시드니망치 SYDNEY MANGCHI

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.03.20 9R 경주 후 ④“시드니망치”와 ⑤“대왕봉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.11.20 11R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“용연” 기승기수 박재이가 급하게 안으로 들어가 ④“시드니망치”와 접촉한 것에 대해 향후 유사한 상황에서 사고방지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 접촉
• 2019.11.24 6R 경주 후 ⑩“로키스카이”과 ⑭“시드니망치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.11.24 6R 출발 시 ⑥“퀸마블이지”와 ⑦“라온여걸”은 서로 접촉하였고, ⑩“로키스카이”는 출발이 여의치 않아 약간 늦었으며, ⑭“시드니망치”는 바깥으로 기대며 나왔음.접촉
• 2019.11.24 6R ⑭“시드니망치”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주작전은 선행 혹은 선입이었고, 다른 말들보다 출발이 빨라 어렵지 않게 선두권에 위치한 이후 경주 중반부에 2위권과 거리가 벌어지긴 했으나, 페이스 조절이 잘 된 상태였음에도 불구하고 결승선 직선주로에서 우승마 ④“닥터카슨”이 앞질러간 이후 급격히 탄력이 줄었다고 진술.
• 2019.10.13 2R 출발 시 ⑦“파극천”은 바깥으로 기대어 나가고, ⑨“희망여전사”는 안으로 기대어 들어가 ⑧“빅토리맨”의 출발이 불편하였음. 이후 바깥으로 기대어 나가는 ④“시드니망치”에 의해 옆에 위치해있던 ⑥“랩터코어”가 예민하게 반응하며 바깥으로 기대어 나가 ⑦“파극천”, ⑧“빅토리맨”과 ⑨“희망여전사”의 출발이 불편하였음. 이로 인해 ⑨“희망여전사”는 경주 초반부 다소 뒤쪽에 위치하여 경주를 전개하였음.
• 2019.08.25 3R 결승선 직선주로 중반부에서 ⑦“시드니망치”에 기승했던 유현명 기수의 추진동작에 대해, 동 기수는 4코너까지는 의도대로 전개되었으나 결승선 직선주로 진입 후 말이 다리를 바꾸면서 적절히 체력안배가 되어야 하는데 지속적으로 좌습보만 사용하면서 뛰었고, 결승선 전방 약 250m부터는 뒤쪽 다리를 불안하게 사용함에 따라 마체 이상 여부를 확인하기 위해 아래쪽을 보았으며, 동시에 말이 재갈을 제대로 물지 않고 뱉으려 해서 몇 차례 고삐를 갈아쥐면서 재갈을 다시 물리려 했던 것이고, 동 과정에서 추진 강도는 떨어지지는 않았고 다만 말의 속도가 후반부로 갈수록 처졌었다고 진술. 심판위원은 결승선 전방 약 200m에서 유현명 기수가 아래쪽을 쳐다 본 사실은 있으나 동 행위로 인해 기수의 추진 강도가 떨어졌다고 확신하기는 어렵다고 판단하였고, 기수에게는 말 상태를 확인하는 행위를 필요한 수준내에서 최소화 할 것을 주문하고 주의 처분.수의 검사
• 2019.08.25 3R 경주 후 ⑦“시드니망치”와 ⑩“스타라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음수의 검사
• 2019.07.28 2R 출발 시 ②“시드니망치”는 바깥으로 기대어 나가고, ③“오호대장군”은 출발이 불안함과 동시에 늦었음. ⑤“파인트럼펫”은 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑧“뉴잭스윙”은 출발이 여의치 못하였음.출발 지연