한강캡틴 HANGANG CAPTAIN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.10 8R 경주 결과 ④“한강캡틴”이 1위마와 32.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2026.07.04 7R 경주 후 ⑦“한강캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.06.21 6R 1-2코너 중간 지점에서 ③“로열플러스”가 마체이상 추정으로 정상적인 주행이 불가한 상황에서 뒤로 처지자 뒤따르던 ⑧“플라잉카라반”이 ③“로열플러스”를 피해 바깥으로 진로를 변경하였고, 뒤따르던 ⑨“블랙시대”와 ⑤“호명퀸”도 진로를 변경하였으며, 이후 뒤따르던 ④“한강캡틴”이 ③“로열플러스”의 후구와 부딪히면서 ④“한강캡틴” 기승기수 조상범이 말을 제어하는 과정에서 균형을 잃고 낙마되어 「주행중지」 되었고, ③“로열플러스”는 2코너 지점에서 「주행중지」 되었음.진로 방해 · 낙마 · 접촉
• 2026.06.21 6R 출발 시 ③“로열플러스”는 바깥으로 기대며 나와 ④“한강캡틴”이 불편하였고, ⑦“고스트크리솔”은 ⑧“플라잉카라반”과 접촉하였음.접촉
• 2026.05.17 9R 1-2코너 중간 지점에서 ②“한강캡틴”과 ③“월드조이”가 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2026.05.03 7R 경주 후 ⑨“한강캡틴”과 ⑩“신의운명”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.04.05 8R 출발 시 ①“한강캡틴”과 ⑤“메가스텝”은 각각 출발이 늦었고, ⑦“학산프린스”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“스마트뮤직”과 ⑨“추풍령”이 밀렸음.출발 지연
• 2026.02.28 8R 출발 시 ③“별콩”은 바깥으로 기대며 나와 ④“블루선”과 접촉하였고, ⑦“당대초월”은 안으로 기대며 나와 ⑥“한강캡틴”과 ⑤“파워밴드”가 부딪쳤음.접촉
• 2026.02.07 8R 출발 시 ⑥“그레이스루트”는 안으로 기대며 나와 ⑤“골드베르크”와 ④“한강캡틴”이 부딪쳤고, ⑩“탭딘”은 머리를 들고 나왔음.접촉
• 2025.12.28 8R 출발 시 ③“에어포스원”은 바깥으로 기대며 나가 ④“케레르”와 접촉하였고, ⑤“볼린”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“한강캡틴”이 불편하였으며, ⑥“한강캡틴”, ⑩“컴플리트하트“, ⑪“샤이닝로드”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.12.28 8R 결승선 전방 약 80m 지점에서 ④“케레르”와 ⑥“한강캡틴”이 접촉하였음.접촉
• 2025.12.28 8R 경주 후 ②“럭키붐”과 ⑥“한강캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.12.06 8R 출발 시 ⑤“한강캡틴”은 출발이 늦었고, ⑥“트리스탄왕자”는 바깥으로 기대며 나와 ⑦“관악산원더풀”이 밀리며 ⑦“관악산원더풀”, ⑧“레전드와우”, ⑨“성실영웅”의 주행이 불편하였으며, ⑩“골드캐처”는 출발이 늦은 ⑪“남산무적”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.11.23 9R 출발 시 ④“한강캡틴”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“스마트캣”은 안으로 기대며 들어가 ④“한강캡틴”, ⑤“청산질주”, ⑥“스마트캣”이 서로 접촉하였고 이후 ④“한강캡틴”과 ⑤“청산질주”가 몇차례 접촉하였음.접촉
• 2025.11.02 9R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ②“한강캡틴” 기승기수 김철호가 바깥 채찍을 치자 ②“한강캡틴”은 이에 반응해 안으로 기대며 들어가 ⑨“월드블레임”의 후구에 부딪쳤음.채찍 · 접촉
• 2025.11.02 9R 3-4코너 중간지점에서 ②“한강캡틴”과 ⑨“월드블레임”은 부딪쳤음.접촉
• 2025.11.02 9R 3-4코너 구간에서 ②“한강캡틴”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.10.04 9R 3-4코너 구간에서 ⑨“한강캡틴”은 외곽에서 경주를 전개하였음.
• 2025.08.24 10R 출발 시 ④“한강캡틴”은 출발이 늦은 후 ③“디아나”와 부딪쳤고, ⑤“검이블루”는 안으로 기대며 나온 ⑥“광치기”에 의해 밀리며 ④“한강캡틴”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.07.27 13R 출발 시 ②“한강캡틴”은 착지가 불량하여 출발이 늦었고, ⑥“실버레인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“이스트강적”와 부딪쳤고, 동 영향으로 ⑦“이스트강적”은 ⑧“국대파이터”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.07.05 8R 출발 시 ①“월드블레임”은 출발이 늦은 후 경주 초중반 앞말들과 크게 벌어진 채 주행하였고, ④“브라운골드”와 ⑤“한강캡틴”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.06.15 10R 건너편 직선주로에서 ⑤“한강캡틴”은 끌면서 주행하였음.
