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0051944
레이팅 41
통산 19전 3승 2·0착 (입상 26%) · 레이팅 41 · 상금 9,075만
통산
19전 3승
2-0
승률 / 복승률
16% / 26%
수득상금
9,075만
최근 출주
7.24(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
41
41
41
40
39
38
37
36
35
34
33
41
3.7(금) → 7.24(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.54
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 14 | 2 | 21% | 1:14.4 |
| 부경 1300m | 3 | 1 | 67% | 1:20.6 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:29.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/24 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 8 | 11 | 윤형석 | 52.5 | 452 (+6) | 9 · · · 9 · 9 | 1:14.4 | ½ | 37.3 | 41 | |
| 07/05 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 1 | 9 | 윤형석 | 54 | 446 (-2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:20.6 | 16.2 | 33 | ||
| 06/07 | 부경 2R | 1200 · 국5등급 | 6 | 8 | 다나카 | 54.5 | 448 (+8) | 7 · · · 6 · 6 | 1:16.5 | ¾ | 6.5 | 34 | |
| 05/08 | 부경 8R | 1200 · 국5등급 | 7 | 10 | 손경민 | 52 | 440 (-9) | 6 · · · 8 · 8 | 1:16.7 | ½ | 14.1 | 35 | |
| 04/26 | 부경 6R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 11 | 손경민 | 51 | 449 (+4) | 6 · · · 6 · 4 | 1:14.7 | 코 | 64.4 | 36 | |
| 04/12 | 부경 2R | 1200 · 국4등급 | 9 | 11 | 채상현 | 52.5 | 445 (+6) | 4 · · · 4 · 3 | 1:15.9 | 코 | 74.4 | 37 | |
| 03/15 | 부경 5R | 1400 · 혼4등급 | 12 | 12 | 모준호 | 52.5 | 439 (+4) | 6 · · · 5 · 4 | 1:31.3 | ¾ | 53.3 | 38 | |
| 02/08 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 8 | 11 | 조인권 | 53 | 435 (-10) | 7 · · · 6 · 6 | 1:17.0 | 목 | 62.1 | 39 | |
| 01/25 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 10 | 12 | 남정혁 | 51 | 445 (+13) | 4 · · · 4 · 6 | 1:17.2 | ¾ | 58.6 | 40 | |
| 05/04 | 부경 3R | 1200 · 국4등급 | 11 | 11 | 유현명 | 52.5 | 432 (-11) | 4 · · · 5 · 6 | 1:17.8 | 4 | 14.6 | 41 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.24(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:14.4 | ½ | 9-·-·-9-9-7 | 52.5 | 452(+6) | 윤형석 | 41 | 37.3 | |
| 7.6(월) | 부경 2RRWITC 트로피 | 1200 | 국4등급 | 양호 | /11 | 1:15.9 | 코 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 445(+6) | 채상현 | 41 | 8.1 | |
| 7.5(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 1/9 | 1:20.6 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 446(-2) | 윤형석 | 33 | 16.2 | 2,475만 | |
| 6.7(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/8 | 1:16.5 | ¾ | 7-·-·-6-6-6 | 54.5 | 448(+8) | 다나카 | 34 | 6.5 | |
| 5.8(금) | 부경 8R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/10 | 1:16.7 | ½ | 6-·-·-8-8-8 | 52 | 440(-9) | 손경민 | 35 | 14.1 | |
| 4.26(일) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 7/11 | 1:14.7 | 코 | 6-·-·-6-4-5 | 51 | 449(+4) | 손경민 | 36 | 64.4 | |
| 4.12(일) | 부경 2RRWITC 트로피 | 1200 | 국4등급 | 양호 | 9/11 | 1:15.9 | 코 | 4-·-·-4-3-5 | 52.5 | 445(+6) | 채상현 | 37 | 74.4 | |
| 3.15(일) | 부경 5R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 1:31.3 | ¾ | 6-·-·-5-4-11 | 52.5 | 439(+4) | 모준호 | 38 | 53.3 | |
| 2.8(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:17.0 | 목 | 7-·-·-6-6-5 | 53 | 435(-10) | 조인권 | 39 | 62.1 | |
| 1.25(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 10/12 | 1:17.2 | ¾ | 4-·-·-4-6-9 | 51 | 445(+13) | 남정혁 | 40 | 58.6 | |
| 5.4(일) | 부경 3R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 11/11 | 1:17.8 | 4 | 4-·-·-5-6-9 | 52.5 | 432(-11) | 유현명 | 41 | 14.6 | |
| 4.4(금) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 7/11 | 1:16.1 | 3 | 5-·-·-4-5-7 | 52.5 | 443 | 먼로 | 41 | 16.8 | |
| 3.7(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 11/12 | 1:29.9 | 5 | 4-·-·-5-6-10 | 52 | 443(-3) | 먼로 | 41 | 19.2 | |
| 2.9(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:17.3 | 5-·-·-4-4-2 | 55 | 446 | 먼로 | 35 | 4.8 | 2,475만 | |
| 1.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:16.9 | 5-·-·-5-6-3 | 52 | 446(-3) | 먼로 | 28 | 19.9 | 2,475만 | |
| 12.20(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:16.3 | 1½ | 3-·-·-1-1-1 | 54 | 449(-3) | 먼로 | 5.2 | 660만 | |
| 12.6(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:24.9 | ½ | 7-·-·-4-3-4 | 54 | 452(+3) | 다실바 | 9 | ||
| 11.10(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:23.8 | 3 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 449(+4) | 유현명 | 15.6 | 990만 | |
| 10.18(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 10/11 | 1:19.0 | ½ | 6-·-·-7-7-10 | 54 | 445(+1) | 정도윤 | 52.8 | ||
| 9.29(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:19.7 | 2 | 3-·-·-1-1-7 | 53 | 444(+6) | 유현명 | 2.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:04.4 | 1¾ | 3-4-1 | 450 | 다실바 | 건조 | |
| 8.31(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:03.4 | 2½ | 1-1-2 | 438 | 정도윤 | 건조 | |
| 8.7(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 자그말 싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 14 | 2 | 21% | 1:16.8 | 1:14.4 |
