케러비언베이 CARIBBEAN BAY

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.11 5R 출발 시 ③“케러비언베이”와 ④“글로벌히로인”은 서로 부딪쳤고 ⑩“홀리런”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.09 6R 출발 시 ②“대길의꿈”이 안으로 기대며 들어가 ①“케러비언베이”와 부딪쳤고, ③“브라운팰컨”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었으며, ⑨“세광최강은” 앞다리를 들며 나가 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.10 8R 경주 결과 ②“케러비언베이”가 1위마와 31.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2026.04.10 8R 출발 시 ②“케러비언베이”와 ③“은성영웅”이 부딪쳤고, ⑤“커넥트마린”은 출발이 늦었음. ⑧“나는꿈”은 앞다리를 들며 나왔고, ⑪“보텍스”는 점프하듯 나와 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.10.31 7R 경주 후 ⑧“올더웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑦“케러비언베이”는 오른 앞다리 편자 탈락이 확인됨.수의 검사
• 2025.10.31 7R 출발 시 ⑤“나는꿈”은 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나갔음. ⑦“케러비언베이”가 출발이 늦은 상황에서 ⑥“팻보이”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“올더웨이”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“팻보이”, ⑦“케러비언베이”, ⑧“올더웨이”가 서로 부딪쳤고, 이후 ⑦“케러비언베이”의 앞다리가 ⑥“팻보이”의 뒷다리에 걸려 ⑦“케러비언베이”의 균형이 일시적으로 흐트러지며 뒤로 처졌음. ⑨“창창대로”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“어화둥둥”과 ⑪“골든나이스”가 다소 밀렸음.출발 지연 · 접촉
• 2025.09.28 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑧“플라잉더칸” 기승기수 이성재가 ②“케러비언베이”의 진로에 들어간 것에 대해, 이성재 기수에게 향후에는 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.09.28 4R 경주 결과 ②“케러비언베이”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 선입권에 위치하는 것이었고, 경주 초반 계획대로 선입권에 자리를 잡았으며, 1코너 지점에서는 선두에 나선 ⑨“글로벌위크”의 속도가 떨어지며 거리가 가까워져 말을 제어하는 과정에서 머리를 드는 등 일시적으로 주행이 좋지 못하였다고 진술. 또한, 동 말이 안쪽에서 주행할 경우 잘 뛰지 않는 습성이 있는데, 출발대 번호가 안쪽이어서 자리를 잡는 과정에서 바깥쪽 말들에게 둘러싸여 바깥쪽으로의 진로 변경이 여의치 못하였고, 3코너 지점까지 안에서 주행하게 되었다고 진술. 또한, 건너편 직선주로부터 말이 잘 뛰려하지 않으며 탄력이 떨어져 선입권 자리를 유지하기 위해 추진하였지만, 4코너 지점부터는 추진에 반응하지 않고 탄력이 급격히 떨어졌고, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았는데, 동 말이 직전경주 대비 부담중량이 3.5kg 증가한 점과 안쪽에서 다른 말들에게 갇혀 주행한 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.09.28 4R 경주 후 ②“케러비언베이”와 ⑦“베스트챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“케러비언베이”는 특이사항 없고, ⑦“베스트챔프”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2025.09.28 4R 출발 시 ③“스타파크”가 안으로 기대며 들어가 ②“케러비언베이”와 부딪쳤고, ⑥“스카이샷”과 ⑦“베스트챔프”가 부딪쳤음. ⑩“팻보이”는 출발이 늦었고, 이후 뒤로 처지며 후미에서 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.08.31 4R 1코너 진입지점에서 ⑤“케러비언베이” 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“팻보이” 기승기수 진겸이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 진겸 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예해 2025년 9월 12일부터 9월 14일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.08.31 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“케러비언베이” 기승기수 먼로가 채찍을 사용하는 과정에서 ⑥“팻보이” 기승기수 진겸의 채찍에 맞아 채찍을 놓쳤음.채찍
• 2025.08.31 4R 출발 시 ③“에런다이트”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가고, ⑤“케러비언베이”가 안으로 기대며 들어가 ③“에런다이트”, ④“월드포인트”, ⑤“케러비언베이”가 부딪쳤음. ⑨“더윈드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“가속제일”과 부딪쳤고, ⑪“코너원”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
• 2025.05.30 5R 출발 시 ③“페이트”와 ④“유림스카이”가 부딪쳤고, ⑤“폼페이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“케러비언베이”, ⑦“플라잉더포드”, ⑧“대길히어로”가 서로 부딪쳤음.접촉
• 2025.02.23 2R 출발 시 ⑤“패스트퀸”과 ⑥“케러비언베이”는 서로 부딪쳤고, ⑨“윈드웨이”는 착지가 불량하였으며, 이로 인해 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.01.12 1R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑤“국대레전드” 기승기수 이현종이 바깥으로 나가 ⑥“케러비언베이”와 ⑨“인디고스트”가 밀린 것에 대해, 이현종 기수에게 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
• 2025.01.12 1R 경주 후 ④“엠퍼러”와 ⑥“케러비언베이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“엠퍼러”는 특이사항 없고, ⑥“케러비언베이”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2025.01.12 1R 출발 시 ①“글로리윈드”는 바깥으로 기대며 나가고 ③“보라챔프”는 안으로 기대며 들어가 ②“패스트퀸”과 접촉하며 ②“패스트퀸”의 주행이 불편하였고, ④“엠퍼러”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“국대레전드”와 부딪쳤음. ⑧“워너비위드유”는 착지가 불량하였고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑥“케러비언베이”와 부딪쳤으며, ⑨“인디고스트”는 안쪽 출발대에 부딪치며 출발하였음.접촉
• 2024.12.13 2R 출발 시 ③“화려한조명”은 출발대에 스치며 출발이 늦었고, ⑨“엠퍼러”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“케러비언베이”와 ⑦“파인블루”가 부딪쳤으며, ⑫“섀클로드”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
• 2024.12.13 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“보령적토마”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“케러비언베이” 기승기수 다실바가 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경하여 발생하였다고 판단, ⑧“케러비언베이”가 안으로 기댄 점은 있으나 피해정도가 적지 않다고 판단하여 다실바 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 이전 기승정지 처분에 이어 2024년 12월 22일부터 12월 27일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.12.13 2R 경주 전 ⑧“케러비언베이”가 경주로 입장 후 출발대로의 이동을 거부하는 등 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 토마스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.11.08 1R 경주로 입장 후 ⑩“케러비언베이”가 출발대로의 이동을 거부하는 등 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 토마스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.11.08 1R 출발 시 ①“동방전사”가 바깥으로 기대며 나가 ②“대지대봉”이 밀렸고, ③“남양루비”와 ④“엠퍼러”가 부딪쳤으며, ⑩“케러비언베이”는 바깥으로 기대며 주행하였음.접촉