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안양천둥 ANYANG CHEONDUNG
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-04-20 (5세) · 레이팅 43
· 생산자 김기석 (에프엠농장(김만영))
통산 24전 2승 3·2착 (입상 29%) · 레이팅 43 · 상금 1.0억
통산
24전 2승
3-2
승률 / 복승률
8% / 21%
수득상금
1.0억
최근 출주
11.22(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
43
43
43
42
41
41
43
44
45
45
44
43
8.31(토) → 11.22(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 1.00
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 9 | 1 | 33% | 1:50.3 |
| 서울 1800m | 6 | 0 | 33% | 1:57.6 |
| 서울 1200m | 4 | 1 | 25% | 1:14.6 |
| 서울 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.1 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:23.4 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.7 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 868 | 10.3% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 209 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 장거리 | 182 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 477 | 10.9% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 539 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 121 | 9.9% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 131 | 10.7% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 287 | 8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/22 | 서울 9R | 1800 · 혼4등급 | 8 | 11 | 김옥성 | 52.5 | 481 (-3) | 11 · 11 · 10 · 9 | 2:00.1 | ½ | 49.5 | 43 | |
| 10/26 | 서울 3R | 1800 · 국4등급 | 6 | 9 | 김옥성 | 52.5 | 484 (-7) | 9 · 9 · 9 · 9 | 1:59.2 | 2 | 65.1 | 44 | |
| 09/21 | 서울 10R | 1800 · 국4등급 | 6 | 10 | 김옥성 | 55 | 491 (+13) | 10 · 10 · 9 · 7 | 1:59.0 | ½ | 17.7 | 45 | |
| 08/02 | 서울 6R | 1400 · 혼4등급 | 7 | 9 | 김옥성 | 53 | 478 | 9 · · · 9 · 9 | 1:31.6 | 5 | 13.6 | 45 | |
| 06/28 | 서울 6R | 1700 · 국4등급 | 3 | 11 | 박태종 | 52.5 | 478 | 11 · 11 · 10 · 9 | 1:52.2 | 1¼ | 13.8 | 44 | |
| 05/11 | 서울 6R | 1800 · 국4등급 | 3 | 9 | 김옥성 | 53 | 478 (+1) | 8 · 8 · 8 · 7 | 1:57.9 | 4 | 9.6 | 43 | |
| 04/12 | 서울 6R | 1800 · 혼4등급 | 2 | 8 | 김옥성 | 52 | 477 (+9) | 8 · 8 · 8 · 7 | 1:57.6 | 5 | 19.5 | 41 | |
| 03/16 | 서울 9R | 1800 · 혼4등급 | 5 | 10 | 조재로 | 52 | 468 (-5) | 9 · 9 · 9 · 8 | 1:59.6 | 1¼ | 20.7 | 41 | |
| 01/19 | 서울 9R | 1700 · 국4등급 | 11 | 11 | 김옥성 | 52 | 473 (-4) | 11 · 11 · 11 · 11 | 1:54.1 | 머리 | 17.9 | 42 | |
| 12/08 | 서울 8R | 1700 · 국4등급 | 6 | 10 | 조상범 | 53 | 477 (+8) | 9 · 9 · 7 · 8 | 1:51.9 | 코 | 16.1 | 43 |
전 출주 이력 24경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.22(토) | 서울 9R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 8/11 | 2:00.1 | ½ | 11-11-11-10-9-9 | 52.5 | 481(-3) | 김옥성 | 43 | 49.5 | |
| 10.26(일) | 서울 3R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 6/9 | 1:59.2 | 2 | 9-9-9-9-9-7 | 52.5 | 484(-7) | 김옥성 | 44 | 65.1 | |
| 9.21(일) | 서울 10R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 6/10 | 1:59.0 | ½ | 10-10-10-9-7-7 | 55 | 491(+13) | 김옥성 | 45 | 17.7 | |
| 8.2(토) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 7/9 | 1:31.6 | 5 | 9-·-·-9-9-8 | 53 | 478 | 김옥성 | 45 | 13.6 | |
| 6.28(토) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 3/11 | 1:52.2 | 1¼ | 11-11-11-10-9-7 | 52.5 | 478 | 박태종 | 44 | 13.8 | 840만 |
| 5.11(일) | 서울 6R | 1800 | 국4등급 | 포화 | 3/9 | 1:57.9 | 4 | 8-8-8-8-7-5 | 53 | 478(+1) | 김옥성 | 43 | 9.6 | 840만 |
| 4.12(토) | 서울 6R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 2/8 | 1:57.6 | 5 | 8-8-8-8-7-3 | 52 | 477(+9) | 김옥성 | 41 | 19.5 | 1,320만 |
