플라잉레이스 FLYING RACE
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2022-05-21 (4세) · 국4 · 레이팅 46 · 부산경남
조교사 안우성 · 마주 김형순 · 생산자 김강석 (부산경마공원)
통산 20전 4승 1·4착 (입상 45%) · 레이팅 46 · 국4 · 상금 1.4억
통산
20전 4승
1-4
승률 / 복승률
20% / 25%
수득상금
1.4억
최근 출주
10.18(일)
각질 추입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
29
28
27
27
29
29
28
29
29
40
40
46
8.2(토) → 10.18(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.38
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 7 | 1 | 43% | 1:13.8 |
| 부경 1300m | 5 | 1 | 20% | 1:20.2 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.1 |
| 영천 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:25.8 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 100% | 1:43.0 |
| 영천 1300m | 1 | 1 | 100% | 2:21.5 |
부마 레이스데이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 330 | 16.4% | 1.8배 |
| 서울 단거리 | 105 | 17.1% | 2.0배 |
| 서울 장거리 | 54 | 5.6% | 0.6배 |
| 서울 중거리 | 171 | 19.3% | 2.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/18 | 영천 4R | 1400 · 혼4등급 | 5 | 11 | 남정혁 | 55 | 504 (+10) | 3 · · · 5 · 4 | 1:26.1 | ½ | 3 | 46 | |
| 09/13 | 영천 5R | 1400 · 혼4등급 | 1 | 9 | 남정혁 | 51.5 | 494 | 5 · · · 4 · 3 | 1:25.8 | 4.2 | 40 | ||
| 08/24 | 영천 2R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 남정혁 | 53.5 | 3 · · · 3 · 2 | 2:21.5 | 11.6 | 40 | |||
| 08/16 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 남정혁 | 53.5 | 494 (+10) | 3 · · · 3 · 2 | 1:20.2 | 24.3 | 29 | ||
| 03/06 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 6 | 12 | 김동영 | 54 | 484 (-7) | 10 · · · 11 · 11 | 1:23.1 | 1 | 49.6 | 29 | |
| 02/08 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 3 | 12 | 김동영 | 53.5 | 491 (-1) | 11 · · · 8 · 7 | 1:44.8 | 1½ | 37.6 | 28 | |
| 01/23 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 7 | 12 | 전진구 | 55 | 492 (+4) | 11 · · · 12 · 11 | 1:30.8 | 5 | 28.6 | 29 | |
| 12/14 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 10 | 12 | 다실바 | 54 | 488 (-3) | 12 · · · 12 · 12 | 1:24.3 | 4 | 7.6 | 29 | |
| 11/21 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 3 | 12 | 김동영 | 53 | 491 (+1) | 4 · · · 8 · 8 | 1:29.1 | 1½ | 18.9 | 27 | |
| 10/31 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 3 | 12 | 김동영 | 53 | 490 (-2) | 5 · · · 4 · 4 | 1:43.0 | 8 | 27.1 | 27 |
전 출주 이력 20경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.18(일) | 영천 4R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 5/11 | 1:26.1 | ½ | 3-·-·-5-4-4 | 55 | 504(+10) | 남정혁 | 46 | 3 | 240만 |
| 9.13(일) | 영천 5R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 1/9 | 1:25.8 | 5-·-·-4-3-1 | 51.5 | 494 | 남정혁 | 40 | 4.2 | 3,300만 | |
| 8.24(월) | 영천 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 2:21.5 | 3-·-·-3-2-1 | 53.5 | 남정혁 | 40 | 11.6 | 2,475만 | ||
| 8.16(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 1/11 | 1:20.2 | 3-·-·-3-2-1 | 53.5 | 494(+10) | 남정혁 | 29 | 24.3 | 2,475만 | |
| 3.6(금) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/12 | 1:23.1 | 1 | 10-·-·-11-11-10 | 54 | 484(-7) | 김동영 | 29 | 49.6 | |
| 2.8(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:44.8 | 1½ | 11-·-9-8-7-3 | 53.5 | 491(-1) | 김동영 | 28 | 37.6 | 630만 |
| 1.23(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:30.8 | 5 | 11-·-·-12-11-7 | 55 | 492(+4) | 전진구 | 29 | 28.6 | |
| 12.14(일) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:24.3 | 4 | 12-·-·-12-12-11 | 54 | 488(-3) | 다실바 | 29 | 7.6 | |
| 11.21(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:29.1 | 1½ | 4-·-·-8-8-4 | 53 | 491(+1) | 김동영 | 27 | 18.9 | 630만 |
| 10.31(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:43.0 | 8 | 5-·-4-4-4-3 | 53 | 490(-2) | 김동영 | 27 | 27.1 | 630만 |
| 9.26(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:16.8 | 목 | 10-·-·-9-8-8 | 53.5 | 492 | 박재이 | 28 | 11.3 | |
| 8.2(토) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:30.3 | 7 | 8-·-·-7-6-11 | 54 | 492(+11) | 먼로 | 29 | 10.1 | |
| 6.27(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/10 | 1:13.8 | ½ | 10-·-·-8-7-7 | 54 | 481(-5) | 먼로 | 29 | 13.2 | 180만 |
| 6.6(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:15.5 | 1¼ | 10-·-·-7-9-8 | 55 | 486(-1) | 서승운 | 30 | 5.1 | |
