마필 ›
은파조이 EUNPA JOY
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-03-03 (5세) · 레이팅 45
· 생산자 윤흥열 (해피목장)
통산 13전 1승 4·1착 (입상 46%) · 레이팅 45 · 상금 7,500만
통산
13전 1승
4-1
승률 / 복승률
8% / 38%
수득상금
7,500만
최근 출주
3.1(토)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
27
37
38
42
46
46
4.28(일) → 3.1(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.30
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1800m | 5 | 0 | 60% | 1:57.3 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:15.3 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.6 |
| 서울 1700m | 1 | 1 | 100% | 1:50.6 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:30.1 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.3 |
부마 투아너앤드서브 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,023 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 981 | 12.5% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 736 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 306 | 12.1% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 382 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 123 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 439 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/01 | 서울 8R | 1800 · 혼4등급 | 11 | 11 | 임다빈 | 57 | 514 (+8) | 4 · 4 · 6 · 10 | 2:04.6 | 14 | 14.7 | 46 | |
| 08/17 | 서울 9R | 1800 · 국4등급 | 8 | 11 | 임다빈 | 56.5 | 506 (-3) | 3 · 3 · 4 · 3 | 1:59.5 | 1¾ | 2.8 | 46 | |
| 07/20 | 서울 7R | 1800 · 국4등급 | 2 | 10 | 임다빈 | 54 | 509 (+3) | 1 · 1 · 1 · 1 | 1:57.3 | 3 | 2.3 | 42 | |
| 06/22 | 서울 8R | 1800 · 국4등급 | 2 | 8 | 임다빈 | 52.5 | 506 (+9) | 4 · 4 · 4 · 4 | 1:58.0 | 2 | 3 | 38 | |
| 05/26 | 서울 8R | 1800 · 국4등급 | 3 | 8 | 유승완 | 52 | 497 | 5 · 4 · 5 · 4 | 2:00.7 | 4 | 2.4 | 37 | |
| 04/28 | 서울 4R | 1700 · 국5등급 | 1 | 10 | 유승완 | 54 | 497 (-7) | 5 · 5 · 4 · 3 | 1:50.6 | 6 | 27 | ||
| 03/31 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 2 | 11 | 임다빈 | 56 | 504 (+16) | 5 · · · 4 · 2 | 1:30.1 | 3 | 3.5 | ||
| 03/02 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 2 | 10 | 유승완 | 56 | 488 (-8) | 7 · · · 5 · 4 | 1:22.6 | 1½ | 4.9 | ||
| 02/04 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 12 | 유승완 | 56 | 496 (-4) | 8 · · · 5 · 5 | 1:25.0 | 1 | 4.4 | ||
| 12/31 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 4 | 10 | 유승완 | 55 | 500 (-3) | 4 · · · 5 · 5 | 1:15.3 | 목 | 6.5 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.1(토) | 서울 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 11/11 | 2:04.6 | 14 | 4-4-4-6-10-11 | 57 | 514(+8) | 임다빈 | 46 | 14.7 | |
| 8.17(토) | 서울 9R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:59.5 | 1¾ | 3-3-3-4-3-5 | 56.5 | 506(-3) | 임다빈 | 46 | 2.8 | |
| 7.20(토) | 서울 7R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 2/10 | 1:57.3 | 3 | 1-1-1-1-1-2 | 54 | 509(+3) | 임다빈 | 42 | 2.3 | 1,320만 |
| 6.22(토) | 서울 8R | 1800 | 국4등급 | 포화 | 2/8 | 1:58.0 | 2 | 4-4-3-4-4-3 | 52.5 | 506(+9) | 임다빈 | 38 | 3 | 1,320만 |
| 5.26(일) | 서울 8R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 3/8 | 2:00.7 | 4 | 5-4-5-5-4-4 | 52 | 497 | 유승완 | 37 | 2.4 | 840만 |
| 4.28(일) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 1/10 | 1:50.6 | 5-5-4-4-3-1 | 54 | 497(-7) | 유승완 | 27 | 6 | 2,475만 | |
| 3.31(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:30.1 | 3 | 5-·-·-4-2-1 | 56 | 504(+16) | 임다빈 | 3.5 | 660만 | |
| 3.2(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/10 | 1:22.6 | 1½ | 7-·-·-5-4-2 | 56 | 488(-8) | 유승완 | 4.9 | 660만 | |
| 2.4(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/12 | 1:25.0 | 1 | 8-·-·-5-5-5 | 56 | 496(-4) | 유승완 | 4.4 | ||
| 12.31(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 4/10 | 1:15.3 | 목 | 4-·-·-5-5-4 | 55 | 500(-3) | 유승완 | 6.5 | 125만 | |
| 12.2(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:16.8 | 4 | 3-·-·-3-3-3 | 55 | 503(+11) | 박을운 | 9.6 | 100만 | |
| 11.4(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:17.1 | 1 | 8-·-·-8-10-9 | 55 | 492(+4) | 유승완 | 30.6 | ||
| 10.7(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:03.3 | 1¼ | 10-·-·-10-9-9 | 55 | 488(+6) | 유승완 | 108.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.27(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:04.5 | 5 | 3-4-3 | 517 | 임다빈 | 건조 | |