| 3.16(일) | 서울 9R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 5/10 | 1:59.6 | 1¼ | 9-9-9-9-8-6 | 52 | 468(-5) | 조재로 | 41 | 20.7 | 240만 |
| 1.19(일) | 서울 9R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 11/11 | 1:54.1 | 머리 | 11-11-11-11-11-11 | 52 | 473(-4) | 김옥성 | 42 | 17.9 | |
| 12.8(일) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 6/10 | 1:51.9 | 코 | 9-9-8-7-8-8 | 53 | 477(+8) | 조상범 | 43 | 16.1 | |
| 10.19(토) | 서울 10R | 1700 | 국4등급 | 포화 | 7/11 | 1:51.5 | 코 | 11-11-11-9-9-8 | 52.5 | 469(+5) | 김옥성 | 43 | 15 | |
| 8.31(토) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 10/10 | 1:54.4 | 4 | 10-10-10-9-10-10 | 52.5 | 464(-7) | 박을운 | 43 | 12.8 | |
| 7.20(토) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 1/8 | 1:51.4 | 8-8-8-3-4-3 | 55 | 471(+4) | 박을운 | 35 | 7.7 | 2,475만 | |
| 6.22(토) | 서울 7R | 1700 | 국5등급 | 포화 | 2/11 | 1:50.3 | 1½ | 11-11-10-7-7-5 | 53.5 | 467(+1) | 박을운 | 32 | 16.2 | 990만 |
| 5.26(일) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 4/8 | 1:55.0 | ¾ | 7-7-7-4-5-6 | 53.5 | 466(+6) | 박을운 | 32 | 20.8 | 225만 |
| 4.28(일) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 5/10 | 1:53.1 | 1 | 10-10-10-9-9-6 | 54.5 | 460(-2) | 박을운 | 32 | 23.5 | 180만 |
| 3.30(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 9/10 | 1:31.1 | 1 | 9-·-·-5-6-9 | 53.5 | 462(-3) | 박을운 | 32 | 14.4 | |
| 2.18(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 2/12 | 1:23.4 | ½ | 11-·-·-8-7-7 | 53 | 465(-2) | 박을운 | 30 | 20.8 | 990만 |
| 1.13(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 7/11 | 1:31.1 | 8 | 10-·-·-7-7-7 | 52.5 | 467(-9) | 박을운 | 30 | 9 | |
| 12.16(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 9/10 | 1:14.6 | 4 | 10-·-·-10-10-10 | 52 | 476(+1) | 박을운 | 30 | 15.1 | |
| 11.11(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/9 | 1:15.6 | 9-·-·-9-9-3 | 54 | 475(-8) | 박을운 | 12 | 2,200만 | ||
| 10.8(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/10 | 1:16.6 | 1¾ | 10-·-·-10-9-7 | 53 | 483(-6) | 박태종 | 27.6 | 160만 | |
| 9.10(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 6/9 | 1:16.4 | 2½ | 7-·-·-7-7-6 | 53 | 489(-12) | 이용호 | 17.2 | ||
| 8.13(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 6/10 | 1:02.7 | ¾ | 10-·-·-10-10-7 | 53 | 501(+35) | 박을운 | 86.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.7(금) | 주행심사연습주행 | 연습취소 | ·-·-· | 이용호 | 양호 | 조교불충분 | ||||
| 6.2(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.6 | 5 | 6-8-8 | 466 | 이용호 | 양호 | |
| 5.25(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이성옥(주로조교) | ||||||
| 5.24(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이성옥(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 5.18(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이성옥(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.7 | 1:02.7 |
| 1200m | 4 | 1 | 25% | 1:15.8 | 1:14.6 |
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:23.4 | 1:23.4 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.3 | 1:31.1 |
| 1700m | 9 | 1 | 33% | 1:52.7 | 1:50.3 |
