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운주불패 UNJU BULPAE
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-03-15 (7세) · 레이팅 39
· 생산자 김호만 (행복목장)
통산 17전 1승 3·2착 (입상 35%) · 레이팅 39 · 상금 7,320만
통산
17전 1승
3-2
승률 / 복승률
6% / 24%
수득상금
7,320만
최근 출주
4.7(금)
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
31
34
39
39
38
41
41
41
40
4.1(금) → 4.7(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.56
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:41.8 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:28.6 |
| 부경 1300m | 3 | 1 | 33% | 1:22.1 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 67% | 1:15.4 |
| 부경 1800m | 2 | 0 | 0% | 1:58.2 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.1 |
부마 테이크차지인디 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,023 | 13.1% | 1.4배 |
| 서울 단거리 | 348 | 11.8% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 162 | 14.2% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 513 | 13.6% | 1.4배 |
| 부경 전체 | 766 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 272 | 8.5% | 0.9배 |
| 부경 장거리 | 144 | 9% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 350 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/07 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 9 | 12 | 전진구 | 53 | 511 (-5) | 10 · · · 11 · 12 | 1:29.3 | ¾ | 69.3 | 40 | |
| 01/29 | 부경 4R | 1800 · 혼4등급 | 11 | 12 | 최은경 | 55 | 516 (+5) | 6 · · · 11 · 12 | 1:59.8 | 2½ | 9.5 | 41 | |
| 12/18 | 부경 5R | 1600 · 혼OPEN | 5 | 14 | 이성재 | 55 | 511 (+8) | 7 · · · 12 · 12 | 1:42.2 | 2 | 38.3 | 41 | |
| 11/11 | 부경 8R | 1800 · 혼4등급 | 7 | 10 | 김혜선 | 55 | 503 (+4) | 4 · · · 4 · 6 | 1:58.2 | 1 | 2.2 | 41 | |
| 10/14 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 3 | 12 | 이성재 | 54 | 499 (+2) | 9 · · · 12 · 12 | 1:41.8 | ¾ | 28.1 | 38 | |
| 09/25 | 부경 4R | 1600 · 국4등급 | 7 | 12 | 김혜선 | 52 | 497 (+9) | 8 · · · 12 · 12 | 1:42.3 | 1½ | 18.1 | 39 | |
| 08/19 | 부경 6R | 1600 · 혼4등급 | 6 | 12 | 정도윤 | 53 | 488 (-11) | 5 · · · 3 · 5 | 1:43.4 | 2½ | 11.5 | 39 | |
| 07/15 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 2 | 11 | 정도윤 | 57 | 499 (-3) | 4 · · · 8 · 9 | 1:44.3 | ½ | 6.1 | 34 | |
| 06/19 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 8 | 김혜선 | 56 | 502 (-2) | 5 · · · 5 · 4 | 1:28.6 | 1 | 6.3 | 31 | |
| 05/15 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 유현명 | 55 | 504 (-2) | 4 · · · 5 · 3 | 1:30.0 | 1¼ | 3 | 31 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 9/12 | 1:29.3 | ¾ | 10-·-·-11-12-12 | 53 | 511(-5) | 전진구 | 40 | 69.3 | |
| 2.17(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 최은경 | 40 | |||||
| 1.29(일) | 부경 4R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 11/12 | 1:59.8 | 2½ | 6-·-11-11-12-11 | 55 | 516(+5) | 최은경 | 41 | 9.5 | |
| 12.18(일) | 부경 5R‘22 코리아컵 우승마 '위너스맨' 기념(특) | 1600 | 혼OPEN | 건조 | 5/14 | 1:42.2 | 2 | 7-·-9-12-12-7 | 55 | 511(+8) | 이성재 | 41 | 38.3 | 600만 |
| 11.11(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 7/10 | 1:58.2 | 1 | 4-·-6-4-6-7 | 55 | 503(+4) | 김혜선 | 41 | 2.2 | |
| 10.14(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:41.8 | ¾ | 9-·-9-12-12-7 | 54 | 499(+2) | 이성재 | 38 | 28.1 | 840만 |
| 9.25(일) | 부경 4R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 7/12 | 1:42.3 | 1½ | 8-·-9-12-12-10 | 52 | 497(+9) | 김혜선 | 39 | 18.1 | |
