바이킹하트 VIKING HEART
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2018-02-18 (8세) · 레이팅 57
조교사 이신영 · 마주 (주)디알엠씨티 · 생산자 이용대 (한성승마클럽)
통산 46전 2승 5·9착 (입상 35%) · 레이팅 57 · 상금 2.2억
통산
46전 2승
5-9
승률 / 복승률
4% / 15%
수득상금
2.2억
최근 출주
5.10(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
50
53
53
55
55
57
58
58
59
59
59
58
7.13(토) → 5.10(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.84
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 14 | 2 | 29% | 1:50.8 |
| 서울 1800m | 12 | 0 | 25% | 1:56.9 |
| 서울 1400m | 9 | 0 | 44% | 1:26.2 |
| 서울 1600m | 5 | 0 | 60% | 1:39.7 |
| 서울 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:13.2 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:21.1 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,475 | 9.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 863 | 9.5% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 289 | 7.6% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,323 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,214 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 400 | 11% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 254 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 560 | 11.1% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/10 | 서울 8R | 1800 · 혼3등급 | 10 | 11 | 조상범 | 54.5 | 505 (+3) | 11 · 11 · 11 · 11 | 2:00.1 | 4 | 61.3 | 58 | |
| 03/02 | 서울 10R | 1800 · 국3등급 | 10 | 11 | 조상범 | 56 | 502 (-7) | 6 · 7 · 9 · 10 | 2:00.5 | 12 | 20.1 | 59 | |
| 01/26 | 서울 10R | 1800 · 혼3등급 | 5 | 11 | 조상범 | 54.5 | 509 (-2) | 9 · 9 · 10 · 9 | 1:58.1 | ½ | 39.2 | 59 | |
| 01/04 | 서울 10R | 1400 · 국3등급 | 6 | 11 | 조상범 | 55 | 511 (+3) | 10 · · · 10 · 10 | 1:28.4 | ½ | 18.5 | 59 | |
| 12/15 | 서울 11R | 1400 · 국3등급 | 3 | 11 | 조상범 | 54.5 | 508 (+8) | 11 · · · 10 · 9 | 1:28.5 | 2½ | 12.7 | 58 | |
| 11/17 | 서울 10R | 1400 · 국3등급 | 5 | 11 | 조상범 | 54.5 | 500 (-2) | 8 · · · 7 · 7 | 1:27.3 | 목 | 18.6 | 58 | |
| 10/26 | 서울 8R | 1400 · 국3등급 | 3 | 9 | 조상범 | 54 | 502 (+7) | 6 · · · 7 · 6 | 1:26.2 | 4 | 8.9 | 57 | |
| 10/05 | 서울 9R | 1200 · 국3등급 | 2 | 11 | 조상범 | 52 | 495 (+2) | 11 · · · 11 · 11 | 1:13.2 | 4 | 19.3 | 55 | |
| 09/07 | 서울 1R | 1700 · 국OPEN | 8 | 12 | 박을운 | 53 | 493 (-1) | 10 · 10 · 10 · 11 | 1:51.0 | 1¼ | 52.6 | 55 | |
| 08/18 | 서울 9R | 1800 · 혼3등급 | 3 | 11 | 박을운 | 52 | 494 (+8) | 6 · 5 · 6 · 4 | 1:56.9 | 1½ | 18.3 | 53 |
전 출주 이력 46경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.13(일) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 취/9 | ·-·-·-·-·-· | 55.5 | 임다빈 | 57 | |||||
| 5.10(토) | 서울 8R | 1800 | 혼3등급 | 불량 | 10/11 | 2:00.1 | 4 | 11-11-11-11-11-10 | 54.5 | 505(+3) | 조상범 | 58 | 61.3 | |
| 3.2(일) | 서울 10R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 10/11 | 2:00.5 | 12 | 6-7-7-9-10-10 | 56 | 502(-7) | 조상범 | 59 | 20.1 | |
| 1.26(일) | 서울 10R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 5/11 | 1:58.1 | ½ | 9-9-9-10-9-9 | 54.5 | 509(-2) | 조상범 | 59 | 39.2 | 300만 |
| 1.4(토) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 6/11 | 1:28.4 | ½ | 10-·-·-10-10-9 | 55 | 511(+3) | 조상범 | 59 | 18.5 | |
| 12.15(일) | 서울 11R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 3/11 | 1:28.5 | 2½ | 11-·-·-10-9-4 | 54.5 | 508(+8) | 조상범 | 58 | 12.7 | 1,050만 |
