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비케이마론 B.K. MARON
수 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-03-03 (5세)
· 생산자 이남일 (평대목장)
통산 15전 0승 0·1착 (입상 7%) · 상금 1,230만
통산
15전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
1,230만
최근 출주
11.15(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.47
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 6 | 0 | 17% | 1:28.7 |
| 부경 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:24.8 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:16.7 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:44.3 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,378 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 1,581 | 10.6% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 1,636 | 12.6% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 161 | 7.5% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 3,075 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 1,243 | 10.9% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 379 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 1,453 | 10.6% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/15 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 12 | 12 | 유현명 | 56 | 428 (+8) | 6 · · · 10 · 11 | 1:33.1 | 4 | 36.1 | ||
| 10/25 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 4 | 10 | 이홍락 | 54 | 420 (-2) | 6 · · · 6 · 6 | 1:44.3 | 1¾ | 35 | ||
| 09/29 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 4 | 11 | 이홍락 | 54 | 422 (-5) | 1 · · · 3 · 4 | 1:45.1 | 1 | 18.6 | ||
| 09/13 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 5 | 10 | 이홍락 | 54 | 427 (-3) | 8 · · · 8 · 9 | 1:17.0 | 1¾ | 30.3 | ||
| 08/30 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 6 | 10 | 김도현 | 56 | 430 (-2) | 6 · · · 6 · 6 | 1:31.2 | 5 | 10.4 | ||
| 08/10 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 5 | 8 | 다실바 | 56 | 432 (+4) | 3 · · · 5 · 5 | 1:28.9 | ¾ | 4.1 | ||
| 07/07 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 11 | 다실바 | 56 | 428 (-5) | 2 · · · 3 · 4 | 1:28.7 | ¾ | 4.1 | ||
| 05/31 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 4 | 11 | 윤형석 | 56 | 433 (+5) | 7 · · · 8 · 10 | 1:30.5 | 1¼ | 23.1 | ||
| 05/05 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 윤형석 | 56 | 428 (+3) | 8 · · · 8 · 8 | 1:16.7 | 3 | 95 | ||
| 04/05 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 7 | 12 | 윤형석 | 56 | 425 | 7 · · · 6 · 5 | 1:25.1 | ¾ | 44.2 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.15(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:33.1 | 4 | 6-·-·-10-11-12 | 56 | 428(+8) | 유현명 | 36.1 | ||
| 10.25(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 4/10 | 1:44.3 | 1¾ | 6-·-6-6-6-5 | 54 | 420(-2) | 이홍락 | 35 | 150만 | |
| 9.29(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:45.1 | 1 | 1-·-3-3-4-4 | 54 | 422(-5) | 이홍락 | 18.6 | 150만 | |
| 9.13(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 5/10 | 1:17.0 | 1¾ | 8-·-·-8-9-5 | 54 | 427(-3) | 이홍락 | 30.3 | 120만 | |
| 8.30(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:31.2 | 5 | 6-·-·-6-6-7 | 56 | 430(-2) | 김도현 | 10.4 | ||
| 8.10(토) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 5/8 | 1:28.9 | ¾ | 3-·-·-5-5-6 | 56 | 432(+4) | 다실바 | 4.1 | 120만 | |
| 7.7(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:28.7 | ¾ | 2-·-·-3-4-5 | 56 | 428(-5) | 다실바 | 4.1 | 420만 | |
| 5.31(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:30.5 | 1¼ | 7-·-·-8-10-6 | 56 | 433(+5) | 윤형석 | 23.1 | 150만 | |
| 5.5(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:16.7 | 3 | 8-·-·-8-8-6 | 56 | 428(+3) | 윤형석 | 95 | 120만 | |
| 4.5(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 7/12 | 1:25.1 | ¾ | 7-·-·-6-5-6 | 56 | 425 | 윤형석 | 44.2 | ||
| 3.15(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 10/12 | 1:31.8 | ½ | 6-·-·-5-4-7 | 54 | 425(+1) | 이홍락 | 94.5 | ||
| 2.18(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:25.6 | 3 | 11-·-·-10-10-7 | 56 | 424(+11) | 이효식 | 168.9 | ||
| 1.7(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:26.9 | 목 | 7-·-·-7-9-10 | 56 | 413(-3) | 정도윤 | 78.4 | ||
| 12.15(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 11/11 | 1:24.8 | 4 | 10-·-·-9-11-11 | 53 | 416(-8) | 권오찬 | 58.7 | ||
