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순간의찬스 SUNGANUI CHANCE
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-14 (5세) · 레이팅 23
· 생산자 김종식 (FM승마장)
통산 14전 1승 0·0착 (입상 7%) · 레이팅 23 · 상금 2,055만
통산
14전 1승
0-0
승률 / 복승률
7% / 7%
수득상금
2,055만
최근 출주
10.27(일)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
28
27
27
26
25
24
23
3.17(일) → 10.27(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.55
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 6 | 1 | 17% | 1:23.0 |
| 서울 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:16.2 |
| 서울 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.0 |
부마 지금이순간 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 117 | 16.2% | 1.8배 |
| 서울 중거리 | 56 | 21.4% | 2.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/27 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 김옥성 | 52 | 465 (+1) | 7 · · · 7 · 9 | 1:32.5 | 20 | 45.6 | 23 | |
| 10/13 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 8 | 9 | 김옥성 | 52 | 464 (+6) | 8 · · · 5 · 6 | 1:31.6 | 3 | 34.1 | 24 | |
| 08/24 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 9 | 10 | 김옥성 | 52 | 458 (+2) | 3 · · · 3 · 2 | 1:24.5 | 3 | 42.1 | 25 | |
| 07/21 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 7 | 8 | 조상범 | 52 | 456 (+1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:31.0 | 9 | 42.3 | 26 | |
| 06/22 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 9 | 10 | 김옥성 | 52 | 455 (-2) | 9 · · · 7 · 7 | 1:17.0 | 3 | 37.4 | 27 | |
| 06/09 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 5 | 8 | 김옥성 | 52 | 457 (+2) | 3 · · · 5 · 4 | 1:16.7 | 4 | 9.7 | 27 | |
| 05/25 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 11 | 11 | 김옥성 | 52 | 455 (-2) | 10 · · · 9 · 9 | 1:23.7 | 1¼ | 6.8 | 28 | |
| 04/27 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 4 | 10 | 김옥성 | 52 | 457 | 6 · · · 5 · 5 | 1:23.0 | 2½ | 13.8 | 28 | |
| 03/30 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 8 | 9 | 김태희 | 51.5 | 457 (-2) | 2 · · · 4 · 4 | 1:24.5 | 1¾ | 36.4 | 28 | |
| 03/17 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 10 | 11 | 박을운 | 52 | 459 (+4) | 7 · · · 8 · 10 | 1:25.4 | 4 | 22.1 | 28 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.27(일) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 11/11 | 1:32.5 | 20 | 7-·-·-7-9-11 | 52 | 465(+1) | 김옥성 | 23 | 45.6 | |
| 10.13(일) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/9 | 1:31.6 | 3 | 8-·-·-5-6-7 | 52 | 464(+6) | 김옥성 | 24 | 34.1 | |
| 8.24(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 9/10 | 1:24.5 | 3 | 3-·-·-3-2-4 | 52 | 458(+2) | 김옥성 | 25 | 42.1 | |
| 7.21(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 7/8 | 1:31.0 | 9 | 2-·-·-2-2-7 | 52 | 456(+1) | 조상범 | 26 | 42.3 | |
| 6.22(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 9/10 | 1:17.0 | 3 | 9-·-·-7-7-8 | 52 | 455(-2) | 김옥성 | 27 | 37.4 | |
| 6.9(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/8 | 1:16.7 | 4 | 3-·-·-5-4-5 | 52 | 457(+2) | 김옥성 | 27 | 9.7 | 180만 |
| 5.25(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:23.7 | 1¼ | 10-·-·-9-9-11 | 52 | 455(-2) | 김옥성 | 28 | 6.8 | |
| 4.27(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 4/10 | 1:23.0 | 2½ | 6-·-·-5-5-4 | 52 | 457 | 김옥성 | 28 | 13.8 | 225만 |
| 3.30(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 8/9 | 1:24.5 | 1¾ | 2-·-·-4-4-6 | 51.5 | 457(-2) | 김태희 | 28 | 36.4 | |
| 3.17(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:25.4 | 4 | 7-·-·-8-10-10 | 52 | 459(+4) | 박을운 | 28 | 22.1 | |
| 2.18(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/12 | 1:24.1 | 6-·-·-3-3-2 | 54 | 455(-8) | 박을운 | 11.1 | 1,650만 | ||
| 1.14(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:19.1 | 4 | 5-·-·-6-8-8 | 54.5 | 463(-11) | 박을운 | 16.4 | ||
| 12.16(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 8/11 | 1:16.2 | 4 | 7-·-·-6-6-9 | 53 | 474(-4) | 박을운 | 19.9 | ||
| 11.5(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 6/10 | 1:17.9 | 5 | 8-·-·-8-8-7 | 54 | 478(+7) | 박을운 | 22.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.18(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 이성옥(주로조교) | ||||||
| 10.6(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.5 | 4 | 2-2-3 | 471 | 이혁 | 포화 | |
| 10.5(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이혁(기수) | ||||||
| 9.21(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이성옥(주로조교) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:17.4 | 1:16.2 |
| 1300m | 6 | 1 | 17% | 1:24.2 | 1:23.0 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.7 | 1:31.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 0% |