| 11.17(일) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 5/11 | 1:27.3 | 목 | 8-·-·-7-7-6 | 54.5 | 500(-2) | 조상범 | 58 | 18.6 | 300만 |
| 10.26(토) | 서울 8R | 1400 | 국3등급 | 다습 | 3/9 | 1:26.2 | 4 | 6-·-·-7-6-5 | 54 | 502(+7) | 조상범 | 57 | 8.9 | 1,050만 |
| 10.5(토) | 서울 9R | 1200 | 국3등급 | 건조 | 2/11 | 1:13.2 | 4 | 11-·-·-11-11-9 | 52 | 495(+2) | 조상범 | 55 | 19.3 | 1,650만 |
| 9.7(토) | 서울 1RGC(남아공) 트로피(특) | 1700 | 국OPEN | 다습 | 8/12 | 1:51.0 | 1¼ | 10-10-11-10-11-10 | 53 | 493(-1) | 박을운 | 55 | 52.6 | |
| 8.18(일) | 서울 9R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 3/11 | 1:56.9 | 1½ | 6-5-5-6-4-3 | 52 | 494(+8) | 박을운 | 53 | 18.3 | 1,050만 |
| 7.27(토) | 서울 7R | 1600 | 국3등급 | 불량 | 4/10 | 1:39.7 | 3 | 9-·-9-8-8-7 | 52 | 486(-5) | 박을운 | 53 | 12.2 | 375만 |
| 7.13(토) | 서울 9R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 2/10 | 1:40.3 | 목 | 5-·-5-5-7-3 | 57 | 491(+13) | 박을운 | 50 | 19.2 | 1,320만 |
| 6.16(일) | 서울 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/9 | 1:43.0 | 1¼ | 8-·-8-8-8-5 | 57 | 478(-1) | 박을운 | 48 | 22.4 | 840만 |
| 6.1(토) | 서울 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 2/8 | 1:41.8 | 머리 | 7-·-7-5-6-5 | 56 | 479(+10) | 박을운 | 46 | 8.2 | 1,320만 |
| 5.12(일) | 서울 7R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 5/11 | 1:59.0 | ½ | 1-1-1-1-2-3 | 55.5 | 469(-18) | 박을운 | 46 | 21.9 | 240만 |
| 4.13(토) | 서울 10R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 3/8 | 2:00.6 | 3 | 6-6-7-6-6-3 | 55.5 | 487 | 박을운 | 45 | 5.7 | 840만 |
| 3.31(일) | 서울 9R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 4/9 | 1:59.4 | 2 | 6-6-6-6-6-4 | 55.5 | 487(+9) | 조상범 | 45 | 5.4 | 300만 |
| 3.3(일) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 양호 | 5/11 | 1:53.4 | 목 | 9-9-8-10-10-8 | 55.5 | 478(+2) | 조상범 | 45 | 11.1 | 240만 |
| 1.21(일) | 서울 9R | 1600 | 국4등급 | 포화 | 5/10 | 1:42.9 | ¾ | 8-·-8-7-7-6 | 55.5 | 476(+11) | 조상범 | 45 | 12.3 | 240만 |
| 12.23(토) | 서울 5R | 1700 | 국4등급 | 양호 | 3/10 | 1:53.0 | 목 | 8-8-8-6-6-6 | 55 | 465(-23) | 조상범 | 43 | 24 | 840만 |
| 11.18(토) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 8/11 | 1:28.9 | ¾ | 7-·-·-6-6-9 | 53.5 | 488 | 조상범 | 43 | 13.7 | |
| 9.23(토) | 서울 10R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 3/11 | 1:27.7 | ¾ | 7-·-·-7-6-5 | 53 | 488(-5) | 조상범 | 42 | 47.1 | 840만 |
| 6.25(일) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 양호 | 8/11 | 1:52.8 | 2½ | 9-9-10-9-9-10 | 51.5 | 493(-13) | 오수철 | 43 | 18.8 | |
| 4.30(일) | 서울 10R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 9/11 | 1:57.2 | 9 | 3-3-4-8-8-9 | 56 | 506(+12) | 박을운 | 44 | 11.9 | |
| 3.11(토) | 서울 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 7/12 | 2:00.6 | 4 | 5-5-4-5-5-6 | 56 | 494(-2) | 박을운 | 44 | 3.9 | |
| 2.11(토) | 서울 9R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:51.2 | ½ | 3-3-3-2-2-2 | 54 | 496(-4) | 박을운 | 41 | 2.3 | 840만 |
| 1.15(일) | 서울 9R | 1700 | 혼4등급 | 불량 | 98/12 | ·-·-·-·-·-· | 55 | 498(-2) | 박을운 | 41 | 10.6 | |||
| 12.18(일) | 서울 6R경주퇴역씨수말‘지금이순간’기념(특) | 1800 | 국OPEN | 다습 | 4/12 | 1:58.4 | 2½ | 3-2-2-2-2-3 | 55 | 500(+3) | 박을운 | 41 | 2.6 | 750만 |
| 11.27(일) | 서울 10R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 3/12 | 1:57.3 | 4 | 4-4-4-3-3-4 | 55 | 497(+7) | 박을운 | 40 | 10.6 | 840만 |
