“럭키허니”가 불편하였음.접촉
- 2023.03.12 3R 3코너 지점에서 ⑥“행복한버미”가 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 일시적으로 불량하였음.
- 2022.06.26 2R 출발 시 ③“스피드에이스”는 머리를 들며 출발이 좋지 못했고, ⑦“엔비전사”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“헬로퀸”이 불편하였으며, ⑨“행복한버미”는 착지가 불량하였음. ⑩“차이밍보이”, ⑪“티즈헌터”, ⑫“드림로즈”는 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2022.06.26 2R 경주 결과 ⑨“행복한버미”가 1위마와 35.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.05.22 3R 출발 시 ②“레드워리어”는 ③“퀸오브레이싱”과 접촉하였고, ⑦“부케팔로스”는 ⑧“행복한버미”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어가 ⑥“글로벌스톰”의 후구와 접촉하였음. ⑨“스타크레이지”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑪“방방뜨네”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2022.05.22 3R 결승선 직선주로에서 ⑧“행복한버미”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 서홍수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 지롤라모
- 모
- 레디투파티
- 외조부
- MORE THAN READY
이력
- 8.11(목) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 11.18(금) (경주마퇴역)
- 5.2(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-05-22 · 용도 승용 · 경매가 2,500만