| 11.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:20.6 | 1¼ | 9-·-·-9-9-11 | 53 | 424(+9) | 권오찬 | 69.8 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.23(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 10.19(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 12.6(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 12.2(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 10.7(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.0 | 2½ | 6-6-6 | 415 | 정도윤 | 건조 | |
| 9.20(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.1 | 1:16.7 |
| 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:25.6 | 1:24.8 |
| 1400m | 6 | 0 | 17% | 1:30.7 | 1:28.7 |
| 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:44.7 | 1:44.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 0 | 14% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 6 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.13(수) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.11(월) | 21분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.10(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.9(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.8(금) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(수) | 29분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.20(일) | 8분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.19(토) | 27분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(금) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.26(목) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.25(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.22(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.9(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.8(일) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.7(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.26(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.25(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.23(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.22(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.21(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.5(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 04-19(2회), 04-18(2회), 04-17(2회), 04-14(2회), 04-13(1회), 04-12(1회) · 출발조교 11-13 양호, 10-23 양호, 10-19 양호, 10-17 양호, 09-26 양호, 09-11 양호, 08-28 양호, 08-07 양호, 07-03 양호, 06-26 진입불량, 06-12 양호, 05-29 양호, 05-04 진입불량, 05-02 진입불량, 04-24 진입불량, 04-04 양호, 04-03 진입불량, 03-13 진입불량, 02-15 진입불량, 12-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 11.15(금) 주행심사, 10.25(금) 주의, 9.29(일) 주의, 9.29(일) 출발심사, 11.12(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.11.15 3R 경주 결과 ⑪“비케이마론”이 1위마와 33.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 후두개포착이 확인되어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.10.25 3R 출발 시 ②“월드태양”은 출발이 늦었고, 이후 ①“더빅샷”이 바깥으로 기대며 나가 ②“월드태양”의 주행이 불편하였으며, ③“월드킹이지”는 출발이 늦었음. ④“도쿄케이”는 다리를 들며 안으로 기대며 들어가 ③“월드킹이지”와 접촉하였고, ⑦“비케이마론”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑧“러닝패션”과 ⑨“드림트리”는 출발이 늦었고, ⑧“러닝패션”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“드림트리”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.25 3R 출발 후 약 200m지점부터 4코너 지점까지 ⑦“비케이마론”은 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.09.29 2R 출발 준비과정에서 ①“비케이마론”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.09.29 2R 출발 시 ①“비케이마론”은 착지가 불량하였고, ②“서부캡틴”은 바깥으로 나가며 출발하였음. ④“드리밍보이”는 출발대에 스치며 나왔고, ⑥“닥터캐슬”과 ⑦“소드윙”이 서로 접촉하였음. ⑧“골든나이스”는 출발이 늦었고, ⑩“희망여신”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.29 2R 전 구간에서 ①“비케이마론”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.09.13 2R 출발 이후 ⑨“남해여걸”과 ⑩“비케이마론”은 접촉하였음.접촉
- 2024.08.10 2R 출발 시 ⑤“방탄의전사”가 안으로 기대며 들어가 ④“비케이마론”과 접촉하며 ④“비케이마론”의 착지가 일시적으로 불량하였고, ⑥“은성여왕”은 머리를 들며 나왔음.접촉
- 2024.08.10 2R 경주 후 ④“비케이마론”, ⑤“방탄의전사”와 ⑥“은성여왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“비케이마론”과 ⑥“은성여왕”은 특이사항 없고, ⑤“방탄의전사”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.03.15 2R 3코너 지점에서 ④“그레이보스” 기승기수 다실바가 경미하게 바깥으로 나가고 ⑪“비케이마론”은 안으로 기대며 들어가는 과정에서 ⑦“브레이브루키”의 주행이 불편하였음.
- 2024.01.07 2R 출발 시 ②“호명드림”은 바깥으로 기대며 나가고 ④“우리다함께”는 안으로 기대며 들어와 ③“비케이마론”과 접촉하였고, ⑥“비케이렉스”는 출발시 착지가 좋지 못한 상황에서 ⑤“탑볼트”가 기대며 들어와 부딪쳤고, ⑩“하이위너”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“라온바이브맨”, ⑧“크리솔히어로”, ⑦“렉스킹”이 서로 부딪쳤음.접촉
- 2023.12.15 3R 3-4코너 구간에서 ⑩“비케이마론”과 ⑪“러닝패션”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.11.12 2R 출발 준비과정에서 ⑥“비케이마론”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 라스트일루전
- 외조부
- DIXIE UNION
이력
- 11.19(화) 폐사
- 11.18(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-11-12 · 용도 폐사