마필 ›
원스헤이데이 ONES HEYDAY
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-23 (5세) · 레이팅 28
· 생산자 김중길 (금오승마장)
통산 19전 0승 3·2착 (입상 26%) · 레이팅 28 · 상금 4,280만
통산
19전 0승
3-2
승률 / 복승률
0% / 16%
수득상금
4,280만
최근 출주
5.15(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
27
29
29
28
33
33
33
32
31
30
30
29
7.5(금) → 5.15(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.33
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 8 | 0 | 38% | 1:21.3 |
| 부경 1200m | 7 | 0 | 14% | 1:15.3 |
| 부경 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:28.2 |
부마 페더럴리스트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,230 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 441 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 155 | 5.2% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 634 | 11.7% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 932 | 9% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 298 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 151 | 7.9% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 483 | 9.1% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/15 | 부경 7R | 1300 · 국5등급 | 9 | 11 | 전진구 | 53.5 | 476 (-3) | 4 · · · 5 · 5 | 1:23.2 | 1 | 10.8 | 29 | |
| 04/19 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 전진구 | 56 | 479 (+2) | 1 · · · 2 · 2 | 1:23.0 | ½ | 5.2 | 30 | |
| 03/15 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 4 | 12 | 전진구 | 52.5 | 477 (+4) | 7 · · · 6 · 5 | 1:15.3 | 목 | 60.6 | 30 | |
| 01/25 | 부경 2R | 1200 · 국5등급 | 11 | 12 | 이효식 | 53 | 473 (+17) | 8 · · · 8 · 8 | 1:18.7 | 1¾ | 40.6 | 31 | |
| 02/21 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 12 | 12 | 이성재 | 54.5 | 456 (-6) | 3 · · · 2 · 2 | 1:32.9 | 4 | 29.1 | 32 | |
| 01/05 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 11 | 11 | 먼로 | 55.5 | 462 (+2) | 4 · · · 5 · 6 | 1:26.4 | 4 | 4.3 | 33 | |
| 11/29 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 4 | 12 | 우에다 | 56 | 460 (-1) | 5 · · · 4 · 3 | 1:30.8 | 2½ | 9.4 | 33 | |
| 11/01 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 4 | 10 | 유현명 | 54 | 461 | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.2 | 1 | 8.1 | 33 | |
| 10/06 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 송경윤 | 52 | 461 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.4 | 머리 | 9.8 | 28 | |
| 09/06 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 10 | 11 | 이효식 | 53 | 459 | 6 · · · 5 · 5 | 1:25.7 | 1½ | 14.7 | 29 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.15(금) | 부경 7R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:23.2 | 1 | 4-·-·-5-5-5 | 53.5 | 476(-3) | 전진구 | 29 | 10.8 | |
| 4.19(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/11 | 1:23.0 | ½ | 1-·-·-2-2-3 | 56 | 479(+2) | 전진구 | 30 | 5.2 | |
| 3.15(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.3 | 목 | 7-·-·-6-5-4 | 52.5 | 477(+4) | 전진구 | 30 | 60.6 | 225만 |
| 1.25(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:18.7 | 1¾ | 8-·-·-8-8-9 | 53 | 473(+17) | 이효식 | 31 | 40.6 | |
| 2.21(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:32.9 | 4 | 3-·-·-2-2-11 | 54.5 | 456(-6) | 이성재 | 32 | 29.1 | |
| 1.5(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:26.4 | 4 | 4-·-·-5-6-10 | 55.5 | 462(+2) | 먼로 | 33 | 4.3 | |
| 11.29(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 4/12 | 1:30.8 | 2½ | 5-·-·-4-3-2 | 56 | 460(-1) | 우에다 | 33 | 9.4 | 225만 |
| 11.1(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 불량 | 4/10 | 1:28.2 | 1 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 461 | 유현명 | 33 | 8.1 | 225만 |
| 10.6(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:28.4 | 머리 | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 461(+2) | 송경윤 | 28 | 9.8 | 990만 |
| 9.6(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:25.7 | 1½ | 6-·-·-5-5-9 | 53 | 459 | 이효식 | 29 | 14.7 | |
| 8.11(일) | 부경 8R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:21.3 | ¾ | 4-·-·-3-3-5 | 54 | 459(-1) | 서승운 | 29 | 4.8 | |
| 7.5(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 2/10 | 1:22.1 | ½ | 2-·-·-2-2-1 | 52 | 460(-3) | 먼로 | 27 | 5.2 | 990만 |
| 5.31(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:23.0 | 4 | 3-·-·-2-2-3 | 55 | 463(+4) | 진겸 | 2.8 | 420만 | |
| 4.28(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:22.7 | 5 | 1-·-·-1-1-2 | 55 | 459(-10) | 모준호 | 37.4 | 660만 | |
| 3.31(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/12 | 1:18.3 | 1¼ | 2-·-·-2-3-4 | 54 | 469(+15) | 모준호 | 15.2 | ||
| 2.23(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/12 | 1:18.8 | 6 | 6-·-·-6-9-10 | 54 | 454(-2) | 김혜선 | 5.1 | ||
| 1.26(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:17.9 | 2 | 7-·-·-6-6-4 | 54 | 456(-10) | 김혜선 | 6.3 | 420만 | |
