백두정기 BAEKDU JEONGGI

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.03.06 4R 출발 시 ④“느닷”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑥“백두정기”는 머리를 들며 나왔고, 이와 동시에 ⑦“모닝코리아”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“백두정기”와 ⑦“모닝코리아”가 서로 부딪치며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2022.02.20 5R 출발 시 ③“에코선”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“다르마”와 ⑩“패션블레이드”는 출발이 늦었음. ⑥“무적불패”와 ⑦“나이스원”은 서로 접촉하였고, ⑫“그레이트보스”와 ⑬“백두정기”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.01.28 8R 출발 시 ③“낭만전사”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“백두정기”와 ⑥“원더풀킹”이 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.07.16 5R 출발 시 ⑦“백두정기”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“무적베테랑”과 부딪쳤고, 그 영향으로 ⑧“무적베테랑”이 ⑨“신비한바람”과 부딪쳤음.접촉
• 2021.04.03 6R 출발 후 약 20m 지점에서 ⑤“백두정기”, ⑥“리버스스윕”과 ⑦“위너스맨”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2020.12.05 6R 경주 후 ①“캡틴가이”와 ⑤“백두정기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.08.21 15R 경주 후 ①“백두정기”와 ②“다르마”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 ①“백두정기”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 1위마와 31.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’에 해당되나 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 제재 미처분. ②“다르마”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.11.24 4R 경주 후 ④“태양의신화”와 ⑤“백두정기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.11.24 4R 출발 시 ④“태양의신화”는 바깥으로 기대어 나가고 ⑦“캡틴가이”는 안으로 기대어 들어가 사이에 위치해 있던 ⑤“백두정기”와 ⑥“아이스마린”의 출발이 불편했고, 이후 ④“태양의신화”는 바깥으로 기대어 나가는 ②“메이플클래식”과 ③“라온전설”에게 부딪혀 출발이 불편하여 뒤로 쳐졌음.접촉
• 2019.10.20 5R 경주 전 ⑥“백두정기”는 부담중량이 당초 51.5kg이었으나, 기수변경에 따른 증량신청으로 52kg으로 변경허용.
• 2019.01.27 6R ⑨“백두정기”는 감기로 인해 「출전취소」 조치.
• 2018.12.29 10R 출발 시 ③“퍼펙트보스”는 점프하듯 출발하면서 ②“백두정기”와 접촉하였고, ⑨“아이스마린”은 다리를 들며 나왔으며, ⑪“선더플라이”는 안쪽으로 기대어 ⑩“카스바프린스”과 두 차례 접촉하며 주행이 불안하였음.내측 기댐 · 접촉
• 2018.08.26 3R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑩“백두정기” 기승기수 김철호가 동 말을 추진하는 과정에서 고삐를 놓쳐 중심을 잃는 등 주행이 일시적으로 불안했던 것에 대해, 심판위원은 동 상황이 발생하지 않았더라도 도착순위에는 영향을 미치지 않을 것이라 판단하여 별도의 제재처분은 하지 않되 김철호 기수에게는 동 상황이 재발되지 않도록 주의 조치.기승 제재
• 2018.08.26 3R 결승선 직선구간에서 ④“파크맨”과 ⑩“백두정기” 기승기수 진겸과 김철호가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2018.07.22 5R 출발 시 ②“백두정기”는 ③“샴페인파티”와 부딪혔고, ⑤“배다리고수”는 ⑥“다르마”와 부딪혔으며, ⑪“꼭대기”는 머리를 드는 등 출발이 여의치 못하였음.접촉
• 2018.06.17 5R 출발 시 ⑨“반지의여전사”와 ⑩“백두정기”는 서로 접촉하였음.접촉
• 2018.02.11 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑫“백두정기”의 기승기수 김철호가 안쪽으로 들어가 ⑨“유로공주”의 진로에 들어간 것에 대해, 사고방지를 위해 주의 조치.기승 제재
• 2018.01.19 2R 출발 시 ①“원더풀메모리”는 바깥쪽으로 나가 ②“아임유어스타”와 접촉하였고, ⑦“백두정기”는 출발이 좋지 못하였음.접촉
• 2018.01.19 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“백두정기”는 바깥쪽으로 기대어 ⑨“설광화”와 일시적으로 접촉하였음.외측 기댐 · 접촉
• 2017.12.08 2R 출발 시 ①“톱히어로”는 출발이 늦어 뒤로 처졌고, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원 검사결과 특이사항이 없어 경주능력이 부진한 것(1:07.7)에 대해「주행심사」처분. ⑧“백두정기”는 출발이 늦었음. ⑤“최강불릿”은 바깥쪽으로 기대며 나가 ⑥“좋은해”의 출발이 불편하였음.출발 지연 · 외측 기댐 · 수의 검사