| 5.9(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 5/9 | 1:13.8 | 목 | 8-·-·-7-7-5 | 55.5 | 487(-1) | 다실바 | 30 | 3.6 | 180만 |
| 4.11(금) | 부경 7R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:23.0 | 1¼ | 10-·-·-9-9-7 | 54.5 | 488(-4) | 이현종 | 30 | 4 | |
| 3.16(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 1/10 | 1:14.9 | 5-·-·-5-4-1 | 56 | 492(-1) | 이현종 | 1.8 | 1,650만 | ||
| 2.21(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:17.5 | 7 | 12-·-·-11-11-4 | 56 | 493(+8) | 김동영 | 2.9 | 630만 | |
| 12.6(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:15.6 | 1¼ | 6-·-·-6-6-2 | 55 | 485(-4) | 다실바 | 11.5 | 990만 | |
| 11.17(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:25.4 | 9 | 4-·-·-5-5-5 | 55 | 489(+5) | 다나카 | 16.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.23(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:02.7 | 8 | 8-7-6 | 494 | 채상현 | 건조 | |
| 9.13(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김우주(주로조교) | ||||||
| 9.10(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김우주(주로조교) | ||||||
| 9.6(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 로드리고(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 4.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 은코사니(주로조교) | ||||||
| 3.29(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 은코사니(주로조교) | ||||||
| 10.19(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.4 | 11 | 7-6-5 | 484 | 다나카 | 포화 | |
| 9.11(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 웰러슨 실바 프리타스(주로조교) | ||||||
| 9.7(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 은코사니(주로조교) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 1 | 43% | 1:15.4 | 1:13.8 |
| 1300m | 6 | 2 | 33% | 1:32.9 | 1:20.2 |
| 1400m | 5 | 1 | 40% | 1:28.4 | 1:25.8 |
| 1600m | 2 | 0 | 100% | 1:43.9 | 1:43.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 16 | 2 | 44% |
| 불량 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 16분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.4(수) | 16분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.1(일) | 16분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.31(토) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.16(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.15(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.14(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 10.10(토) | 19분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.9(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.8(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.7(수) | 15분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.4(일) | 13분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.3(토) | 21분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.2(금) | 17분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.1(목) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 9.30(수) | 17분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 9.28(월) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 9.11(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.10(목) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.9(수) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.6(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.5(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.4(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 8.14(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.10(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 11-05(1회), 10-21(1회), 10-17(1회), 10-15(1회), 10-14(1회), 10-10(2회), 10-09(2회), 10-08(2회), 10-07(2회), 10-03(1회), 10-02(1회), 10-01(1회), 09-06(1회), 09-04(1회), 09-03(1회), 08-02(2회), 08-01(2회), 07-31(2회), 07-19(1회), 07-17(2회) · 출발조교 10-10 양호, 10-03 통과, 09-12 양호, 09-03 양호, 08-15 양호, 08-12 양호, 07-22 양호, 07-16 양호, 07-15 양호, 07-11 통과, 03-05 양호, 03-04 양호, 02-07 양호, 02-05 양호, 01-22 양호, 12-13 양호, 11-20 양호, 10-30 양호, 10-16 통과, 09-25 양호
진료 · 장구
- 10.23(금) 요배통 마리동물병원
- 10.22(목) 요배통 마리동물병원
- 10.21(수) 요배통 마리동물병원
- 10.20(화) 좌후지교돌상 마리동물병원
- 10.19(월) 좌후지교돌상 마리동물병원
- 10.18(일) 좌후지교돌상 마리동물병원
- 10.16(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마리동물병원
- 10.16(금) 해피슈장제
