하늘만점 HANEUL MANJEOM
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-25 (5세) · 레이팅 60
조교사 양귀선 · 마주 허도행 · 생산자 현태봉 (그랑프리승마파크)
통산 23전 5승 3·1착 (입상 39%) · 레이팅 60 · 상금 2.0억
통산
23전 5승
3-1
승률 / 복승률
22% / 35%
수득상금
2.0억
최근 출주
9.13(일)
각질 자유
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
64
67
67
67
67
66
66
65
64
63
62
61
7.11(금) → 9.13(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
최근 배정 각질 자유 · 평균 위치 비율 0.49
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 7 | 3 | 57% | 1:56.2 |
| 부경 1200m | 6 | 0 | 33% | 1:12.6 |
| 부경 1600m | 6 | 2 | 50% | 1:40.2 |
| 영천 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:27.5 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:28.0 |
| 부경 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:12.1 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.4 |
부마 선더모카신 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,769 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 875 | 7.9% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 855 | 7.5% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 1,755 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 776 | 9% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 217 | 8.8% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 762 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/13 | 영천 6R | 1400 · 혼3등급 | 11 | 11 | 채상현 | 56.5 | 507 (+1) | 6 · · · 7 · 7 | 1:27.5 | 1½ | 32.2 | 61 | |
| 08/09 | 부경 5R | 1800 · 혼3등급 | 9 | 11 | 전진구 | 56 | 506 (-9) | 3 · · · 4 · 4 | 1:58.6 | 2 | 53.7 | 62 | |
| 06/19 | 부경 4R | 1200 · 혼3등급 | 9 | 9 | 김동영 | 58 | 515 (+1) | 7 · · · 8 · 8 | 1:15.0 | 2½ | 50.7 | 63 | |
| 05/22 | 부경 7R | 1800 · 혼3등급 | 8 | 10 | 김동영 | 58 | 514 (-3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:57.5 | ½ | 24.1 | 64 | |
| 05/03 | 부경 3R | 1200 · 국3등급 | 7 | 9 | 이홍락 | 56 | 517 (+3) | 8 · · · 9 · 9 | 1:12.6 | 목 | 21.8 | 65 | |
| 03/27 | 부경 8R | 1200 · 2등급 | 8 | 12 | 김동영 | 52.5 | 514 (-2) | 9 · · · 10 · 10 | 1:15.3 | ¾ | 63.2 | 66 | |
| 02/27 | 부경 8R | 1600 · 2등급 | 11 | 11 | 이홍락 | 51 | 516 (-6) | 5 · · · 9 · 10 | 1:44.4 | 16 | 52.1 | 66 | |
| 02/01 | 부경 7R | 1600 · 2등급 | 9 | 12 | 송경윤 | 52.5 | 522 (+9) | 4 · · · 4 · 4 | 1:42.1 | 3 | 45.8 | 67 | |
| 12/21 | 부경 6R | 1600 · 2등급 | 7 | 10 | 송경윤 | 52 | 513 (+7) | 3 · · · 5 · 4 | 1:42.7 | ¾ | 12.9 | 67 | |
| 11/21 | 부경 9R | 1400 · 2등급 | 5 | 11 | 송경윤 | 52.5 | 506 (-10) | 6 · · · 7 · 7 | 1:28.0 | 4 | 8 | 67 |
전 출주 이력 23경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.13(일) | 영천 6R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 11/11 | 1:27.5 | 1½ | 6-·-·-7-7-8 | 56.5 | 507(+1) | 채상현 | 61 | 32.2 | |
| 8.9(일) | 부경 5R명예경주마 '당대불패' 추모 | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 9/11 | 1:58.6 | 2 | 3-·-3-4-4-6 | 56 | 506(-9) | 전진구 | 62 | 53.7 | |
| 6.19(금) | 부경 4R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 9/9 | 1:15.0 | 2½ | 7-·-·-8-8-9 | 58 | 515(+1) | 김동영 | 63 | 50.7 | |
| 5.22(금) | 부경 7R | 1800 | 혼3등급 | 다습 | 8/10 | 1:57.5 | ½ | 2-·-2-2-2-5 | 58 | 514(-3) | 김동영 | 64 | 24.1 | |
| 5.3(일) | 부경 3R | 1200 | 국3등급 | 불량 | 7/9 | 1:12.6 | 목 | 8-·-·-9-9-9 | 56 | 517(+3) | 이홍락 | 65 | 21.8 | |
| 3.27(금) | 부경 8R | 1200 | 2등급 | 건조 | 8/12 | 1:15.3 | ¾ | 9-·-·-10-10-8 | 52.5 | 514(-2) | 김동영 | 66 | 63.2 | |
| 2.27(금) | 부경 8R | 1600 | 2등급 | 포화 | 11/11 | 1:44.4 | 16 | 5-·-7-9-10-11 | 51 | 516(-6) | 이홍락 | 66 | 52.1 | |
