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마이데스티니 MY DESTINY
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2018-05-14 (8세) · 레이팅 52
· 생산자 최정열 ((주)위너스팜)
통산 22전 2승 4·2착 (입상 36%) · 레이팅 52 · 상금 1.1억
통산
22전 2승
4-2
승률 / 복승률
9% / 27%
수득상금
1.1억
최근 출주
2.10(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
42
42
43
46
46
45
44
55
55
55
54
53
2.20(일) → 2.10(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.37
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 13 | 1 | 38% | 1:14.4 |
| 부경 1400m | 6 | 0 | 33% | 1:25.8 |
| 부경 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:40.7 |
부마 오피서 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 721 | 11.2% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 265 | 12.8% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 410 | 11.2% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 1,329 | 13% | 1.4배 |
| 부경 단거리 | 550 | 14.5% | 1.6배 |
| 부경 장거리 | 150 | 8.7% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 629 | 12.7% | 1.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/10 | 부경 9R | 1400 · 국3등급 | 7 | 12 | 서강주 | 51 | 478 (+2) | 1 · · · 2 · 2 | 1:25.8 | ½ | 46.1 | 53 | |
| 12/16 | 부경 9R | 1400 · 국3등급 | 8 | 11 | 서강주 | 51 | 476 (-4) | 3 · · · 4 · 4 | 1:28.1 | 2 | 61.6 | 54 | |
| 11/25 | 부경 9R | 1600 · 국3등급 | 11 | 12 | 서강주 | 51 | 480 (-3) | 8 · · · 11 · 8 | 1:42.9 | 1½ | 21.2 | 55 | |
| 10/21 | 부경 8R | 1400 · 국3등급 | 7 | 12 | 이성재 | 52 | 483 (+9) | 10 · · · 11 · 11 | 1:27.7 | ½ | 37.2 | 55 | |
| 09/23 | 부경 8R | 1600 · 국3등급 | 11 | 12 | 조인권 | 52 | 474 (-7) | 3 · · · 2 · 3 | 1:42.7 | 동순위 | 15.3 | 55 | |
| 08/06 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 1 | 10 | 페로비치 | 52.5 | 481 (+2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:40.7 | 12.1 | 44 | ||
| 07/15 | 부경 4R | 1400 · 국4등급 | 6 | 11 | 페로비치 | 53.5 | 479 (-13) | 8 · · · 6 · 6 | 1:30.7 | 4 | 7.5 | 45 | |
| 07/01 | 부경 5R | 1200 · 국4등급 | 9 | 10 | 페로비치 | 54 | 492 (-1) | 5 · · · 6 · 6 | 1:15.5 | ½ | 12.1 | 46 | |
| 05/20 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 7 | 10 | 페로비치 | 55 | 493 (+6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:15.7 | 3 | 1.7 | 46 | |
| 04/29 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 2 | 12 | 페로비치 | 53 | 487 (+3) | 4 · · · 3 · 3 | 1:27.9 | 3 | 3.5 | 43 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.10(금) | 부경 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 7/12 | 1:25.8 | ½ | 1-·-·-2-2-3 | 51 | 478(+2) | 서강주 | 53 | 46.1 | |
| 12.16(금) | 부경 9R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 8/11 | 1:28.1 | 2 | 3-·-·-4-4-7 | 51 | 476(-4) | 서강주 | 54 | 61.6 | |
| 11.25(금) | 부경 9R | 1600 | 국3등급 | 건조 | 11/12 | 1:42.9 | 1½ | 8-·-8-11-8-10 | 51 | 480(-3) | 서강주 | 55 | 21.2 | |
| 10.21(금) | 부경 8R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 7/12 | 1:27.7 | ½ | 10-·-·-11-11-9 | 52 | 483(+9) | 이성재 | 55 | 37.2 | |
| 9.23(금) | 부경 8R | 1600 | 국3등급 | 양호 | 11/12 | 1:42.7 | 동순위 | 3-·-2-2-3-9 | 52 | 474(-7) | 조인권 | 55 | 15.3 | |
| 8.6(토) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 1/10 | 1:40.7 | 2-·-2-2-2-1 | 52.5 | 481(+2) | 페로비치 | 44 | 12.1 | 3,300만 | |
| 7.15(금) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 6/11 | 1:30.7 | 4 | 8-·-·-6-6-6 | 53.5 | 479(-13) | 페로비치 | 45 | 7.5 | |
| 7.1(금) | 부경 5R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 9/10 | 1:15.5 | ½ | 5-·-·-6-6-9 | 54 | 492(-1) | 페로비치 | 46 | 12.1 | |
| 5.20(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 7/10 | 1:15.7 | 3 | 2-·-·-2-2-5 | 55 | 493(+6) | 페로비치 | 46 | 1.7 | |
| 4.29(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 포화 | 2/12 | 1:27.9 | 3 | 4-·-·-3-3-2 | 53 | 487(+3) | 페로비치 | 43 | 3.5 | 1,320만 |
| 3.18(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 3/8 | 1:26.7 | 2 | 4-·-·-2-2-3 | 51 | 484(+9) | 김태현 | 42 | 21.3 | 840만 |
| 2.20(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 5/14 | 1:15.5 | 1½ | 5-·-·-2-2-3 | 55 | 475(+6) | 유현명 | 42 | 10.4 | 240만 |
