마필 › · 이상영 마방

탄젠트 TANGENT

수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2016-04-20 (10세) · 레이팅 58

조교사 이상영 · 마주 곽영숙 · 생산자 태영영농조합법인 (코리아승마)

통산 22전 3승 5·2착 (입상 45%) · 레이팅 58 · 상금 2.0억

통산
22전 3승
5-2
승률 / 복승률
14% / 36%
수득상금
2.0억
최근 출주
8.29(일)
각질 추입

레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주

61
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60
60
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59
58
57
57
56
58

6.21(일) → 8.29(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권0회
중위0회
후미5회

최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.88

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
부경 1400m10010%1:26.6
부경 1000m41100%1:00.7
부경 1300m4175%1:20.6
부경 1600m2050%1:40.0
부경 1200m2150%1:12.9

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
최시대12250%
다실바200%
오경환20100%
김혜선100%
정도윤10100%
김태현100%
요아니스100%
서승운100%

부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비

구간출주우승%기대 대비
서울 전체86810.3%1.1배
서울 단거리2097.2%0.8배
서울 장거리18212.1%1.3배
서울 중거리47710.9%1.1배
부경 전체5399.1%1.0배
부경 단거리1219.9%1.1배
부경 장거리13110.7%1.2배
부경 중거리2878%0.9배

이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주

다음 출전이 잡히면 채워집니다.

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
08/29부경 5R1600 · 국3등급1012김혜선55506 (-5)12 · · · 12 · 111:41.4머리6.258
07/16부경 5R1600 · 국3등급211정도윤54511 (-10)8 · · · 6 · 71:40.0347.456
05/16부경 4R1400 · 혼3등급612최시대53.5521 (-5)12 · · · 12 · 121:26.6624.457
04/24부경 5R1400 · 국3등급512김태현51526 (+7)11 · · · 12 · 101:27.8목3257
03/27부경 9R1400 · 혼3등급614요아니스54.5519 (-3)11 · · · 13 · 121:27.71¼81.258
03/06부경 6R1400 · 국3등급714최시대55522 (+8)5 · · · 5 · 71:29.5¾15.859
01/15부경 9R1400 · 국3등급711최시대55.5514 (+1)10 · · · 10 · 101:29.749999.960
12/06부경 5R1400 · 국3등급514최시대56513 (+5)10 · · · 9 · 91:28.11¼15.660
10/31부경 9R1400 · 국3등급513최시대56508 (-2)7 · · · 6 · 61:28.7113.760
08/09부경 2R1400 · 국3등급711다실바575108 · · · 8 · 71:28.7985.661
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
8.29(일)부경 5R1600국3등급양호10/121:41.4머리12-·-12-12-11-1155506(-5)김혜선586.2
7.16(금)부경 5R1600국3등급건조2/111:40.038-·-6-6-7-454511(-10)정도윤5647.41,320만
5.16(일)부경 4R1400혼3등급불량6/121:26.6612-·-·-12-12-753.5521(-5)최시대5724.4
4.24(토)부경 5R1400국3등급건조5/121:27.8목11-·-·-12-10-851526(+7)김태현5732294만
3.27(토)부경 9R1400혼3등급건조6/141:27.71¼11-·-·-13-12-1154.5519(-3)요아니스5881.2
3.6(토)부경 6R1400국3등급다습7/141:29.5¾5-·-·-5-7-555522(+8)최시대5915.8
1.15(금)부경 9R1400국3등급건조7/111:29.7410-·-·-10-10-855.5514(+1)최시대609999.9
12.6(일)부경 5R1400국3등급건조5/141:28.11¼10-·-·-9-9-756513(+5)최시대6015.6384만
10.31(토)부경 9R1400국3등급건조5/131:28.717-·-·-6-6-656508(-2)최시대6013.7384만
8.9(일)부경 2R1400국3등급다습7/111:28.798-·-·-8-7-957510다실바6185.6
7.19(일)부경 3R1200혼3등급양호5/121:14.9코11-·-·-12-10-656510(+2)다실바6110.4300만
6.21(일)부경 4R1400혼3등급양호6/121:27.8머리4-·-·-4-3-557508(-5)서승운6115.7
2.2(일)부경 5R1400혼3등급양호2/111:27.064-·-·-5-5-254.5513(+6)최시대593.51,650만
12.29(일)부경 12R1200국3등급건조1/131:12.94-·-·-4-4-351507(-6)최시대513.94,275만
12.8(일)부경 2R1000혼4등급양호2/121:01.168-·-·-·-8-757513(+12)최시대4921,260만
11.15(금)부경 6R1300혼4등급건조1/121:20.62-·-4-2-2-153501최시대402.23,420만
10.27(일)부경 3R1300국4등급건조3/111:20.8½4-·-4-5-5-351.5501(-2)최시대3817.2780만
1.25(금)부경 9R1300국4등급건조5/111:22.3½3-·-5-1-1-151503(-4)최시대381.9240만
12.29(토)부경 5R1300국5등급건조3/121:21.414-·-4-5-5-256507(+7)최시대353.2520만
11.23(금)부경 5R1000국5등급건조2/121:01.136-·-·-·-6-354500(+10)오경환311.4840만
10.26(금)부경 2R1000국6등급건조1/121:01.02-·-·-·-2-355490(-1)유현명2.43,420만
10.5(금)부경 2R1000국6등급불량2/121:00.7½2-·-·-·-1-155491(+1)오경환5.11,260만

거리별

거리출주1착입상평균최고
1000m41100%1:01.01:00.7
1200m2150%1:13.91:12.9
1300m4175%1:21.31:20.6
1400m10010%1:28.21:26.6
1600m2050%1:40.71:40.0

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조13354%
다습200%
불량2050%
양호5040%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

조교 기록이 없습니다.