| 1300m | 3 | 1 | 67% | 1:23.1 | 1:20.6 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:30.6 | 1:29.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 2 | 29% |
| 다습 | 4 | 1 | 25% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.22(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.20(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.19(일) | 8분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.18(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(금) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.15(수) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(금) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.2(목) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.1(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.28(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.27(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.21(일) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.20(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(금) | 8분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.4(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.3(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.1(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.31(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.30(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.27(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.3(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.2(토) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(금) | 8분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.23(목) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.22(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.20(월) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.19(일) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 |
수영 06-17(2회), 06-14(2회), 06-13(2회), 06-12(1회), 06-11(1회) · 출발조교 07-22 출발자세불량, 07-01 양호, 06-04 양호, 05-06 양호, 04-23 양호, 04-09 양호, 03-11 양호, 02-04 양호, 01-21 양호, 01-07 양호, 01-03 양호, 04-30 양호, 04-02 양호, 03-05 양호, 02-06 출발자세불량, 02-05 출발자세불량, 01-08 출발자세불량, 12-18 양호, 12-04 양호, 11-06 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.07.24 6R 출발 시 ③“보령의쾌속”과 ②“퀸스파이시”가 부딪쳤고, ⑦“상하이선더”는 출발이 늦었으며, 이후 ⑧“라이트닝포스”는 안으로 기대며 들어가고 ⑥“비케이매직”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“비케이매직”, ⑦“상하이선더”, ⑧“라이트닝포스”가 부딪쳤음. ⑩“슈퍼에어로”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“대로의빛”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.06.07 2R 출발 시 ①“퀸레이스”는 바깥으로 기대며 나가 ③“윈드소드”와 부딪쳤고, ②“비케이매직”과 ④“매직스위티”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.08 8R 출발 시 ④“비케이매직”은 착지가 불량하였고 ⑥“불의평화”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“다이아나이트”와 부딪쳤으며, ⑦“윈드타임”과 ⑩“하늘폭풍”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.08 8R 3코너 지점에서 ②“송정투데이”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“다이아나이트”가 안으로 기대며 들어가 ②“송정투데이”와 ⑤“다이아나이트” 사이의 공간이 좁혀지며 후속하던 ④“비케이매직” 기승기수 손경민이 말을 제어하며 일시적으로 주행이 불편하였음.
- 2026.03.15 5R 경주 후 ⑨“영광의허니”와 ⑩“비케이매직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“성실시화”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2026.02.08 4R 출발 시 ⑥“비케이매직”은 착지가 매우 불량하였고, ⑧“윈드에이블”은 착지가 불량한 후 안으로 급하게 기대며 들어가 출발이 늦은 ⑦“닥터시티”와 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑦“닥터시티”가 뒤로 처져 후미에서 주행하였음. ⑩“닥터카렌”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“베스트프라임”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.04 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“삼바스텝” 기승기수 모준호가 급하게 바깥으로 진로를 변경한 것에 대해, 동 말이 모래를 맞으면 바깥으로 기대며 탄력이 급격히 떨어지는 습성이 있어 다소 무리가 되더라도 모래를 피해 외곽으로 주행하는 작전이어서 바깥쪽에서 ⑪“비케이매직”이 들어오는 것을 보고 모래를 최대한 맞지 않기 위해 바깥으로 진로를 변경하였다고 진술.진로 방해
- 2024.12.06 2R 출발 시 ③“만다라”는 착지가 불량한 상황에서 안으로 기대며 들어갔고, ⑤“비케이매직”은 출발이 늦었음. ⑨“스타포스”는 출발이 늦었고, 이후 ⑧“제트선”과 부딪쳤으며, ⑪“이스트선”이 바깥으로 기대며 나가 ⑫“글로리알파”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.06 2R 경주 후 ②“볼드런”, ⑤“비케이매직”과 ⑧“제트선”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“사이먼스타”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.11.10 1R 출발 시 ②“태왕여장군”이 바깥으로 기대며 나가 ③“스타포스”가 밀렸고, 이후 ④“글로리알파”와 부딪쳤으며, ⑥“일루젼”과 ⑦“비케이매직”이 부딪쳤음.접촉
- 2024.11.10 1R 결승선 직선주로에서 ③“스타포스”와 ⑦“비케이매직”이 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.10.18 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“퀸레이스”와 ⑩“비케이매직”은 일시적으로 부딪치며 주행하였음.접촉
- 2024.09.29 1R 출발 시 ①“비케이매직”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 착지가 불량하였음. ③“오라의꿈”과 ④“돌핀킥”은 접촉하였고, ⑦“리얼리스펙트”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.29 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑧“남양루비” 기승기수 김혜선은 앞서 달리던 ①“비케이매직”과 거리가 가까워져 바깥으로 진로를 변경하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임성실에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해
- 2024.09.29 1R 경주 후 ①“비케이매직”과 ⑨“월드태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –