레전드넘버원 LEGEND NUMBER ONE
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2019-02-24 (7세) · 레이팅 41
조교사 김영관 · 마주 (주)디알엠씨티 · 생산자 최장석 (더비랜드)
통산 8전 2승 1·1착 (입상 50%) · 레이팅 41 · 상금 6,560만
통산
8전 2승
1-1
승률 / 복승률
25% / 38%
수득상금
6,560만
최근 출주
2.4(일)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
31
40
40
43
43
42
2.13(일) → 2.4(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위0회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.54
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 5 | 1 | 40% | 1:27.4 |
| 부경 1200m | 2 | 1 | 50% | 1:14.8 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.9 |
부마 메니피 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,303 | 10.7% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 951 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 242 | 8.3% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,110 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 2,837 | 11.5% | 1.2배 |
| 부경 단거리 | 997 | 13.3% | 1.4배 |
| 부경 장거리 | 385 | 7.3% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 1,455 | 11.3% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/04 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 11 | 12 | 김태경 | 54.5 | 511 (+4) | 10 · · · 10 · 9 | 1:16.9 | 2½ | 85.2 | 42 | |
| 12/22 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 8 | 9 | 정우주 | 54 | 507 (-3) | 8 · · · 8 · 8 | 1:30.8 | 12 | 17.7 | 43 | |
| 11/24 | 부경 8R | 1400 · 국4등급 | 8 | 11 | 정우주 | 53.5 | 510 (+3) | 11 · · · 11 · 11 | 1:31.0 | 4 | 74.2 | 43 | |
| 04/17 | 부경 4R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 12 | 문세영 | 54 | 507 (+4) | 1 · · · 1 · 2 | 1:27.4 | 11 | 1.5 | 40 | |
| 03/06 | 부경 5R | 1400 · 국OPEN | 6 | 10 | 유현명 | 57 | 503 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:29.4 | 코 | 4.7 | 40 | |
| 02/13 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 1 | 14 | 유현명 | 54 | 507 (+3) | 2 · · · 1 · 1 | 1:27.7 | 1.9 | 31 | ||
| 01/14 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 11 | 최시대 | 56 | 504 (-6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.8 | 3.9 | |||
| 12/05 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 3 | 12 | 최시대 | 55 | 510 (-8) | 2 · · · · · 2 | 1:01.9 | 1 | 2.5 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 11/12 | 1:16.9 | 2½ | 10-·-·-10-9-11 | 54.5 | 511(+4) | 김태경 | 42 | 85.2 | |
| 12.22(금) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 8/9 | 1:30.8 | 12 | 8-·-·-8-8-8 | 54 | 507(-3) | 정우주 | 43 | 17.7 | |
| 11.24(금) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:31.0 | 4 | 11-·-·-11-11-10 | 53.5 | 510(+3) | 정우주 | 43 | 74.2 | |
| 4.17(일) | 부경 4R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 2/12 | 1:27.4 | 11 | 1-·-·-1-2-2 | 54 | 507(+4) | 문세영 | 40 | 1.5 | 1,320만 |
| 3.6(일) | 부경 5R경남신문배(L) | 1400 | 국OPEN | 건조 | 6/10 | 1:29.4 | 코 | 1-·-·-1-1-5 | 57 | 503(-4) | 유현명 | 40 | 4.7 | |
| 2.13(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/14 | 1:27.7 | 2-·-·-1-1-1 | 54 | 507(+3) | 유현명 | 31 | 1.9 | 2,200만 | |
| 1.14(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:14.8 | 2-·-·-2-2-1 | 56 | 504(-6) | 최시대 | 3.9 | 2,200만 | ||
| 12.5(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:01.9 | 1 | 2-·-·-·-2-2 | 55 | 510(-8) | 최시대 | 2.5 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:03.0 | 2½ | 5-4-5 | 506 | 건조 | ||
| 5.6(토) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 7 | 1:06.3 | 14 | 5-6-7 | 539 | 채상현 | 불량 | 능력미달 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.9 | 1:01.9 |
| 1200m | 2 | 1 | 50% | 1:15.8 | 1:14.8 |
| 1400m | 5 | 1 | 40% | 1:29.3 | 1:27.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 2 | 50% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.27(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.25(월) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.24(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.23(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.18(월) | 7분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.17(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.16(토) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(금) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(목) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(수) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.3(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.2(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.26(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.25(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.24(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.18(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.17(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(금) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.1(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.31(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(월) | 6분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.27(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.22(월) | 6분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.21(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.15(월) | 7분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.14(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.13(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-01 양호, 01-17 양호, 11-22 출발자세불량, 11-02 양호, 11-01 양호, 10-25 양호, 02-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
제재: 4.17(일) 주의, 12.5(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.12.22 5R 출발 시 ④“태양으뜸”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑥“스페셜로드”는 바깥쪽 출발대문을 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였음. ⑦“레전드넘버원”과 ⑧“세븐드래곤”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.22 5R 경주 후 ④“태양으뜸”과 ⑦“레전드넘버원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.24 8R 출발 시 ⑤“레전드넘버원”은 착지가 불량하며 출발이 늦었고, ⑧“마이티스톰”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“라이즈더스론”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.04.17 4R 출발 시 ②“레거시”는 바깥쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었고, ③“레전드넘버원”은 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“천년의약속”과 ⑦“영천솔레미오”는 서로 접촉하였고, ⑧“티라노파이브”는 출발이 늦었으며 ⑫“어플리트타핏”은 바깥으로 기대며 출발이 다소 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.04.17 4R 결승선 직선주로 진입지점에서 ③“레전드넘버원” 기승기수 문세영은 말이 안쪽으로 기대는 것을 고려하여 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ③“레전드넘버원”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.내측 기댐 · 진로 방해
- 2022.03.06 5R 출발 시 ④“범이내려온다”는 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑤“레전드넘버원”과 ⑥“캡틴양키”가 서로 부딪치며 그 영향으로 ⑤“레전드넘버원”이 안으로 기대며 들어가 ③“케이에프원”과 ④“범이내려온다”의 출발이 불편하였음. ⑧“몽땅”은 머리를 들고 안쪽 출발대 문을 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ⑨“라온더탱크”는 안으로 기대며 들어가 기승기수 이성재가 말을 바깥으로 유도하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.03.06 5R 경주 후 ⑤“레전드넘버원”의 경주전개에 대해, 기승기수 유현명은 출발 후 바깥에서 주행하던 ⑥“캡틴양키”와 나란히 앞선에서 경주를 전개하였으나, 4코너를 돌아나오며 ⑥“캡틴양키”가 바깥에서 앞서나가는 과정에서 말이 모래를 맞자 예민하게 반응하여 머리를 들며 속도가 처지는 것을 느껴 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였으나 이후 본인의 예상보다 말의 탄력이 나오지 않았으며, 또한 동 말이 아직 어린 말이라 경주경험이 더 필요하다고 느꼈다고 진술.진로 방해
- 2021.12.05 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“레전드넘버원”이 급하게 안으로 기대었고 이후 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
혈통
- 부
- 메니피
- 모
- 아티스트
- 외조부
- APTITUDE
이력
- 12.5(일) 마주 (주)디알엠씨티
- 12.5(일) 조교사 김영관 부경
- 5.20(금) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 11.1(화) (경주마퇴역)
- 6.13(목) 폐사
- 3.28(목) 말소
등록 – · 데뷔 2021-12-05 · 용도 폐사