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크레이지칸 CRAZY KHAN
거 · 외산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-14 (5세) · 레이팅 34
(보은홀스팜(트레이닝센터))
통산 12전 0승 0·0착 (입상 0%) · 레이팅 34 · 상금 615만
통산
12전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
615만
최근 출주
3.30(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
40
40
39
39
38
37
36
36
36
36
35
34
11.17(금) → 3.30(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위0회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.69
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 0 | 0% | 1:13.7 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:28.9 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:45.3 |
부마 TWIRLING CANDY 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 62 | 12.9% | 1.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/30 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 12 | 12 | 조창욱 | 56.5 | 496 (+11) | 9 · · · 11 · 11 | 1:32.7 | 12 | 61.7 | 34 | |
| 02/28 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 11 | 12 | 조창욱 | 57 | 485 (-3) | 11 · · · 10 · 10 | 1:30.4 | 1½ | 29.6 | 35 | |
| 11/22 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 11 | 12 | 김어수 | 52 | 488 (+1) | 11 · · · 10 · 10 | 1:45.3 | 6 | 46 | 36 | |
| 10/27 | 부경 4R | 1400 · 혼4등급 | 5 | 12 | 김어수 | 52 | 487 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.9 | ½ | 32.3 | 36 | |
| 08/30 | 부경 5R | 1200 · 혼4등급 | 9 | 11 | 채상현 | 52 | 490 (+4) | 10 · · · 11 · 11 | 1:17.0 | 1 | 73 | 36 | |
| 06/02 | 부경 6R | 1200 · 혼4등급 | 6 | 11 | 조상범 | 52 | 486 (-4) | 11 · · · 10 · 9 | 1:14.6 | ½ | 49.2 | 36 | |
| 05/03 | 부경 6R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 12 | 조인권 | 52 | 490 (+7) | 7 · · · 4 · 3 | 1:15.3 | 2½ | 73.4 | 37 | |
| 04/05 | 부경 7R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 12 | 진겸 | 52 | 483 (-2) | 6 · · · 6 · 5 | 1:16.3 | ¾ | 36 | 38 | |
| 03/01 | 부경 7R | 1200 · 혼4등급 | 9 | 11 | 최시대 | 52 | 485 (+9) | 10 · · · 9 · 8 | 1:15.8 | 3 | 14.4 | 39 | |
| 01/12 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 4 | 12 | 김동영 | 56 | 476 (-4) | 2 · · · 3 · 2 | 1:15.9 | 목 | 25 | 39 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.30(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:32.7 | 12 | 9-·-·-11-11-12 | 56.5 | 496(+11) | 조창욱 | 34 | 61.7 | |
| 2.28(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:30.4 | 1½ | 11-·-·-10-10-10 | 57 | 485(-3) | 조창욱 | 35 | 29.6 | |
| 11.22(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 11/12 | 1:45.3 | 6 | 11-·-11-10-10-11 | 52 | 488(+1) | 김어수 | 36 | 46 | |
| 10.27(일) | 부경 4R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 5/12 | 1:28.9 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 52 | 487(-3) | 김어수 | 36 | 32.3 | 240만 |
| 8.30(금) | 부경 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 9/11 | 1:17.0 | 1 | 10-·-·-11-11-10 | 52 | 490(+4) | 채상현 | 36 | 73 | |
| 6.2(일) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 6/11 | 1:14.6 | ½ | 11-·-·-10-9-9 | 52 | 486(-4) | 조상범 | 36 | 49.2 | |
| 5.3(금) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 7/12 | 1:15.3 | 2½ | 7-·-·-4-3-5 | 52 | 490(+7) | 조인권 | 37 | 73.4 | |
| 4.5(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 7/12 | 1:16.3 | ¾ | 6-·-·-6-5-5 | 52 | 483(-2) | 진겸 | 38 | 36 | |
| 3.1(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 9/11 | 1:15.8 | 3 | 10-·-·-9-8-9 | 52 | 485(+9) | 최시대 | 39 | 14.4 | |
| 1.12(금) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.9 | 목 | 2-·-·-3-2-2 | 56 | 476(-4) | 김동영 | 39 | 25 | 375만 |
| 12.15(금) | 부경 2R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 6/12 | 1:13.7 | ½ | 3-·-·-4-5-4 | 55 | 480(+3) | 진겸 | 40 | 20.7 | |
| 11.17(금) | 부경 2R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 7/12 | 1:16.6 | 3 | 2-·-·-1-1-4 | 55 | 477(-1) | 진겸 | 40 | 71.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.31(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 오창혁(주로조교) | ||||||
| 1.27(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 오창혁(주로조교) | ||||||
| 12.2(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박정원(주로조교) | ||||||
| 11.29(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박정원(주로조교) | ||||||
| 10.25(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 오창혁(주로조교) | ||||||
| 10.21(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:03.6 | 2½ | 11-11-11 | 478 | 서승운 | 건조 | |
| 9.16(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 오창혁(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 0 | 0% | 1:15.7 | 1:13.7 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.7 | 1:28.9 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:45.3 | 1:45.