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 계란형큰

제재: 11.23(금) 주의

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2021.08.29 5R 출발 시 ④“탄젠트”는 출발이 좋지 못하였고 ⑤“그레이트보스”와 부딪친 후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑩“낭만전사”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“전설의불꽃”과 부딪쳤음.접촉
  • 2021.08.29 5R 결승선 직선주로 진입 직후 ②“영광의파이트” 기승기수 서승운이 바깥으로 나가 ④“탄젠트”가 밀렸고 이후에도 ②“영광의파이트” 기승기수 서승운이 바깥으로 나가 결승선 전방 약 약 200m 지점에서 ④“탄젠트” 기승기수 김혜선이 안으로 진로를 변경하게 한 것에 대해, 피해정도는 크지 않지만 ②“영광의파이트” 기승기수 서승운이 상당구간 바깥으로 나가는 말을 바로잡지 않은 것이 원인으로 판단하여 서승운 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
  • 2021.08.29 5R 경주 후 ⑨“라즈푸타나”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“탄젠트”는 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
  • 2021.07.16 5R 경주 후 ⑥“가디스문”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“탄젠트”는 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
  • 2021.04.24 5R 출발 시 ⑫“재도약의반석”은 출발이 늦었고, ⑦“탄젠트”는 출발이 좋지 못하였음.출발 지연
  • 2021.03.27 9R 출발 시 ⑤“짜잔”은 바깥으로 기대며 나가며 ⑥“탄젠트”의 후구와 부딪혔고, 이후 지속적으로 바깥으로 기대며 주행하였으며, 4코너 지점에서는 크게 바깥으로 기대며 나갔고 결승선 직선구간에서 외곽으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ⑤“짜잔”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어, 전 구간에서 바깥쪽으로 기대는 등 주행이 불량하였고, 경주 결과 1위마와 49.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2021년 3월 28일부터 5월 27일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.외측 기댐 · 수의 검사 · 접촉
  • 2020.10.31 9R 경주 후 ④“트루밸러”, ⑥“월드러브”와 ⑩“부경볼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑫“탄젠트”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
  • 2020.02.02 5R 출발 시 ②“그레이트송”은 ③“탄젠트”와 부딪쳤고, ⑦“어스토니싱”은 출발이 좋지 못하였으며, ⑧“창조대로”는 착지가 불량하였음.접촉
  • 2020.02.02 5R 경주 후 ⑦“어스토니싱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항이 없고,추가로 ③“탄젠트”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
  • 2019.12.29 12R 출발 시 ⑤“재도약의반석”은 머리를 들고나가는 등 출발이 불량했고, ⑦“탄젠트”는 바깥으로 기대어 나가 ⑧“로열솔저”와 ⑩“반지의요정”이 부딪혔으며, ⑨“뷰티풀액트”는 출발이 늦었음. ⑪“파워어메이징”은 착지가 불량한 후 출발이 여의치 못해 뒤에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
  • 2019.12.08 2R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“탄젠트”는 ④“천년동안도”와 부딪혔고, 이후 ⑤“탄젠트”는 바깥으로 기대어 나가 ⑥“치트키”와 ⑦“위닝포스트”가 바깥으로 밀렸으며, 이로 인해 뒤따르던 ⑩“빅토리맨”의 주행이 불편하였음.접촉
  • 2019.11.15 6R ⑦“아이언워리어”의 경주전개에 대해, 기승기수 송경윤은 경주작전은 이전 경주에서 선행을 가보니 경주 후반부에 속도가 나지 않아 이를 바탕으로 이번 경주에서는 선행을 가는 ⑩“탄젠트”와 ⑫“말리부태양” 뒤에 위치하여 선입전개를 하는 것이 작전이었으나, 이를 이행하는 과정에서 앞 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 머리를 들고, 바깥으로 기대어 나가는 등 주행이 급격히 불량해졌다고 진술.
  • 2019.10.27 3R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑤“대호질주”가 안으로 기대어 들어가 ⑦“탄젠트”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑤“대호질주” 기승기수 진겸에게 향후 유사한 상황 발생 시 안으로 기대어 들어가는 말을 좀 더 적극적으로 제어해 줄 것을 주의 조치.기승 제재
  • 2019.10.27 3R 출발 시 ⑥“원더풀컨트리”는 ⑦“탄젠트”와 부딪혔음.접촉
  • 2019.01.25 9R 경주 후 ⑦“탄젠트” 기승기수 최시대는 컨디션 저하로 인해 이후 경주 기수변경 조치.
  • 2019.01.25 9R 경주 후 ①“에이스포스”와 ⑦“탄젠트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2018.11.23 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“탄젠트”와 ④“패스트어웨이”는 서로 부딪혔음.접촉
  • 2018.11.23 5R 출발 시 ②“신비한바람”은 안으로 기대어 들어가 ①“샤프킹”과 부딪혔고, ④“패스트어웨이” 또한 안으로 기대어 들어가 ③“탄젠트”와 부딪혔으며, ⑥“메이저선더”는 착지가 여의치 못했고, ⑨“수처작주”는 출발대와 부딪혔으며, ⑫“미오”는 안으로 기대어 들어가 ⑪“여왕의귀환”과 부딪혔음.접촉
  • 2018.11.23 5R 출발부터 4코너 지점에서 ③“탄젠트”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이상영에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.

혈통

부
컬러즈플라잉
모
네이티브벨
외조부
FORESTRY

이력

  • 10.5(금) 마주 곽영숙
  • 10.5(금) 조교사 이상영 부경
  • 3.11(월) 휴양 계림목장 ~ 8.17(토) (경주마퇴역)
  • 9.5(일) 말소

등록 – · 데뷔 2018-10-05 · 용도 승용