| 12.29(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:16.3 | ¾ | 7-·-·-7-6-5 | 54 | 466(-5) | 이효식 | 29 | 125만 | |
| 11.26(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:17.6 | 1½ | 9-·-·-10-10-12 | 54 | 471(+6) | 채상현 | 132.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.20(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:03.5 | 1¼ | 5-5-4 | 466 | 송경윤 | 건조 | |
| 11.4(토) | 주행심사연습주행 | 주행중지 | 8-8-8 | 466 | 진겸 | 건조 | ||||
| 9.23(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 9 | 1:05.9 | 3 | 5-9-9 | 465 | 이효식 | 다습 | |
| 9.2(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 강태욱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 0 | 14% | 1:17.6 | 1:15.3 |
| 1300m | 8 | 0 | 38% | 1:23.4 | 1:21.3 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:30.1 | 1:28.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 0 | 18% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 75% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.8(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.6(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.3(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(월) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.31(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.27(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.13(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.11(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.10(일) | 16분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.27(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.17(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.16(목) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.15(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.12(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.11(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.8(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-21(2회), 07-20(2회), 07-19(2회), 07-18(1회), 07-17(1회), 06-19(2회), 06-16(1회), 06-15(1회), 06-14(1회), 06-13(2회), 06-12(2회), 06-09(1회), 06-08(2회), 06-07(2회), 05-12(1회), 05-11(2회), 05-10(1회), 05-09(1회), 05-08(1회), 05-05(2회) · 출발조교 06-06 양호, 05-13 출발자세불량, 04-16 출발자세불량, 01-22 양호, 02-19 양호, 02-15 양호, 01-02 양호, 11-28 출발자세불량, 10-31 출발자세불량, 10-03 양호, 09-05 출발자세불량, 09-04 양호, 08-08 양호, 07-03 양호, 05-30 양호, 05-22 양호, 03-28 출발자세불량, 02-22 양호, 01-24 양호, 12-28 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰, 자극판, 혀끈
제재: 1.26(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.04.19 3R 4코너를 돌아나오며 ③“원스헤이데이”와 ①“신천프리덤”은 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2026.04.19 3R 경주 후 ③“원스헤이데이”와 ④“챔프의시대”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“미스스나이퍼”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2026.03.15 4R 3코너 진입 지점에서 ⑤“로드투에이스” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ②“글로벌히로인” 기승기수 김어수가 사고 방지를 위해 바깥으로 말을 유도하여 ④“원스헤이데이”와 부딪쳤던 것에 대해, ④“원스헤이데이”가 동 건 이전부터 주행이 불량하였고, 과민하게 반응한 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2025.02.21 4R 출발 시 ⑤“원스헤이데이”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑪“플라잉메니스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.01.05 2R 경주 결과 ②“원스헤이데이”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 선행 또는 선입권이었는데 출발은 좋았으나 예상보다 빠른 말들이 있어 선입권에 위치하였고 이후 코너 구간에서 앞서 달리던 말들로부터 모래를 강하게 맞자 추진 노력에도 불구하고 급격히 탄력이 떨어졌는데 선행에 위치하지 못하고 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞은 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.01.05 2R 경주 후 ②“원스헤이데이”와 ⑧“아침의희망”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.29 5R 출발 시 ⑤“피스비위드유”는 착지가 불량하였고, 이후 ⑥“원스헤이데이”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“피스비위드유”와 부딪쳤으며, ⑧“세븐퀸”, ⑨“로드투윈”과 ⑩“드물어”가 부딪쳤음.접촉
- 2024.11.29 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“파랑에너지” 기승기수 다실바가 바깥으로 나가 ⑥“원스헤이데이”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 다실바 기수가 바깥으로 기대는 말을 바로잡으려는 노력이 부족해했던 것은 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내 3회 째 발생한 것을 고려하여 다실바 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 12월 20일 적용.기승 제재
- 2024.11.01 4R 출발 시 ②“베스트보이”와 ③“서귀오름”이 접촉하였고, ⑤“원스헤이데이”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑥“날라”는 머리를 들며 출발하였고, ⑨“원더풀비더”는 출발이 늦었으며, 이후 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.01 4R 결승선 직선주로에서 ⑤“원스헤이데이”는 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.10.06 3R 경주 후 ⑩“핀홀아이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“원스헤이데이”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.09.06 4R 출발 시 ④“원스헤이데이”는 머리를 들며 출발하였고, ⑦“세븐퀸”과 ⑧“서귀스타”가 부딪쳤음.접촉
- 2024.09.06 4R 경주 후 ④“원스헤이데이”와 ⑪“국대미라클”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.11 8R 4코너 돌아나오며 ①“월드베스트캣”이 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑧“바라던바다”와 ④“원스헤이데이”가 밀렸음.
