오섬선라이즈 AWESOME SUNRISE
암 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2021-03-05 (5세) · 레이팅 38
조교사 권승주 · 마주 정우종합건설(주) · 생산자 손병철 (제주준마목장)
통산 27전 1승 2·7착 (입상 37%) · 레이팅 38 · 상금 9,000만
통산
27전 1승
2-7
승률 / 복승률
4% / 11%
수득상금
9,000만
최근 출주
12.5(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
30
33
34
34
35
42
42
42
42
41
40
39
11.8(금) → 12.5(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.47
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 16 | 1 | 63% | 1:27.9 |
| 부경 1600m | 5 | 0 | 0% | 1:41.6 |
| 부경 1800m | 4 | 0 | 0% | 2:00.4 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.2 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.3 |
부마 어플릿익스프레스 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 143 | 18.9% | 2.1배 |
| 서울 중거리 | 60 | 25% | 2.8배 |
| 부경 전체 | 481 | 11.9% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 108 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 85 | 12.9% | 1.4배 |
| 부경 중거리 | 288 | 12.5% | 1.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/05 | 부경 6R | 1800 · 혼4등급 | 12 | 12 | 서강주 | 52 | 466 (+5) | 4 · · · 3 · 5 | 2:03.7 | 2½ | 96.3 | 39 | |
| 11/07 | 부경 7R | 1800 · 국4등급 | 8 | 10 | 서강주 | 52 | 461 (-3) | 2 · · · 2 · 2 | 2:00.4 | 11 | 93.4 | 40 | |
| 09/28 | 부경 5R | 1600 · 혼4등급 | 9 | 11 | 최시대 | 52 | 464 (+10) | 8 · · · 11 · 11 | 1:43.2 | ¾ | 65.1 | 41 | |
| 06/15 | 부경 5R | 1800 · 혼4등급 | 8 | 10 | 최시대 | 52 | 454 (-5) | 6 · · · 9 · 10 | 2:03.1 | 20 | 16.6 | 42 | |
| 05/16 | 부경 8R | 1600 · 혼4등급 | 5 | 11 | 이성재 | 52 | 459 (+7) | 8 · · · 8 · 8 | 1:41.6 | 1¼ | 29.7 | 42 | |
| 04/20 | 부경 5R | 1800 · 혼4등급 | 10 | 12 | 최시대 | 52.5 | 452 | 6 · · · 7 · 9 | 2:00.7 | 2½ | 29.1 | 42 | |
| 03/14 | 부경 6R | 1600 · 혼4등급 | 9 | 12 | 최시대 | 52.5 | 452 (-5) | 12 · · · 10 · 11 | 1:44.1 | 1½ | 12.1 | 42 | |
| 02/21 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 1 | 12 | 최시대 | 56 | 457 (-1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:30.0 | 11.7 | 35 | ||
| 01/24 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 3 | 12 | 최시대 | 55.5 | 458 (-1) | 7 · · · 7 · 7 | 1:29.7 | 2 | 9.1 | 34 | |
| 12/29 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 5 | 12 | 박재이 | 54.5 | 459 (-1) | 9 · · · 7 · 5 | 1:29.4 | 코 | 16.1 | 34 |
전 출주 이력 27경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.5(금) | 부경 6R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 2:03.7 | 2½ | 4-·-4-3-5-11 | 52 | 466(+5) | 서강주 | 39 | 96.3 | |
| 11.7(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 8/10 | 2:00.4 | 11 | 2-·-2-2-2-8 | 52 | 461(-3) | 서강주 | 40 | 93.4 | |
| 9.28(일) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 9/11 | 1:43.2 | ¾ | 8-·-8-11-11-10 | 52 | 464(+10) | 최시대 | 41 | 65.1 | |
| 6.15(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 8/10 | 2:03.1 | 20 | 6-·-4-9-10-8 | 52 | 454(-5) | 최시대 | 42 | 16.6 | |
| 5.16(금) | 부경 8R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 5/11 | 1:41.6 | 1¼ | 8-·-8-8-8-6 | 52 | 459(+7) | 이성재 | 42 | 29.7 | 300만 |
| 4.20(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 10/12 | 2:00.7 | 2½ | 6-·-5-7-9-10 | 52.5 | 452 | 최시대 | 42 | 29.1 | |
| 3.14(금) | 부경 6R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 9/12 | 1:44.1 | 1½ | 12-·-9-10-11-11 | 52.5 | 452(-5) | 최시대 | 42 | 12.1 | |
| 2.21(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:30.0 | 10-·-·-10-10-5 | 56 | 457(-1) | 최시대 | 35 | 11.7 | 2,475만 | |
| 1.24(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:29.7 | 2 | 7-·-·-7-7-4 | 55.5 | 458(-1) | 최시대 | 34 | 9.1 | 630만 |
| 12.29(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:29.4 | 코 | 9-·-·-7-5-4 | 54.5 | 459(-1) | 박재이 | 34 | 16.1 | 180만 |
| 12.8(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:29.3 | 3 | 5-·-·-4-4-4 | 54 | 460(+2) | 최시대 | 33 | 22.7 | 630만 |
| 11.8(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/8 | 1:29.0 | ¾ | 4-·-·-4-3-2 | 53.5 | 458(-6) | 유현명 | 30 | 7.6 | 630만 |
| 10.11(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:43.6 | ¾ | 11-·-10-8-9-7 | 52.5 | 464 | 우에다 | 30 | 17.7 | |
| 9.13(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:29.7 | 4 | 11-·-·-8-8-5 | 53 | 464(+4) | 진겸 | 29 | 19.3 | 630만 |
| 8.16(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/8 | 1:28.0 | 7 | 6-·-·-3-3-4 | 51.5 | 460(-3) | 최시대 | 28 | 7.8 | 630만 |
| 7.21(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:28.5 | 머리 | 11-·-·-11-11-8 | 52.5 | 463(-2) | 최시대 | 28 | 8.4 | |
