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마더트레저 MOTHER TREASURE
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-17 (5세)
· 생산자 전영돈 (전북(일반소재지))
통산 9전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 100만
통산
9전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
100만
최근 출주
1.3(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.33
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 7 | 0 | 0% | 1:17.2 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.4 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.2 |
부마 지롤라모 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 776 | 6.2% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 254 | 5.9% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 57 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 465 | 5.6% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 227 | 7.9% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 102 | 9.8% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 98 | 5.1% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/03 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 유현명 | 54.5 | 464 (-3) | 4 · · · 3 · 5 | 1:26.3 | 25 | 51.1 | ||
| 12/08 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 9 | 10 | 다실바 | 54 | 467 (-1) | 6 · · · 9 · 9 | 1:20.5 | 15 | 38.5 | ||
| 11/22 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 서승운 | 54 | 468 (+6) | 4 · · · 4 · 4 | 1:18.6 | ½ | 35.9 | ||
| 10/27 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 이효식 | 55 | 462 (+18) | 4 · · · 4 · 4 | 1:18.3 | 7 | 37.1 | ||
| 01/05 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 이성재 | 54.5 | 444 (+2) | 3 · · · 2 · 2 | 1:25.4 | 1 | 58.8 | ||
| 12/08 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 윤형석 | 53 | 442 (-1) | 6 · · · 5 · 4 | 1:18.5 | 4 | 38 | ||
| 11/10 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 조한별 | 54 | 443 (-7) | 8 · · · 6 · 5 | 1:17.2 | 1½ | 77 | ||
| 10/13 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 12 | 이성재 | 53 | 450 (+5) | 6 · · · 5 · 5 | 1:17.4 | 1½ | 46.3 | ||
| 08/25 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 11 | 12 | 정동철 | 53 | 445 (-7) | 6 · · · · · 5 | 1:04.2 | 4 | 65.1 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3(금) | 부경 1R새해맞이 기념 경주 | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:26.3 | 25 | 4-·-·-3-5-11 | 54.5 | 464(-3) | 유현명 | 51.1 | ||
| 12.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:20.5 | 15 | 6-·-·-9-9-10 | 54 | 467(-1) | 다실바 | 38.5 | ||
| 11.22(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:18.6 | ½ | 4-·-·-4-4-5 | 54 | 468(+6) | 서승운 | 35.9 | ||
| 10.27(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/11 | 1:18.3 | 7 | 4-·-·-4-4-7 | 55 | 462(+18) | 이효식 | 37.1 | ||
| 1.5(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:25.4 | 1 | 3-·-·-2-2-8 | 54.5 | 444(+2) | 이성재 | 58.8 | ||
| 12.8(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:18.5 | 4 | 6-·-·-5-4-5 | 53 | 442(-1) | 윤형석 | 38 | ||
| 11.10(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:17.2 | 1½ | 8-·-·-6-5-4 | 54 | 443(-7) | 조한별 | 77 | 100만 | |
| 10.13(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/12 | 1:17.4 | 1½ | 6-·-·-5-5-5 | 53 | 450(+5) | 이성재 | 46.3 | ||
| 8.25(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 11/12 | 1:04.2 | 4 | 6-·-·-·-5-8 | 53 | 445(-7) | 정동철 | 65.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.21(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:04.3 | 5 | 8-8-8 | 466 | 이홍락 | 건조 | |
| 8.31(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 8 | 1:04.1 | ¾ | 5-4-4 | 459 | 이효식 | 건조 | |
| 9.13(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박종승(주로조교) | ||||||
| 9.9(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박종승(주로조교) | ||||||
| 7.12(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 샤바즈 알람(주로조교) | ||||||
| 7.8(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.3 | 1¾ | 4-3-6 | 452 | 정동철 | 불량 | |
| 6.15(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.2 | 1:04.2 |
| 1200m | 7 | 0 | 0% | 1:19.5 | 1:17.2 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.4 | 1:25.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2(목) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.30(월) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.29(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.28(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.16(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.15(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(금) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.5(목) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.4(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.2(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.1(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.30(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.18(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.17(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.16(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.15(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.14(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.11(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.10(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.24(목) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.21(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.20(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.13(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-02 진입불량, 12-18 양호, 12-05 양호, 11-21 양호, 11-20 양호, 10-23 양호, 08-28 양호, 08-24 양호, 01-04 양호, 12-06 양호, 11-08 양호, 10-12 양호, 09-13 양호, 09-09 양호, 09-07 양호, 09-06 양호, 08-23 양호, 07-12 양호, 07-05 양호, 06-28 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 1.3(금) 주행심사, 1.3(금) 출전정지, 12.8(일) 주행심사, 12.8(일) 주의, 8.25(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.01.03 1R 경주 결과 ①“마더트레저”이 1위마와 51.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주능력 부진이 최근 1년 이내 2회 째인 점을 고려하여 2025년 1월 4일부터 5월 3일까지 「출전정지 4개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.12.08 1R 출발 시 ①“마더트레저”가 바깥으로 기대며 나가 ②“호명신화”와 ③“선재”가 부딪쳤고, ④“돌아온삼손”과 ⑤“퀸티케”가 부딪쳤음. ⑩“플래시데이”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“블랙웨이브”가 밀렸고, 이로 인해 ⑦“모닝듀”, ⑧“워너비위드유”와 ⑨“블랙웨이브”가 부딪쳤음.접촉
- 2024.12.08 1R 3-4코너 구간에서 ①“마더트레저”가 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 동 말이 전 구간에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.12.08 1R 경주 결과 ①“마더트레저”가 1위마와 34.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.11.22 2R 출발 시 ④“당대투사”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“보라챔프”의 후구와 부딪쳤고, ⑦“디바인킹덤”은 안으로 기대며 들어가고 ⑥“제주스톤”은 경미하게 바깥으로 기대며 나가 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑦“디바인킹덤”의 주행이 불편하였음. ⑨“소우굿”은 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑩“마더트레저”와 부딪쳤으며, ⑫“바빌론폭스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.27 1R 경주 후 ④“태왕여장군”, ⑧“럭키로드”와 ⑪“은성여왕”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ④“태왕여장군”, ⑧“럭키로드”는 특이사항 없고, ⑪“은성여왕”은 양 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑤“마더트레저”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.01.05 3R 출발 시 ③“플레임퀸”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑤“마더트레저”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스마트스마일”과 부딪쳤으며, ⑦“희망플라잉”과 ⑧“대지의여전사”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.01.05 3R 경주 후 ⑤“마더트레저”와 ⑨“홀리윙즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“투투머니건”은 오른 앞다리 편자 탈락이 확인됨.수의 검사
- 2023.10.13 1R 출발 후 약 70m 지점에서 ⑩“희망캔디” 기승기수 정우주가 안으로 들어가 ⑨“마더트레저”가 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해 정우주 기수에게 주의 조치.기승 제재
- 2023.08.25 1R 출발 준비과정에서 ③“마더트레저”가 출발대로의 진입과정이 불량하였고 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ④“하늘평정”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 지롤라모
- 모
- 명품보배
- 외조부
- 커멘더블
이력
- 7.14(금) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 7.30(일) (경주마퇴역)
- 1.5(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-08-25 · 용도 승용 · 경매가 3,500만