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원더풀피버 WONDERFUL FEVER
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-04-14 (5세) · 레이팅 32
· 생산자 (주)녹원목장 (녹원목장)
통산 15전 1승 1·3착 (입상 33%) · 레이팅 32 · 상금 5,690만
통산
15전 1승
1-3
승률 / 복승률
7% / 13%
수득상금
5,690만
최근 출주
6.13(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
26
26
26
25
25
24
33
33
33
32
33
33
5.10(금) → 6.13(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.74
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 5 | 0 | 60% | 1:26.8 |
| 부경 1200m | 5 | 0 | 20% | 1:13.9 |
| 부경 1300m | 4 | 1 | 25% | 1:22.4 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.5 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/13 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 6 | 10 | 진겸 | 56.5 | 458 (-2) | 9 · · · 6 · 8 | 1:22.8 | 1¾ | 8.6 | 33 | |
| 05/25 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 이현종 | 56 | 460 (+1) | 9 · · · 9 · 8 | 1:22.4 | ½ | 6.8 | 33 | |
| 05/02 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 3 | 10 | 다나카 | 55.5 | 459 (+2) | 5 · · · 2 · 2 | 1:26.8 | 목 | 6.9 | 32 | |
| 04/06 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 6 | 12 | 다나카 | 56 | 457 (-2) | 8 · · · 4 · 4 | 1:22.7 | 1¾ | 12.6 | 33 | |
| 03/09 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 5 | 12 | 박재이 | 56 | 459 | 11 · · · 11 · 10 | 1:14.8 | 1 | 8.6 | 33 | |
| 02/09 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 이홍락 | 54 | 459 (-2) | 3 · · · 3 · 3 | 1:30.9 | ¾ | 4.3 | 33 | |
| 01/10 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 이홍락 | 51 | 461 (+3) | 4 · · · 4 · 3 | 1:22.5 | 15.5 | 24 | ||
| 11/29 | 부경 6R | 1600 · 국5등급 | 6 | 12 | 모준호 | 52 | 458 (+7) | 3 · · · 2 · 3 | 1:43.5 | 머리 | 28.4 | 25 | |
| 10/27 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 10 | 12 | 우에다 | 52 | 451 (-4) | 11 · · · 11 · 10 | 1:16.4 | 코 | 37 | 25 | |
| 07/14 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 6 | 11 | 다실바 | 52.5 | 455 (+6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:27.7 | 2½ | 3.5 | 26 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.13(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/10 | 1:22.8 | 1¾ | 9-·-·-6-8-8 | 56.5 | 458(-2) | 진겸 | 33 | 8.6 | |
| 5.25(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.4 | ½ | 9-·-·-9-8-5 | 56 | 460(+1) | 이현종 | 33 | 6.8 | 180만 |
| 5.2(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 3/10 | 1:26.8 | 목 | 5-·-·-2-2-1 | 55.5 | 459(+2) | 다나카 | 32 | 6.9 | 630만 |
| 4.6(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:22.7 | 1¾ | 8-·-·-4-4-4 | 56 | 457(-2) | 다나카 | 33 | 12.6 | |
| 3.9(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/12 | 1:14.8 | 1 | 11-·-·-11-10-6 | 56 | 459 | 박재이 | 33 | 8.6 | 180만 |
| 2.9(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:30.9 | ¾ | 3-·-·-3-3-2 | 54 | 459(-2) | 이홍락 | 33 | 4.3 | 180만 |
| 1.10(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:22.5 | 4-·-·-4-3-1 | 51 | 461(+3) | 이홍락 | 24 | 15.5 | 2,475만 | |
| 11.29(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 6/12 | 1:43.5 | 머리 | 3-·-3-2-3-4 | 52 | 458(+7) | 모준호 | 25 | 28.4 | |
| 10.27(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 10/12 | 1:16.4 | 코 | 11-·-·-11-10-11 | 52 | 451(-4) | 우에다 | 25 | 37 | |
| 7.14(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 불량 | 6/11 | 1:27.7 | 2½ | 5-·-·-5-5-6 | 52.5 | 455(+6) | 다실바 | 26 | 3.5 | |
| 6.9(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 4/9 | 1:13.9 | 3 | 9-·-·-7-6-6 | 52 | 449(-6) | 이효식 | 26 | 7.6 | 225만 |
| 5.10(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/10 | 1:15.7 | 1 | 6-·-·-7-8-5 | 53.5 | 455(-6) | 채상현 | 26 | 12.2 | 180만 |
| 2.25(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 3/12 | 1:28.9 | 8 | 1-·-·-1-1-3 | 56 | 461(-1) | 유현명 | 3.5 | 420만 | |
| 1.26(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:31.2 | 2½ | 5-·-·-5-4-2 | 56 | 462(+17) | 유현명 | 3 | 660만 | |
| 11.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:17.9 | ½ | 7-·-·-5-6-2 | 55 | 445(+7) | 이현종 | 21.3 | 560만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.25(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 5.22(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 9.23(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.0 | 5 | 5-5-4 | 438 | 이효식 | 다습 | |
| 9.13(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 칸와라즈싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 20% | 1:15.7 | 1:13.9 |
| 1300m | 4 | 1 | 25% | 1:22.6 | 1:22.4 |
| 1400m | 5 | 0 | 60% | 1:29.1 | 1:26.8 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.5 | 1:43.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 1 | 17% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 67% |
| 포화 | 3 | 0 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.12(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.11(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.8(일) | 13분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.7(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.5(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.23(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.22(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.21(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.19(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.18(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.17(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(수) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.30(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.27(일) | 10분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.26(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.21(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.4(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.3(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.2(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.31(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(일) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-25(1회) · 출발조교 06-12 출발자세불량, 05-01 양호, 04-30 양호, 04-05 양호, 03-08 양호, 02-08 양호, 01-09 양호, 11-28 양호, 10-26 양호, 10-23 양호, 07-13 양호, 07-11 양호, 06-08 양호, 05-25 양호, 05-22 양호, 05-09 진입불량, 05-08 양호, 02-24 진입불량, 01-24 양호, 11-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 5.10(금) 주의, 5.10(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.25 3R 출발 시 ③“브리도켈리”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑤“원더풀피버”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었으며, ⑦“모닝듀”와 ⑧“그랜드드림”이 부딪쳤음. ⑨”닥터매터스“가 바깥으로 기대며 나가 착지가 불량했던 ⑩”갤럽퀸“과 부딪치며 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.09 3R 출발 시 ②“블랙웨이브”, ⑪“동남강타자”, ⑫“원더풀피버”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.02.09 2R 경주 후 ⑦“원더풀피버”가 출발 후 약 300m 지점에서 바깥으로 진로를 변경한 것과 경주 성적이 예상보다 좋지 못한 것에 대해, 기승기수 이홍락은 경주 작전은 이전 경주와 같이 선입권에서 경주를 전개하는 것이었고, 경주 초반 예상대로 되었으나 출발 후 약 300m 지점에서 바깥쪽의 ⑫“베스트프라임”이 빠르게 주행하고 있었으며, ⑦“원더풀피버”가 다소 모래에 예민한 말인데 탄력이 떨어진 상태에서 ⑫“베스트프라임”로부터 모래를 맞으면 더욱 탄력이 떨어질 것이 우려되어 바깥으로 진로를 변경하였고, 이후 탄력이 유지되며 주행상태가 비교적 양호하였으나 경주 후반 탄력이 급격히 떨어지며 이전 경주와 유사한 모습을 보였는데 직전 경주 대비 부담중량이 3kg 증가한 점이 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.진로 방해
- 2025.01.10 5R 4코너를 돌아나오며 ⑪“원더풀피버”가 바깥쪽으로 크게 나간 것에 대해, 기승기수 이홍락에게 재발 방지를 위해 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
- 2024.10.27 3R 출발 시 ①“그랜드체이서”와 ②“로드투선더”는 출발이 늦었고, ⑤“원더풀피버”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑪“윈드불릿”이 바깥으로 기대며 나가 ⑫“화이트오일”이 밀렸음.출발 지연
- 2024.10.27 3R 경주 후 ①“그랜드체이서”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“원더풀피버”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.07.14 3R 출발 시 ①“날라”와 ②“퀸즈플레타”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“모르페우스”는 안으로 기대며 들어가 ③“레몬불패”의 주행이 불편하였고, ⑨“원더풀피버”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“벌교사랑”이 밀렸음.
- 2024.07.14 3R 경주 후 ⑧“블랙이글”, ⑨“원더풀피버”와 ⑪“실크패션로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.09 2R 출발 시 ①“성실천하”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“신해망치”는 안으로 기대며 들어가 ②“벨로시랩터”와 ③“화랑신화”가 부딪쳤고, ④“원더풀피버”는 점프하며 출발이 늦었음. ⑨“골든에어”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.10 5R 경주로 입장 중 ⑩“원더풀피버”가 출발대로의 이동을 거부하는 등 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.05.10 5R 출발 준비과정에서 ⑩“원더풀피버”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.05.10 5R 3-4코너 구간에서 ⑩“원더풀피버”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2024.02.25 1R 출발 시 ③“송이송이”는 점프하며 출발이 늦었고, ⑤“크리솔히어로”는 늦은 상황에서 ④“원더풀피버”와 부딪쳤으며, ⑦“에이스굿잡”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“그린레전드”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.12 2R 3-4코너 구간에서 ⑦“원더풀피버”는 바깥으로 기대며 주행하였고, 이로 인해 ⑪“희망플라잉”이 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
혈통
- 부
- UPSTART
- 모
- 선가디스
- 외조부
- A LITTLE WARM
이력
- 11.20(월) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 12.31(금) (휴양)
- 8.16(토) 말소
등록 – · 데뷔 2023-11-12 · 용도 승용