| 2.1(일) | 부경 7R | 1600 | 2등급 | 건조 | 9/12 | 1:42.1 | 3 | 4-·-5-4-4-6 | 52.5 | 522(+9) | 송경윤 | 67 | 45.8 | |
| 12.21(일) | 부경 6R | 1600 | 2등급 | 건조 | 7/10 | 1:42.7 | ¾ | 3-·-4-5-4-4 | 52 | 513(+7) | 송경윤 | 67 | 12.9 | |
| 11.21(금) | 부경 9R | 1400 | 2등급 | 건조 | 5/11 | 1:28.0 | 4 | 6-·-·-7-7-6 | 52.5 | 506(-10) | 송경윤 | 67 | 8 | 360만 |
| 8.24(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 건조 | 10/11 | 2:12.1 | 2½ | 1-1-1-1-1-7 | 53 | 516(+2) | 송경윤 | 67 | 9.1 | |
| 7.11(금) | 부경 8R | 1600 | 혼3등급 | 건조 | 2/11 | 1:40.2 | ½ | 1-·-1-1-1-1 | 57.5 | 514(+1) | 송경윤 | 64 | 2.3 | 1,650만 |
| 6.8(일) | 부경 7R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 1/10 | 1:56.2 | 2-·-2-2-2-1 | 55 | 513 | 송경윤 | 56 | 1.7 | 4,125만 | |
| 4.20(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 1/12 | 1:58.0 | 1-·-1-1-1-1 | 58 | 513(-6) | 송경윤 | 49 | 2.9 | 3,300만 | |
| 3.14(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 1/12 | 1:56.7 | 1-·-1-1-1-1 | 53 | 519(+1) | 다실바 | 39 | 1.8 | 3,300만 | |
| 1.24(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 2/12 | 1:58.1 | 2 | 1-·-1-1-1-2 | 52 | 518(-6) | 송경윤 | 37 | 18.3 | 1,320만 |
| 12.29(일) | 부경 4R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 6/12 | 1:59.6 | 2 | 3-·-2-2-2-4 | 52 | 524 | 송경윤 | 37 | 10.3 | |
| 11.29(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 1/12 | 1:42.4 | 1-·-1-1-1-1 | 54.5 | 524(+10) | 송경윤 | 30 | 2.9 | 2,475만 | |
| 10.25(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 1/10 | 1:42.1 | 1-·-1-1-1-1 | 56 | 514(+14) | 송경윤 | 5.1 | 1,650만 | ||
| 9.6(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:17.2 | ¾ | 1-·-·-3-3-2 | 56 | 500(-6) | 진겸 | 2.5 | 120만 | |
| 12.15(금) | 부경 4R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 3/11 | 1:13.7 | 1 | 4-·-·-3-3-2 | 55 | 506(+2) | 진겸 | 3.2 | 350만 | |
| 11.12(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:15.9 | 2½ | 2-·-·-2-2-2 | 55 | 504(+10) | 진겸 | 26.1 | 880만 | |
| 9.1(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:02.4 | 3 | 5-·-·-·-7-6 | 55 | 494(+15) | 김어수 | 56.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.19(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:02.4 | 목 | 2-2-1 | 523 | 이홍락 | 양호 | |
| 8.17(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:02.2 | 1 | 2-2-5 | 502 | 진겸 | 건조 | |
| 7.12(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 김성현(주로조교) | ||||||
| 7.8(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:03.6 | ¾ | 2-2-2 | 479 | 김어수 | 불량 | |
| 5.13(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김성현(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.4 | 1:02.4 |
| 1200m | 6 | 0 | 33% | 1:15.0 | 1:12.6 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:27.8 | 1:27.5 |
| 1600m | 6 | 2 | 50% | 1:42.3 | 1:40.2 |
| 1800m | 7 | 3 | 57% | 1:57.8 | 1:56.2 |
| 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:12.1 | 2:12.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 2 | 29% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 3 | 2 | 100% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.11(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.10(목) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.9(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.6(일) | 13분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.5(토) | 17분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.31(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.29(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(토) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(금) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.6(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.5(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.1(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.20(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.19(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.18(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(목) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.15(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(토) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.10(금) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.9(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(월) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(수) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.13(토) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 |
수영 09-09(3회), 09-06(3회), 09-05(3회), 09-04(3회), 09-03(3회), 09-02(2회), 08-28(3회), 08-26(3회), 08-23(2회), 08-22(2회), 08-21(2회), 08-20(2회), 08-19(1회), 08-07(2회), 08-06(2회), 08-05(2회), 08-01(2회), 07-31(1회), 07-24(1회), 07-17(1회) · 출발조교 09-02 통과, 08-06 양호, 07-18 양호, 07-16 양호, 06-24 양호, 06-17 양호, 05-21 양호, 04-29 양호, 03-25 양호, 02-25 양호, 01-28 양호, 12-17 양호, 11-19 양호, 08-20 양호, 07-09 양호, 06-05 양호, 04-16 양호, 03-12 양호, 01-22 양호, 12-28 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 2.27(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.08.09 5R 경주 후 ①“더베스트에버”, ③“월드위너스맨”과 ⑥“하늘만점”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.06.19 4R 경주 후 ④“골든”과 ⑦“하늘만점”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.03.27 8R 출발 시 ④“골든에어”는 출발이 늦었고 ⑤“벌마킹”은 안으로 기대어 들어가 ④“골든에어”와 부딪쳤음. ⑦“하늘만점”과 ⑧“스타대로”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.02.27 8R 출발 시 ①“프로칸설”과 ②“하늘만점”이 서로 부딪쳤고, ⑨“라스트드래곤”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“플라잉에이스”와 부딪쳤음.접촉
- 2026.02.27 8R 경주 결과 ②“하늘만점”이 1위마와 34.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2026.02.01 7R 출발 시 ④“하늘만점”이 바깥으로 기대며 나가 ⑤“프라임시크릿”과 접촉하였음.접촉
- 2026.02.01 7R 경주 후 ②“레이스맨”, ④“하늘만점”, ⑦“마이드림데이”와 ⑨“파워사운드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“레이스맨”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ④“하늘만점”, ⑦“마이드림데이”, ⑨“파워사운드”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.21 6R 경주 후 ①“라스트드래곤”, ②“프라임시크릿”, ③“퍼펙트액션”과 ④“판타스틱밸류”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“퍼펙트액션”과 ④“판타스틱밸류”는 특이사항 없고, ①“라스트드래곤”은 양 뒷다리 외상(양비절 찰과상), ②“프라임시크릿”은 오른 뒷다리 외상(우비절 찰과상)이 확인되었고, 추가로 ⑧“하늘만점”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.12.21 6R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑥“백투더레전드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“하늘만점” 기승기수 송경윤이 충분한 거리 없이 안으로 급하게 들어간 것을 원인으로 판단하고 ⑧“하늘만점”이 안으로 기댄 점을 고려하여 송경윤 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2026년 1월 2일부터 1월 4일까지 적용.기승 제재
- 2025.12.21 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑧“하늘만점”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“백투더레전드”은 안으로 기대며 들어가 일시적으로 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.06.08 7R 출발 시 ⑤“하늘만점”은 안으로 기대며 들어갔음.