- 2024.08.11 8R 경주 후 ①“월드베스트캣”에 대해 마체검사, ④“원스헤이데이”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.05.31 2R 결승선 약 350m 지점에서 ⑧“원스헤이데이”는 기승기수 진겸이 바깥 채찍을 사용하자 안으로 기대며 주행하였고, 이후 결승선 전방 약 200m 지점에서 다시 안으로 기대며 주행하였음.채찍
- 2024.04.28 1R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑦“원스헤이데이” 기승기수 모준호가 안으로 진로를 변경하여 ②“골드마스크”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“원스헤이데이”가 일시적으로 기대어 발생한 것으로 판단하고 모준호 기수에게 향후 사고 방지를 위해 말의 직진성을 유지하도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.03.31 1R 출발 시 ①“골드마스크”와 ②“원스헤이데이”는 서로 접촉하였고, ④“프라임조이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“사이먼스타”가 밀렸음. ⑩“드라이빙포스”와 ⑪“불의통치”은 부딪쳤고, ⑫“심플여걸”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.23 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“내편” 기승기수 정도윤이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“베스트보이”가 예민하게 반응하여 안으로 밀려들어가 ②“트로피웨어”와 ①“원스헤이데이”가 서로 부딪치며 주행한 것에 대해, 향후 사고방지를 위해 정도윤 기수에게 진로변경 시 보다 유의하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2024.02.23 1R 3~4코너 중간지점에서 ⑩“블레이징맨”, ③“베스트보이”, ②“트로피웨어”와 ①“원스헤이데이”가 경합하는 과정에서 ③“베스트보이”, ②“트로피웨어”와 ①“원스헤이데이”가 접촉하며 주행한 것에 대해, 향후 사고방지를 위해 ⑩“블레이징맨” 기승기수 박재이에게 진로변경 시 보다 유의하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2024.02.23 1R 경주 후 ①“원스헤이데이”, ②“트로피웨어”와 ⑩“블레이징맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.26 1R 3코너 지점에서 ⑤“패션스카이”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 앞서 달리던 ⑩“원스헤이데이” 기승기수 김혜선이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“패션스카이”가 급격히 나가 ⑨“글로벌스퍼트”가 밀렸음. 동 상황에 대해 ⑤“패션스카이”의 제어가 불량했던 점을 고려하더라도 ⑩“원스헤이데이” 기승기수 김혜선이 충분한 거리 없이 진로를 변경한 부주의가 있다고 판단하고, 김혜선 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.26 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“원스헤이데이”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임금만에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.12.29 3R 출발 시 ④“프라우드로즈”는 출발이 늦었고, 이후 ③“그린치프”가 바깥으로 기대며 나가 ④“프라우드로즈”와 접촉하였음. ⑦“샤이닝모닝”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“새내히트”와 접촉하였고, ⑨“선더머신”은 출발이 늦었고, 이후 ⑨“선더머신”과 ⑩“원스헤이데이”가 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.26 1R 출발 시 ④“맥스더드래건”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑦“원스헤이데이”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“호호바”와 접촉하였음. ⑨“월드룰즈캣”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.26 1R 경주 후 ⑤“섀도나이트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 11월 27일부터 2023년 12월 26일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, 경주 결과 1위마와 39.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분. 추가로 ⑦“원스헤이데이”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 페더럴리스트
- 모
- 쉬비스위트
- 외조부
- CANDY RIDE
이력
- 3.27(목) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
- 6.16(화) 말소
등록 – · 데뷔 2023-11-26 · 용도 승용 · 경매가 3,000만