마필 ›
0051210
레이팅 50
통산 12전 2승 3·2착 (입상 58%) · 레이팅 50 · 상금 1.0억
통산
12전 2승
3-2
승률 / 복승률
17% / 42%
수득상금
1.0억
최근 출주
6.20(금)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
27
29
29
29
30
38
38
43
11.10(일) → 6.20(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위5회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.46
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 4 | 0 | 75% | 1:14.8 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:28.8 |
| 부경 1600m | 2 | 1 | 100% | 1:39.7 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.5 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.3 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/20 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 1 | 11 | 다실바 | 54.5 | 459 (+1) | 5 · · · 3 · 3 | 1:39.7 | 3.3 | 43 | ||
| 05/11 | 부경 5R | 1600 · 국4등급 | 2 | 10 | 채상현 | 53 | 458 (+1) | 5 · · · 4 · 3 | 1:40.5 | 코 | 3.3 | 38 | |
| 04/11 | 부경 8R | 1400 · 혼4등급 | 6 | 12 | 최시대 | 52 | 457 (-2) | 7 · · · 5 · 5 | 1:28.8 | 4 | 7.9 | 38 | |
| 03/16 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 최시대 | 55 | 459 | 5 · · · 5 · 4 | 1:21.5 | 3.5 | 30 | ||
| 02/21 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 3 | 12 | 이효식 | 53.5 | 459 (+4) | 7 · · · 5 · 4 | 1:16.4 | 1½ | 9 | 29 | |
| 01/10 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 5 | 12 | 모준호 | 53.5 | 455 (+5) | 3 · · · 1 · 1 | 1:30.7 | 1 | 42.3 | 29 | |
| 12/06 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 8 | 12 | 다실바 | 53.5 | 450 (+3) | 9 · · · 5 · 4 | 1:23.3 | 1¼ | 5.6 | 29 | |
| 11/10 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 3 | 8 | 먼로 | 53 | 447 | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.9 | 4 | 4.4 | 27 | |
| 10/25 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 10 | 먼로 | 55 | 447 (+6) | 5 · · · 5 · 4 | 1:15.9 | 10 | 4.2 | ||
| 10/06 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 유현명 | 55 | 441 (+1) | 5 · · · 5 · 5 | 1:17.5 | 목 | 4.4 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.20(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 1/11 | 1:39.7 | 5-·-5-3-3-2 | 54.5 | 459(+1) | 다실바 | 43 | 3.3 | 3,300만 | |
| 6.1(일) | 부경 4R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 취/9 | ·-·-·-·-·-· | 54.5 | 서승운 | 43 | |||||
| 5.11(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 2/10 | 1:40.5 | 코 | 5-·-3-4-3-2 | 53 | 458(+1) | 채상현 | 38 | 3.3 | 1,320만 |
| 4.11(금) | 부경 8R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 6/12 | 1:28.8 | 4 | 7-·-·-5-5-6 | 52 | 457(-2) | 최시대 | 38 | 7.9 | |
| 3.16(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:21.5 | 5-·-·-5-4-2 | 55 | 459 | 최시대 | 30 | 3.5 | 2,475만 | |
| 2.21(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:16.4 | 1½ | 7-·-·-5-4-1 | 53.5 | 459(+4) | 이효식 | 29 | 9 | 630만 |
| 1.10(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:30.7 | 1 | 3-·-·-1-1-4 | 53.5 | 455(+5) | 모준호 | 29 | 42.3 | 180만 |
| 12.6(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:23.3 | 1¼ | 9-·-·-5-4-5 | 53.5 | 450(+3) | 다실바 | 29 | 5.6 | |
| 11.10(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/8 | 1:28.9 | 4 | 2-·-·-2-2-3 | 53 | 447 | 먼로 | 27 | 4.4 | 630만 |
| 10.25(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/10 | 1:15.9 | 10 | 5-·-·-5-4-4 | 55 | 447(+6) | 먼로 | 4.2 | 660만 | |
| 10.6(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:17.5 | 목 | 5-·-·-5-5-4 | 55 | 441(+1) | 유현명 | 4.4 | ||
| 8.23(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:14.8 | 10 | 2-·-·-2-2-2 | 55 | 440(-1) | 모준호 | 17.7 | 990만 | |
| 7.5(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 7/9 | 1:03.3 | ½ | 3-·-·-·-2-5 | 55 | 441 | 모준호 | 37.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.15(토) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 주행중지 | 8-11-11 | 451 | 다실바 | 건조 | 주행중지 | ||
| 4.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 3.29(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 6.8(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:05.1 | 7 | 7-7-7 | 441 | 서승운 | 건조 | |
