빅모어 BIG MORE

최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.09.06 6R 경주 후 ④“빅모어”와 ⑧“희망캔디”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“빅모어”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑧“희망캔디”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.07.05 7R 경주 결과 ⑤“빅모어”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 김혜선은 이번 경주에 처음 기승하였고 경주 작전은 선두권에서 전개하는 것이었으나, 출발 이후 예상보다 탄력이 좋지 않았고 바깥쪽 말들이 빨라서 선두권에서 전개할 수가 없었으며 앞말들에 의해 ⑤“빅모어”가 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 좋지 않았던 것이 저조한 성적의 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.07.05 7R 경주 후 ②“남해미소”, ⑤“빅모어”와 ⑧“비케이워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.06.07 6R 출발 시 ②“트리플질주”는 머리를 들며 출발이 좋지 못하였으며, ⑥“마가리타”와 ⑦“릴리즈에디션”은 서로 부딪쳤음. ⑨“빅모어”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“와일드서브”와 부딪쳤음.접촉
• 2024.06.07 6R 경주 결과 ⑧“와일드서브”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선두권 뒤쪽에서 선입형으로 경주를 전개하는 것이었는데 출발 이후 ⑨“빅모어”와 부딪친 이후 말이 흥분해서인지 경주 초반 상당히 끌어 제어하는데 어려움이 있었으며, 이번 경주편성이 잘 뛰는 말들이 많아 상대적으로 결승선 직선 주로에서 말의 탄력이 붙지 않았으며, 말의 능력이 생각보다 좋은 말은 아닌 것이 저조한 성적의 원인인 것 같다고 진술.접촉
• 2024.05.05 5R 경주 후 ①“채스팔팔”과 ③“빅모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“채스팔팔”은 특이사항 없고, ③“빅모어”는 왼 앞다리 절음과 구강출혈이 확인됨.수의 검사
• 2024.02.25 3R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“그린치프”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“빅모어” 기승기수 유현명이 안으로 기대는 말을 방지하는 노력이 부족하여 발생한 것으로 판단, ⑫“빅모어”가 안으로 기댄 점과 안쪽에 위치한 ⑨“플렉스데이”가 바깥으로 나온 점을 고려하여 ‘견책’ 처분에 해당되나, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 유현명 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2024년 3월 8일 적용.기승 제재
• 2024.02.25 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑫“빅모어”가 바깥으로 나갔고, 이후 결승선 전방 약 100m 지점에서는 ⑫“빅모어”가 다시 안으로 기대며 들어가 ⑤“상임스타”의 주행이 밀리며 불편했던 것에 대해, 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석, 기수들의 진술, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 고려한 결과 순위변경 사유에 해당되지 않는 것으로 판단하고 도착순위대로 순위를 확정. 동 건에 대해 심판위원은 ⑫“빅모어” 기승기수 유현명이 기대는 말을 똑바로 유지하려는 노력이 부족하여 발생한 것으로 판단하고 유현명 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지에 이어 2024년 3월 10일부터 3월 15일까지 적용.기승 제재
• 2023.12.08 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“빅모어”는 기승기수 다실바가 안쪽 채찍을 사용하자 이에 민감하게 반응하며 급하게 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍
• 2023.11.03 1R 3코너 진입지점에서 ①“오크리지” 기승기수 윤형석이 바깥쪽으로 진로를 변경하여 ②“하늘신화”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“오크리지”가 앞서 달리던 ⑩“빅모어”와 거리가 가까워져 끌며 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 윤형석 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재