| 다습 | 7 | 1 | 14% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.25(금) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.24(목) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(수) | 24분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.20(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.10(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.9(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.7(월) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.6(일) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.5(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.4(금) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.29(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.27(금) | 15분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.26(목) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(목) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(수) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.8(일) | 16분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.7(토) | 14분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(금) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.5(목) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.4(수) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.31(토) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.22(목) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.21(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.19(월) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.18(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.16(금) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.14(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.12(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.11(일) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.10(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.9(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.8(목) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-25 윤승불량, 10-24 진입불량, 10-10 진입불량, 07-18 양호, 05-23 출발자세불량, 04-25 진입불량, 03-28 출발자세불량, 03-15 출발자세불량, 02-16 양호, 01-11 양호, 12-14 양호, 11-02 진입불량, 11-01 진입불량, 10-27 양호, 10-18 양호, 10-05 양호, 09-22 양호, 09-21 출발자세불량, 09-20 양호, 09-15 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
제재: 10.27(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.27 6R 경주 결과 ⑧“순간의찬스”가 1위마와 30.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.10.13 5R 출발 시 ①“대물삭스”는 안으로 기대며 들어갔고 ③“꿈의향기”와 ⑦“순간의찬스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.10.13 5R 경주 후 ④“영웅자룡”, ⑦“순간의찬스”, ⑧“동키플레이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“영웅자룡”, ⑦“순간의찬스”는 특이사항 없고, ⑧“동키플레이”는 오른 앞다리 질병(우전구절만성증식성활막염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.08.24 4R 출발 시 ③“제우시대”는 출발이 늦은 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“순간의찬스”와 부딪쳤고 이후 안으로 들어와 ②“당찬낭보”와 부딪쳤음. ⑧“스페셜포스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.24 4R 경주 후 ④“순간의찬스”, ⑤“피닉스클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“순간의찬스”는 특이사항 없고, ⑤“피닉스클래스”는 오른 뒷다리 부상(우중족부천지굴건외상성단열)이 확인되어 「경주부적격」 처분.수의 검사
- 2024.07.21 4R 경주 후 ②“순간의찬스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.22 6R 3코너 구간에서 ②“순간의찬스”가 바깥으로 기대며 나가 ④“엑설런트탄”의 주행이 불편하였음.
- 2024.06.22 6R 출발 시 ②“순간의찬스”는 점프하며 나와 출발이 늦었고, ④“엑설런트탄”은 ⑤“마에스트로”와 접촉하였으며, ⑦“로열베스트”는 ⑧“사하라몬드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.09 4R 결승선 전방 약 100m 지점부터 50m 지점까지 ①“순간의찬스”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“파티파워”가 경미하게 밀린 것에 대해, 기승기수 김옥성에게 주의 조치.기승 제재
- 2024.06.09 4R 출발 시 ①“순간의찬스”는 바깥으로 기대며 나가 ②“파이널고”가 밀렸고, ③“이에이치코코”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ④“아로마”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.25 4R 출발 시 ③“리치게이트”는 바깥으로 기대며 나갔고, ④“큐피드보우”는 출발이 늦었으며, ⑤“메니스피어”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑩“청해제일”은 출발이 늦었음. 또한, ⑥“순간의찬스”는 머리를 흔들고 요동치면서 나오는 과정에서 안장보정대가 일부 파손되었음.출발 지연
- 2024.05.25 4R 3코너 진입지점에서 ⑥“순간의찬스” 기승기수 김옥성이 바깥쪽으로 기대는 말을 안으로 유도하는 과정에 ⑧“퍼스트슈”의 주행이 불편하였음.외측 기댐
- 2024.05.25 4R 경주 후 ④“큐피드보우”, ⑥“순간의찬스”, ⑩“청해제일”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.04.27 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“트리스탄왕자”의 주행이 불편했던 것에 대해, 뒤따르던 ⑩“순간의찬스” 기승기수 김옥성이 안으로 진로변경하여 앞선 ⑧“트리스탄왕자”의 뒷다리에 걸린 것으로 판단. 김옥성 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.03.17 4R 출발 시 ④“멋진기록”은 출발이 늦었고, ①“빅블레드”는 바깥으로 기대며 나가 ②“원평광야”, ③“드림스카이”, ④“멋진기록”이 불편하였으며, ⑥“순간의찬스”는 머리를 들며 나왔음.출발 지연
- 2024.02.18 3R 출발 시 ①“제이와이코코”, ②“오섬브레인”, ③“갈색도전자”는 서로 부딪쳤고, ④“아씨장군”과 ⑤“영원포텐”은 서로 부딪쳤으며, ⑧“순간의찬스”와 ⑨“글로벌코어”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.01.14 2R 출발 시 ③“아씨장군”과 ④“순간의찬스”는 서로 접촉하였고, ⑦“레이디하나비”는 점프하듯 출발한 뒤 ⑧“티즈모닝”과 부딪쳤고 직후 바깥으로 기대며 나온 ⑥“제이에스파티”와 접촉하였음. ⑪“샤인볼트”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2023.12.16 4R 출발 시 ②“아씨장군”은 ③“플라잉킹”과 접촉하였고, ⑥“순간의찬스”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“마하여제”가 밀렸으며, ⑨“스터닝챔프”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어갔음. ⑩“컴플리트파티”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.16 4R 3코너 지점에서 ⑥“순간의찬스” 기승기수 박을운이 앞선 말들과 거리가 가까워져 제어하는 과정에 뒤따르던 ③“플라잉킹”의 주행이 불편하였음.
혈통
- 부
- 지금이순간
- 모
- 금아고스트
- 외조부
- 메니피
이력
- 10.8(일) 휴양 태평목장 ~ 10.14(토) (경주마퇴역)
- 10.28(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-11-05 · 용도 승용