| 8.19(금) | 부경 6R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 6/12 | 1:43.4 | 2½ | 5-·-2-3-5-6 | 53 | 488(-11) | 정도윤 | 39 | 11.5 | |
| 7.15(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 2/11 | 1:44.3 | ½ | 4-·-5-8-9-3 | 57 | 499(-3) | 정도윤 | 34 | 6.1 | 880만 |
| 6.19(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/8 | 1:28.6 | 1 | 5-·-·-5-4-4 | 56 | 502(-2) | 김혜선 | 31 | 6.3 | 880만 |
| 5.15(일) | 부경 4R2018년 제21회 코리안더비 우승마 '엑톤블레이드' 기념 | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:30.0 | 1¼ | 4-·-·-5-3-5 | 55 | 504(-2) | 유현명 | 31 | 3 | |
| 4.1(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/8 | 1:22.4 | 1½ | 8-·-·-8-8-7 | 54 | 506(+9) | 유현명 | 31 | 8.9 | 240만 |
| 3.6(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:22.1 | 2-·-·-2-2-2 | 56 | 497(+5) | 유현명 | 3.4 | 2,200만 | ||
| 1.28(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:16.1 | 3 | 2-·-·-2-2-3 | 56 | 492 | 유현명 | 5 | 560만 | |
| 1.7(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/10 | 1:15.4 | 2 | 1-·-·-1-1-2 | 56 | 492(-12) | 유현명 | 7.7 | 880만 | |
| 12.12(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:17.7 | ½ | 7-·-·-8-11-11 | 55 | 504(+23) | 박재이 | 11.9 | 240만 | |
| 9.17(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 8/12 | 1:22.8 | 머리 | 2-·-2-2-4-7 | 54.5 | 481 | 페로비치 | 5.5 | ||
| 8.14(토) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:03.1 | 코 | 3-·-·-·-4-6 | 55 | 481(-11) | 페로비치 | 16 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.1 | 1:03.1 |
| 1200m | 3 | 0 | 67% | 1:16.4 | 1:15.4 |
| 1300m | 3 | 1 | 33% | 1:22.4 | 1:22.1 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.3 | 1:28.6 |
| 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:42.8 | 1:41.8 |
| 1800m | 2 | 0 | 0% | 1:59.0 | 1:58.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 1 | 42% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.25(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(목) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.5(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.2(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.1(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(일) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.25(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(일) | 18분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.18(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(목) | 16분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.15(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(월) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(일) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.9(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(월) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(목) | 14분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.15(수) | 14분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 2.13(월) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.12(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.11(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.6(월) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.5(일) | 18분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.4(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-06 양호, 02-16 양호, 01-27 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 승인편자
