탑다이아 TAP DIA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.06.07 6R ⑦“탑다이아”은 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 부상(좌요골원위단골편골절) 및 오른 앞다리 질병(우전구절퇴행성관절염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.04.27 10R 출발 시 ④“파워에치드”는 ⑤“아크로마린”과 서로 접촉하였고, ⑥“탑다이아”는 안으로 기대며 나와 출발이 늦었으며, ⑧“성은크라운”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.23 6R 경주 후 ③“라이징모”, ⑤“오송의별”, ⑥“탑다이아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.02.08 9R 결승선 직선주로 진입 지점에서 ①“탑다이아”가 안장 변위로 인해 속도가 처지는 과정에서 ⑧“터치참”, ①“탑다이아”, ⑤“터치나인”은 부딪쳤음.접촉
• 2025.02.08 9R 경주 결과 ①“탑다이아”가 1위마와 43.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없으나, 안장이 변위되며 추진에 무리가 있었던 점을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
• 2025.02.08 9R 출발 시 ①“탑다이아”와 ②“스페셜타임”은 부딪쳤고, ⑥“아크로마린”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음. ⑦“엘도라도놀부”와 ⑧“터치참”은 부딪쳤으며, 동 반발로 인해 ⑦“엘도라도놀부”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“아크로마린”이 안으로 밀렸음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.08 9R 건너편 직선주로 초반 ①“탑다이아”는 말이 끌어 기수가 제어하는 과정에서 안장이 앞으로 밀리면서 이후 기수가 말을 추진하는 데에 무리가 있었음. 심판위원은 경주화면 및 기수와 조교사의 진술, 장안 과정과 안장 상태 등을 확인한 결과 특이사항은 없었다고 판단. 관리조교사 리카디에게 향후 다시 안장 변위가 발생하지 않도록 주의 조치.기승 제재
• 2024.11.02 7R 출발 시 ②“불의여왕”은 밖으로 기대며 나가 ③“남산무적”과 부딪쳤고, ④“명진불패”는 착지가 불량한 이후 밖으로 기대며 나가 ⑤“피어리스”와 부딪쳤으며, ⑥“브라운골드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“오래다함께”와 부딪쳤음. 이후 ⑤“피어리스”와 ⑥“브라운골드”가 서로 부딪쳤음. ⑧“광치기”와 ⑨“탑다이아”가 서로 부딪치며 나왔음.접촉
• 2024.11.02 7R 1코너 진입지점에서, ⑧“광치기”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“탑다이아” 기승기수 이동하가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 이동하 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.11.02 7R 경주 후 ⑦“오래다함께”, ⑨“탑다이아”, ⑩“멋진강호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.31 6R 출발 시 ①“피엔에스카”와 ②“탑다이아”는 서로 부딪쳤고 ④“한강글로리”는 바깥으로 기대며 나갔으며 ⑤“금성리비어”가 기대며 바깥으로 나가 ⑥“희망의찬가”가 밀렸음. ⑦“장흥클래스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“러브문막”과 ⑨“탱글이”가 서로 부딪쳤음.접촉
• 2024.07.13 6R 출발 시 ①“원평광야”가 바깥으로 기대며 나가 ②“파사루봉”과 ③“신의여인”이 밀리는 동시에 ④“탑다이아”가 안으로 기대며 들어가 동 말의 후구가 ③“신의여인”과 부딪쳤음.접촉
• 2024.07.13 6R 경주 후 ②“파사루봉”, ④“탑다이아”에 대해 마체검사, ⑧“성실영웅”에 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.06.15 5R ⑤“탑다이아”의 경주전개에 대해, 기승기수 김용근은 경주작전은 선행이지만 동 말이 제어하면 머리를 들면서 주행이 불량해지는 경향이 있어 말을 크게 제어하지 않으면서 힘 안배를 하는 것이었는데, 1코너 돌면서 동 말을 제어하였으나 뒷말들과 거리가 벌어졌고, 2코너 지점에서 무게를 뒤로 실으면서 제어하였으나 말이 강하게 끌어 거리가 더 크게 벌어졌으며, 3코너를 돌면서 정상적인 속도로 주행하기 시작했다고 진술. 또한, 3~4코너 중간지점 이후부터 경주 초중반 동 말이 끌며 주행해 힘을 소진하여 속도가 저하된 것 같다고 진술. 관리조교사 리카디는 동 말이 직전 경주에서 기수가 제어하자 머리를 들며 주행이 불량해진 것이 경주결과에 영향을 미쳤다 판단하여 말의 발걸음대로 유지하며 적절히 제어하라고 작전을 지시하였는데 이번 경주에서 동 말이 심하게 끌며 다른 말과 크게 거리를 벌리며 에너지 소모하는 것은 예상하지 못했다고 진술. 향후 동 말의 습성을 고려하여 경주거리를 낮추어 출전하겠다고 진술.
• 2024.04.14 1R 출발 시 ③“음성파워”는 출발이 늦었고, ④“탑다이아”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“서부챔프”가 불편하였으며, ⑥“대물삭스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“피엔에스챔프”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.03.17 1R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ③“탑다이아”가 안으로 들어가 ⑦“금성리비어”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과 말들의 도착차이, 탄력 등을 고려 시 순위변경 사유에 해당되지 않는 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황에 대해 ③“탑다이아” 기승기수 다비드가 안으로 기대는 말을 바로잡는 노력이 부족했다고 판단. 다비드 기수에게 2024년 3월 23일부터 3월 24일까지 「기승정지 2일」 처분.기승 제재
• 2024.03.17 1R 출발 시 ③“탑다이아”는 착지가 불량하였고, ②“하이호실버”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“제라퀸”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였으며, ⑧“매직사운드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“레이디폭스”가 밀려나갔음.접촉
• 2024.02.04 1R 출발 시 ①“금순네”는 출발이 늦었고, ③“탑다이아”는 안으로 기대며 들어가 ②“세명고스트”와 접촉하였으며, ⑥“피엔에스파”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“히어로나라”, ⑧“핑크골드”와 접촉하였음. ⑪“이스트킹스톤”은 바깥으로 기대며 나가 ⑫“토호마켓”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.02.04 1R 3코너 진입지점에서 ③“탑다이아”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“로열플러스” 기승기수 조인권이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 조인권 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.02.04 1R 경주 후 ②“세명고스트”와 ⑦“히어로나라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“세명고스트”와 ⑦“히어로나라”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ③“탑다이아”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2023.12.16 1R 출발 시 ②“서해바다”는 ③“스마트노션”과 접촉하였고, ④“메리트선샤인”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“탑다이아”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“서머파티”와 ⑥“천지마켓”이 불편하였으며, ⑨“미스콩코드”는 출발이 늦었음. ⑩“원더풀클래시”는 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나가 ⑪“올아이즈온미”와 ⑫“엘리트보스”가 밀려나갔음.출발 지연 · 접촉