| 6.5(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 6.1(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 5.29(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.3 | 1:03.3 |
| 1200m | 4 | 0 | 75% | 1:16.2 | 1:14.8 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:22.4 | 1:21.5 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.5 | 1:28.8 |
| 1600m | 2 | 1 | 100% | 1:40.1 | 1:39.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 33% |
| 다습 | 2 | 0 | 100% |
| 양호 | 4 | 2 | 75% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.13(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.10(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.9(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.8(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.18(수) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.16(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(일) | 11분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.14(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(금) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(수) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(토) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.30(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.29(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.26(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.25(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.24(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.23(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.21(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.19(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.18(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 06-19 양호, 05-31 양호, 05-29 양호, 05-10 양호, 05-08 양호, 04-10 양호, 04-02 양호, 03-29 출발자세불량, 03-15 양호, 02-20 양호, 01-09 양호, 12-05 양호, 11-09 양호, 10-24 양호, 10-23 양호, 10-05 출발자세불량, 08-22 양호, 07-04 양호, 07-03 양호, 06-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈
제재: 6.1(일) 출전취소, 3.16(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.06.01 4R ⑪“미스터울프”는 배앓이(산통)로 「출전취소」 조치.
- 2025.05.11 5R 출발 후 약 250m 지점부터 3-4코너 중간지점까지 ⑤“미스터울프”는 기승기수 채상현이 페이스 조절을 위해 말을 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 않아 머리를 들며 끄는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2025.05.11 5R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑥“마하원더” 기승기수 서강주는 앞서 달리던 ⑤“미스터울프”와 거리가 가까워지자 말을 제어하였음.
- 2025.05.11 5R 결승선 직선주로에서 ⑤“미스터울프” 기승기수 채상현이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예해 2025년 5월 30일부터 6월 1일까지 적용.기승 제재 · 채찍
- 2025.03.16 2R 출발 준비과정에서 ⑪“미스터울프”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑨“구글카”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.03.16 2R 출발 시 ⑤“대길히어로”는 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나갔음. ⑦“제트선”은 착지가 불량하였고, ⑧“하트브레이커”는 안쪽 출발대에 부딪치며 기대어 들어갔음. ⑪“미스터울프”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“파인블루”가 밀리며 ⑨“구글카”와 접촉하였고, 이로 인해 ⑨“구글카”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.06 4R 경주 후 ②“투큐트걸”, ⑤“디스웨이”, ⑧“로즈드래곤”과 ⑫“미스터울프”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ②“투큐트걸”, ⑤“디스웨이”와 ⑫“미스터울프”는 특이사항 없음. ⑧“로즈드래곤”은 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.11.10 4R 출발 시 ①“남도일등”은 출발이 늦었고, ⑤“미스터울프”는 출발대에 부딪치며 출발하였으며, ⑦“하늘신화”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“에브리킹이지”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.06 1R 경주 후 ③“미스터울프”, ⑦“부경트리플”과 ⑩“하늘폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.07.05 1R 출발 시 ①“잇츠오케이”는 착지가 불량하였고, ⑤“로드투파이터”와 ⑥“미스터울프”가 부딪쳤으며, ⑦“메이크잇베터”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.05 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“로드투파이터”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“당대스타” 기승기수 정도윤이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑥“미스터울프”가 밀리며 발생한 것으로 판단하고, 정도윤 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.07.05 1R 경주 후 ③“팁탑”, ⑥“미스터울프”, ⑦“메이크잇베터”와 ⑧“라임트리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –