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방탄의전사 BANGTANUI JEONSA
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-02-08 (4세) · 레이팅 26
· 생산자 농업회사법인주식회사케이팜 (케이팜)
통산 11전 0승 2·1착 (입상 27%) · 레이팅 26 · 상금 1,920만
통산
11전 0승
2-1
승률 / 복승률
0% / 18%
수득상금
1,920만
최근 출주
9.7(일)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
26
26
5.25(일) → 9.7(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.65
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 7 | 0 | 29% | 1:43.7 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:30.3 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.0 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/07 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 8 | 11 | 서강주 | 51.5 | 487 (-9) | 8 · · · 9 · 10 | 1:45.9 | 목 | 36.9 | 26 | |
| 08/09 | 부경 7R | 1600 · 국5등급 | 5 | 10 | 전진구 | 53 | 496 (+4) | 7 · · · 8 · 8 | 1:43.8 | 1¾ | 59.4 | 26 | |
| 06/22 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 11 | 11 | 최시대 | 53 | 492 (-4) | 9 · · · 11 · 11 | 1:46.6 | 24 | 49.3 | 27 | |
| 05/25 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 7 | 11 | 이현종 | 53 | 496 | 8 · · · 8 · 7 | 1:43.7 | 2½ | 23.7 | 27 | |
| 04/25 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 2 | 12 | 이현종 | 57 | 496 (+11) | 5 · · · 5 · 5 | 1:30.3 | 1¾ | 14.4 | ||
| 11/08 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 7 | 8 | 이성재 | 55 | 485 (+2) | 7 · · · 7 · 7 | 1:45.6 | 코 | 7.2 | ||
| 10/13 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 2 | 11 | 이성재 | 55 | 483 (-5) | 7 · · · 3 · 2 | 1:44.7 | 4 | 4.6 | ||
| 09/13 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 3 | 11 | 이성재 | 54.5 | 488 (+2) | 7 · · · 8 · 8 | 1:44.7 | 7 | 71.3 | ||
| 08/10 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 8 | 8 | 최시대 | 54.5 | 486 (-4) | 4 · · · 6 · 7 | 1:31.7 | 목 | 36.5 | ||
| 06/28 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 유현명 | 54 | 490 (-5) | 8 · · · 9 · 9 | 1:18.3 | 5 | 59.7 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.7(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:45.9 | 목 | 8-·-10-9-10-9 | 51.5 | 487(-9) | 서강주 | 26 | 36.9 | |
| 8.9(토) | 부경 7R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 5/10 | 1:43.8 | 1¾ | 7-·-7-8-8-9 | 53 | 496(+4) | 전진구 | 26 | 59.4 | 180만 |
| 6.22(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 11/11 | 1:46.6 | 24 | 9-·-11-11-11-11 | 53 | 492(-4) | 최시대 | 27 | 49.3 | |
| 5.25(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:43.7 | 2½ | 8-·-8-8-7-7 | 53 | 496 | 이현종 | 27 | 23.7 | |
| 4.25(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 2/12 | 1:30.3 | 1¾ | 5-·-·-5-5-3 | 57 | 496(+11) | 이현종 | 14.4 | 660만 | |
| 11.8(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 7/8 | 1:45.6 | 코 | 7-·-7-7-7-6 | 55 | 485(+2) | 이성재 | 7.2 | ||
| 10.13(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:44.7 | 4 | 7-·-4-3-2-2 | 55 | 483(-5) | 이성재 | 4.6 | 660만 | |
| 9.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:44.7 | 7 | 7-·-8-8-8-4 | 54.5 | 488(+2) | 이성재 | 71.3 | 420만 | |
| 8.10(토) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 8/8 | 1:31.7 | 목 | 4-·-·-6-7-7 | 54.5 | 486(-4) | 최시대 | 36.5 | ||
| 6.28(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:18.3 | 5 | 8-·-·-9-9-9 | 54 | 490(-5) | 유현명 | 59.7 | ||
| 6.2(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:18.0 | 머리 | 11-·-·-11-10-9 | 54 | 495(-2) | 우에다 | 62.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.12(토) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 이대연(주로조교) | ||||||
| 4.5(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 7 | 1:03.6 | 코 | 10-12-12 | 504 | 이현종 | 건조 | |
| 4.2(수) | 출발심사출발지정(휴) | 합격 | ·-·-· | 이대연(주로조교) | ||||||
| 3.29(토) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 93 | 심사제외 | 11-11-11 | 507 | 우에다 | 건조 | 진입불량 | |
| 7.31(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이성수(주로조교) | ||||||
| 7.24(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이성수(주로조교) | ||||||
| 7.20(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 남정혁(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 7.17(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김대연(주로조교) | ||||||
| 4.27(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 9 | 1:05.3 | 1¾ | 10-10-10 | 497 | 우에다 | 양호 | |
| 4.17(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 남정혁(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.2 | 1:18.0 |
| 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:31.0 | 1:30.3 |
| 1600m | 7 | 0 | 29% | 1:45.0 | 1:43.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 17% |
| 양호 | 4 | 0 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.21(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.5(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.4(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.1(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.31(일) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.27(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(목) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.6(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(토) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 8.1(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(목) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.27(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.14(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-06 양호, 08-07 양호, 05-24 양호, 04-23 양호, 04-12 양호, 04-10 양호, 04-02 양호, 03-26 양호, 11-21 양호, 11-06 양호, 10-12 양호, 09-11 양호, 08-08 양호, 07-31 양호, 07-24 양호, 07-20 진입불량, 07-17 진입불량, 06-26 출발자세불량, 06-01 진입불량, 05-22 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
제재: 6.28(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.09.07 3R 경주 후 ①“피노파워”, ⑤“퓨어마린”과 ⑥“서부이글” 에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“피노파워”, ⑤“퓨어마린"은 특이 사항 없고, ⑥“서부이글”은 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑩“방탄의전사”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.06.22 3R 경주 결과 ⑩“방탄의전사”가 1위마와 49.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ‘출전정지 2개월’ 및 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주 기록을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.05.25 4R 출발 시 ④“바벨드리미”와 ⑤“네옴시티”는 착지가 불량하며 각각 출발이 늦었고, ⑦“커널플라잉”과 ⑧“페어리”가 부딪쳤음. ⑨“포스비위드유”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“방탄의전사”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.08 3R 출발 시 ③“아이엠드리머”와 ④“방탄의전사”가 부딪쳤고, ⑥“라온더레전드”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“우상륭”이 밀렸음.접촉
- 2024.11.08 3R 경주 후 ④“방탄의전사”와 ⑦“디바인킹덤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“방탄의전사”는 특이사항 없고, ⑦“디바인킹덤”은 호흡기 질환(좌후두편마비)이 확인됨.수의 검사
- 2024.10.13 2R 출발 시 ②“월드킹이지”와 ③“방탄의전사”가 부딪쳤고, ⑤“도쿄케이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“아이엠드리머”의 주행이 불편하였음. ⑨“플라잉아이스”와 ⑩“배다리보석”이 접촉하였음.접촉
- 2024.09.13 3R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑩“우상륭” 기승기수 정도윤은 앞서 달리던 ①“방탄의전사”가 안으로 경미하게 들어오자 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.08.10 2R 출발 시 ⑤“방탄의전사”가 안으로 기대며 들어가 ④“비케이마론”과 접촉하며 ④“비케이마론”의 착지가 일시적으로 불량하였고, ⑥“은성여왕”은 머리를 들며 나왔음.접촉
- 2024.08.10 2R 경주 후 ④“비케이마론”, ⑤“방탄의전사”와 ⑥“은성여왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“비케이마론”과 ⑥“은성여왕”은 특이사항 없고, ⑤“방탄의전사”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.06.28 3R 출발 준비과정에서 ⑪“방탄의전사”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.06.28 3R 3-4코너 구간에서 ⑩“서부플레임”과 ⑪“방탄의전사”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.06.02 2R 출발 시 ②“방탄의전사”는 출발이 늦었고, ⑤“오픈스카이”와 ⑥“닥터파이터”는 서로 부딪쳤으며, ⑨“고투더발할라”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“조이데이”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 도르트문트
- 모
- 헬로비너스
- 외조부
- 인그란디어
이력
- 12.9(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 9.28(월) 폐사
- 8.24(월) 말소
등록 – · 데뷔 2024-06-02 · 용도 폐사