- 2025.04.20 5R 1코너 진입지점에서 ⑧“서부비전”, ⑤“밀크데이”, ④“원더풀케이랜”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“하늘만점” 기승기수 송경윤이 충분한 거리 없이 급하게 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 기수의 부주의가 적지 않고 피해마가 다수인 점을 고려하여 송경윤 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2025년 5월 9일부터 5월 16일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2025.03.14 7R 출발 시 ②“영광의함성”과 ③“코이누르”가 접촉하였고, ⑤“부경라이언”과 ⑥“하늘만점”이 부딪쳤음. ⑦“위드스타”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“그레이트보이”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“위드스타”, ⑧“아리온퀸”, ⑨“그레이트보이”가 부딪쳤음.접촉
- 2025.03.14 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“하늘만점” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ④“러닝워리어”와 ⑤“부경라이언”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“러닝워리어”가 다소 예민하게 반응한 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.03.14 7R 경주 결과 ⑪“서부비전”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 동 말이 조교 상태가 좋았고 직전 경주에서 외곽으로 주행하여 거리 손실이 있어 이번 경주에서는 가능한 앞선에 위치하는 것이 경주 작전이었고, 선두마인 ⑥“하늘만점” 뒤에서 자리를 잡고 꾸준히 잘 따라갔으며, 3-4코너 중간 지점에서 다른 말이 바깥에 위치하자 일시적으로 뛰려하지 않았는데, 이후 적극적으로 추진하여 탄력을 회복하였고 결승선 직선주로에서 바깥에 다른 말을 두지 않기 위해 다소 외곽으로 전개하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2024.09.06 2R 출발 시 ③“파인블루”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“크리스모어”가 안으로 기대며 들어가 ④“화이트오일”의 주행이 불편하였음. ⑥“마이티루비”는 출발 시 착지가 불량하였고, 이후 점프하며 출발하였으며, ⑦“하늘만점”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“로맨스블루”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.15 4R 출발 시 ③“돌아온제타”는 바깥으로 기대며 나가 ③“돌아온제타”, ④“하늘만점”과 ⑤“비케이워리어”가 서로 부딪치며 밀렸고, ⑥“스카이승”은 출발 시 머리를 숙이며 나와 출발이 늦었음. ⑦“해피노던”과 ⑧“윈윈”은 서로 접촉하였고, ⑪“레전드맨”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“운주레전드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.01 1R 출발 시 ②“파워풀대쉬”는 바깥으로 기대며 나가 ②“파워풀대쉬”, ③“서귀날개”와 ④“팀퍼펙트”가 서로 접촉하였고, ⑥“하늘만점”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑦“영광의클래스”, ⑧“희망캔디”와 ⑨“스타대로”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.09.01 1R 출발 후 약 200m 지점부터 4코너 지점까지 ⑥“하늘만점”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2023.09.01 1R 경주 후 ⑤“대성플라이”와 ⑩“크리솔히어로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“대성플라이”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑩“크리솔히어로”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑥“하늘만점”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 선더모카신
- 모
- 동방의새아침
- 외조부
- 비카
이력
- 9.1(금) 마주 허도행
- 9.1(금) 조교사 양귀선 부경
- 1.22(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 12.31(금) (휴양)
- 9.17(목) 말소
등록 – · 데뷔 2023-09-01 · 용도 승용 · 경매가 4,000만