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블랙스피드 BLACK SPEED
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-02-04 (4세) · 레이팅 36
· 생산자 김기석 (그레이트팜)
통산 14전 2승 1·0착 (입상 21%) · 레이팅 36 · 상금 5,925만
통산
14전 2승
1-0
승률 / 복승률
14% / 21%
수득상금
5,925만
최근 출주
9.19(금)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
29
31
31
36
36
36
36
12.6(금) → 9.19(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위4회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.48
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 6 | 1 | 17% | 1:26.8 |
| 부경 1600m | 5 | 1 | 40% | 1:41.0 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:14.9 |
부마 머스킷맨 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 907 | 17.4% | 1.9배 |
| 서울 단거리 | 420 | 18.1% | 1.9배 |
| 서울 장거리 | 78 | 23.1% | 2.6배 |
| 서울 중거리 | 409 | 15.6% | 1.7배 |
| 부경 전체 | 337 | 18.4% | 2.0배 |
| 부경 단거리 | 109 | 14.7% | 1.6배 |
| 부경 장거리 | 83 | 18.1% | 1.9배 |
| 부경 중거리 | 145 | 21.4% | 2.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/19 | 부경 4R | 1400 · 국4등급 | 7 | 10 | 이성재 | 52 | 515 (-13) | 6 · · · 7 · 7 | 1:29.7 | ¾ | 54.3 | 36 | |
| 08/09 | 부경 8R | 1400 · 국4등급 | 9 | 9 | 다실바 | 52 | 528 (-2) | 3 · · · 5 · 5 | 1:32.9 | 16 | 7.6 | 36 | |
| 07/18 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 6 | 11 | 박재이 | 52 | 530 (-1) | 6 · · · 5 · 5 | 1:26.8 | 1¾ | 25.7 | 36 | |
| 06/20 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 9 | 11 | 최시대 | 51 | 531 (-4) | 6 · · · 5 · 6 | 1:43.8 | 2 | 13.9 | 36 | |
| 05/09 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 1 | 11 | 박재이 | 55.5 | 535 (-7) | 7 · · · 3 · 4 | 1:41.0 | 5.4 | 31 | ||
| 04/20 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 5 | 12 | 송경윤 | 55.5 | 542 | 3 · · · 3 · 2 | 1:30.8 | 머리 | 6 | 31 | |
| 03/16 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 2 | 10 | 박재이 | 53.5 | 542 (+3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:42.4 | 4 | 8.8 | 29 | |
| 02/14 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 4 | 12 | 송경윤 | 53.5 | 539 (+1) | 1 · · · 2 · 2 | 1:31.2 | 목 | 10.1 | 29 | |
| 01/03 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 8 | 12 | 먼로 | 53.5 | 538 (+1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:45.7 | 1¾ | 6 | 29 | |
| 12/06 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 6 | 11 | 먼로 | 53.5 | 537 (+9) | 6 · · · 5 · 5 | 1:43.9 | 머리 | 3 | 29 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.19(금) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 7/10 | 1:29.7 | ¾ | 6-·-·-7-7-7 | 52 | 515(-13) | 이성재 | 36 | 54.3 | |
| 8.9(토) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 9/9 | 1:32.9 | 16 | 3-·-·-5-5-9 | 52 | 528(-2) | 다실바 | 36 | 7.6 | |
| 7.18(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 6/11 | 1:26.8 | 1¾ | 6-·-·-5-5-5 | 52 | 530(-1) | 박재이 | 36 | 25.7 | |
| 6.20(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 9/11 | 1:43.8 | 2 | 6-·-7-5-6-8 | 51 | 531(-4) | 최시대 | 36 | 13.9 | |
| 5.9(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 불량 | 1/11 | 1:41.0 | 7-·-8-3-4-2 | 55.5 | 535(-7) | 박재이 | 31 | 5.4 | 2,475만 | |
| 4.20(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 5/12 | 1:30.8 | 머리 | 3-·-·-3-2-2 | 55.5 | 542 | 송경윤 | 31 | 6 | 180만 |
| 3.16(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 2/10 | 1:42.4 | 4 | 2-·-2-2-2-1 | 53.5 | 542(+3) | 박재이 | 29 | 8.8 | 990만 |
| 2.14(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 4/12 | 1:31.2 | 목 | 1-·-·-2-2-2 | 53.5 | 539(+1) | 송경윤 | 29 | 10.1 | 225만 |
| 1.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:45.7 | 1¾ | 2-·-2-2-2-2 | 53.5 | 538(+1) | 먼로 | 29 | 6 | |
| 12.6(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:43.9 | 머리 | 6-·-5-5-5-2 | 53.5 | 537(+9) | 먼로 | 29 | 3 | |
| 10.27(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:28.8 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 528(+12) | 유현명 | 4.9 | 1,650만 | ||
| 9.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/10 | 1:16.7 | 4 | 6-·-·-6-6-3 | 55 | 516(-1) | 송경윤 | 5 | 225만 | |
| 8.11(일) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:14.9 | ¾ | 2-·-·-3-3-3 | 55 | 517(+1) | 이성재 | 8.9 | ||
| 6.28(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/8 | 1:16.1 | 목 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 516(+29) | 이성재 | 13 | 180만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.20(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.3 | 4 | 8-7-6 | 487 | 이성재 | 양호 | |
| 4.13(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 운카 싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:15.9 | 1:14.9 |
| 1400m | 6 | 1 | 17% | 1:30.0 | 1:26.8 |
| 1600m | 5 | 1 | 40% | 1:43.4 | 1:41.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 7 | 1 | 29% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.18(목) | 15분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(일) | 17분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.13(토) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.8(월) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.7(일) | 17분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.6(토) | 18분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(수) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(월) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(토) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(목) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(목) | 9분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 8.6(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.4(월) | 15분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 8.3(일) | 9분 | 0 | 1 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 8.2(토) | 15분 | 0 | 1 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 8.1(금) | 9분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.31(목) | 9분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.30(수) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.28(월) | 8분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.27(일) | 9분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.26(토) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.25(금) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.24(목) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.16(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.14(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(일) | 12분 | 0 | 1 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 7.12(토) | 14분 | 0 | 1 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.11(금) | 15분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.10(목) | 12분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.7(월) | 8분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.6(일) | 10분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.5(토) | 16분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.4(금) | 9분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
수영 09-12(1회), 09-11(1회), 09-10(1회), 09-07(1회), 09-06(1회), 09-05(1회), 09-03(1회), 08-30(1회), 08-29(1회), 08-28(1회), 08-24(1회), 08-23(1회), 08-22(1회), 08-21(1회), 08-20(1회), 08-17(1회), 08-14(1회), 08-13(1회), 08-10(1회), 08-08(1회) · 출발조교 09-17 양호, 09-10 양호, 08-06 출발자세불량, 07-16 양호, 06-18 양호, 05-08 양호, 04-16 양호, 03-12 출발자세불량, 02-12 양호, 01-02 양호, 12-04 양호, 10-24 양호, 09-05 양호, 08-08 양호, 06-26 양호, 06-12 양호, 04-18 양호, 04-13 양호, 04-11 양호, 04-06 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.08.09 8R 출발 후 약 250m 지점에서 ④“블랙스피드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“후이즈넥스트” 기승기수 진겸이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단. 부주의 정도와 피해 정도는 크나 ②“후이즈넥스트”가 바깥으로 나가는 순간 좌습보에서 우습보로 다리를 바꾸었던 점을 고려하여 진겸 기수에게 2025년 8월 15일부터 8월 17일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.08.09 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“블랙스피드”가 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑦“광야의함성”이 밀렸음.
- 2025.08.09 8R 경주 결과 ④“블랙스피드”가 1위마와 36.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 마체이상으로 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.07.18 7R 출발 시 ②“트러블메이커”와 ③“블랙스피드”는 각각 출발이 늦었고, ⑤“운주챌린지”가 안으로 기대며 들어가 ④“청호보스”와 접촉하였음. ⑨“세광라이트”는 점프하듯 나와 출발이 늦었고, ⑩“소드마스터”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.18 7R 출발 직후 ③“블랙스피드”가 안으로 기대며 들어가 ②“트러블메이커”가 밀렸음.
- 2025.04.20 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“닥터시티” 기승기수 전진구는 앞서 달리던 ⑪“텐그레”가 안으로 기대며 ⑪“텐그레”와 ②“블랙스피드” 사이가 좁아질 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음, 동 건에 대해 기수의 진술을 인정하고 순위에는 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 전진구 기수에게 향후에는 보다 효율적으로 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2025.02.14 6R 출발 시 ④“비케이드림”이 바깥으로 기대며 나가 ⑤“불의통치”와 부딪쳤고, 이로 인해 ③“서귀오름”, ④“비케이드림”, ⑤“불의통치”와 ⑥“블랙스피드”가 서로 접촉하였으며, ⑩“대호마”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.03 5R 출발 시 ②“푸에르테”는 바깥으로 기대며 나가 ③“바벨드리미”와 부딪쳤고, ⑤“낭만대로”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“퍼플스타”, ⑧“벌교사랑”, ⑨“홀리런”과 ⑩“블랙스피드”가 서로 접촉하였으며, 이 과정에서 ⑤“낭만대로” 기승기수 유현명의 오른쪽 등자쇠에서 발이 빠졌고, 이후 출발 후 약 100m 지점에서 다시 끼웠음. ⑥“모로”는 출발이 늦었고, ⑫“금아브리스크”는 출발이 다소 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.03 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑩“블랙스피드”는 기승기수 먼로가 안쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍
- 2025.01.03 5R 경주 후 ②“푸에르테”, ⑩“블랙스피드”와 ⑪“나인티플러스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“푸에르테”와 ⑪“나인티플러스”는 특이사항 없고, ⑩“블랙스피드”는 양 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑨“홀리런”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.06 5R 3-4코너 구간에서 ⑪“블랙스피드”는 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.12.06 5R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑪“블랙스피드”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2024.10.27 2R 출발 시 ②“팀서프라이즈”는 출발이 늦었고, ⑥“블랙스피드”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2024.09.08 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“블루선더”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑤“닥터컬린”이 밀렸고, 이와 동시에 ⑨“블랙스피드”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“닥터컬린”과 ⑨“블랙스피드”가 부딪치며 ⑨“블랙스피드”의 주행이 불편하였으며, 그 과정에서 후속하던 ⑩“바람투데이”가 바깥으로 밀렸음.접촉
- 2024.08.11 3R 3코너 지점에서 ⑥“톰오브더트리”는 ④“블랙스피드”와 거리가 가까워지며 주행이 불량해졌음.
- 2024.06.28 2R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“블랙스피드”는 기승기수 이성재가 안쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 바깥으로 기대는 과정에서 후속하던 ⑦“홀리런”, ⑧“아리드래곤”과 ⑥“위너클리어”가 바깥으로 밀렸음.채찍
혈통
- 부
- 머스킷맨
- 모
- 프렌치걸
- 외조부
- 메니피
이력
- 7.30(목) 폐사
- 9.29(월) 말소
등록 – · 데뷔 2024-06-28 · 용도 폐사