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.5(토) | 28분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(금) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.27(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.26(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.24(월) | 16분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.23(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.22(토) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(금) | 31분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(수) | 24분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.17(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.24(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.23(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.22(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.16(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.15(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.9(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.8(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.18(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.17(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.16(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.15(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.14(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.11(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.10(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.9(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 03-26(1회), 03-23(1회), 03-22(1회), 03-21(1회), 03-20(2회), 03-19(2회), 03-15(1회), 03-14(1회), 11-21(2회), 11-20(2회), 11-17(2회), 11-16(2회), 11-15(1회), 11-14(2회), 11-13(2회), 11-10(1회), 11-09(1회), 11-08(1회), 10-31(1회), 08-07(2회) · 출발조교 04-05 양호, 03-01 양호, 02-26 양호, 11-20 양호, 10-26 양호, 08-28 양호, 06-01 양호, 05-02 양호, 04-03 양호, 03-30 양호, 02-29 진입불량, 02-28 진입불량, 02-24 양호, 01-31 양호, 01-27 양호, 01-24 양호, 01-11 양호, 01-10 양호, 12-13 양호, 12-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 1.12(금) 출발심사, 11.17(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.03.30 2R 경주 후 ②“크레이지칸”, ③“사이먼스타”와 ⑦“모닝듀”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“크레이지칸”과 ⑦“모닝듀”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ③“사이먼스타”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.02.28 5R 출발 시 ②“베스트보이”는 출발이 늦었고, ④“성실챔피언”과 ⑤“메가플레이”는 부딪쳤음. ⑦“크레이지칸”과 ⑫“스카이승”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.28 5R 결승선 직선주로에서 ⑦“크레이지칸” 기승기수 조창욱이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.11.22 7R 출발 시 ⑥“아카라카”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“함평이즈백”과 부딪쳤고, ⑧“스타퓨리”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“크레이지칸”과 ⑩“용건”이 불편하였으며 , ⑫“카디널포스”가 안으로 기대며 들어가 ⑪“황제”가 불편하였음.접촉
- 2024.11.22 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑩“용건”의 주행이 불편하였던 상황에 대해, ⑫“카디널포스” 기승기수 모준호가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑪“황제”가 밀려들어가 발생했다고 판단하고, 다만 출발 시 ⑧“스타퓨리”와 ⑨“크레이지칸”이 바깥으로 기대며 나와 공간이 좁아졌던 것을 감안하여 모준호 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.11.22 7R 경주 후 ⑩“용건”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑨“크레이지칸”은 오른 뒷다리 외상(우후 제관부 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2024.10.27 4R 경주 후 ④“스타퓨리”, ⑥“어나더원”과 ⑨“브리도펠”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“크레이지칸”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ③“브라운팰컨”은 양 앞다리 질병(양전구절 만성증식성활막염)이 확인됨.수의 검사
- 2024.08.30 5R 경주 후 ⑥“크레이지칸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.02 6R 출발 시 ⑥“블루스카이”는 머리를 들며 나왔고, ⑧“크레이지칸”과 ⑨“브리도프린스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.06.02 6R 경주 후 ③“골드로즈”와 ⑦“나이스데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“메타퀸”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“블루스카이”와 ⑧“크레이지칸”은 각각 오른 뒷다리 외상(우후 제관부 외상)이 확인되었음.수의 검사
- 2024.05.03 6R 출발 시 ①“메타퀸”, ②“데이라이트킹”과 ③“크레이지칸”은 서로 접촉하였고, ⑤“비케이제나”와 ⑥“스카이로호”는 서로 부딪쳤으며, ⑧“성실스타”는 출발대에 스치며 출발하였음.접촉
- 2024.04.05 7R 출발 시 ③“벌마의전사”는 출발대를 부딪치며 나왔고, ⑧“나야나”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“크레이지칸”, ⑥“광풍로드”와 ⑤“메타퀸”이 부딪쳤으며, ⑩“질주열정”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“펀처”와 부딪쳤음.접촉
- 2024.01.12 4R 출발 준비과정에서 ⑤“크레이지칸”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.01.12 4R 출발 시 ①“나이스빅맨”은 안으로 기대며 출발하였고, ③“볼프스킹맨”이 안으로 기대며 들어가 ②“벌마의전사”와 접촉하였으며, 이로 인해 ②“벌마의전사”가 바깥으로 기대며 주행하였음. ④“매스터리맨”과 ⑤“크레이지칸”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스카이로호”가 밀리며 ⑥“스카이로호”가 ⑦“나야나”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“초월의반석”과 ⑨“커넥트마린”이 밀렸음.접촉
- 2023.12.15 2R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“크레이지칸”은 안쪽에서 달리던 ④“질주열정” 에게 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“위너블에디션”이 밀렸음.
- 2023.12.15 2R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ③“크레이지칸” 기승기수 진겸이 바깥으로 나가 ⑧“위너블에디션”의 주행을 불편하게 했던 것에 대해, 안쪽에서 달리던 ④“질주열정”을 보고 ③“크레이지칸”이 민감하게 반응했던 점을 고려하여 진겸 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.12.15 2R 경주 후 ①“러브킹이지”와 ⑧“위너블에디션”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ③“크레이지칸”은 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.11.17 2R 출발 준비과정에서 ⑫“크레이지칸”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.11.17 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑫“크레이지칸” 기승기수 진겸이 안쪽으로 진로를 변경하여 ④“비월” 기승기수 최은경이 말을 제어하며 밀렸고, 이로 인해 ④“비월”, ⑤“총알”, ⑧“나이스빅가이”와 ⑩“광풍로드”가 서로 부딪치는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 진겸 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2023년 12월 8일부터 12월 10일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2023.11.17 2R 경주 후 ⑦“트러블마린”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“청담드래곤”은 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인되었고, ⑫“크레이지칸”은 오른 뒷다리 외상(우후 계부 좌창)이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- TWIRLING CANDY
- 모
- GOLDENMINE
- 외조부
- MINESHAFT
이력
- 11.29(금) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 4.10(목) 말소
등록 – · 데뷔 2023-11-17 · 용도 교육용 · 수입 2023-07-12