| 1.23(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/14 | 1:14.5 | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 469(+2) | 유현명 | 31 | 3.3 | 2,200만 | |
| 12.17(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/14 | 1:16.1 | ½ | 3-·-·-3-3-2 | 53.5 | 467 | 유현명 | 29 | 19.3 | 880만 |
| 11.14(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:14.5 | 머리 | 8-·-·-8-7-5 | 52 | 467(+2) | 김용근 | 29 | 13.5 | 160만 |
| 10.10(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:14.4 | 2 | 4-·-·-4-4-2 | 54 | 465(+2) | 조인권 | 3.1 | 550만 | |
| 9.3(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 4/12 | 1:16.8 | ¾ | 4-·-·-2-2-2 | 54 | 463(-7) | 진겸 | 9999.9 | 154만 | |
| 8.22(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/12 | 1:16.7 | ½ | 3-·-·-2-2-2 | 54 | 470(-7) | 진겸 | 4.9 | ||
| 7.9(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/8 | 1:15.4 | 3 | 4-·-·-5-4-4 | 54 | 477(+1) | 조인권 | 2.1 | 462만 | |
| 5.29(토) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/14 | 1:15.1 | 7 | 3-·-·-4-4-3 | 54 | 476(-3) | 조인권 | 9.7 | 550만 | |
| 4.10(토) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/14 | 1:17.3 | 1¼ | 11-·-·-10-10-9 | 55 | 479(+16) | 조인권 | 22.5 | ||
| 12.20(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/14 | 1:17.6 | 3 | 1-·-·-1-1-4 | 53 | 463(-1) | 조인권 | 9999.9 | 308만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 13 | 1 | 38% | 1:15.8 | 1:14.4 |
| 1400m | 6 | 0 | 33% | 1:27.8 | 1:25.8 |
| 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:42.1 | 1:40.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 10 | 1 | 30% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 6 | 1 | 33% |
| 포화 | 4 | 0 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.8(수) | 7분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.6(월) | 8분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.5(일) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(토) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(금) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(월) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(일) | 7분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(수) | 6분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.24(화) | 6분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(금) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(목) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(수) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(월) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(일) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.14(토) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(목) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(수) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(월) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(수) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(월) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 7.1(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.02.10 9R 출발 시 ③“마이데스티니”, ④“동남불패”와 ⑤“그레이트굿”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.09.23 8R 출발 시 ②“캐치더스카이”는 출발이 다소 늦었고, ⑧“마이데스티니”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“닥터페이스”가 밀렸음. ⑩“해피우먼”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2022.08.06 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“마이데스티니”의 주행이 불편하였던 것에 대해, ⑨“맨오브더월드” 기승기수 박재이가 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단하고 박재이 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2022년 8월 26일부터 8월 28일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.07.15 4R 출발 시 ④“컬러풀윈드”는 안으로 기대며 들어가 ③“은성영웅”과 접촉하였고, ⑦“최강큐피드”와 ⑧“케이에프원”은 서로 접촉하였음. ⑨“마이데스티니”와 ⑩“행복한함안”은 서로 접촉하였고, ⑪“최강라이거”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.07.15 4R 3-4코너 구간에서 ⑨“마이데스티니”는 모래를 피해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2022.07.01 5R 경주 전 ③“마이데스티니”가 경주로 입구 부근에서 입장을 거부하는 등 경주로 입장 상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 방동석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.07.01 5R 3코너 진입지점에서 ③“마이데스티니”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 속도가 떨어지는 등 일시적으로 주행이 불량하였음.