| 1800m | 6 | 0 | 33% | 1:58.9 | 1:57.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 다습 | 10 | 2 | 40% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 4 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.21(금) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.20(목) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.19(수) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.17(월) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.16(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.15(토) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.14(금) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.13(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.12(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.9(일) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.8(토) | 7분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.7(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.30(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(토) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.24(금) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.23(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.22(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(일) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.17(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.16(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.11(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.10(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(금) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.18(목) | 29분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.17(수) | 21분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(일) | 20분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(토) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.12(금) | 22분 | 3 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.10(수) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(토) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.5(금) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.1(금) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(목) | 21분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.30(수) | 26분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.28(월) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(일) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.26(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-31 양호, 05-08 양호, 03-14 양호, 01-17 양호, 12-06 양호, 10-16 양호, 05-23 양호, 04-25 양호, 02-16 양호, 01-11 양호, 12-14 양호, 11-09 양호, 09-07 양호, 08-10 양호, 07-20 양호, 06-01 양호, 05-25 출발불량, 05-24 진입불량, 05-18 출발불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
제재: 11.22(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.11.22 9R 출발 시 ⑤“안양천둥”은 출발대에서 발진 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량
- 2025.11.22 9R 출발 시 ③“스터닝머니”는 ②“핵다이아”와 접촉한 후 착지가 불량하였고, ⑤“안양천둥”은 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑥“별콩”은 ⑦“흥행돌풍”과 접촉하였음. ⑧“나소챗”과 ⑪“카라위너”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.22 9R 경주 후 ⑤“안양천둥”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.10.26 3R 출발 시 ①“안양천둥”은 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였고, ④“엠케이리”는 출발이 늦었던 ⑤“블랙사탕”과 접촉하였으며, ⑧“고마나루”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.21 10R 출발 시 ③“이클립스블랙”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“히어로전사”와 ⑥“안양천둥”은 안으로 기대며 나와 ③“이클립스블랙”, ④“거센진격”, ⑤“히어로전사”, ⑥“안양천둥”은 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ④“거센진격”과 ⑥“안양천둥”은 뒤로 처졌으며, ⑨“퍼플신화”와 ⑩“오섬퀸”은 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.08.02 6R 출발 시 ①“안양천둥”과 ③“발더스드래곤”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.08.02 6R 경주 후 ①“안양천둥”, ②“춤추는장미”, ④“트로트퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.06.28 6R 출발 시 ②“레전드선”은 착지가 불량하였고, ③“빅블레드”는 바깥으로 기대며 나왔으며, ④“오렌지타임”은 점프하며 나와 출발이 늦었음. ⑤“안양천둥”은 출발이 늦었으며, ⑧“슈퍼블루문”과 ⑨“퍼플신화”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.11 6R 