마필 ›
0051811
레이팅 27
통산 10전 1승 0·2착 (입상 30%) · 레이팅 27 · 상금 3,915만
통산
10전 1승
0-2
승률 / 복승률
10% / 10%
수득상금
3,915만
최근 출주
8.10(일)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
29
30
30
29
30
30
29
28
11.1(금) → 8.10(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.40
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 1 | 25% | 1:14.4 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.0 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/10 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 6 | 8 | 이홍락 | 52.5 | 488 (+1) | 7 · · · 7 · 6 | 1:14.7 | 코 | 16.5 | 28 | |
| 06/20 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 10 | 11 | 먼로 | 54 | 487 | 6 · · · 7 · 8 | 1:15.9 | 3 | 29.7 | 29 | |
| 05/25 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 10 | 11 | 유현명 | 54.5 | 487 (-2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:22.8 | ½ | 12 | 30 | |
| 04/04 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 10 | 12 | 먼로 | 54.5 | 489 (-1) | 6 · · · 4 · 5 | 1:16.7 | 목 | 12.4 | 30 | |
| 03/02 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 3 | 12 | 먼로 | 53.5 | 490 (-6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:22.0 | ½ | 13.4 | 29 | |
| 01/24 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 9 | 12 | 다나카 | 54 | 496 (-5) | 8 · · · 9 · 11 | 1:17.1 | 1¼ | 20.6 | 30 | |
| 12/20 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 11 | 12 | 다나카 | 53.5 | 501 (+10) | 5 · · · 4 · 4 | 1:16.2 | 목 | 8.5 | 30 | |
| 11/01 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 3 | 11 | 유현명 | 54 | 491 (-3) | 3 · · · 3 · 3 | 1:14.4 | ¾ | 7.5 | 29 | |
| 10/04 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 유현명 | 55 | 494 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.9 | 3.7 | |||
| 09/08 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 5 | 10 | 다나카 | 55 | 490 (-7) | 4 · · · 4 · 3 | 1:16.8 | ½ | 4.5 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.10(일) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 6/8 | 1:14.7 | 코 | 7-·-·-7-6-6 | 52.5 | 488(+1) | 이홍락 | 28 | 16.5 | |
| 6.20(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 10/11 | 1:15.9 | 3 | 6-·-·-7-8-9 | 54 | 487 | 먼로 | 29 | 29.7 | |
| 5.25(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:22.8 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 54.5 | 487(-2) | 유현명 | 30 | 12 | |
| 4.4(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:16.7 | 목 | 6-·-·-4-5-5 | 54.5 | 489(-1) | 먼로 | 30 | 12.4 | |
| 3.2(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:22.0 | ½ | 3-·-·-3-3-2 | 53.5 | 490(-6) | 먼로 | 29 | 13.4 | 630만 |
| 1.24(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:17.1 | 1¼ | 8-·-·-9-11-10 | 54 | 496(-5) | 다나카 | 30 | 20.6 | |
| 12.20(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:16.2 | 목 | 5-·-·-4-4-8 | 53.5 | 501(+10) | 다나카 | 30 | 8.5 | |
| 11.1(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 3/11 | 1:14.4 | ¾ | 3-·-·-3-3-3 | 54 | 491(-3) | 유현명 | 29 | 7.5 | 630만 |
| 10.4(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:15.9 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 494(+4) | 유현명 | 3.7 | 2,475만 | ||
| 9.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:16.8 | ½ | 4-·-·-4-3-4 | 55 | 490(-7) | 다나카 | 4.5 | 180만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.9(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 1 | 1:02.5 | 1-1-1 | 497 | 다실바 | 포화 | ||
| 7.3(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 문상희(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 1 | 25% | 1:16.0 | 1:14.4 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.4 | 1:22.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 1 | 29% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.9(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.6(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(일) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(목) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.18(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(일) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.14(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(목) | 24분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 15분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.23(금) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.22(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.21(수) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.19(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.18(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.17(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.2(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.31(월) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.30(일) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.29(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-27(1회), 07-26(1회), 07-25(11회), 07-24(1회), 07-23(1회), 07-20(2회), 07-16(1회), 07-10(1회), 06-18(1회), 06-15(1회), 06-13(1회), 06-12(1회), 06-08(2회), 06-07(2회), 06-06(2회), 06-05(2회), 06-01(1회), 05-16(2회), 05-15(2회), 05-11(2회) · 출발조교 06-19 양호, 06-12 양호, 05-24 양호, 04-03 양호, 03-01 양호, 01-23 양호, 12-19 양호, 10-31 양호, 10-03 양호, 09-07 양호, 08-08 양호, 08-04 통과, 07-03 양호, 06-29 양호, 06-27 양호, 06-26 통과, 06-20 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.01.24 5R 출발 시 ③“싱포미”는 출발이 늦었고, ⑤“그랜드체이서”는 착지가 불량하였음. ⑧“골든에어”가 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑨“블루선더”, ⑩“모닝듀”. ⑪“그랜드드림”과 ⑫“대호마”가 밀리며 서로 부딪치는 등 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.20 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑤“블루선더”가 바깥으로 나가 ⑥“동남강타자”가 밀린 것에 대해, ⑤“블루선더”가 기댄 점을 고려하여 다나카 기수에게 주의 조치.기승 제재
- 2024.12.20 5R 경주 결과 ⑤“블루선더”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 전개는 효율적으로 전개되었으나 3코너 지점부터 말의 탄력이 떨어지는 느낌을 받았고, 정확한 원인은 알 수 없으나 말의 컨디션이 좋지 않다고 느꼈으며 이전 경주에 비해 체중이 늘어난 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
- 2024.12.20 5R 경주 후 ⑤“블루선더”, ⑦“닥터시티”와 ⑩“파워왜건”에 대해 마체검사, ⑥“동남강타자”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. ⑫“마하맨”은 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.11.01 5R 출발 시 ②“블루선더”가 안으로 기대며 들어가 ①“오션원탑”이 밀렸고, ③“트리플악셀”은 착지가 불량하였음. ⑥“동부최강”과 ⑦“투투라임”은 출발이 늦었고, ⑨“파워왜건”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“판타스틱휴머”가 밀렸으며, ⑩“로드투파티”와 ⑪“대성돌풍”이 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.04 1R 출발 시 ②“서울드래곤”은 출발이 늦었고, ③“블루선더”는 안으로 기대며 출발하였음. ④“서귀오성탑”은 출발이 늦었고, ⑥“디러블리킹”은 다리를 들며 출발하였음.출발 지연
- 2024.09.08 1R 출발 시 ③“해피차밍”은 바깥으로 기대며 나가 ④“블루선더”가 밀렸고, 이와 동시에 ⑥“에런다이트”와 ⑦“블랙스콜”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“에런다이트”와 ⑤“닥터컬린”이 부딪쳤음.접촉
- 2024.09.08 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“블루선더”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑤“닥터컬린”이 밀렸고, 이와 동시에 ⑨“블랙스피드”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“닥터컬린”과 ⑨“블랙스피드”가 부딪치며 ⑨“블랙스피드”의 주행이 불편하였으며, 그 과정에서 후속하던 ⑩“바람투데이”가 바깥으로 밀렸음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –