맥스파워 MAX POWER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.02.07 7R 출발 시 ①“지구력팔팔”은 출발이 여의치 못하였고, ④“늘푸른드래곤”은 ⑤“골드의인연”과 접촉하였으며, 이후 ④“늘푸른드래곤”, ⑤“골드의인연”과 ⑥“맥스파워”가 서로 재차 접촉하는 등 출발이 불편하였으며, ⑧“우승지킴이”와 ⑨“고스트라이더”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
• 2020.01.19 1R 출발 시 ③“렛츠겟잇”은 출발이 좋지 못하였고 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“조이풀랜드”와 접촉하였으며, ④“조이풀랜드”는 ⑤“맥스파워”와 접촉하였음. ⑥“퓨전마크”는 착지가 불량하였고 ⑧“초동대장”은 출발이 늦었으며 ⑩“로열산다이도”는 ⑪“장산망치”와 접촉하였음. ⑦“어스스카이”는 바깥으로 기대며 나왔고 경주초반 바깥으로 기대며 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.01.19 1R 경주결과 ⑤“맥스파워”가 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 조창욱은 직전에는 출발대 번호가 바깥이었지만 오늘은 출발대 번호가 좋아서 가능하면 앞쪽에서 경주를 전개하는 것이었고 선입권에서 경주를 전개하였는데, 결승선 직선주로에서는 앞쪽이 열리며 편안하게 주행하였으며 동 말이 잘 뛰었다고 보기보다는 다른 말들이 상대적으로 잘 뛰지 못한 점이 원인인 것 같다고 진술.
• 2019.12.29 3R 출발 시 ①“뷰티풀코리아”는 바깥으로 기대어 나가고, ③“레이나”는 안으로 기대어 들어가 ①“뷰티풀코리아”, ②“모노폴리”와 ③“레이나”의 출발이 불편했고, ⑦“골든레인”은 옆에 있는 ⑥“달기”를 보고 놀라 바깥으로 기대어 나갔으며, ⑫“버닝스타”는 바깥으로 기대어 나가 ⑬“맥스파워”와 ⑭“아델클래식”이 서로 부딪혔음.접촉
• 2019.05.03 3R 출발 시 ①“라이언펠트”는 출발이 다소 느림과 동시에 안으로 기대어 들어가 앞 말들과의 거리 차이가 발생하였음. ⑥“맥스파워”는 ⑦“타이틀코드”와 부딪혔고, ⑩“영원챔프”는 출발이 여의치 못하였음.접촉
• 2019.04.12 1R 출발 시 ④“스파이스록”은 ⑤“다크템플러”와 접촉하였고, 출발이 늦은 ⑨“맥스파워”는 ⑧“배다리신화”와 ⑩“질주여행”의 사이의 공간이 좁아져 출발이 일시적으로 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.03.15 1R 출발 시 ⑤“퀸오브아델”은 출발이 여의치 못하였고, ⑧“맥스파워”는 ⑨“비케이마블”과 부딪혔으며, ⑪“터프칸”은 안으로 기대어 들어가 ⑩“에이스봄”과 부딪혔음.접촉
• 2019.02.22 3R 결승선 직선주로 진입지점에서 ②“맥스파워”의 기승기수 유현명은 왼 고삐를 일시적으로 놓치면서 추진이 원활하지 못하였음.
• 2018.12.30 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“맥스파워” 기승기수 이효식은 왼 고삐를 일시적으로 놓치면서 추진이 원활하지 못하였음.