제재: 2.17(금) 출전취소, 8.14(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.04.07 7R 출발 시 ②“운주불패”는 바깥으로 기대며 나가 ③“서던킹”의 주행이 불편하였고, ⑩“어메이징풋”은 착지가 불량하였음. ⑪“최강포스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.02.17 7R ①“운주불패”는 오른 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
- 2022.11.11 8R 경주 후 ⑤“운주불패”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.06.19 4R 3-4코너 구간에서 ⑦“운주불패”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2022.05.15 4R 출발 시 ④“운주불패”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“윈드파크”와 접촉하였고, ⑧“에이스로드”는 안으로 기대며 들어가 출발이 다소 늦었음. ⑪“새로운함안”은 출발 시 안으로 기대며 들어가 ⑩“남도일등”과 부딪친 후 바깥으로 밀리는 등 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2022.05.15 4R 경주 결과 ④“운주불패”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 유현명은 경주 작전은 동 말이 모래에 예민하게 반응하는 말이라 앞선에서 전개하는 것이었으나, 출발 직후 ②“금아니피”와 ⑦“갤럭시오브”의 페이스가 빨라 뒤쪽에 위치할 수 밖에 없었고 출발 후 약 300m 지점에서는 앞서 주행하던 ⑦“갤럭시오브”가 안으로 들어오는 것을 보고 모래 맞는 것을 피하기 위해 바깥으로 진로를 변경하였으며, 3-4코너 구간에서는 바깥쪽의 ⑪“새로운함안”과 나란히 주행하며 체력을 다소 소진하였는데 결승선 직선주로에서도 이전 경주보다 페이스가 빨랐던 탓에 기수 본인의 예상보다 탄력이 나오지 못했다고 진술.진로 방해
- 2022.05.15 4R 경주 후 ①“마리아스갈”, ④“운주불패”와 ⑧“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“마리아스갈”과 ④“운주불패”는 특이사항이 없고, ⑧“에이스로드”는 오른 앞다리 외상(우 중수부 내측 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2022.04.01 4R ④“운주불패”의 경주 전개에 대해, 기승기수 유현명은 출발이 늦었고 경주 초반 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 떨어졌으며, 3-4코너 구간에서는 채찍을 여러 차례 사용하며 적극적으로 말을 독려하였으나 앞서 달리던 말들의 속도가 빨라 거리를 좁히지 못하였으며 결승선 직선주로에서는 탄력이 살아났지만 뒤처진 거리를 만회하기에는 역부족이었다고 진술.출발 지연 · 채찍
- 2022.04.01 4R 출발 시 ④“운주불패”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2022.04.01 4R 경주 후 ②“주말보배”와 ④“운주불패”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.03.06 2R 출발 시 ②“영광의라이더”는 안으로 기대며 들어가 ①“매지컬송”과 접촉하였고, ⑤“글로벌최고”는 안으로 기대며 들어가 ④“화랑브라보”와 접촉하였음. ⑥“원더풀파일”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“원더풀파일”, ⑦“블루캡틴”, ⑧“비케이하운드”와 ⑨“운주불패”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.01.28 2R 출발 시 ②“스마트클래스”는 바깥쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었고, ⑨“백구”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑤“용가리”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“운주불패”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“레이더”, ⑦“잣나무길”과 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.01.07 2R 3코너 지점에서 ④“나이스데이”는 앞서 달리던 ⑧“운주불패”로부터 모래를 맞자 바깥으로 급하게 기대며 나가 기승기수 정동철의 균형이 흐트러지며 주행이 좋지 못하였음. 3-4코너 구간에서 ④“나이스데이”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이상영에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.01.07 2R 출발 시 ②“운주의별”이 바깥으로 기대며 나가 ③“부미스타”와 ④“나이스데이”의 주행이 불편하였고, ⑤“아이엠차터드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“주말보배”와 부딪쳤고 그 영향으로 안으로 기대며 들어가 ④“나이스데이”와 부딪쳤음. ⑧“운주불패”는 발디딤이 불량하였고, ⑨“스마트클래스”는 출발이 다소 늦었으며 ⑩“성실최고”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2021.12.12 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑥“운주불패” 기승기수 박재이가 안으로 들어가 ④“원더풀큐티”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“운주불패”가 ⑦“라온더굳센”에 반응하며 안으로 기댄 점을 고려하여 박재이 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2021.09.17 3R 출발 시 ①“르콩코드”는 바깥으로 기대며 나가 ②“자이언트칼”과 ③“운주불패”가 밀렸고, ⑧“광대승천”은 발디딤이 매우 불량하였음.
- 2021.08.14 1R 출발 준비 과정에서 ③“아나스타시아”가 출발대로의 진입과정 및 출발대 내 준비자세가 불량하였고, ④“키루스여인”과 ⑦“운주불패”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 테이크차지인디
- 모
- 비타니
- 외조부
- STREET SENSE
이력
- 4.10(월) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 8.10(목) (경주마퇴역)
- 12.25(월) 말소
등록 – · 데뷔 2021-08-14 · 용도 기타 · 경매가 4,500만