스타라인 STAR LINE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.07.24 11R 4코너를 돌아 나오며 ②“그레이트보스” 기승기수 다실바는 ①“온데이”와 ⑪“스타라인” 사이의 공간이 좁혀지자 안쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2020.07.24 11R 출발 시 ②“그레이트보스”는 출발이 늦었고 ⑥“원더풀테일”은 출발대 측면을 부딪히며 나와 출발이 원활하지 못하였으며, ⑦“맨오브더필드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“위닝어게인”과 접촉하였음. ⑨“지구력팔팔”은 착지가 좋지 못하였고, ⑩“해피어게인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“스타라인”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.07.24 11R 경주 후 ④“영성빅토리”, ⑩“해피어게인”과 ⑪“스타라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“영성빅토리”는 오른쪽 치아 1개가 부러진 것이 확인되었고, ⑩“해피어게인”과 ⑪“스타라인”은 특이사항 없음. ＜ 추가 심판 사항 ＞수의 검사
• 2019.12.08 3R 3코너 진입 전 지점에서 ⑨“스타라인”은 ⑪“내가대세”와 여러 차례 접촉하며 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.11.01 6R 결승선 직선구간에서 ⑦“스타라인” 기승기수 박재이가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2019.11.01 6R ⑥“말리부태양”의 경주전개에 대해, 기승기수 김혜선은 경주작전은 선행 혹은 선입에 위치하고 모래는 최대한 맞지 않는 것이었으나 바깥에 위치해있던 ⑦“스타라인”과 ⑧“투스카로라빌”이 빠르게 나와 앞 선에 위치하여 선입을 내어줄 수밖에 없었고, 위 과정에서 동 말의 앞다리가 잠시 엉켜 이를 확인하기 위해 고개를 밑으로 내리게 되었으며, 이후 3-4코너 지점에서 앞 말들로부터 모래를 맞지 않기 위해 동 말을 바깥으로 빼내었지만 뒤쪽에 위치해있던 ③“리턴오브섭서디”가 ⑦“스타라인”, ⑧“투스카로라빌”과 함께 선두로 나오게 되자 점차 늘어나는 안쪽 말들로 인해 코너 구간에서 크게 돌 것을 우려하여 경주 중반부 더 이상 바깥진로로 나아가지 않았다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 기승기수 김혜선에게 향후 유사한 상황 발생 시 좀 더 효과적으로 경주를 전개해 줄 것을 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2019.10.13 4R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“스타라인” 기승기수 김철호가 채찍을 놓친 것에 대해 「주의」 조치.채찍
• 2019.10.13 4R 출발 시 ③“스타라인”은 착지가 불량하였고, ⑨“행운스토리”는 출발대와 부딪히며 안으로 기대어 나가 ⑧“영봉산”이 안으로 밀려 ⑦“뉴퀸”과 부딪혔음. 이후 ⑨“행운스토리”는 머리를 드는 등 주행이 불량해져 앞 말들과 거리차이가 발생하였음.접촉
• 2019.08.25 3R 경주 후 ⑦“시드니망치”와 ⑩“스타라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음수의 검사
• 2019.04.19 7R 경주 전 ⑧“스타라인”은 고체온증으로 「출전취소」 조치.
• 2019.03.24 2R 출발 시 ⑧“스타라인”은 ⑨“행운스토리”와 접촉하였음.접촉
• 2019.01.20 4R 출발 시 ⑦“스타라인”은 출발대 안쪽 벽을 스치며 나왔음.
• 2018.12.14 9R 출발 시 ①“동방불패”는 출발대와 부딪히며 나왔고, ④“스타라인”은 바깥으로 나갔으며, ⑤“행복한질주”는 출발이 늦음과 동시에 바깥으로 나가 ⑥“아임유어스타”와 부딪혔고, ⑦“영광의시대”와 ⑨“어록”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.07.15 3R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“어록” 기승기수 이성재가 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 앞서가던 ⑨“스타라인” 기승기수 조인권 또한 바깥으로 진로를 변경하여 거리가 좁아지자 이성재 기수는 사고방지를 위해 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2018.07.15 3R 경주 후 ⑥“프라임레이스”와 ⑨“스타라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없고, ②“환한세상”은 폐출혈이 확인되어 「주행심사」 및 2018년 7월 16일 부터 8월 15일까지 「출전정지 1개월」처분.수의 검사
• 2018.05.04 6R 3코너 진입 이후 ②“스타라인”이 머리를 들며 바깥으로 기대어 ⑤“대호명가”와 여러 차례 접촉 하는 등 주행이 불편하였음. 3코너부터 4코너 지점까지 ②“스타라인”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 임금만에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.접촉
• 2018.04.13 6R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑧“스타라인” 기승기수 정동철이 말을 추진하는 과정에서 바깥쪽으로 나가 ⑦“선더앨리”의 주행을 불편하게 한 것에 대해 심판위원은 기승기수 정동철이 안쪽에 있던 ④“메이스타”로 인해 바깥쪽으로 유도할 수밖에 없었다는 진술을 감안하여 「견책」 처분.기승 제재
• 2018.04.13 6R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑦“선더앨리”와 ⑧“스타라인”이 접촉했던 것에 대해 심판위원은 4월 15일 일요일에 심의하기로 함.접촉
• 2018.04.13 6R 출발 시 ⑨“새누리최강”이 안쪽으로 기대어 ⑧“스타라인”과 ⑦“선더앨리”의 주행이 불편하였음.내측 기댐
• 2018.03.18 2R 결승선 직선구간에서 ⑪“스타라인”의 기승기수 정동철은 채찍을 과다하게 사용하여 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2018.03.18 2R 출발 시 ①“랭킹톱”과 ②“니나”, ③“스마트레이디”가 늦었고, ⑧“그랜드환호”와 ⑪“스타라인”의 출발이 여의치 못하였으며, 출발 후 ⑧“그랜드환호”는 바깥으로 나가 ⑨“레이첼”과 접촉하였음.접촉
• 2017.12.22 7R 경주 후 ⑥“스타라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.12.22 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“스타라인”의 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ⑧“역전의기회”와 ①“코리아헌터” 사이의 공간이 좁혀지자 진로가 막힐 것을 우려하여 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2017.11.17 6R 출발 시 ②“스타라인”은 점프하듯 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑥“음속질주”는 안쪽으로 들어가 ⑤“갑오퀸즈”, ④“선더돔”과 ③“메이스타”가 서로 접촉하였음. ⑨“에스파리”는 안쪽으로 기대며 나와 출발이 여의치 못하였음.내측 기댐 · 접촉