- 10.8(목) 운동기인성 피로회복 마리동물병원
- 10.7(수) 재료판매 마리동물병원
- 10.7(수) 운동기인성 피로회복 마리동물병원
- 10.1(목) 양후지 근육통 마리동물병원
- 9.30(수) 양후지 근육통 마리동물병원
- 9.16(수) 양전구절염, 요배통 마리동물병원
- 9.15(화) 양전구절염, 요배통 마리동물병원
- 9.14(월) 양전구절염, 요배통 마리동물병원
- 9.13(일) 우전지교돌상 마리동물병원
- 9.11(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마리동물병원
- 9.9(수) 해피슈장제
- 8.27(목) 양후지 부종 마리동물병원
- 8.22(토) 재료판매 마리동물병원
- 8.21(금) 양전구절염 마리동물병원
- 8.20(목) 양전구절염 마리동물병원
- 8.19(수) 양전구절염 마리동물병원
- 8.18(화) 좌전지교돌상 마리동물병원
- 8.17(월) 좌전지교돌상 마리동물병원
- 8.16(일) 좌전지교돌상 마리동물병원
- 8.14(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마리동물병원
- 8.13(목) 해피슈장제
- 8.6(목) 좌중수부 찰과상 마리동물병원
- 8.5(수) 좌중수부 찰과상 마리동물병원
- 7.24(금) 양후지 근육통 마리동물병원
- 7.23(목) 재료판매 마리동물병원
- 7.23(목) 양후지 근육통 마리동물병원
- 7.20(월) 해피슈장제
- 7.14(화) 양후지 근육통 마리동물병원
- 7.13(월) 양후지 근육통 마리동물병원
- 7.9(목) 정치 마리동물병원
- 3.7(토) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 2.15(일) 불꽃장제
- 2.9(월) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 1.25(일) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 1.24(토) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 1.16(금) 불꽃장제
- 12.15(월) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 12.15(월) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 12.12(금) 불꽃장제
- 11.21(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 11.19(수) 불꽃장제
- 10.25(토) 불꽃장제
최근 장구: 망사, 반가지큰
제재: 8.2(토) 출발심사, 3.16(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.18 4R 결승선 전방 약 600m 지점과 약 500m 지점에서 ②“플라잉레이스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“채스칸”과 부딪쳤음.접촉
- 2026.10.18 4R 경주 후 ②“플라잉레이스”, ④“베가스전투”, ⑤“채스칸”과 ⑦“모닝듀”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“플라잉레이스”와 ④“베가스전투”는 특이사항 없고, ⑤“채스칸”과 ⑦“모닝듀”는 각각 왼 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2026.10.18 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“플라잉레이스” 기승기수 남정혁이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 후속하던 ⑪“끝판여걸”의 주행이 불편했던 것에 대해, 남정혁 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2026년 11월 6일부터 11월 8일까지 적용.기승 제재
- 2026.08.16 2R 경주 결과 ⑤“플라잉레이스”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 남정혁은 경주 작전은 동 말이 빠른 말이 아니어서 가능한 앞선에 서는 작전이었고 중간 정도에 자리를 잡는 것이 목표였는데, 예상과 달리 출발 후 탄력이 좋아 선입권에 자리를 잡고 주행하게 되었다고 진술. 이후 선두권에서 경주를 전개하며 모래를 맞지 않아서인지 끝까지 탄력이 유지된 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.12.14 5R 경주 후 ①“하늘폭풍”과 ⑤“플라잉레이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“하늘폭풍”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“플라잉레이스”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.14 5R 출발 시 ⑤“플라잉레이스”는 출발이 늦었고, ⑥“강서트렌드”가 안으로 기대며 들어가 ④“글로벌원더”와 부딪쳤으며, ⑩“드림레이서”와 ⑪“오아시스위키”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.14 5R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“팬텀킹”은 기승기수 손경민이 안쪽 채찍을 사용하자 바깥으로 기대며 나가 후속하던 ⑤“플라잉레이스” 기승기수 다실바가 사고방지를 위해 바깥으로 급하게 진로를 변경한 것에 대해, ③“팬텀킹”이 채찍에 예민하게 반응하며 기댄 점과 경주 경험이 적은 감량기수인 점을 고려하여 손경민 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
- 2025.11.21 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“플라잉레이스”와 ④“운주매직”의 주행이 불편했던 것에 대해, 도착순위 확정 전 심의경주 지정을 고려하였으나, 피해마인 ②“플라잉레이스”는 가해마인 ⑩“위닝트리”보다 먼저 결승선에 도착하였고, 피해마인 ④“운주매직”는 가해마인 ⑩“위닝트리”보다 먼저 결승선에 도착하였을 뿐 아니라 가해마인 ⑫“닥터루이스”와의 도착차이가 매우 커서 심의경주를 지정하지 않고 도착순위대로 확정. 동 건에 대해, 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과 ⑫“닥터루이스” 기승기수 정도윤이 바깥쪽 채찍을 사용하자 말이 경미하게 안으로 들어가 ④“운주매직”의 주행을 불편하게 하였고, 직후 ⑩“위닝트리” 기승기수 박재이가 경미하게 바깥으로 나가 ②“플라잉레이스”가 밀리며 ④“운주매직”의 주행이 재차 불편했던 것으로 판단하고, 부주의 정도가 크지 않은 점을 고려하여 ⑩“위닝트리” 박재이 기수와 ⑫“닥터루이스” 정도윤 기수에게 각각 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.09.26 4R 출발 시 ③“최강무지개”, ⑤“플라잉레이스”, ⑧“갤럽퀸”, ⑪“화이트오일”은 출발이 늦었고, ⑥“태양으뜸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“식스히어로”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.26 4R 경주 후 ⑤“플라잉레이스”, ⑨“쾌한영웅”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“플라잉레이스”는 왼 뒷다리 편자 빠짐이 확인되었고, ⑨“쾌한영웅”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.02 3R 경주 결과 ②“플라잉레이스”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡는 것이었는데, 계획대로 경주가 전개 되었지만 결승선 직선주로 초반 뒤에서 주행하던 ⑦“닥터컬린”이 앞서 나간이후 탄력이 떨어지기 시작하였다고 진술. 또한 경주 거리가 직전 경주 대비 200m 늘어난 점과 마체중이 11kg 늘어난 점을 비추어 볼 때 컨디션이 다소 좋지 않았던 것으로 추정이 되며 결승선 직선주로 초반부터 호흡 상태가 좋지 못했다고 진술.
