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거센질풍 GEOSEN JILPUNG
수 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2018-04-06 (8세)
· 생산자 송용만 (세훈목장)
통산 9전 0승 1·1착 (입상 22%) · 상금 1,034만
통산
9전 0승
1-1
승률 / 복승률
0% / 11%
수득상금
1,034만
최근 출주
10.23(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.53
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:29.5 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:15.9 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.8 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,376 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,636 | 12.6% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 161 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,579 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 3,075 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 1,243 | 10.9% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 379 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 1,453 | 10.6% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/23 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 11 | 12 | 박을운 | 56 | 499 | 2 · · · 4 · 4 | 1:33.8 | 14 | 8 | ||
| 07/24 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 12 | 12 | 유승완 | 56 | 499 (-6) | 12 · · · 11 · 11 | 1:30.9 | 3 | 4.7 | ||
| 06/26 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 12 | 유승완 | 56 | 505 (+7) | 9 · · · 6 · 7 | 1:29.5 | 1 | 5.2 | ||
| 05/29 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 안토니오 | 56 | 498 (+3) | 6 · · · 8 · 8 | 1:23.8 | 1 | 16.9 | ||
| 04/25 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 5 | 13 | 안토니오 | 57 | 495 (+1) | 5 · · · 4 · 3 | 1:15.9 | ½ | 16.3 | ||
| 03/21 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 8 | 14 | 안토니오 | 56.5 | 494 (+7) | 9 · · · 8 · 8 | 1:24.6 | 1¼ | 12.5 | ||
| 01/29 | 서울 6R | 1400 · 국6등급 | 12 | 12 | 박을운 | 56.5 | 487 (-5) | 9 · · · 5 · 2 | 1:31.7 | 1¾ | 9999.9 | ||
| 12/12 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 14 | 박을운 | 55 | 492 (+7) | 13 · · · 13 · 7 | 1:16.6 | 2 | 8.4 | ||
| 10/23 | 서울 5R | 1200 · 국6등급 | 13 | 14 | 박을운 | 55 | 485 (+5) | 14 · · · 14 · 14 | 1:18.9 | 4 | 13.6 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.23(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 11/12 | 1:33.8 | 14 | 2-·-·-4-4-12 | 56 | 499 | 박을운 | 8 | ||
| 7.24(토) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:30.9 | 3 | 12-·-·-11-11-12 | 56 | 499(-6) | 유승완 | 4.7 | ||
| 6.26(토) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:29.5 | 1 | 9-·-·-6-7-6 | 56 | 505(+7) | 유승완 | 5.2 | 374만 | |
| 5.29(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:23.8 | 1 | 6-·-·-8-8-6 | 56 | 498(+3) | 안토니오 | 16.9 | ||
| 4.25(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/13 | 1:15.9 | ½ | 5-·-·-4-3-3 | 57 | 495(+1) | 안토니오 | 16.3 | 154만 | |
| 3.21(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 8/14 | 1:24.6 | 1¼ | 9-·-·-8-8-6 | 56.5 | 494(+7) | 안토니오 | 12.5 | ||
| 1.29(금) | 서울 6R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 12/12 | 1:31.7 | 1¾ | 9-·-·-5-2-9 | 56.5 | 487(-5) | 박을운 | 9999.9 | ||
| 12.12(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/14 | 1:16.6 | 2 | 13-·-·-13-7-5 | 55 | 492(+7) | 박을운 | 8.4 | 506만 | |
| 10.23(금) | 서울 5R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 13/14 | 1:18.9 | 4 | 14-·-·-14-14-14 | 55 | 485(+5) | 박을운 | 13.6 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:17.1 | 1:15.9 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.2 | 1:23.8 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:31.5 | 1:29.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 10.23(토) 경주부적격마, 12.12(토) 주의, 10.23(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2021.10.23 4R 3~4코너 구간에서 ③“거센질풍”이 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우중수부근위부천지굴건염)이 확인되어 「경주부적격」 처분.수의 검사
- 2021.10.23 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“거센질풍”의 속도가 급격히 떨어져 뒤따르던 ⑨“로스트워” 기승기수 김태희가 바깥으로 급하게 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2021.10.23 4R 4코너 지점에서 ⑥“빛나는질주” 기승기수 박상우는 앞선 ③“거센질풍”과 거리가 가까워져 바깥으로 급하게 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2021.07.24 3R 경주 후 ⑫“거센질풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ②“누비고”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2021.07.24 3R 출발 시 ⑤“코리아기적”은 ⑥“헬로금성”과 접촉하였고, ⑫“거센질풍”은 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2021.07.24 3R 3~4코너 구간에서 ⑫“거센질풍”이 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2021.06.26 2R 3코너 구간에서 ⑦“거센질풍”이 끌어 유승완 기수의 제어에 어려움이 있었음.수의 검사
- 2021.06.26 2R 출발 시 ⑧“참일호”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“거센질풍”, ⑥“지금여기에”와 접촉하였음.접촉
- 2021.05.29 2R 3코너 지점에서 ⑤“거센질풍”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“거센질풍”이 예민하게 반응하며 끄는 상황에서 ⑩“소우주” 기승기수 정정희가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑤“거센질풍”이 안쪽 말들에 의해 바깥으로 밀려 나간 점과 동 상황에서 끌고 있었던 점을 감안하여 정정희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.04.25 3R 출발 시 ①“그린폭주”는 출발대를 스치며 나왔고, ④“에피파니”는 ⑤“거센질풍”과 접촉하였으며, ⑥“나도야금”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“럭키어필”, ⑧“서울데이”와 접촉하였음. ⑫“시크릿보스”는 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했음.접촉
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 위시미석세스
- 외조부
- SUCCESSFUL APPEAL
이력
- 10.27(수) 말소
등록 – · 데뷔 2020-10-23 · 용도 승용