퀸더퀸 QUEEN THE QUEEN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.08.16 1R 3-4코너 중간 지점에서 ⑩“메이저펀치” 기승기수 이성재가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“퀸더퀸”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이성재 기수는 앞에 위치한 ⑨“청마히어로＂의 주행이 불안한 상태에서 안쪽으로 진로를 선택하여 말을 유도하였다고 진술. 심판위원은 향후 사고방지를 위해 진로변경 시 타마의 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.07.31 8R 3코너 지점에서 ⑧“해피위치”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“배짱”, ⑩“퀸더퀸”과 ⑪“파워게이트”가 밀렸음.
• 2020.07.31 8R 3코너 진입 전 지점에서 ⑨“배짱”, ⑩“퀸더퀸”과 ⑪“파워게이트”는 일시적으로 접촉하였음..접촉
• 2019.07.21 1R 출발 시 ②“초동여신”은 ③“펠리체”와 부딪혔고, ⑥“풀오프”는 바깥으로 기대어 나가 안으로 기대어 들어가던 ⑦“톱에이스”와 부딪혔으며, 이후 출발 후 약 20m 지점에서 다시 한 번 부딪혔음. ⑧“굿트렌드”는 바깥으로 기대어 나가고 ⑩“오션그레이”는 안으로 기대어 들어가 ⑨“퀸더퀸”과 ⑩“오션그레이”가 부딪혔음.접촉
• 2019.06.30 1R 출발 시 ③“풀오프”와 ⑧“담양최강”은 출발이 여의치 못하였고, ⑥“퀸더퀸”과 ⑦“유로공주”는 서로 부딪혔으며, 동 영향으로 ⑦“유로공주”는 바깥으로 밀렸고, ⑨“리사”는 안으로 기대어 들어가 ⑧“담양최강”이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.06.02 4R 출발 시 ④“아델의신”과 ⑤“퀸더퀸”은 출발이 여의치 못하였음.
• 2019.05.17 6R 3코너 지점 이후부터 ⑤“퀸더퀸”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 라이스에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.
• 2018.12.30 9R 출발 시 ②“스팟”은 바깥으로 기대어 나가고, ④“미스탱크”는 안으로 기대어 들어가 ③“애플골드”와 부딪혔으며, ⑦“퀸더퀸”과 ⑧“스위트메모리”는 부딪혔고, ⑪“재도약의반석”은 머리를 들며 나왔음.접촉
• 2018.11.23 7R 경주 후 ①“메이저엔젤”, ②“신비한질주”와 ⑦“퀸더퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.10.19 6R 출발 시 ③“미스탱크”는 착지가 여의치 못함과 동시에 ④‘희망퀸“이 기대어 들어와 안으로 밀려들어갔고, 이후 ②”영광의포리“와 부딪히는 등 주행이 일시적으로 불편하였으며, ⑤“퀸더퀸”은 바깥으로 나가 ⑥“영천스타”와 부딪혔음.접촉
• 2018.10.19 6R 경주 후 ③“미스탱크”와 ⑤“퀸더퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.10.19 6R ⑤“퀸더퀸”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 조성곤은 경주전개는 동 말의 출발상황에 따라 경주 초반 자연스럽게 전개하는 것이었고, 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑦＂미스퍼펙트＂와 ⑧“시크릿마린” 사이의 공간이 있었음에도 바깥으로 진로를 변경한 것은 ⑧“시크릿마린”이 안으로 기대며 들어 올 것을 우려하여 사고방지를 위해 바깥으로 진로를 변경한 것이었으며, 진로변경 이후에는 생각보다 탄력은 좋았으나 결승선 전방 약 200m 지점부터 앞 말들로부터 모래를 맞자 이에 민감하게 반응하며 탄력이 떨어진 것이 요인인 것 같다고 진술. 조성곤 기수도 결과적으로 결승선 전방 약 350m 지점에서 바깥으로 진로를 변경한 것에 대해 적절한 선택이 아니었던 점은 인정. 심판위원은 결승선 전방 약 350m 지점에서 바깥으로 진로를 변경한 것은 적절하지는 않았다고 판단되나 경주 중 기수의 판단을 인정하고, 향후 유사한 사안이 재발하지 않도록 조성곤 기수에게 엄중 「주의」 처분 후 심의종료.진로 방해 · 수의 검사
• 2018.10.05 8R 출발 시 ⑤“퀸더퀸”은 바깥으로 나가 ⑥“패권통일”의 주행이 일시적으로 불편하였고, ⑧“제너럴”은 착지가 여의치 못하였음.
• 2018.07.13 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑪“퀸더퀸” 기승기수 박재이가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 자리가 좁아지자 ⑧“남양퀸” 기승기수 이철경이 말을 제어하며 안으로 밀려들어갔고, 그 여파로 인해 ⑦“전사의후예”의 주행이 불편했던 것에 대해, 박재이 기수가 거리없이 안으로 진로를 변경하여 주행방해를 일으킨 것으로 판단되었으나 경주화면 분석결과 박재이 기수의 안장이 다소 뒤로 밀려 말의 컨트롤이 쉽지 않았던 점을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2018년 7월 27일부터 7월 29일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
• 2018.06.08 8R 출발 시 ②“큰마법” 기승기수 조창욱은 중심을 잃어 일시적으로 주행이 불편하였고, ⑥“대호여장군”은 안으로 기대어 들어가 그 여파로 인해 ④“어린여왕”과 ⑤“메인비카”가 밀렸으며, ⑧“퀸더퀸”은 늦음과 동시에 ⑦“남양퀸”이 바깥으로 나와 서로 부딪혔음.접촉
• 2018.06.08 8R 4코너 지점에서 ⑧“퀸더퀸”과 ③“하늘의뜻”이 서로 접촉하는 과정에서 일시적으로 주행이 불편하였음.접촉
• 2018.04.01 1R 4코너를 돌아나오면서 ②“스위트메모리”의 기승기수 유현명이 바깥쪽으로 나가 공간을 좁혀 ⑥“유성스피드”의 주행이 불편했던 것에 대해, 사고방지를 위해 주의 조치. 이후 ⑥“유성스피드”의 기승기수 조인권은 앞서 달리던 ②“스위트메모리”와 ⑦“퀸더퀸” 사이의 공간이 좁혀져 진로가 막힐 것을 우려하여 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.04.01 1R 출발 시 ④“뉴해피데이”는 점프하듯 나왔고, ⑤“지란지교”와 ⑥“유성스피드”는 접촉하였음. ⑦“퀸더퀸”은 바깥쪽으로 나가 ⑧“퀸오브캡틴”과 부딪쳤고 그 여파로 ⑨“유로공주”와 부딪쳤음. ⑪“스피릿우먼”은 착지가 불량하였음.접촉
• 2018.01.28 1R 출발 시 ②“퀸더퀸”과 ③“달콤한인생”은 접촉하였고, ④“댄싱블레이즈”는 착지가 좋지 못한 상태에서 바깥쪽으로 나갔음. ⑤“육룡이”는 바깥쪽으로 나가 ⑥“실버라인”이 밀려, 착지가 불량하여 출발이 늦은 ⑦“러닝걸”의 주행이 불편하였고, 이후 ⑤“육룡이”는 기승기수 유현명의 방지 노력에도 불구하고 경주 초반 안쪽으로 기대었음.출발 지연 · 내측 기댐 · 접촉
• 2017.11.03 2R 출발 시 ①“별그리다”는 착지가 불량하였고, ②“퀸더퀸”은 점프하듯 나오며 출발이 좋지 못하였음. ③“철비”는 바깥쪽으로 기대며 나가 ④“월하귀안”이 밀렸고, ⑧“애플골드”는 바깥쪽으로 나갔음.외측 기댐