• 2025.05.25 11R 출발 시 ②“드래곤불패”는 출발이 늦었고, ④“한강캡틴”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“스트렝스‘는 안으로 기대며 들어와 ④“한강캡틴”, ⑤“마이티숀”, ⑥“스트렝스”가 서로 접촉하였음. ⑦“두손오픈”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“매직주니어”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.05.04 9R 출발 시 ③“한우리”, ⑥“학산마초”, ⑩“한강캡틴”은 각각 출발이 늦었고, ⑦“더선파이터”는 ⑧“선더에이원”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.05.04 9R ⑩“한강캡틴”의 경주 전개에 대해, 기승기수 김철호는 동 말은 승급 이후 첫 경주였고 이번 경주에 빠른 말들이 많아, 출발이 원활하다면 중간 정도의 위치의 안쪽 주로에서 전개하는 작전이었는데, 출발이 늦은 후 뒤로 처졌다고 진술. 이후 앞선 말들과의 간격을 좁히기 위해 3~4코너 구간부터 추진을 시작하였고 결승선 직선주로에서 탄력이 다소 살아났으나 앞선 말들을 따라잡기에 역부족이었다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.출발 지연 · 수의 검사
• 2025.02.16 9R 경주 후 ⑤“백두보이”, ⑦“서울최강자”, ⑨“한강캡틴”, ⑩“최강타임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.12.22 4R 결승선 전방 약 80m 지점에서 ③“한강캡틴”이 급격하게 바깥으로 급하게 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 곽영효에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.12.22 4R 출발 시 ③“한강캡틴”은 바깥으로 기대며 나왔고, ④“스터닝머니”는 출발이 늦었으며, ⑦“원더풀노던”과 ⑧“선더스톰”은 부딪치면서 나왔음. ⑩“거센여제”는 출발이 늦었으며, ⑪“라이징모”는 안으로 기대면서 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2024.11.23 6R 경주 후 ①“대물삭스”, ③“컬트트리플”, ⑧“용비퀸”, ⑨“한강캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“대물삭스”, ⑧“용비퀸”, ⑨“한강캡틴”은 특이사항 없고, ③“컬트트리플”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전 신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2024.11.23 6R 결승선 전방 약 200m 지점부터 ⑨“한강캡틴”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 곽영호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.10.26 5R 4코너 지점 ⑩“레전드탑”의 주행상태에 대해, 기승기수 코지는 동 말이 3코너 지점부터 조금씩 안으로 기대며 들어가는 경향을 보여 앞말로부터 모래를 피하기 위해 기대는 말을 막아내는 과정이었는데, 이후 말이 속도를 내어 끌었고 앞서 주행하던 ⑥“한강캡틴”에 반응하며 균형이 다소 무너졌다고 진술.
• 2024.10.26 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑥“한강캡틴”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“골든스나이퍼”가 밀리면서 주행이 불편하였음. 결승선 직선주로에서 ⑥“한강캡틴”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2024.10.26 5R 출발 시 ③“대명장”은 바깥으로 기대며 나와 ④“스터닝플래터”와 부딪쳤고, ⑥“한강캡틴”은 착지가 불량하며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.09.28 7R 결승선 직선주로에서 ⑧“한강캡틴” 기승기수 신형철이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 최근 1개월 내 3회째에 해당되어 가중하여 2024년 10월 5일부터 10월 6일까지 「기승정지 2일」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2024.09.28 7R 출발 시 ④“금성환희”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“한강캡틴”은 안으로 기대며 들어오면서 ⑤“플랜비”, ⑥“희망의찬가”, ⑦“빛나는질주”가 서로 부딪쳤으며 이후 ⑤“플랜비”는 뒤로 쳐졌음.접촉
• 2024.07.28 4R 1코너 지점에서 ⑩“한강캡틴”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“코스모킹”이 밀리며 주행이 불편하였음.
• 2024.07.28 4R 결승선 직선주로에서 ⑩“한강캡틴”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 곽영효에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.07.07 2R 경주 후 ②“원더풀테크노”, ④“한강캡틴”, ⑤“뷰티풀화성”, ⑪“맥스라이트닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“한강캡틴”과 ⑪“맥스라이트닝”은 특이사항 없고, ②“원더풀테크노”는 양 앞다리 절음이 확인되었고 ⑤“뷰티풀화성”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑦“투에이스”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2024.07.07 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“한강캡틴”이 ⑤“뷰티풀화성”과 접촉하였음.접촉
• 2024.07.07 2R 3코너 진입지점에서 ④“한강캡틴”은 앞말들과 거리가 가까워져 유승완 기수가 제어하자 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2024.07.07 2R 출발 시 ②“원더풀테크노”는 출발이 늦은 후 뒤로 처졌고, ④“한강캡틴”은 ⑤“뷰티풀화성”과 접촉하였으며, ⑦“투에이스”는 출발이 늦은 후 ⑧“영웅자룡”과 접촉하였음. ⑩“포세이돈블루”는 ⑪“맥스라이트닝”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.06.16 2R 출발 시 ③“피엔에스레이”는 바깥으로 기대며 나가 ④“라온히트맨”이 밀렸고, ⑤“카스”는 바깥으로 기내며 나가고 ⑦“당대초월”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“카스”, ⑥“한강캡틴”, ⑦“당대초월”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2024.06.16 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑥“한강캡틴”이 채찍에 예민하게 반응하고 답보 변환을 하며 안으로 기대며 들어간 점에 대해, 관리조교사 곽영효에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.채찍
• 2024.05.25 2R 출발 시 ⑤“한강캡틴”과 ⑥“강한번개”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.05.25 2R 결승선 전방 약 200m 지점부터 결승선까지 ⑤“한강캡틴”이 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2024.01.06 1R 경주 전 ①“한강캡틴”은 왼 뒷다리 편자가 빠져 이를 교정하는 과정에 출장이 지연되었음.
• 2023.09.24 1R 경주 결과 ⑨“한강캡틴”이 1위마와 53.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2023년 9월 25일부터 11월 24일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
• 2023.09.24 1R 출발 시 ③“은파파트너”는 ④“런던골드”와 접촉하였고, ⑨“한강캡틴”은 출발이 늦었으며, ⑩“히트플라이”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