출발 시 ④“데블케이”와 ⑤“안양천둥”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“스톰가이”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“퍼지킹”이 불편한 후 후미에서 경주를 전개하였고, ⑨“탑다이아“는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.04.12 6R 출발 시 ④“안양천둥”과 ⑤“드래곤게이트”은 서로 부딪쳤으며 이후 ④“안양천둥”은 바깥으로 기대며 나가 앞 말들과 거리를 두고 전개하였음. ⑨“더자이언트”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.16 9R 출발 시 ①“이클립스아너”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“뉴질랜드삭스”는 안으로 기대며 들어가 사이에 있던 ③“안양천둥”과 ④“슈퍼엑톤”은 부딪쳤고, ⑥“태풍처럼”은 바깥으로 기대며 나와 ⑦“퍼펙트건맨”과 부딪쳤으며, ⑩“티즈에너지”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“파워팔이영”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.01.19 9R 출발 시 ②“케이엔티즈원”이 안으로 기대며 들어가 ①“트리스탄왕자”와 접촉하였으며, ⑧“빛나는질주”와 ⑩“안양천둥”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.19 9R 3~4코너 구간에서 ⑧“빛나는질주”, ⑩“안양천둥”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.12.08 8R 출발 시 ②“백룡”과 ③“금악명장”은 서로 부딪쳤음. ⑦“세인트루카”가 안으로 기대며 들어갔고 이에 ⑥“런던에이스”가 예민하게 반응하며 안으로 들어가 ⑤“안양천둥”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.10.19 10R 출발 시 ①“안양천둥”은 출발이 늦었고 ③“아가판서스”와 ④“아르고무적”은 서로 부딪쳤으며 ⑤“아크로마린”는 착지가 불량하였고 ⑦“섀클포인트”와 ⑧“원더풀퍼지”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.31 7R 경주 후 ②“안양천둥”, ⑤“제타마스터”, ⑧“더자이언트”, ⑩“트리스탄왕자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.07.20 6R 출발 후 100m 지점부터 결승선 전방 400m 지점까지 ④“안양천둥” 기승기수 박을운이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.06.22 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“골든스나이퍼”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“드래곤스퀘어”와 접촉한 후 ⑥“드래곤스퀘어”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“골든스나이퍼”가 밀렸고, 결승선 전방 약 250m 지점에서는 안쪽에서 ⑤“스터닝플래터”가 바깥으로 기대며 나가 ①“안양천둥”, ⑩“볼린”, ⑦“골든스나이퍼”간 간격이 좁아졌음.접촉
- 2024.05.26 4R 3~4코너 중간지점에서 ②“안양천둥”이 바깥으로 기대며 나가 ①“나라올라”와 ③“헤이마마”의 주행이 불편하였음.
- 2024.04.28 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“안양천둥”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“빅에너지” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월내 3회째 해당되어 가중하여 조재로 기수에게 「기승정지 1일」 처분 및 이전 기승정지 처분에 이어 2024년 5월 18일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.03.30 7R 경주 후 ①“안양천둥”과 ⑦“콰이어트참”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.02.18 4R 출발 시 ②“매직플레저”는 바깥으로 나가 ③“성실대로”와 부딪쳤고, ④“행운바람”은 출발이 늦었으며, ⑪“안양천둥”은 바깥으로 기대어 나가 ⑫“자이언트포스”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.13 6R 경주 후 ②“더플레이어”, ⑤“안양천둥”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.13 6R 출발 시 ③“은파사랑”, ⑤“안양천둥”은 출발이 늦었고, ⑦“콰이어트참”과 ⑧“유레카”는 두차례 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.16 6R 출발 시 ②“코리아골드”는 안으로 기대며 들어가 ①“탐라최강자”와 접촉하였고, ③“황우강자”는 바깥으로 기대며 나가 ④“동트자웨이”와 접촉하였으며, ⑤“안양천둥”은 출발이 늦은 후 ⑥“스프링워터”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.08 1R 출발 시 ①“대물삭스”는 머리를 들고 나와 출발이 좋지 못한 후 후미권에서 경주를 전개하였고, ⑥“창조의기둥”은 출발이 늦었으며, ⑦“배다리향기”는 착지가 불량하였음. ⑧“안양천둥”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“스마트클레어”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.10 2R 출발 시 ②“금악이글”은 바깥으로 기대며 나갔고, ④“러브문막”은 ⑤“해피익투스”와 접촉하였으며, ⑥“안양천둥”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“큐피드라이즈”와 접촉하였음. ⑧“스페셜포스”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2023.08.13 1R 출발 시 ②“안양천둥”은 출발이 늦었고, ④“동진특급”은 ⑤“스피드원”과 접촉하였으며, ⑥“나이트참”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“스피드원”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 매덤위네트
- 외조부
- DANEWIN
이력
- 6.9(금) 휴양 태평목장 ~ 6.20(화) (경주마퇴역)
- 11.24(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-08-13 · 용도 승용 · 경매가 2,900만