브로드웨이신

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2018.12.02 10R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑪“천행” 유승완 기수는 앞쪽의 ⑥“플라잉보스”와 ⑦“브로드웨이신”의 사이가 경미하게 좁혀져 일시적으로 균형을 잃었음.
• 2018.12.02 10R 출발 시 ②“너라는축제”는 바깥 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았고, ⑥“플라잉보스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“브로드웨이신”, ⑧“핵항공모함”, ⑨“스피드조이”와 충돌하였으며, ⑩“서울탱크”는 착지가 불량해지며 출발이 원활하지 않았음.
• 2018.09.15 11R 출발 시 ③“브로드웨이신”, ④“너라는축제”는 접촉하였고, ⑪“좌청룡”이 바깥으로 나가 ⑫“해피보이”와 접촉하였으며, ①“미스터큐피드”는 착지가 불량하였고, ⑨“머치머니”는 출발 시 뒤다리가 미끄러져 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.03.03 11R 출발 시 ④“브로드웨이신”과 ⑤“뮤지니”가 서로 접촉하였고, ⑨“오케이굿”은 ⑧“스칼렛위치”와 부딪힌 직후 ⑩“오피세븐”와 접촉함. 또한, ⑫“마이더스로드”가 출발대에서 늦게 나와 안으로 기대며 들어가는 등 출발이 불량했던 것에 대해「출발심사」처분.출발 불량 · 접촉
• 2018.01.27 10R 3코너 진입 지점에서 ⑧“브로드웨이신” 기승기수 페로비치가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ①“슈퍼캡틴”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 페로비치 기수가 부주의하게 진로를 변경하였다고 판단하여「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2017.11.12 9R 경주 후 “오케이굿”, ⑧“브로드웨이신”, ⑫“비바트리니티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.10.14 9R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑪“브로드웨이신”이 바깥으로 기대어 나가 바깥에서 주행하던 “오피세븐”이 경미하게 밀렸음.