| 6.28(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:27.9 | ½ | 7-·-·-5-5-3 | 52 | 465(+10) | 박재이 | 27 | 12.4 | 630만 |
| 5.26(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:29.0 | 2 | 4-·-·-2-2-4 | 54 | 455(+8) | 최시대 | 3.2 | 660만 | |
| 4.26(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 2/12 | 1:29.4 | 4 | 8-·-·-5-5-2 | 54 | 447(-6) | 최시대 | 9.2 | 660만 | |
| 3.29(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 4/12 | 1:30.1 | 1¼ | 7-·-·-6-6-5 | 54 | 453(+2) | 문세영 | 5.2 | 150만 | |
| 3.3(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:47.8 | 목 | 6-·-6-4-4-7 | 54 | 451 | 이성재 | 3.6 | ||
| 2.4(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:30.4 | 목 | 5-·-·-5-5-3 | 54 | 451(-2) | 이성재 | 15 | 150만 | |
| 1.7(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/10 | 1:31.3 | 2½ | 5-·-·-5-4-4 | 54 | 453(+5) | 이성재 | 30.8 | 420만 | |
| 12.3(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:29.5 | 머리 | 4-·-·-4-3-4 | 53 | 448(-3) | 이성재 | 9.7 | 100만 | |
| 11.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:29.6 | 4 | 2-·-·-2-2-4 | 53 | 451(+2) | 이성재 | 10.3 | 125만 | |
| 10.6(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:16.2 | 목 | 11-·-·-11-11-9 | 53 | 449(+6) | 이성재 | 108.4 | ||
| 6.9(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:03.3 | 목 | 10-·-·-·-9-8 | 53 | 443(+3) | 정동철 | 80.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.20(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:03.8 | 5-5-3 | 475 | 남정혁 | 다습 | ||
| 8.7(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김가을(주로조교) | ||||||
| 8.1(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김가을(주로조교) | ||||||
| 5.6(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.7 | ¾ | 7-6-5 | 440 | 이효식 | 불량 | |
| 4.22(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김가을(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.3 | 1:03.3 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.2 | 1:16.2 |
| 1400m | 16 | 1 | 63% | 1:29.4 | 1:27.9 |
| 1600m | 5 | 0 | 0% | 1:44.1 | 1:41.6 |
| 1800m | 4 | 0 | 0% | 2:02.0 | 2:00.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 17 | 1 | 47% |
| 다습 | 4 | 0 | 25% |
| 양호 | 5 | 0 | 20% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.3(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.1(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.30(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.29(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.27(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.26(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.21(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.5(수) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.3(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.2(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.25(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.24(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.22(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.19(금) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.12(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.11(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.8(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.7(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.6(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.14(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.10(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 12-03 양호, 11-19 양호, 11-05 양호, 06-14 양호, 05-10 양호, 04-19 양호, 03-12 양호, 02-19 양호, 01-22 양호, 12-28 양호, 11-06 양호, 10-10 양호, 09-11 양호, 08-14 양호, 08-07 양호, 08-01 양호, 07-20 양호, 06-26 출발자세불량, 05-25 양호, 04-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
제재: 12.5(금) 주행심사, 6.15(일) 출전정지, 6.15(일) 주행심사, 7.21(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.05 6R 경주 결과 ⑥“오섬선라이즈”가 1위마와 32.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.09.28 5R 경주로 입장 중 ⑨“오섬선라이즈”가 통로 펜스에 부딪쳐 출발대 도착 후 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 출전 허용.수의 검사 · 접촉
- 2025.09.28 5R 출발 시 ③“월드톱티어”가 바깥으로 기대며 나가 ④“레이저그릿”과 접촉하였고, 이후 ⑤“성실시화”가 밀려 ⑥“캄패스트”가 불편하였으며, ⑨“오섬선라이즈”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.15 5R 경주 결과 ①“오섬선라이즈”가 1위마와 47.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2025년 6월 16일부터 8월 15일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.05.16 8R 출발 시 ④“위드스타”, ⑤“브라운팰컨”, ⑥“오섬선라이즈”와 ⑧“샤인포레스트”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.04.20 5R 건너편 직선주로 초반 ⑩“오섬선라이즈”는 앞서 달리던 말과 거리가 가까워져 기승기수가 말을 제어하는 과정에서 말이 머리를 드는 등 일시적으로 주행이 좋지 못하였음.