- 2025.08.02 3R 경주 후 ②“플라잉레이스”와 ⑥“월드톱티어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.02 3R 출발 준비과정에서 ②“플라잉레이스”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.06.06 6R 출발 시 ④“플라잉레이스”는 출발이 늦었고, ⑤“천하지유”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“광속마”와 ⑦“로드투희망”이 접촉하였고, ⑪“드물어”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“언리미티드런”과 부딪쳤으며, 이후 ⑩“언리미티드런”이 안으로 밀려 ⑨“상하이선더”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.06 6R 경주 후 ④“플라잉레이스”, ⑥“광속마”와 ⑨“상하이선더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.09 3R 출발 시 ③“잇츠오케이”는 앞다리를 들며 나왔고, 이후 안으로 기대며 들어가 ②“파인블루”와 부딪쳤으며, ⑦“벨로시랩터”와 ⑧“플라잉레이스”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.11 7R 경주 후 ①“상하이선더”, ④“식스히어로”, ⑪“플라잉레이스”와 ⑫“하늘폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.16 1R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“닥터매터스” 기승기수 김혜선은 앞서 달리던 ④“플라잉레이스”와 ⑦“끝판여걸” 사이의 공간이 좁혀지고, 말이 ④“플라잉레이스”와 ⑦“끝판여걸” 사이를 뚫을 탄력이 없다고 판단하고 진로가 막힐 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2025.03.16 1R 4코너를 돌아나오며 ④“플라잉레이스” 기승기수 이현종이 바깥으로 나가 ⑥“서부댄싱”과 ⑩“용비승”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이현종 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.03.16 1R 출발 시 ③“서귀오성탑”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑥“서부댄싱”이 안으로 급하게 기대며 들어가 ⑤“골든카드”, ④“플라잉레이스”, ③“서귀오성탑”이 서로 부딪치며 출발이 불편하였음. ⑧“닥터매터스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“히트메이저”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.16 1R 출발 준비과정에서 ④“플라잉레이스”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.02.21 1R 4코너 진입 전 지점에서 ⑦“울프베르트”은 경미하게 바깥으로 나가고 ⑧“프란체스카”는 경미하게 안으로 들어오는 동시에 후속하던 ⑫“플라잉레이스”가 탄력이 붙으며 ⑦“울프베르트”, ⑧“프란체스카”와 거리가 가까워졌고, 이에 ⑫“플라잉레이스” 기승기수 김동영이 ⑦“울프베르트”와 ⑧“프란체스카” 사이 공간이 충분하지 않은 것을 확인하고 일시적으로 말을 제어하였음.
- 2024.12.06 1R 3코너 진입지점에서 ③“시애틀드림”의 주행이 불편했던 상황에 대해, ⑧“플라잉레이스” 기승기수 다실바가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 다실바 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.12.06 1R 3-4코너 구간에서 ②“서귀프린스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉레이스”가 밀렸음. ②“서귀프린스”가 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 토마스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.11.17 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“플라잉레이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“벌마킹” 기승기수 김혜선이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경했던 것이 원인이라고 판단, 기수의 부주의가 적지 않고 피해정도가 적지 않은 점을 고려하여 김혜선 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 12월 6일부터 12월 8일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2024.11.17 1R 경주 후 ④“그린라이트”, ⑥“플라잉레이스”와 ⑧“환희뱅크”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ④“그린라이트”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“플라잉레이스”는 호흡기 질환(좌후두편마비)이 확인되었으며, ⑧“환희뱅크”는 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 레이스데이
- 모
- 지봉블루
- 외조부
- 메니피