| 10.23(일) | 서울 10R | 1800 | 국4등급 | 양호 | 4/10 | 1:59.3 | 1¼ | 6-6-6-5-5-4 | 55 | 490 | 안토니오 | 40 | 5.7 | 300만 |
| 9.25(일) | 서울 10R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 5/11 | 1:58.1 | ½ | 11-10-10-10-10-9 | 53 | 490(+13) | 송재철 | 40 | 11.4 | 240만 |
| 7.30(토) | 서울 9R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 1/11 | 1:50.8 | 4-4-4-2-3-1 | 57 | 477(+6) | 박을운 | 33 | 5.7 | 2,200만 | |
| 6.26(일) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 6/11 | 1:52.7 | 1 | 3-3-1-1-3-3 | 57 | 471(-4) | 박병윤 | 33 | 8.1 | |
| 5.22(일) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:53.4 | 2 | 3-3-4-5-5-4 | 56 | 475(+2) | 안토니오 | 33 | 2 | 160만 |
| 3.12(토) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:52.7 | 머리 | 2-2-2-1-1-1 | 56 | 473(+5) | 안토니오 | 33 | 2.8 | 200만 |
| 2.12(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:53.4 | 3-3-3-3-3-2 | 56 | 468(-14) | 안토니오 | 27 | 8.9 | 2,200만 | |
| 12.26(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 9/14 | 1:29.7 | ½ | 14-·-·-14-14-13 | 53.5 | 482(-4) | 이용호 | 28 | 18.8 | |
| 11.28(일) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 4/12 | 1:53.4 | 4 | 2-2-2-2-2-1 | 56 | 486(+16) | 이용호 | 28 | 54 | 200만 |
| 10.31(일) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 12/12 | 1:55.3 | 12 | 8-8-8-9-9-12 | 56 | 470(-6) | 송재철 | 28 | 9.3 | |
| 10.2(토) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 2/12 | 1:29.1 | 1¼ | 5-·-·-8-4-2 | 56 | 476(+12) | 송재철 | 5.5 | 880만 | |
| 8.29(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 4/12 | 1:29.3 | 3 | 5-·-·-4-4-3 | 56 | 464(-11) | 송재철 | 5.6 | 154만 | |
| 7.10(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 2/12 | 1:21.1 | 2 | 3-·-·-4-4-2 | 56 | 475(+9) | 송재철 | 5.3 | 484만 | |
| 5.30(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/13 | 1:16.7 | ½ | 8-·-·-10-10-9 | 56 | 466(+2) | 송재철 | 13.2 | 242만 | |
| 4.24(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/14 | 1:24.0 | 2 | 12-·-·-13-11-11 | 57 | 464(+10) | 송재철 | 74.1 | ||
| 12.12(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 93/14 | ·-·-·-·-·-· | 55 | 475(+21) | 최범현 | |||||
| 10.23(금) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/14 | 1:19.1 | 1¾ | 8-·-·-8-9-10 | 55 | 454(-22) | 최범현 | 15.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | ||||||
| 4.26(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | ||||||
| 4.24(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 12.21(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | ||||||
| 12.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 정석환(주로조교) | ||||||
| 12.14(목) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 12.13(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 12.7(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | ||||||
| 12.6(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 11.30(목) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 최원준(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 11.29(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 최원준(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:16.3 | 1:13.2 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.5 | 1:21.1 |
| 1400m | 9 | 0 | 44% | 1:28.3 | 1:26.2 |
| 1600m | 5 | 0 | 60% | 1:41.5 | 1:39.7 |
| 1700m | 14 | 2 | 29% | 1:53.1 | 1:50.8 |
| 1800m | 12 | 0 | 25% | 1:59.0 | 1:56.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 15 | 1 | 47% |
| 다습 | 12 | 0 | 25% |
| 불량 | 4 | 0 | 25% |
| 양호 | 13 | 1 | 38% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.11(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.10(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.9(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.7(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.6(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.5(토) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.4(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.3(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.30(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.29(일) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.28(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.27(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.26(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.8(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.7(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.5(월) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.4(일) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.3(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.2(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.1(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.30(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.28(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.27(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.24(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.23(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.22(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.21(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.20(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.19(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.17(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.27(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 06-19(3회) · 출발조교 07-11 양호, 02-28 양호, 01-24 양호, 01-02 양호, 11-15 양호, 11-14 양호, 10-24 양호, 09-05 양호, 08-16 양호, 07-25 양호, 07-11 양호, 06-14 양호, 06-13 양호, 05-10 양호, 05-02 양호, 04-26 양호, 04-24 출발자세불량, 04-11 양호, 03-29 출발자세불량, 02-29 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰 (+)
제재: 7.13(일) 출전취소, 4.13(토) 출발심사, 11.18(토) 출발심사, 3.12(토) 출전정지, 3.12(토) 출발심사, 12.26(일) 출발심사, 7.10(토) 출발심사, 12.12(토) 출발심사, 12.12(토) 출전제외
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.07.13 10R ⑨“바이킹하트”은 왼 뒷다리 절음으로 「출전취소」 조치 및 출전신청 전 마체검사 지정.
- 2025.05.10 8R 경주 후 ②“케이엔라이트”, ⑥“바이킹하트”, ⑦“벨로테로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.02 10R 경주 후 ③“새내파워풀”, ⑧“바이킹하트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.04 10R 출발 시 ①“스파크선더”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었고, ③“국대파이터”는 안으로 기대며 들어와 ②“바이킹하트”와 부딪쳤으며, ⑥“드론킬러”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“섀클포인트”는 안으로 기대며 들어와 ⑥“드론킬러”, ⑦“주몽천하”, ⑧“섀클포인트”가 부딪쳤음. 이로 인해 ⑧“섀클포인트”는 바깥으로 튕겨나가 출발이 늦은 ⑨“리버태양”이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.05 9R 출발 시 ①“베스트토치”는 출발이 늦었고 ④“바이킹하트”와 ⑤“달빛조각사”는 서로 부딪쳤으며 ⑥“브라보플레이”와 ⑦“라온더코브라”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.07 1R 1~2코너 구간에서 ⑪“짜릿한자유”, ⑫“바이킹하트”는 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽으로 주행하였음.
- 2024.07.13 9R 3-4코너 구간에서 ②“바이킹하트”와 ⑦“짜릿한자유”는 안쪽에서 주행하던 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.06.01 7R 3~4코너 구간에서 ⑦“바이킹하트”가 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.04.13 10R 출발 준비 시 ⑥“바이킹하트”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.03.03 6R 출발 시 ②“바이킹하트”는 점프하며 나와 출발이 늦었고, ⑤“히든블레이드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“봄날의기억”이 밀리고 ⑨“우루스퀸”이 ⑩“아르고무적”과 접촉한 후 안으로 들어가 ⑧“화씨벽”이 밀리며 ⑦“블랙벨트”가 ⑧“화씨벽”의 뒷다리에 걸려 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.18 9R 출발 준비 시 ②“바이킹하트”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.11.18 9R 출발 시 ②“바이킹하트”는 불안하게 나와 출발이 늦었고, ④“불의여왕”은 출발이 늦었으며, ⑤“드림여왕”은 ⑥“티즈인디”와 접촉하였음. ⑨“럭키바운스”는 ⑩“톱클래스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.23 10R 출발 시 ②“피어리스”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“선더플래시”는 안으로 기대며 들어가 ②“피어리스”, ③“돌격앞으로”, ④“선더플래시”가 서로 접촉하였고, ⑥“아라모아”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“몬스터파워”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“글로벌럭키”, ⑧“봄날의기억”, ⑨“바이킹하트”가 불편하였음.접촉
- 2023.06.25 7R 경주 후 ③“불의신화”, ④“쾌향”, ⑧“미스윈스타”, ⑨“바이킹하트”, ⑩“메니에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.04.30 10R 경주 후 ②“바이킹하트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.03.11 8R 경주 후 ①“킹덤스톰”과 ④“월드레이서”에 대해 마체검사, ②“바이킹하트”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑦“위너템플러”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.12.18 6R 출발 시 ③“바이킹하트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“남산호랑이”와 접촉하였고, ⑥“머스탱파워”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“원퍼트”와 접촉하였으며, ⑧“티즈바로우즈”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑪“월드레이서”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.10.23 10R 출발 시 ④“킹아너”는 ⑤“타이탄삭스”와 접촉한 후 ③“그레이스퀸”과 접촉하였고, ⑩“바이킹하트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“이터널메모리”와 접촉하였음.접촉
- 2022.09.25 10R 출발 시 ⑤“대군파워”, ⑥“에이스파워풀”, ⑦“빅야크”는 서로 접촉하였고, ⑩“라이오넷”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“바이킹하트”와 접촉하였음.접촉
- 2022.05.22 6R 경주 후 ①“바이킹하트”, ⑤“다울퀸”, ⑥“어메이징위즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“바이킹하트”와 ⑥“어메이징위즈”는 특이사항 없고, ⑤“다울퀸”은 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.03.12 4R 출발 준비 시 ①“바이킹하트”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분 및 최근 1년 이내 3회 째 발생한 점을 고려하여 2022년 3월 13일부터 2022년 5월 12일까지 「출전정지 2개월」 처분.
- 2022.03.12 4R 1코너 진입지점에서 ①“바이킹하트”는 바깥으로 기대며 나가 기승기수 안토니오가 제어하는 과정에서 머리를 드는 등 주행이 좋지 못했음.
- 2022.02.12 5R 1코너 진입지점에서 ②“캡틴브라보”와 ③“바이킹하트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“원더풀케이” 기승기수 최범현이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경하고, 이후 ⑧“어메이징위즈” 기승기수 이용호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 최범현 기수에게 「견책」 처분하고, 이용호 기수에게 2022년 2월 19일부터 2월 20일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.02.12 5R 출발 시 ③“바이킹하트”는 머리를 들며 나왔고, ⑤“더블테이크”는 출발이 늦었으며, ⑪“초원의기적”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“다울퀸”, ⑨“발바투”와 접촉하였음. ⑫“정문프린스”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
- 2021.12.26 4R 출발 시 ⑧“마이티선샤인”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑨“바이킹하트”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2021.12.26 4R 출발 준비 시 ⑨“바이킹하트”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2021.12.26 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑨“바이킹하트” 기승기수 이용호는 앞말들과의 거리가 가까워져 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2021.11.28 6R 출발 시 ②“원더풀데블”은 바깥으로 기대며 나가 ③“피케이돌풍”, ④“와일드우즈”, ⑤“바이킹하트”가 밀려나가 ⑥“알파독”과 접촉하였고, ⑧“런런런”은 출발이 다소 늦었으며, ⑩“아킬리온”은 점프하며 나와 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2021.10.31 5R 경주 후 ⑦“탱크삭스”와 ⑨“바이킹하트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.08.29 2R 출발 시 ⑤“슈퍼버드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“퍼지퀸”이 불편하였고, ⑦“해피먼스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“젊은영웅”과 ⑨“선봉골드”가 밀려나갔으며, ⑩“바이킹하트”는 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했음. ⑪“누비고”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“사랑다모아”가 밀려나갔음.
- 2021.07.10 3R 출발 준비 시 ⑧“바이킹하트”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 커리어타임
- 외조부
- KRIS S.