- 2025.04.20 5R 경주 후 ⑩“오섬선라이즈”와 ⑪“영광의클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.24 6R 출발 시 ②“골든나이스”는 머리를 들며 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ③“오섬선라이즈”가 바깥으로 기대며 나가 ③“오섬선라이즈”, ④“플라잉메니스”와 ⑤“새내히트”가 서로 접촉하였으며, ⑥“남도일등”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.29 2R 3코너 진입 전 지점에서 ⑧“오섬선라이즈”가 일시적으로 바깥으로 기대며 나가 ⑫“월드위너스맨”과 접촉하며 안으로 기대며 들어갔고, 이와 동시에 ⑦“하늘신화”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“네버기브업”의 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
- 2024.12.08 3R 4코너 지점에서 ⑫“하늘신화”가 안으로 기대는 과정에서 안쪽에 위치한 ⑪“오섬선라이즈”와 ⑩“원더풀비더”가 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2024.11.08 5R 출발 시 ①“그랜드드림”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑤“일출골드”는 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑥“오섬선라이즈”와 부딪쳤으며, ⑧“스마트스마일”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.08 5R 출발 후 100m 지점 통과 직전 ⑥“오섬선라이즈” 기승기수 유현명이 진로를 변경한 것에 대해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.10.11 6R 출발 시 ②“모로”는 출발이 늦었고, 이후 ①“바라던바다”가 바깥으로 기대며 나가 ②“모로”의 주행이 불편하였으며, ③“스텔스모드”는 착지가 불량하였음. ⑥“래드재스퍼”는 출발이 늦었고, ⑦“트리플악셀”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스토미데이”와 부딪쳤으며, ⑩“오섬선라이즈”가 안으로 기대며 들어와 ⑨“퍼플스타”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.13 6R 출발 시 ②“퀸즈플레타”는 머리를 들며 출발하였고, ③“푸른열정”은 바깥으로 기대며 나가 ④“판타스틱밸류”와 부딪쳤음. ⑦“닥터에리카”는 점프하며 안으로 기대며 들어가 ⑥“블랙이글”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑥“블랙이글”과 ⑤“위라이크머니”가 부딪쳤으며, ⑧“레이저그릿”은 출발이 늦었음. ⑨“레드재스퍼”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑩“오섬선라이즈”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.21 2R 출발 시 ⑥“오섬선라이즈”가 기립하며 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
- 2024.03.03 2R 경주 후 ①“오섬선라이즈”와 ③“더원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.03 3R 출발 후 약 400m 지점에서 ①“초이스로드”와 ⑤“에이스굿잡”은 앞서 달리던 ⑦“일출골드”와 ⑪“오섬선라이즈”의 페이스가 떨어지자 말이 끌며 주행이 불량해지며 서로 여러 차례 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2023.10.06 2R 출발 시 ③“오섬선라이즈”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.06.09 1R 출발 시 ②“용비스타”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“닥터케인”은 안으로 기대며 들어가 ④“스카이그릿”과 접촉하였음. ⑥“빅터파티”는 착지가 불량하였고, ⑦“화이트팰컨”은 출발이 늦었음. ⑨“앨리스마린”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“백두의꿈”과 접촉하였고, ⑪“오섬선라이즈”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 어플릿익스프레스
- 모
- 아프리칸선라이즈
- 외조부
- TALE OF THE CAT
이력
- 6.9(금) 마주 정우종합건설(주)
- 6.9(금) 조교사 권승주 부경
- 6.13(화) 휴양 이안목장 ~ 9.10(일) (경주마퇴역)
- 12.7(일) 말소
등록 2026-01-02 · 데뷔 2023-06-09 · 용도 번식용