| 2.6(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:05.5 | 5 | 2-1-4 | 512 | 임다빈 | 양호 | |
| 9.1(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:03.8 | 목 | 1-2-3 | 482 | 유승완 | 다습 | |
| 7.5(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이기회(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.3 | 1:03.3 |
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:16.4 | 1:15.3 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:23.8 | 1:22.6 |
| 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:30.1 | 1:30.1 |
| 1700m | 1 | 1 | 100% | 1:50.6 | 1:50.6 |
| 1800m | 5 | 0 | 60% | 2:00.0 | 1:57.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 5 | 1 | 80% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.11(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.10(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.9(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.6(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.5(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(수) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.24(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.22(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.21(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.20(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.27(목) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.26(수) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.24(월) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.23(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.22(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.21(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.20(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.19(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.17(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.16(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.15(토) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.5(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.3(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.2(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.1(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.31(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.30(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.27(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.26(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.25(토) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.24(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.23(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.22(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.19(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.18(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.17(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 08-05(2회), 08-03(2회), 07-29(3회), 07-28(3회), 07-27(3회), 07-26(3회), 07-21(3회) · 출발조교 03-26 양호, 02-27 양호, 02-05 양호, 06-20 양호, 05-22 양호, 04-26 양호, 04-25 양호, 03-27 양호, 02-28 양호, 01-31 양호, 12-28 양호, 11-30 양호, 11-01 진입불량, 07-05 양호, 06-29 양호, 06-23 양호, 06-22 양호, 06-08 양호, 06-02 양호, 06-01 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 3.1(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.03.01 8R 1코너 지점에서 ⑩“레전드선”이 안으로 들어와 후속하던 ③“은파조이”가 바깥으로 나가며 ⑤“라온스프린터”, ⑥“블랙건”까지 불편했던 것에 대해, ⑩“레전드선” 기승기수 정정희가 바깥으로 기대는 말을 안으로 담아내는 과정에서 속도를 줄여 뒤따르던 ③“은파조이” 기승기수 임다빈이 바깥으로 진로변경 할 수밖에 없었던 상황으로 판단. ③“은파조이”의 주행이 좋지 않았던 점과 ⑤“라온스프린터”가 바깥으로 기대는 말을 안으로 담아내는 과정에서 경미하게 안으로 들어온 점을 고려하여 정정희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.03.01 8R 경주 결과 ③“은파조이”가 1위마와 33.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.08.17 9R 경주 결과 ⑨“은파조이”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 임다빈은 작전은 선입이었으며 경주 초반 안쪽에서 주행하던 ④“섀클포인트”, ⑧“자이언트엠”으로 인해 1-2코너를 크게 돌며 주행하였고, 이후 경주 중반 무리하지 않고 선입권에서 자리를 유지하며 전개하였다고 진술. 동 말은 이전까지는 3코너를 지나며 탄력이 붙는 경향이 있었는데 이번 경주에서는 3코너를 지나며 앞선 ⑧“하이그랜드”와의 거리를 유지하기 힘들 정도로 탄력이 떨어지기 시작하였고, 결승선 직선주로에서는 최선을 다해 추진했음에도 불구하고 앞선 말들과의 거리를 좁히기 힘들었다고 진술.
- 2024.08.17 9R 경주 후 ⑦“데블케이”, ⑨“은파조이”, ⑪“성은크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.07.20 7R 출발 시 ①“은파조이”는 바깥으로 기대며 나가 ②“데블케이”와 ③“심플스타일”이 서로 접촉하였고, ⑦“이글포인트”와 ⑨“드래곤스퀘어”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.26 8R 출발 시 ④“은파조이”는 안으로 기대며 들어가 ③“서니로드”, ②“찬란한날”, ①“에펠탑”과 접촉하였고, ⑧“투어퀸”은 출발이 늦었음. ⑥“우루스퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“광치기”와 ⑧“투어퀸”이 밀려나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.26 8R 1코너 지점부터 3코너 지점까지 ④“은파조이”가 머리를 들며 끄는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 기승기수 유승완은 경주작전은 선입 또는 중간에 위치하는 것이었는데, 출발 후 원하는 위치에 자리 잡았고, 1코너 진입지점에서 앞말들과 거리 가까워져 제어하자 머리를 들며 주행이 불량했으며, 건너편 직선주로에서도 동 상황이 반복되었다고 진술. 또한, 3코너를 돌면서 앞말들과 거리가 생겨 제어를 멈추자 정상적으로 주행하였고, 4코너를 돌면서 바깥으로 진로변경하여 추진하였으나 탄력이 크게 살아나지 않았으며, 이전 경주 건너편 직선주로에서 비슷한 경향을 보인 적이 있으나 이번 경주에서 그 정도가 더 심했다고 진술.진로 방해
- 2024.04.28 4R 출발 시 ⑥“큐피드챔프”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“은파조이”, ⑨“에브리참”, ⑩“질주에바다”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.04.28 4R 건너편 직선주로 중간지점에서 ⑦“은파조이” 기승기수 유승완은 앞선 ⑥“큐피드챔프”와 거리가 가까워져 제어한 후 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.02.04 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“은파조이”, ⑥“왕초”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“퀸아비게일” 기승기수 정우주가 충분한 거리없이 안으로 진로변경하였으나 ⑧“은파조이”가 예민하게 반응하고 ⑤“런던골드”가 약간 바깥으로 나온 점을 감안하여 정우주 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.12.31 2R 출발 시 ①“천구챗”은 착지가 불량하였고, ⑤“제너럴파워”는 출발이 늦었으며, ⑦“오송의별”은 ⑧“은파조이”와 접촉하였음. ⑩“강한번개”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.04 1R 출발 시 ③“청량산”은 ④“그레이트스톰”과 접촉하였고, ⑤“라온더오로라”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“에코포레”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“라온더오로라”, ⑥“스마트클레어”, ⑦“에코포레”가 서로 접촉하였으며, ⑧“은파조이”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2023.11.04 1R 3코너 지점에서 ②“토네르”가 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“은파조이”가 밀리며 주행이 불편하였음. 동 말이 3~4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 서홍수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.10.07 1R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑫“은파조이”는 유승완 기수가 안쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“베스트킹덤”의 주행이 일시적으로 불편하였음.채찍
혈통
- 부
- 투아너앤드서브
- 모
- 펠릭스조이
- 외조부
- HARD SPUN
이력
- 10.10(목) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 5.3(토) 폐사
- 4.12(토) 말소
등록 – · 데뷔 2023-10-07 · 용도 폐사 · 경매가 1,000만