- 2022.05.20 7R 경주 후 ③“케이비보스”와 ④“마이데스티니”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.05.20 7R 출발 시 ④“마이데스티니”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“모닝선더”와 접촉하였음.접촉
- 2022.03.18 7R 출발 시 ③“최강드래곤”은 바깥으로 기대며 나가 ④“퓨어킹”과 접촉하였고, ⑥“아침빛”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“마이데스티니”와 접촉한 후 그 영향으로 ⑤“닥터페이스”와 접촉하였음.접촉
- 2022.03.18 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“천년의약속” 기승기수 서강주가 안으로 들어가 ⑦“마이데스티니”가 밀려난 상황과 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“천년의약속” 기승기수 서강주가 다시 안으로 들어가 ⑤“닥터페이스”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 기수들의 진술, 경주화면, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 분석한 결과 동 방해가 없었더라도 ⑦“마이데스티니”와 ⑤“닥터페이스”가 ⑧“천년의약속”보다 먼저 결승선에 도착할 수 없었다고 판단하고 도착순위대로 순위를 확정. 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“천년의약속” 기승기수 서강주가 안으로 들어가 ⑦“마이데스티니”의 주행이 불편했던 것에 대해, 앞서 달리던 ⑤“닥터페이스”도 바깥으로 기대며 나왔던 점과 수습기수인 점을 고려하여 서강주 기수에게 「견책」 처분. 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“천년의약속” 기승기수 서강주가 안으로 들어가 ⑤“닥터페이스”의 주행을 방해한 것에 대해, 서강주 기수가 안으로 기대는 말에게 바깥쪽 채찍을 사용하며 충분한 거리없이 급하게 진로를 변경하여 발생한 상황으로 판단하고 부주의 정도와 피해 정도가 큰 점을 고려하여 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2002년 4월 8일부터 4월 15일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
- 2021.12.17 4R 4코너를 돌아나오며 ②“마이데스티니”는 앞서 달리던 말과 거리가 가까워지자 머리를 들며 예민하게 반응하는 등 일시적으로 주행이 불량하였음.
- 2021.12.17 4R 출발 시 ②“마이데스티니”는 바깥으로 기대며 나가 ③“최강일세”와 부딪쳐 ③“최강일세”의 출발이 불편하였음. ⑦“일번지”는 출발이 다소 늦었고 ⑪“에이치데이”는 기립하며 나오는 등 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2021.12.17 4R 결승선 직선주로에서 ②“마이데스티니” 기승기수 유현명이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2021.11.14 4R 3코너 지점에서 ③“크라운킹스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“마이데스티니”의 주행이 불편하였음. ③“크라운킹스타”가 3코너 지점부터 결승선까지 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 안우성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2021.08.22 1R 출발 시 ②“마이데스티니”는 ③“세이브어스”와 부딪쳤고, ⑩“함안성산”은 ⑪“에이원스”와 부딪쳤음.접촉
- 2021.04.10 1R 출발 시 ①“세컨드윈드”는 일시적으로 균형이 흐트러졌고, ③“이스트벨”과 ④“스마티돌풍”은 두 차례 접촉하였음. ⑧“마이데스티니”, ⑨“최강번쩍”과 ⑩“마하유니”는 서로 접촉하였고, ⑬“윈드하푼”은 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 ⑫“함안말이산”의 주행이 불편하였음.접촉
혈통
- 부
- 오피서
- 모
- 마이걸
- 외조부
- JUMP START
이력
- 2.21(화) 말소
등록 2023-03-09 · 데뷔 2020-12-20 · 용도 번식용 · 경매가 2,000만